摘 要：現(xiàn)階段，隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷成熟與發(fā)展，改善人民生活的同時(shí)，也促進(jìn)了各地的交流與溝通，這就直接導(dǎo)各種物資運(yùn)輸以及客流運(yùn)輸?shù)牟粩嘣黾?。進(jìn)而給我國(guó)的公路以及鐵路等交通運(yùn)輸帶來(lái)較大壓力，所以國(guó)家為了有效的緩解這種運(yùn)輸壓力，加大了對(duì)公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度。工程概預(yù)算作為項(xiàng)目工程建設(shè)中工程造價(jià)以及施工作業(yè)的指導(dǎo)性文件，在實(shí)現(xiàn)降低工程成本以及控制工程造價(jià)中有著非常重要的作用。該文主要結(jié)合在工作過(guò)程中存在的問(wèn)題與現(xiàn)狀，對(duì)如何提高項(xiàng)目工程建設(shè)中概預(yù)算的編制質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)的探究與討論。

關(guān)鍵詞：公路工程 工程概預(yù)算 編制質(zhì)量 探究與討論

中圖分類(lèi)號(hào)：U412 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2012）12（c）-0-02

工程造價(jià)作為公路項(xiàng)目工程建設(shè)中的重要組成部分，始終貫穿于整個(gè)公路施工作業(yè)的全過(guò)程。當(dāng)前，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要，我國(guó)加大了對(duì)公路等基礎(chǔ)交通設(shè)施的建設(shè)力度。

因此在這種情況下，如何在確保工程質(zhì)量的同時(shí)，有效的降低施工成本，控制工程造價(jià)已經(jīng)成為當(dāng)下我們急需要解決的問(wèn)題。工程概預(yù)算作為項(xiàng)目工程建設(shè)中工程造價(jià)以及施工作業(yè)的指導(dǎo)性文件，在對(duì)工程費(fèi)用進(jìn)行有效控制與降低過(guò)程中發(fā)揮著非常重要的作用。

1 對(duì)工程量進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)審查比對(duì)

在對(duì)項(xiàng)目工程量進(jìn)行相應(yīng)的審核、檢查時(shí)，相關(guān)審查人員應(yīng)對(duì)施工圖紙有著一定的了解和掌握，比如施工作業(yè)過(guò)程中的全局布置設(shè)計(jì)圖以及實(shí)際工程量清單。但現(xiàn)階段，由于某些特殊的原因，致使我國(guó)在公路項(xiàng)目施工作業(yè)過(guò)程中，其編制的設(shè)計(jì)型文件同某些工程量在表達(dá)以及記錄上，和預(yù)期的概預(yù)算定額存有較大的

差距。

所以在實(shí)際操作作業(yè)過(guò)程中，相關(guān)預(yù)算人員可以依據(jù)項(xiàng)目工程的實(shí)際實(shí)施情況來(lái)編寫(xiě)制定相應(yīng)的工程量清單，同時(shí)并對(duì)概預(yù)算編制的具體內(nèi)容以及大體深度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確和確定。

當(dāng)然在這個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中如果出現(xiàn)什么模糊不清的，可以參閱施工圖紙，并同相關(guān)設(shè)計(jì)人員就施工作業(yè)過(guò)程中實(shí)際工程量進(jìn)行有效的溝通和交流，尤其是在工程施工作業(yè)過(guò)程中加入的一些新材料以及新結(jié)構(gòu)和新工藝等內(nèi)容，而且預(yù)算人員在進(jìn)行工程概預(yù)算工作的具體編制過(guò)程中，一定要對(duì)施工圖紙進(jìn)行仔細(xì)、認(rèn)真的閱讀和掌握，并對(duì)設(shè)計(jì)人員的大體設(shè)計(jì)意圖有著初步的了解與掌握，以確保編制出來(lái)的工程概預(yù)算能夠準(zhǔn)確的反映出整個(gè)項(xiàng)目工程的實(shí)際情況。

另外，預(yù)算人員應(yīng)在編制過(guò)程中，應(yīng)同設(shè)計(jì)作業(yè)人員做好相應(yīng)的交流與溝通，以切實(shí)實(shí)現(xiàn)預(yù)算編制的整體質(zhì)量。

2 對(duì)工程量進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，并依據(jù)項(xiàng)目工程的實(shí)際情況確定施工方案

在公路項(xiàng)目工程作業(yè)過(guò)程中，相關(guān)預(yù)算編制人員應(yīng)做好對(duì)施工圖紙的了解以及熟悉工作，力求能在了解過(guò)程中，準(zhǔn)確無(wú)誤的掌握實(shí)際工程量。而要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。首先要做的就是對(duì)項(xiàng)目工程的實(shí)際施工圖紙進(jìn)行很好的了解和熟悉，除了重要的幾個(gè)施工要素之外，還應(yīng)對(duì)全局布置設(shè)計(jì)圖以及實(shí)際工程量清單有著進(jìn)一步的了解和掌握。而在公路工程項(xiàng)目施工作業(yè)過(guò)程中如果有新加入的施工技術(shù)以及施工工藝或者是原材料，應(yīng)據(jù)此同項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的溝通與交流，并由相關(guān)設(shè)計(jì)人員依據(jù)一定標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方式，計(jì)算出實(shí)際工程量，作為日后進(jìn)行概預(yù)算編制的有利依據(jù)。此外若在施工作業(yè)過(guò)程中存有某些規(guī)模較大的臨時(shí)性工程，尤其是在施工作業(yè)過(guò)程中應(yīng)用新技術(shù)以及新工藝的大型臨時(shí)工程，尤其是橋梁、道路等工程，相關(guān)設(shè)計(jì)人員除了要注重其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之外，還應(yīng)重點(diǎn)考慮其整個(gè)工程的工程質(zhì)量。比如在對(duì)大型橋梁施工作業(yè)過(guò)程中所用到的深水施工平臺(tái)、規(guī)模較大的吊裝設(shè)備以及臨時(shí)性碼頭和施工時(shí)所用的鋼材等等；由于公路工程項(xiàng)目建設(shè)是一項(xiàng)龐大的施工活動(dòng)，因此在施工作業(yè)過(guò)程中會(huì)經(jīng)常使用到這些臨時(shí)性輔助設(shè)施。而這些臨時(shí)性設(shè)施對(duì)整個(gè)工程的概預(yù)算也有著比較大的影響，所用在進(jìn)行工程概預(yù)算編制時(shí)，也應(yīng)將其詳細(xì)考慮計(jì)算。

3 造價(jià)分析

在我國(guó)現(xiàn)階段的公路工程項(xiàng)目的概預(yù)算編制過(guò)程中，已經(jīng)普遍實(shí)現(xiàn)電算化，因此預(yù)算人員應(yīng)就編制出來(lái)的工程概預(yù)算進(jìn)行相應(yīng)的檢查與審核，主要檢查其編制的概預(yù)算是否正確。而在檢查核對(duì)過(guò)程中，主要通過(guò)對(duì)整個(gè)工程造價(jià)進(jìn)行具體分析和研究以及采用實(shí)踐驗(yàn)算的方法對(duì)其進(jìn)行相關(guān)驗(yàn)證。另外在對(duì)具體方案進(jìn)行比對(duì)選擇時(shí)，可以將提高施工設(shè)計(jì)方案的具體經(jīng)濟(jì)性以及增大工程投資效益作為必選標(biāo)準(zhǔn)。

一般情況下，整個(gè)公路項(xiàng)目工程的造價(jià)分析主要可以分為兩方面內(nèi)容，其中一方面是同整個(gè)工程項(xiàng)目施工作業(yè)中的各個(gè)施工環(huán)節(jié)之間的實(shí)際造價(jià)費(fèi)用相比對(duì)，檢查是否正確。具體的操作流程是：將已經(jīng)在核算過(guò)程中完成的具體概預(yù)算結(jié)果，依據(jù)科學(xué)、合理的結(jié)構(gòu)內(nèi)部環(huán)節(jié)分類(lèi)計(jì)算 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，對(duì)于其相應(yīng)的實(shí)際工程量以及具體工程情況進(jìn)行相應(yīng)的分析與研究；將該指標(biāo)同工程項(xiàng)目中其他類(lèi)型的施工項(xiàng)目進(jìn)行相應(yīng)的橫向比較，并找出它們之間存在的相互關(guān)系，同時(shí)對(duì)這種關(guān)系進(jìn)行相應(yīng)的分析與探究，看其是否合理。而相對(duì)于那些公路工程項(xiàng)目以外的其他作業(yè)內(nèi)容，比如材料價(jià)格等，相關(guān)預(yù)算人員應(yīng)依據(jù)一定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其具體內(nèi)容進(jìn)行明確確定，同時(shí)參照分析研究的結(jié)果對(duì)編制的概預(yù)算進(jìn)行及時(shí)的修改。

4 選擇合適的定額，并做好對(duì)其的相應(yīng)補(bǔ)充工作

在公路項(xiàng)目工程建設(shè)中，搜集和整理相對(duì)完整以及準(zhǔn)確無(wú)誤的實(shí)際工程量，其目的之一就是為了做好工程概預(yù)算工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；而在這個(gè)環(huán)節(jié)中科學(xué)、合理的選擇合適的定額則主要是為了做好項(xiàng)目工程建設(shè)中的工程定價(jià)工作，當(dāng)然這也是相關(guān)預(yù)算人員在編制概預(yù)算過(guò)程中非常重要的一項(xiàng)工作。

在對(duì)定額使用之前，首先要做的就是要去了解和掌握定額。而對(duì)定額進(jìn)行相應(yīng)編寫(xiě)制定時(shí)，則要重點(diǎn)考慮其不同的功能特性，例如項(xiàng)目建設(shè)中的預(yù)算定額以及概算定額；而在對(duì)定額的使用過(guò)程中，一定要弄清楚工程項(xiàng)目中相應(yīng)定額所包含的具體內(nèi)容以及實(shí)際范圍，以避免計(jì)算以及使用過(guò)程中出現(xiàn)漏算或者是重算的情況。另外在編制作業(yè)過(guò)程中，相關(guān)預(yù)算人員要特別注意一點(diǎn)，就是公路工程項(xiàng)目中的具體工程量單位應(yīng)同編制概預(yù)算過(guò)程中所使用的定額相一致，以在日后核算以及施工作業(yè)過(guò)程中避免因計(jì)量單位不統(tǒng)一而造成核算錯(cuò)誤情況。此外在公路項(xiàng)目工程建設(shè)中，有一部分工程量是可以在規(guī)定的定額預(yù)算中存在的，而相關(guān)預(yù)算人員應(yīng)依據(jù)公路項(xiàng)目工程建設(shè)中其實(shí)際施工的具體情況以及工程建設(shè)周期和其內(nèi)部結(jié)構(gòu)作業(yè)特點(diǎn)等諸多因素進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和組合，以切實(shí)實(shí)現(xiàn)編制概預(yù)算的準(zhǔn)確度。

在當(dāng)前的社會(huì)中，隨著施工技術(shù)以及施工工藝和新型施工設(shè)備的使用，在加快施工進(jìn)程以及提高施工質(zhì)量的同時(shí)，也給項(xiàng)目工程建設(shè)中的概預(yù)算編制工作帶來(lái)一定的影響，而概預(yù)算過(guò)程中共定額缺項(xiàng)就是其中之一。在項(xiàng)目建設(shè)中，在對(duì)概預(yù)算進(jìn)行編寫(xiě)制定時(shí)，相關(guān)預(yù)算人員應(yīng)對(duì)在項(xiàng)目工程建設(shè)中所應(yīng)用的新技術(shù)以及新工藝和新設(shè)備等進(jìn)行相應(yīng)的分析和研究，并將其具體的資料記錄同相關(guān)的結(jié)構(gòu)定額進(jìn)行比對(duì)。而在工程施工作業(yè)過(guò)程中，如果出現(xiàn)施工技術(shù)同施工工藝整體相同，但在選用的材料上卻不相同時(shí)，相關(guān)預(yù)算人員可以依據(jù)其相關(guān)的數(shù)據(jù)材料并結(jié)合與其相對(duì)近似的結(jié)構(gòu)定額進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和抽換，并將其看作補(bǔ)充定額來(lái)使用。

5 結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要，我國(guó)加大了對(duì)公路等基礎(chǔ)交通設(shè)施的建設(shè)力度。因此在這種情況下，如何在確保工程質(zhì)量的同時(shí)，有效的降低施工成本，控制工程造價(jià)已經(jīng)成為當(dāng)下我們急需要解決的問(wèn)題。工程概預(yù)算作為項(xiàng)目工程建設(shè)中工程造價(jià)以及施工作業(yè)的指導(dǎo)性文件，在對(duì)工程費(fèi)用進(jìn)行有效控制與降低過(guò)程中發(fā)揮著非常重要的作用。

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