摘 要：在電網(wǎng)中6 kV開關(guān)使用的越來越多，同時也出現(xiàn)了越來越多的各種類型的故障，使電網(wǎng)的運行效率受到影響。為此，該文對6 kV開關(guān)的故障問題進(jìn)行系統(tǒng)的總結(jié)分析，并從實際的操作出發(fā)對如何處理相關(guān)問題給出了合理化的建議。

關(guān)鍵詞：6 kV開關(guān) 故障 原因分析

中圖分類號：TM7文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2012）12（c）-00-01

在電網(wǎng)中6 kV開關(guān)使用的越來越多，同時也出現(xiàn)了越來越多的各種類型的故障，使電網(wǎng)的運行效率受到影響。為此，該文對6 kV開關(guān)的故障問題進(jìn)行系統(tǒng)的總結(jié)分析，并從實際的操作出發(fā)對如何處理相關(guān)問題給出了合理化的建議。

1 電氣連接點過熱

電氣連接點過熱是電網(wǎng)中常見的現(xiàn)象，也是造成重大事故的征兆。引起電氣連點出現(xiàn)過熱的原因很多，其中最主要的原因是開關(guān)隔離插頭的設(shè)計和實際情況存在一定的差異。6 kV開關(guān)的截面一般很小，而且沒有配置相關(guān)的穩(wěn)定裝置，導(dǎo)致小車在推進(jìn)的過程出現(xiàn)各種情況的偏移，以至于導(dǎo)致電接觸的面積減小；在6 kV開關(guān)的運行過程中，也可能由于受到來自其它方面的溫度影響而造成彈簧的特性變壞，壓力變小，繼而造成接觸不良的現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)較大電流時就極易因過熱而燒毀；另外還可能是由于高溫造成的機電設(shè)備的發(fā)熱頻率增加，造成6 kV開關(guān)的連接點不斷惡化。

為了避免出現(xiàn)電氣連接點過熱而造成重大事故，應(yīng)該做好以下幾個方面的工作：（1）在進(jìn)行6 kV開關(guān)的安裝或維護(hù)時，一定要保證真空斷路器的工作溫度處于標(biāo)準(zhǔn)的范圍之內(nèi)，對6 kV開關(guān)工作的符合、電流等參數(shù)實施嚴(yán)格的控制，避免出現(xiàn)超負(fù)荷的電流狀態(tài)；（2）做好日常運行的檢查、維護(hù)工作，特別是對觸頭的檢查、維護(hù)，防止出現(xiàn)接觸不良的情況而造成過熱。在檢查時應(yīng)該從隔離插頭接觸表面、動靜觸頭開始，全面檢查各個插頭之間的連接，必要時可以借助紅外線測溫儀；（3）要定期的對開關(guān)柜中的螺絲進(jìn)行緊固、觀察其氧化腐蝕以及過熱變色等特征現(xiàn)象。

2 過電壓

過電壓對電網(wǎng)和設(shè)備都具有非常大的威脅，特別是復(fù)燃和重?fù)舸r所產(chǎn)生的高頻率過電壓對于線圈類設(shè)備的危害更大，極易導(dǎo)致設(shè)備的損壞。因此，必須對造成過電壓的原因進(jìn)行分析，并設(shè)法加以

限制。

導(dǎo)致6 kV開關(guān)出現(xiàn)過電壓的原因比較多，主要體現(xiàn)在一下幾個方面：（1）在中性點不接地系統(tǒng)中，往往會形成單相間歇性的電弧接地。一旦遇到電網(wǎng)非故障相和故障相，就會造成很大的過電壓，而且所造成的過電壓的幅值很大，大約是正常電壓的3～4倍，對設(shè)備造成的危害是巨大的；（2）開關(guān)的開斷性能存在問題，在開斷感性負(fù)載時，往往容易造成較大的過電壓；（3）還有就是母線PT鐵磁諧波引起的過電壓，這種現(xiàn)象對出現(xiàn)在電廠中，會直接將PT

燒壞。

為了防止過電壓的出現(xiàn)，我們對預(yù)防過電壓總結(jié)了以下幾點：（1）在無法達(dá)到絕緣標(biāo)準(zhǔn)的地方添加絕緣設(shè)施。比如：若開關(guān)之間的距離達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，可以裝置環(huán)氧樹脂擋板；若CT的絕緣爬距達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，可以添加環(huán)氧樹脂圈；對于聯(lián)通式的開關(guān)母線室添加柜間環(huán)氧樹脂隔板；（2）在進(jìn)行小容量的電動機的開斷時會出現(xiàn)較大的電流，應(yīng)該及時的降低電流量；（3）做好開關(guān)的清理工作，注意開關(guān)柜的密封，有效避免雜質(zhì)的進(jìn)入，保持內(nèi)部零件的正常性能，防止出現(xiàn)潮濕的現(xiàn)象，必要時可以假裝電加熱防止凝露的出現(xiàn)；（4）選擇性能優(yōu)異的真空斷路器開關(guān)，抵抗感性負(fù)載開斷過程中產(chǎn)生的過電壓；（5）對于油浸式變壓器，其抗電壓沖擊性能較好，無需采取相關(guān)的保護(hù)，但對于抗電壓沖擊能力較差的變壓器則應(yīng)設(shè)計出合理的保護(hù)裝置。

3 分閘線圈燒壞

分閘線圈燒毀的原因主要有四點：（1）分閘機構(gòu)的機械故障。當(dāng)線圈松動時容易導(dǎo)致電磁鐵鐵芯位移、卡澀，繼而造成線圈燒毀；當(dāng)鐵芯活動的行程較短，在接通電源時，鐵芯頂不開脫扣而因長時間通電燒毀；當(dāng)連桿機構(gòu)的頂點調(diào)整不當(dāng)，則會產(chǎn)生不能及時脫扣或者未動作，致使線圈過載而燒毀；（2）行程和輔助開關(guān)觸點調(diào)整不當(dāng)。輔助開關(guān)的作用時保證斷路器在合閘中出現(xiàn)故障時可以完成自由脫扣，若輔助開關(guān)的延時較長，則斷路器還沒來得及脫扣就已經(jīng)合閘到位，此時延時觸點也就失去了意義；相反，若延時觸點在分閘的過程中，則會經(jīng)常出現(xiàn)拉弧現(xiàn)象，久而久之就會燒壞觸頭，繼而引起分閘線圈燒毀；（3）保護(hù)控制裝置故障；（4）分閘回來電阻偏大，使得分閘控制回路的電壓降較大，因無法達(dá)到分閘所需的動作值而使分閘線圈長時間帶電

燒毀。

處理這類問題，主要是通過：（1）對延時動合接點進(jìn)行調(diào)整，改為常規(guī)的常開接點，并定期的進(jìn)行檢查；（2）定期對四連桿機構(gòu)進(jìn)行調(diào)控，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；（3）對分閘線圈加以固定，對鐵芯的卡澀情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查。

此外，合閘線圈的燒毀也是一種比較常見的故障，但其發(fā)生的原因和處理的方法與分閘線圈的燒毀比較類似，這里就不在重復(fù)。

6 kV開關(guān)引起的事故越來越多，一定要給予足夠的重視，這就要求我們對開關(guān)可能出現(xiàn)的問題及時的進(jìn)行分析，對處理問題的方法及時的進(jìn)行歸納總結(jié)，形成完善的知識體系，掌握大量的技術(shù)措施，才正確的面對問題，正確的解決問題。

參考文獻(xiàn)

[1] 臺州電廠6 kV開關(guān)柜故障原因分析與對策[OL].http：//www.hqew.com/tech/doc/122969.html