摘 要：電力行業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要能源產(chǎn)業(yè)基礎，事關國計民生的各個方面。信息時代的快速發(fā)展改變了人類生存的各方面狀態(tài)，在電力行業(yè)中，變電站智能監(jiān)控系統(tǒng)就是需要為變電站工作提供智能可靠的數(shù)據(jù)信息，幫助調度員完成日常工作，變電站處在電力行業(yè)建設的金字塔低端，分布相對廣泛，包括城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等各個角落。尤其是一些超、特高壓變電站更是建設在一些比較偏僻的地方。而電力行業(yè)自身屬于行政機構進行直接垂直管理的部門，上可至國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)，下至不同省市級電力公司、農(nóng)電局、電力局等。從系統(tǒng)整體部署的角度看，我們需要一個能夠實現(xiàn)分散監(jiān)控，多級集中管理的分布式網(wǎng)絡系統(tǒng)。該文中將簡要對變電站監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展及智能監(jiān)控系統(tǒng)的應用。著重介紹了智能監(jiān)控系統(tǒng)在實時監(jiān)控，監(jiān)控操作和事故異常處理時需要注意的一些問題。

關鍵詞：變電站 智能 監(jiān)控系統(tǒng) 發(fā)展 應用

中圖分類號：TM7 文獻標識碼：A文章編號：1674-098X（2012）12（c）-00-01

1 變電站智能監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展

（1）起步階段電力行業(yè)發(fā)展初期，變電站因為沒有任何辦法能對各個車間或線路的運行情況及時掌握，所以變電站對各個車間和路線并不是直接控制的。需要通過調度員根據(jù)情況進行分析、匯總，花費較長的時間才能對全廠的供電系統(tǒng)的運行狀態(tài)得到有限的信息量。調度員和每個車間的聯(lián)系工具主要依靠電話聯(lián)絡，每個車間的值班人員每天按照約定好的時間想調度員匯報本車的電壓、電流、功率等數(shù)據(jù)，全廠供電系統(tǒng)的設備運行情況，每個生產(chǎn)車間，不同線路的電流，電壓，功率等基礎信息調度中心都不能夠實現(xiàn)及時了解。從嚴格意義上來說，這些信息已屬“過去”。調度員通知每個車間值班人家進行調控的方式只能使用電話，通過大量人工手算方式得到各種系統(tǒng)運行方式，結合這些有限的已“過去”的信息，加以與自己的經(jīng)濟相結合，繼而選擇某一種方式運行。一旦發(fā)生事故，根本不能對發(fā)生事故現(xiàn)場情況及時了解掌握，對事故的及時處理更是困難。

（2）探索階段20世紀80年代，遠動裝置的問世改善了變電站監(jiān)控的工作環(huán)境，通過該裝置調度員可以輕松的了解設備運行的參數(shù)以及運行狀況，并可以通過模擬電子屏了解有沒有跳閘之類的故障發(fā)生，從而實現(xiàn)了通過遠動設備完成對變電站調度中心供電系統(tǒng)整體監(jiān)控的工作。這種設備的工作原理是通過接入到該設備的電路來收集電流、電壓等有效信息，并將各個線路的運行情況通過電子屏和儀表盤呈現(xiàn)出來。從而實現(xiàn)了變電站監(jiān)控系統(tǒng)的遠程遙控管理。

（3）智能階段隨著人們生活質量的不斷提高，人類生存環(huán)境出現(xiàn)了很大的變化，于此同時，人類也發(fā)現(xiàn)電力的消耗已經(jīng)逐漸導致能源緊張的現(xiàn)象越來越明顯，電力能源的諸多問題開始被學者所重視。上世紀九十年代中期，信息技術、網(wǎng)絡技術、自動化技術把全球推入信息化時代，這也使電力能源控制的問題得到了根本的解決，通過信息化技術研制的自動監(jiān)控系統(tǒng)能夠為電力管理部門提供全自動的保護和控制，在網(wǎng)絡環(huán)境下實現(xiàn)分布式智能管理，目前，以基本形成以變電站為整體單位，分層完成結構統(tǒng)一的控制管理模式。這種工作模式不僅能夠幫助電力企業(yè)節(jié)省經(jīng)濟開支，而且能夠有效提供工作者的辦公效率。

2 智能監(jiān)控系統(tǒng)的功能特點

上文中主要對變電站智能監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展歷史進行了研究和概括，下面以某電力公司下屬變電站的智能監(jiān)控系統(tǒng)為例來分析變電站智能監(jiān)控系統(tǒng)的具體應用。

從上圖中可以看出，該變電站監(jiān)控系統(tǒng)采用雙顯示界面的形式完成信息顯示，主顯示屏主要顯示變電站內部接線圖，輔顯示屏則主要顯示變電站內的各種警報信息，當警報信息產(chǎn)生后，調度員可以迅速從主顯示屏的接線圖中判斷警報產(chǎn)生的原因及實施相關解決方案。分站RTU和主站RTU通過有線通信的形式連接前置機完成數(shù)據(jù)通信。管理平臺設計在windows環(huán)境下為人機操作提供了可靠的支持及開放式服務，調度員可以在登陸系統(tǒng)的任何時段對系統(tǒng)的接線圖進行觀察和更改，變電站智能監(jiān)控系統(tǒng)部署完成后，站內所有的工作信息以組織為單位顯示在電腦屏幕上，這些動態(tài)信息被組合成圖像、表格等多種形態(tài)，有助于調度員分析數(shù)據(jù)總結經(jīng)驗。系統(tǒng)本身會建立實施日志信息對操作進行記錄。另外，智能監(jiān)控系統(tǒng)還可以查詢到之前發(fā)出警報的日志信息，這些信息記錄了故障產(chǎn)生的原因以及解決方案，當再有這類事件發(fā)生時，調度員可以迅速選擇解決方案，從而降低危害帶來的經(jīng)濟損失。

3 智能監(jiān)控系統(tǒng)的應用

（1）監(jiān)控操作監(jiān)控操作是智能監(jiān)控系統(tǒng)的主要業(yè)務流程的實現(xiàn)，需要根據(jù)系統(tǒng)調度命令來進行具體的操作，操作過程總結為以下幾個步驟：首先由調度管理員根據(jù)情況下達具體操作指令，調度員接到調度指令后需要登記個人相關信息，包括指令下達人的姓名、下達時間以及具體的操作指令，確保信息的準確無誤，然后根據(jù)上述信息開出指令操作票，整個操作過程需要兩人以上才可進行，調度員之間相互記錄對方的信息并登陸智能操作系統(tǒng)中，將主顯示屏的數(shù)據(jù)調換至需要進行操作的接線圖，尋找需要檢查維護的設備，核實設備的運行狀態(tài)，當核實無誤后，通過屏幕顯示的具體操作發(fā)出遠程控制指令。等指令發(fā)出以后顯示器會顯示當前運行狀態(tài)，調度員檢查狀態(tài)正確后將操作結果上報至調度管理員，由調度管理員記錄此次操作的各項設備的具體參數(shù)。最后，通過智能監(jiān)控系統(tǒng)將此次設備狀態(tài)更改的信息發(fā)送給全體調度人員，以免發(fā)生設備參數(shù)更改原因不詳所導致的無意

傷害。

（2）事故處理在智能監(jiān)控系統(tǒng)中，如果變電站中的某個設備出現(xiàn)問題，顯示屏中的相關接口就會發(fā)出聲音和圖像的報警信息，例如某個開關由于電壓原因產(chǎn)生了跳閘現(xiàn)象，則這個開關所代表的信號指示燈就是發(fā)出綠色指示信號并產(chǎn)生報警聲音信號。顯示屏會隨即顯示由于什么故障導致開關出現(xiàn)跳閘事件。這些信息都可以幫助調度員判斷事故的主要原因。又如一些線路接地、自投保護、電壓過限的多發(fā)事故，智能監(jiān)控系統(tǒng)都會發(fā)出相應的報警信息供調度員判斷和分析。這些數(shù)據(jù)一方面能夠保證第一時間通知給調度員，另一方面，根據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計能夠幫助調度員快速做出正確判斷并及時完成事故

處理。

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