摘 要 教學(xué)改革是當(dāng)前高等教育關(guān)注的重要議題。本文從職業(yè)教育的特點(diǎn)出發(fā)，結(jié)合物流專業(yè)的特點(diǎn)，就教學(xué)課程的設(shè)計(jì)問題進(jìn)行探討，從職業(yè)需求、職業(yè)技能原的培養(yǎng)以及工學(xué)結(jié)合的教學(xué)模式，探討職業(yè)教育的改革問題，以促進(jìn)職業(yè)教育更好適應(yīng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要。

關(guān)鍵詞 課程設(shè)計(jì) 技能 工學(xué)

在職業(yè)教育中，物流專業(yè)和其他專業(yè)一樣，要根據(jù)職業(yè)教育的特點(diǎn)，對(duì)專業(yè)課程進(jìn)行全面規(guī)劃，研究設(shè)計(jì)符合職業(yè)特點(diǎn)的專業(yè)教學(xué)方案。

一、課程設(shè)計(jì)以職業(yè)需求為主導(dǎo)

采取專業(yè)教師與職業(yè)專家相結(jié)合的方法，由物流專業(yè)人士與物流企業(yè)專家參與，共同參與、指導(dǎo)、開發(fā)課程設(shè)計(jì)。課程的目的是為了適應(yīng)當(dāng)?shù)匚锪餍袠I(yè)的近期與遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃要求，直接對(duì)應(yīng)各種類型物流企業(yè)業(yè)務(wù)崗位，開展職業(yè)教育，把教學(xué)過程變成指導(dǎo)學(xué)生完成具體的物流崗位工作任務(wù)的過程。教學(xué)內(nèi)容以技能操作為主，以各類物流企業(yè)實(shí)際的業(yè)務(wù)運(yùn)作為載體，按教學(xué)模塊設(shè)計(jì)具體的物流業(yè)務(wù)工作。而物流理論的學(xué)習(xí)則是嵌入到各個(gè)工作任務(wù)項(xiàng)目中。

二、重點(diǎn)開展職業(yè)操作技能培養(yǎng)

物流專業(yè)課程設(shè)計(jì)要以完成基層物流員崗位工作任務(wù)為導(dǎo)向，將物流員崗位的日常工作分解成若干工作項(xiàng)目，根據(jù)工作項(xiàng)目確定教學(xué)項(xiàng)目，在物流的各門課程中，按著物流企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)作的需要來選擇課程教學(xué)內(nèi)容，從運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、加工等各門課程入手，按照實(shí)際的業(yè)務(wù)工作項(xiàng)目的要求進(jìn)行整合。新的教學(xué)設(shè)計(jì)，將改變以老師講授為主的課程教學(xué)模式，物流實(shí)務(wù)和學(xué)生訓(xùn)練相結(jié)合，努力做到“教、學(xué)、做”一體休。

物流課程設(shè)計(jì)的難點(diǎn)是物流業(yè)務(wù)相對(duì)分散，不利于學(xué)生的實(shí)習(xí)訓(xùn)練;物流業(yè)務(wù)本身往往涉及物流客戶，很難在這些崗位上與企業(yè)合作。但是離開客戶就不能很好掌握物流服務(wù)的基本技能。在這種情況下，可以以學(xué)生的計(jì)算機(jī)模擬操作為主，通過相關(guān)軟件來進(jìn)行業(yè)務(wù)模擬練習(xí)。例如:物流的成本管理，以往的教學(xué)方法是教師講解各種物流成本的核算方法，根據(jù)費(fèi)用支出的性質(zhì)核算某項(xiàng)費(fèi)用，并對(duì)費(fèi)用進(jìn)行分析，找出降低成本的方法。然而在實(shí)際工作中，企業(yè)往往不需要這樣的成本會(huì)計(jì)，因?yàn)槠髽I(yè)財(cái)會(huì)人員可以解決這些問題，企業(yè)需要的物流管理人員是能夠解決物流成本“冰山現(xiàn)象”的專業(yè)人員，就是人們還未能發(fā)現(xiàn)的那些成本。 這是需要依據(jù)自己的專業(yè)能力，對(duì)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行判斷。所以，物流教學(xué)要盡可能讓學(xué)生根據(jù)企業(yè)各種物流現(xiàn)象尋找降低物流成本的方法，通過這些訓(xùn)練熟練地掌握各種不同物流業(yè)務(wù)的操作流程，反過來又可加深對(duì)物流專業(yè)教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)和相關(guān)理論的認(rèn)識(shí)，通過對(duì)基本知識(shí)和操作技能的綜合運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)物流基層業(yè)務(wù)崗位人員能力培養(yǎng)的教學(xué)目標(biāo)。

三、校企合作，以工學(xué)結(jié)合模式實(shí)施課程開發(fā)

近幾年，廣東科技學(xué)院加大職業(yè)教育課程改革力度，根據(jù)教育部《關(guān)于加強(qiáng)高職高專教育人才培養(yǎng)工作的意見》以及《全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》等文件精神，對(duì)職業(yè)教育這一塊進(jìn)行全面改革，在此期間，物流專業(yè)的物流專業(yè)的改革取得一定成效。

東莞本地有直屬中國物流與采購聯(lián)合會(huì)的東莞物流協(xié)會(huì)，廣東科技學(xué)院是該會(huì)的理事單位。學(xué)院本身隸屬于南博企業(yè)集團(tuán)，有江南農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)中心這個(gè)本地較大的農(nóng)產(chǎn)品物流集散地，為物流教學(xué)改革及教學(xué)設(shè)計(jì)提供了有利條件。從東莞本地物流規(guī)劃發(fā)展看，東莞城市發(fā)展正在進(jìn)行改型，在目前出口加工基地的基礎(chǔ)上，向建設(shè)現(xiàn)代物流城市發(fā)展。在這個(gè)發(fā)展中，虎門現(xiàn)代物流港口的建設(shè)作為龍頭，全市建成三大“物流帶”，東部為鐵路物流帶，中部為城市配送物流帶，西部為港口物流帶，物流布局較為合理，對(duì)東莞今后的發(fā)展有重要的推動(dòng)作用。通過對(duì)城市物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的了解，老師有重點(diǎn)地針對(duì)物流的職業(yè)崗位的設(shè)置、本地物流業(yè)的發(fā)展對(duì)專業(yè)學(xué)生的素質(zhì)要求、職業(yè)能力要求、知識(shí)要求等內(nèi)容進(jìn)行了全面的了解、歸納，形成物流課程的設(shè)計(jì)方案。

物流行業(yè)特點(diǎn)決定，在物流課程開發(fā)的過程中，必須有行業(yè)專家的積極參與與大力支持，如南方物流等本地較大規(guī)模的物流企業(yè)，都是課程改革，學(xué)生實(shí)習(xí)、指導(dǎo)學(xué)生等需要重視的合作對(duì)象，他們的見解應(yīng)該成為課程的開發(fā)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)之一。通過企業(yè)運(yùn)營的實(shí)際狀況及行業(yè)發(fā)展的實(shí)際，課程開發(fā)設(shè)計(jì)的思路會(huì)逐步明晰，設(shè)計(jì)各項(xiàng)工作任務(wù)這一載體，然后圍繞這一載體，完成各種物流項(xiàng)目的成果，這就是形成由學(xué)生直接參與的各種相關(guān)的物流解決方案。在新的在課程設(shè)計(jì)中，學(xué)生既明白本課程需要“知道什么”，也明白需要他“做出什么”，而后者是重點(diǎn)。

要通過校企合作，達(dá)到物流專業(yè)教學(xué)下述三個(gè)方面的要求:

一是增強(qiáng)教學(xué)的實(shí)踐性。理論知識(shí)的教學(xué)比重減小，實(shí)踐教學(xué)畢生提高。物流業(yè)務(wù)流程的掌握在實(shí)踐中完成而不是死記課本;物流工具及性能的掌握不是簡單的書本掌握，而是具有實(shí)際操作的基能;物流成本的降低不是方法的簡單介紹，而是直接深入物流實(shí)踐中去體會(huì)或摸索。

二是改革理論知識(shí)的教學(xué)方法。通過項(xiàng)目載體來完成理論知識(shí)的教學(xué)。課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)資源很多直接來源于國內(nèi)外知名物流企業(yè)的成功實(shí)踐，并根據(jù)最新的物流成本企業(yè)發(fā)展動(dòng)向，結(jié)合本地物流業(yè)的發(fā)展的實(shí)際修訂教材，吐故納新，從實(shí)際工作中獲得新的營養(yǎng)，而且立足本地，為本地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)適用人才。

三是教學(xué)設(shè)計(jì)要面向?qū)W生、面向社會(huì)。把專業(yè)教學(xué)與學(xué)生考證結(jié)合起來，物流從業(yè)資格證書包括物流員、助理物流師、物流師，課程建設(shè)既服務(wù)高職物流教學(xué)，又適應(yīng)社會(huì)對(duì)物流專業(yè)人員的要求，在校期間既通過相應(yīng)的技術(shù)資格考證。