2013亞洲商務航空暨展覽會（ABACE）將于4月16至18日在上海舉行。主辦方美國國家公務航空協(xié)會（NBAA）總裁艾德·博倫先生近期到訪中國，為本年ABACE做宣傳及溝通準備工作。本刊記者就ABACE2013以及公務航空在中國和世界的發(fā)展問題對其進行了專訪。

記者： ABACE 2013 現階段籌備情況如何，今年有何亮點和創(chuàng)新？

艾德·博倫：我們對于今年ABACE感到非常興奮，因為去年我們已經在上海成功舉辦了一次ABACE，當時已有150家參展商，同時獲得政府的大力支持，比如美國交通部副部長、中國民航局副局長的蒞臨。

我們堅信今年ABACE會比去年規(guī)模更大、效果更好。因為我們現在的報名情況已經超過去年，制造商們將帶著他們的產品參加會展，今年灣流公司還會展出一架新產品灣流650。今年也會有高層政府的支持，國際民航組織的總裁將從加拿大總部飛赴上海參加ABACE。我們堅信ABACE現在已經成為一個國際級的重要展會。

記者： ABCE 2012在中國舉辦非常成功，你認為成功的主要因素是什么？

艾德·博倫：ABACE成功的因素我認為主要有這樣幾點，首先，ABACE 2012聚集了公務航空的主要賣家和主要買家，這種將買賣雙方聚集的機會是非常難能可貴的；其次，ABACE2012 通過媒體向公眾推廣了公務航空的真正含義。展會得到媒體大力支持，包括如華爾街日報、英國廣播電視臺、上海日報、China Daily等媒體都全面參與了展會報道，讓人們了解到公務航空產業(yè)的重要性；另外，我們還邀請到了很多政府官員，開展了不少政策研討會；同時，我們還開展重要的教育系列活動，讓人們了解學習飛行安全以及如何運營飛機。正是這些因素共同促成了ABACE2012的成功，也正因如此，人們對今年4月16至18日ABACE的參與度和熱情才如此高漲。

記者：這一年來，NBAA在中國還做了什么令人稱道的事情？

艾德·博倫：在這一整年中，我們也進行了很多支持中國公務航空事業(yè)發(fā)展的事情。比如，NBAA每月都會組織中國代表團赴美，走訪NBAA的華盛頓總部，雙方共同合作討論公務航空運作的各類細節(jié)。同時，NBAA非常注重與政府的互動，本周我來中國也與中國民航局在華東地區(qū)上海的領導和北京領導分別進行了會談，討論政府規(guī)章制度等問題，我們也大力支持兄弟協(xié)會的發(fā)展，比如我們與通用航空制造協(xié)會（GAMA）、亞洲公務航空協(xié)會（AsBAA）都有著多方面合作。

記者：2012是不容易的一年，這一年美國公務機市場發(fā)展如何？世界公務機領域面臨的問題和挑戰(zhàn)是什么？

艾德·博倫：2008、2009年經濟緊縮之后，美國甚至全球的公務航空產業(yè)都與其他行業(yè)一樣顯著衰退。這種情況在2009年之后有所好轉，公務機市場離開谷底，向著積極的方向緩慢穩(wěn)固的回升。2012年的公務機市場，我們可以看到這樣緩慢的增長，我們預計2013仍將是穩(wěn)步增長的一年。

公務機領域現今面臨的主要挑戰(zhàn)來自于政策和航線申請等方面的壓力。公務機的一個重要業(yè)務是長途差旅等國際貿易的需求，而各類政策限制因素阻礙了公務機的起降、停留、航線等的發(fā)展。

記者：2013年在公務機領域最值得期待的是什么？

艾德·博倫：制造商們都認為中國是一個強勁增長的經濟體。最近發(fā)布的一些中國的出口數據和相關經濟信息，都顯示出中國經濟持續(xù)增長的態(tài)勢。因此，2013年大家依舊將目光投向中國，認為中國的公務航空市場未來增長潛力巨大。

記者：NBAA如何與CAN合作來共同推進公務航空在中國乃至亞洲、世界的發(fā)展？

艾德·博倫：推動公務航空在中國發(fā)展的一個重要舉措就是讓人們意識到其重要性和發(fā)展益處。我們和合作伙伴中國航空報社一直是共同推動該理念在中國、亞洲甚至世界的傳播。我們希望在ABACE 2013上繼續(xù)和中國航空報社合作，中國航空報社將有自己的展臺并將在現場進行全方位的傳播報道。NBAA希望通過中國航空報社的傳播力量，傳播公務航空的發(fā)展理念，以促進市場發(fā)展。