工業(yè)消費品是指以滿足居民生活消費為主要目的的工業(yè)制成品（在很多文獻或官方的提法中，有時也將工業(yè)消費品稱為日用工業(yè)品。但在統(tǒng)計數據，只有工業(yè)消費品的統(tǒng)計指標———作者注）。工業(yè)消費品流通渠道運行狀況的好壞，在一定程度上決定著制造業(yè)的成長與發(fā)展，決定著經濟運行的速度和質量，也決定著流通業(yè)國際競爭力的高低。在我國流通領域的改革開放進程中，工業(yè)消費品流通是“改革起步較早、步伐較快的領域”。目前我國工業(yè)消費品流通已形成各類專業(yè)市場（交易市場）、多種零售業(yè)態(tài)和新興網上銷售等多元化渠道并存的發(fā)展格局，基本上適應了現階段我國工業(yè)大生產發(fā)展和居民消費結構升級的需要。但與國外發(fā)達國家工業(yè)消費品流通渠道相比，還存在效率低、成本高、秩序差等諸多問題，尤其是其承載的培育制造業(yè)品牌和擴大居民消費的功能還沒有充分發(fā)揮出來，在一定程度上已成為制約我國經濟運行質量提升的重要因素之一。

一、當前我國工業(yè)消費品流通渠道發(fā)展存在的突出矛盾

1.流通渠道連接生產與消費的功能薄弱

理論上講，流通渠道是連接生產和消費的橋梁和紐帶，通過批發(fā)商、經銷商、零售商等多元化流通主體的參與，能夠有效調節(jié)商品生產與消費之間在數量、品種、時間和空間上的矛盾，從而使生產得以順利進行、消費得到極大地滿足。但從現實發(fā)展情況看，我國工業(yè)消費品流通渠道在促進制造業(yè)發(fā)展、擴大居民消費方面的功能還十分薄弱，突出表現在：

（1）流通渠道品牌孵化功能弱化

經過改革開放三十多年的快速發(fā)展，我國已成為全球最大的制造業(yè)國家，但我國生產能力卻嚴重依賴發(fā)達國家的全球供應鏈。我國制造業(yè)大多是兩頭在外的“三來一補”、代工或貼牌生產（OEM）等組裝和加工型，研發(fā)、設計、品牌、供應鏈管理和營銷等附加價值高端環(huán)節(jié)薄弱，只能從國際分工中獲得微薄的利潤?！爸袊圃臁痹趪H分工中的這種尷尬地位，盡管與制造業(yè)發(fā)展模式有很大關系，但一定程度上也與中國流通業(yè)沒有承擔起培育制造業(yè)品牌的責任密切相關。制造業(yè)的商品價值往往要通過流通企業(yè)、流通渠道來實現，但目前我國工業(yè)消費品流通渠道作為“品牌孵化器”的短板問題突出，大賣場、超市等零售業(yè)態(tài)大多以“出租鋪位、收取租金”的模式來經營，而大多數的專業(yè)市場也只是履行物業(yè)管理和部分銷售、展示功能，這使得生產企業(yè)自己要花費很多資金、精力來培育品牌、做營銷。而對于中國大多數行業(yè)“小生產”的狀況，企業(yè)根本就沒有實力通過營銷渠道建設培育品牌。因此，“中國制造”的渠道控制權和商品定價權基本掌握在外國流通企業(yè)的手中。

（2）流通渠道促消費功能不足

消費是拉動經濟增長的三駕馬車之一，在市場經濟條件下，消費和流通之間存在密切關系，消費決定流通，流通帶動消費。據統(tǒng)計，在我國國民經濟最終消費中，通過城市商業(yè)和流通實現的社會消費品零售總額占全部居民消費的比重接近80%。各地專業(yè)市場、小商品市場在滿足城鄉(xiāng)居民日用工業(yè)消費品需求方面發(fā)揮了重要作用。但與發(fā)達國家相比，我國流通渠道建設相對滯后，還沒有充分發(fā)揮其引領和促進居民消費的功能。突出反映在，長期以來我國最終消費率大幅度低于世界平均水平。2000年我國逐步走出東亞金融危機，最終消費率回升到62.3％，居民消費率回升到46.4％，但此后不斷下降，2010年我國最終消費率為48.1％，居民消費率為34.3％，10年間分別下降了14.2和12.1個百分點，降幅分別達22.7％和26.1％。這表明，即使在國家積極實施擴內需、促消費政策的推動下，如果不能構建完善的工業(yè)消費品流通渠道網絡，打通工業(yè)消費品流向居民的消費通道，居民消費在短期內也難以實現真正的穩(wěn)定增長。

（3）流通企業(yè)沒能擔負起有機連接生產與消費的重任

流通渠道連接生產和消費的功能薄弱，在很大程度上與我國流通組織化程度低密切相關。目前，我國流通業(yè)集中度低，單體分散經營的流通主體所占比重較高，缺乏健全完善的縱向和橫向組織系統(tǒng)和網絡。據中國連鎖經營協(xié)會統(tǒng)計，2010年，中國連鎖百強企業(yè)經營額占社會消費品零售總額的比例為16.8%，而發(fā)達國家連鎖企業(yè)經營額占社會消費品零售總額的比例都在50%以上。由于大型流通企業(yè)集團作為流通領域最活躍、最具有競爭力的市場主體，能更及時、更準確地研究市場，了解消費者的需求變化，并將信息及時反饋到生產企業(yè)那里，引導生產企業(yè)根據市場需求變化進行市場細分、流程改造和產品更新換代，可以更大程度地減少生產的盲目性，進而實現生產與消費的更加有效的對接。因此，要提升流通渠道連接生產和消費的功能，迫切需要加快培育有競爭力的大型流通企業(yè)集團。

2.批發(fā)渠道建設滯后與“去批發(fā)化”矛盾突出

批發(fā)商、經銷商以及其構建的專業(yè)市場是工業(yè)消費品流通的重要渠道。在上個世紀80年代末到90年代的流通體制改革和“去批發(fā)化”浪潮的推動下，原本承載著工業(yè)消費品流通的重要載體———批發(fā)體系逐步萎縮，在發(fā)達國家肩負工業(yè)消費品流通重任的專職大批發(fā)商也沒有成長起來，流通環(huán)節(jié)出現了批發(fā)功能弱化的趨勢。

（1）專業(yè)市場重復建設現象嚴重

長期以來，由于不重視對批發(fā)市場的規(guī)劃，造成了一些批發(fā)市場布局不合理，“有場無市”，資源浪費嚴重。究其原因，一方面，全國批發(fā)市場的產權構成較為復雜，批發(fā)市場的產權存在國有、私有、及其他性質所有者等多元化主體。產權的多元化造成批發(fā)市場難以進行統(tǒng)一規(guī)劃。另一方面，一些地方政府基于追求經濟形象和政績的目的，不考慮本地實際情況，在還不具備產業(yè)基礎和市場條件的情況下盲目建設規(guī)模巨大的工業(yè)消費品批發(fā)市場，結果導致同一地區(qū)內同質專業(yè)批發(fā)市場的市場總量供給過剩，出現不少市場“有場無市”，造成大量資源浪費。同時在建設專業(yè)批發(fā)市場過程中，對市場調研不足，市場建設往往出現脫離市場需求的投入建“市”，也是“空殼市場”的成因之一。

（2）現代化專職批發(fā)商建設滯后

現代化的專職大批發(fā)商是工業(yè)消費品流通渠道的重要主體。在美國，代理形式的批發(fā)機構占商業(yè)批發(fā)機構總數的比例為9%，代理批發(fā)銷售額占全部批發(fā)銷售額的比例為11%，代理批發(fā)機構從業(yè)人員數占全部批發(fā)從業(yè)人數的比例為5%。而我國批發(fā)商一般規(guī)模小、經營分散，缺乏市場競爭力。以義烏國際小商品市場為例，雖然已成為全國規(guī)模最大的小商品市場，但市場中也多是個體商戶，規(guī)模小，競爭力不強，依托現代科技手段、經營管理手段和財務結算手段的專職大批發(fā)商嚴重不足。

（3）批發(fā)渠道整合能力薄弱

隨著經濟全球化進程的持續(xù)推進和信息技術的快速發(fā)展，現代市場的競爭日益表現為供應鏈之間的競爭而非單個企業(yè)之間的競爭。在市場競爭中，生產商、供應商、批發(fā)商與零售商之間已超出了原有的市場競爭和交易關系，日益發(fā)展成為相互依賴、相互協(xié)作的供應鏈戰(zhàn)略聯盟。因此，實現供應鏈管理已成為當前流通渠道整體競爭力提升的主流方向。目前，由于我國的生產企業(yè)、供應商、批發(fā)商與零售商之間的矛盾沒有得到根本性的改善，批發(fā)商沒有在供應鏈中形成主導地位，對整個供應鏈的整合能力較差，已成為制約我國流通渠道建設的一大瓶頸。

（4）批發(fā)市場發(fā)展模式亟待創(chuàng)新

我國批發(fā)市場的運營模式存在諸多弊端。一是交易手段落后。許多市場交易和結算方式比較原始、單一，普遍采用對手交易、現貨交易的方式，采用拍賣交易、代理交易、網絡交易等現代化交易方式的很少，遠期合同交易更少。二是服務功能不完善。許多中小型批發(fā)企業(yè)只注重市場的交易功能，而不注重市場的信息、物流配送、會展、結算等服務功能，在經營過程中引入連鎖經營、物流配送等新型業(yè)態(tài)的較少。三是管理水平落后。目前，工業(yè)消費品批發(fā)市場多采用出租、出售攤位的方式經營，管理者只是進行“物業(yè)管理”，沒有發(fā)揮服務商戶的功能。

3.流通渠道效率低、成本高、秩序差

2010年以來，“‘中國制造’為何在海外的售價更便宜”的討論不斷，其中討論的最大焦點就是國內流通渠道效率低，流通成本高，使“中國制造”在國內銷售的價格層層疊加，導致國內商品價格高昂，在很大程度上抑制了居民消費。

（1）渠道物流成本居高不下

我國流通整體效率偏低、物流成本較高。國際上一般用物流費用占GDP的比例來衡量物流行業(yè)的整體效率，2010年我國這一比例為18%左右，而發(fā)達國家的平均比例為10%左右；我國工業(yè)消費品的流通費用約占產品成本的20%～40%，而發(fā)達國家為9.5%～10%；我國商品的庫存周期為35～45天，而西方發(fā)達國家的庫存周期一般不超過10天。從批發(fā)零售企業(yè)存貨周轉率來考察我國商品流通速度，可見2006年～2010年，我國批發(fā)業(yè)的存貨周轉率要高于零售業(yè)，但批發(fā)業(yè)存貨周轉率卻出現下降趨勢，而零售業(yè)存貨周轉率則緩慢上升。這表明一方面，我國零售業(yè)的流通速度較慢，零售業(yè)在流通渠道中的效率尚不及批發(fā)業(yè)；另一方面，批發(fā)業(yè)和零售業(yè)在流通效率提升方面進展十分緩慢，甚至還出現后退現象。

（2）零供關系矛盾突出

零供關系矛盾問題是導致我國流通渠道成本高的重要原因。長期以來，國內大部分零售商采用與品牌商聯營、引廠進店及向供應商收取包括進店費、上架費、條碼費、堆頭費、店慶費、促銷費、活動費、銷售折扣等在內的各種“進場費”的經營模式已成為一種商業(yè)習慣。這種經營模式，不僅使各種費用追加到商品價格上，轉嫁給消費者，最終抑制了消費需求，而且導致我國大多數零售企業(yè)依靠供應商的銷售返點、延長賬期和收取名目繁多的“進場費”賺取利潤，如家樂福的大部分門店約30%～40%的利潤來源于渠道進場費，自我經營功能弱化，逐步從商品經營者蛻化為地產商或零售物業(yè)管理者。同時，由于商業(yè)信用制度還不健全，零售商拖欠賬現象嚴重。供貨商要向零售商提供1～3個月的賬期，資金占用周期長，大大增加了供貨商的經營成本和風險。

（3）渠道中商品質量可追溯性差

由于目前我國工業(yè)消費品流通渠道中各主體的相對獨立性較強，互動性較弱，導致玩具、服裝等商品在渠道中流通的可追溯性較差，也使渠道主體難以控制產品質量安全問題。尤其在批發(fā)市場渠道中，由于商品批發(fā)領域批發(fā)環(huán)節(jié)過于分散，進貨渠道不穩(wěn)定，假冒偽劣商品肆行，嚴重侵害了消費者利益。

（4）流通渠道信息化建設滯后

工業(yè)消費品流通成本高的另一個重要原因也在于，構建渠道的技術和設施落后、網絡不建全等，導致商品在流通過程中浪費更多時間、金錢、資源，從而加劇產品成本提升。突出表現在，目前我國各地所開辦的連鎖商業(yè)在商品銷售自動化、信息流通標準化、商品選配自動化、商品補貨自動化和會計記賬標準化諸方面的開發(fā)利用水平很低，許多連鎖店根本就沒有建立起銷售時點管理系統(tǒng)、電子數據交換系統(tǒng)、電子訂貨和庫存自動化管理系統(tǒng)、自動記賬系統(tǒng)、自動化最佳運送路線選擇系統(tǒng)等現代化手段；物流設備設施現代化程度低，集裝箱專用車輛、封閉式專用車輛不足，適合零售業(yè)企業(yè)需求的、大規(guī)模服務銷售終端的分揀系統(tǒng)尚未建立起來。流通渠道電子化存在安全支付等問題。

4.外貿流通渠道短缺且與國內渠道分割嚴重

推進內外貿一體化、充分利用國際國內兩個市場、建立“大市場、大貿易、大流通”格局的發(fā)展思路已經確定多年，但迄今為止我國國內國際市場仍然多有阻隔，真正實施國內外市場一體化戰(zhàn)略、建立全球性營銷網絡的中國企業(yè)屈指可數。

（1）海外市場分銷網絡缺失

盡管近年來在國家實施企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略的推動下，以海爾和華為為代表的生產企業(yè)已初步形成成熟完善的海外市場和分銷網絡，但中國流通企業(yè)“走出去”步伐緩慢，國美、華聯等有實力的國內商業(yè)龍頭企業(yè)在海外市場的渠道建設仍處于摸索、探路階段，浙商建立的專業(yè)市場雖然已在遍布全球多個國家，但成功經營案例較少。海外自建的流通渠道少，“中國制造”更多依賴海外代理商和經銷商，缺乏對渠道的控制權和商品定價權，致使中國大量的工業(yè)消費品縱深拓展海外市場困難重重。

（2）出口產品內銷渠道障礙重重

全球金融危機后，“出口轉內銷”已成為眾多外貿企業(yè)發(fā)展的一條新出路。但要實現產品內銷，必須要解決外貿企業(yè)“無品牌、無渠道”的困惑。然而，如前文所述，由于目前國內流通渠道大型專職批發(fā)商缺失、零供關系矛盾突出以及出口產品多缺乏品牌，出口轉內銷困難重重。目前，國內尚沒有形成比較成熟的專門的轉內銷商品交易平臺，也沒有形成外貿出口企業(yè)與國內流通企業(yè)建立的戰(zhàn)略聯盟，出口商品轉內銷任重道遠。

（3）進口商品流通渠道尚不健全

全球金融危機后，轉變外貿增長方式，由以出口為主轉變?yōu)檫M出口平衡發(fā)展，已成為我國對外貿易發(fā)展的重要戰(zhàn)略選擇。目前我國進口渠道和經銷網絡局限很大，一些進口商品在國內的銷售價格非常高，除征收關稅外，大部分的利潤都掌握在進口商手中。這也是大量國民到國外采購商品的重要原因之一。盡管目前在一些地區(qū)的保稅港區(qū)，已對進口商品展示交易平臺進行了有益的探索，但總體上進口商品流通渠道還不健全，尤其專門針對國外奢侈品的進口銷售平臺還沒有建立起來。

二、加快完善工業(yè)消費品流通渠道建設的基本思路

要改變目前我國工業(yè)消費品流通渠道小型化、分散化的發(fā)展格局，必須要通過整合和創(chuàng)新，探索新型的流通渠道模式，以適應現代化、國際化大生產、大流通的形勢要求。根據我國工業(yè)消費品流通渠道發(fā)展現狀和國外工業(yè)消費品流通渠道發(fā)展趨勢，我們認為，未來我國工業(yè)消費品流通渠道模式可著力培育批發(fā)商主導模式、零售商主導模式和生產企業(yè)主導模式。

1.批發(fā)商主導的流通渠道模式

這種流通渠道模式的特點是批發(fā)商在整個渠道中居于主導地位，是工業(yè)消費品供應鏈上的核心環(huán)節(jié)，批發(fā)商具備良好的融資、物流配送等能力，能夠很好地協(xié)調供應鏈上游生產企業(yè)和下游零售商之間的關系。

這種模式的實現，一是要積極引導和培育大型化、國際化的專職大批發(fā)商和代理商。這種大型專職批發(fā)商和代理商的培育，可以考慮以下途徑：

——鼓勵原有國內有實力的批發(fā)商和代理商通過兼并、收購等方式做大做強，發(fā)展主營批發(fā)業(yè)務，增強物流、融資能力，拓展分銷網絡，培育批發(fā)商品牌，促進其向現代化專職批發(fā)商轉型。

——鼓勵有實力的外貿進出口公司向大型批發(fā)商、代理商轉型。外貿進出口公司既與眾多的外貿生產企業(yè)有著密切的聯系，又與國外的進口商有著長期的業(yè)務關系，通過加強物流能力、融資能力、銷售網絡建設和當地人脈關系，促進其向大型國際化的批發(fā)商、代理商轉型。

二是要打造功能完善的現代化專業(yè)市場平臺，可以采取貿易中心形式，也可以采取批發(fā)市場形式。其主要功能包括：

——工業(yè)消費品集中采購和分銷中心。依托專業(yè)批發(fā)市場形成全國性、區(qū)域性、地方性的行業(yè)集中采購和分銷中心，引進工業(yè)消費品生產企業(yè)、貿易公司，通過進一步增強信息采集、加工、發(fā)布和展示、配送等功能，打造集展示、貿易于一體的國際商品采購和分銷中心。

——工業(yè)消費品品牌孵化和營銷中心。通過集聚世界品牌廠商和國內知名大型企業(yè)，利用“中國制造”品牌的展示、專業(yè)會展的宣傳、網絡平臺的推介和面向零售的精品消費體驗相結合的方式，提升工業(yè)消費品品牌的市場影響力，使其成為制造業(yè)品牌的孵化、營銷策劃和市場推廣中心。

——工業(yè)消費品產業(yè)服務中心。工業(yè)消費品批發(fā)市場是聯系制造商、批發(fā)商、零售商、消費者的重要樞紐，要向產業(yè)的上游和下游拓展或聚集服務功能，引進產品設計工作室、產品質量檢測機構、會展運作企業(yè)、物流企業(yè)、金融機構、培訓機構等，使其成為服務整個產業(yè)鏈的服務中心。

2.零售商主導的流通渠道模式

這種流通渠道模式的特點是零售商在整個供應鏈中居于主導地位，其業(yè)態(tài)形式多種多樣，包括百貨商場、綜合超市、專業(yè)大賣場、品牌專賣店、網上銷售、直銷中心等等。這種模式未來發(fā)展的關鍵問題是如何提高流通效率，形成合理有序的零供關系。

要形成新型的零售商主導的高效暢通的流通渠道模式，未來應著力解決以下問題：

一是要提高零售商自營比例，加快從聯營到自營轉變。要轉變零售企業(yè)短視的經營理念，改變零售企業(yè)以聯營、保底、扣點等方式為主的經營模式，鼓勵零售企業(yè)提高自營業(yè)務比重，擴大品牌代理業(yè)務，拓展零售商自有品牌，培育核心競爭力。

二是要建立和諧、穩(wěn)定、高效的現代供應鏈，加快由單個企業(yè)競爭向供應鏈競爭轉變。大型零售企業(yè)要通過轉變觀念，積極采用現代化商業(yè)技術，加強供應鏈管理，與供應商形成良好的戰(zhàn)略合作伙伴關系。

三是要建立零售企業(yè)聯合采購聯盟，加快由無序競爭向協(xié)同合作轉變。針對具有國際品牌商品，包括奢侈品，要組織零售企業(yè)建立聯合采購聯盟，提升渠道控制權和品牌商品定價優(yōu)勢，降低采購成本，提高企業(yè)盈利能力。

3.生產企業(yè)主導的流通渠道模式

生產企業(yè)自建流通渠道是對現有的批發(fā)、零售渠道的一種有效的補充，也可能成為現有流通渠道模式的一種創(chuàng)新。這種流通渠道模式的特點是生產企業(yè)自建渠道，對渠道有完全的控制力，渠道不僅銷售自己企業(yè)生產的產品，也可以代銷其他企業(yè)的產品。目前，在家電領域，海爾的日日順模式、格力空調的股份制區(qū)域銷售公司模式就是這種模式的代表。

這種流通渠道模式的實現，一般要求生產企業(yè)實力較強，產品品牌具有較強的競爭力。未來可以通過鼓勵大型生產企業(yè)通過發(fā)展直銷店、工廠店或合營店等模式，促進生產企業(yè)自建渠道的發(fā)展。同時，針對目前我國很多制造行業(yè)生產企業(yè)規(guī)模小的現狀，一是可以鼓勵區(qū)域內中小生產企業(yè)建立品牌聯盟，發(fā)展區(qū)域制造品牌直銷中心。二是可以鼓勵企業(yè)建設企業(yè)銷售聯盟，支持優(yōu)勢產業(yè)的關聯企業(yè)，進行銷售終端共享，推行整體銷售，共同培育產品品牌。例如，佛山有五家家居用品出口企業(yè)組成家居用品銷售聯盟，建立了共同的零售品牌門店“幾米幾何”（Joyhere），聯手進行商品銷售。為鼓勵這種模式的發(fā)展，可以以格力區(qū)域銷售公司或海爾日日順為試點，探索建立聯合品牌專賣店，專門銷售入股的品牌產品。這樣通過豐富的品牌產品，既擴大了品牌效應，又分攤了高昂的成本，從而解決了上述產品單一、成本太高的矛盾。

三、加快我國工業(yè)消費品流通渠道建設的政策建議

“十二五”時期乃至未來更長一段時間內，轉變經濟發(fā)展方式是我國經濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略。其中，要實現促進制造業(yè)轉型升級和擴大居民消費兩大重任，必須要從國家戰(zhàn)略的高度，動員各種力量，加快推進我國工業(yè)消費品流通渠道建設。

1.培育大型商貿流通企業(yè)集團，提升流通渠道主體競爭力

大型商貿流通企業(yè)集團，包括大型批發(fā)商、零售企業(yè)集團，是工業(yè)消費品流通的主導力量。“十二五”時期，要加快完善財政、稅收、融資等政策，加大對重點商貿流通企業(yè)的扶持力度。鼓勵有條件的流通企業(yè)通過連鎖經營、兼并、重組、上市等途徑，快速做大做強。支持有條件的流通企業(yè)實行跨區(qū)域乃至跨國經營戰(zhàn)略，努力發(fā)展一批擁有自有品牌、主業(yè)突出、核心競爭力強的大型流通企業(yè)集團。

2. 推動建立新型供應鏈管理模式，提升流通渠道效率

在開放的市場競爭條件下，我國工業(yè)消費品流通渠道主體應從“單兵作戰(zhàn)”轉變?yōu)椤肮渽f(xié)同”關系。要通過研究出臺支持供應鏈管理發(fā)展的政策，鼓勵批發(fā)商、物流商、零售商、生產商通過并購、組建戰(zhàn)略聯盟、簽訂供應合同等方式實現供應鏈的整合，逐步形成以貿易商（批發(fā)商或零售商）為主，生產商和物流商共同參與的高效的工業(yè)消費品流通模式，進而提升工業(yè)消費品流通渠道的效率。

3.加快推進流通信息化建設，提高流通渠道服務效率

針對流通渠道建設中信息化基礎設施和技術投入不足的問題，要加大流通信息化基礎設施和商業(yè)技術投入，加大信息技術在商貿物流領域的推廣應用力度，鼓勵商貿、物流企業(yè)廣泛采用條碼、智能標簽、無線射頻識別等自動識別和標識技術、電子數據交換技術、可視化技術、貨物跟蹤技術等，實現商品來源可追溯、去向可查證、物流流程可視化。支持批發(fā)企業(yè)、零售企業(yè)與物流企業(yè)、生產企業(yè)通過共用信息系統(tǒng)，實現數據共用、資源共享、信息互通，提高企業(yè)對市場變化的反應能力和供應鏈管理水平。

4.鼓勵培育多種新興渠道發(fā)展，豐富流通渠道形式

根據信息技術和網絡技術快速發(fā)展的趨勢，積極鼓勵工業(yè)消費品生產企業(yè)發(fā)展品牌直營店、網上銷售、直銷中心以及微博營銷、手機營銷等新興渠道。適應工業(yè)化大生產“大進大出”的需要，推動專業(yè)批發(fā)市場向國際貿易中心、品牌孵化中心和產業(yè)服務中心轉型。針對庫存積壓商品，推動發(fā)展庫存折扣商店、庫存商品直銷中心等形式，拓展庫存積壓商品銷售渠道。

5.貫徹落實物流業(yè)“國九條”，降低物流成本

要深入貫徹落實物流“國九條”政策，加快建立暢通高效的工業(yè)消費品物流體系。一是要充分利用現有的保稅港區(qū)、保稅物流園區(qū)，大力發(fā)展國際中轉、倉儲、貿易和加工增值服務，促進工業(yè)消費品進出口。二是以服務于制造業(yè)轉型升級為目標，廣泛開展原材料精細加工、半成品組裝和產成品包裝、分裝等流通加工服務，增強生產性物流服務功能。三是以促進消費和保障民生為目標，支持大型商貿物流企業(yè)建設物流配送中心，鼓勵物流企業(yè)大力發(fā)展網貨配送與快遞物流業(yè)務，解決配送中心、城市快遞、配送車輛通行、?？亢脱b卸作業(yè)等問題，提高城市配送的專業(yè)化、社會化水平。

6.打造工業(yè)消費品海外和內銷渠道，促進內外貿一體化發(fā)展

一是鼓勵有實力的流通龍頭企業(yè)“走出去”開拓海外市場，推進境外營銷網絡和海外貿易中心建設，著力獲取渠道控制權和商品定價權，提升外貿產品附加值。二是加快專業(yè)貿易平臺的建設。以國內重點大型商品交易市場、專業(yè)市場為依托，打造品牌孵化中心、信息發(fā)布中心、商品定價中心和進出口集散中心，實現國內市場與國外市場的對接、有形市場與無形市場的融合，推動傳統(tǒng)的平臺向專業(yè)貿易中心轉變，通過服務平臺的專業(yè)化，形成工業(yè)消費品的雙向流通。三是實施外貿轉內銷工程，探索建立一批專業(yè)的內銷商品交易平臺，鼓勵外貿企業(yè)組建銷售聯盟，組織一批質量較好、適合國內市場銷售的外貿產品與國內知名百貨企業(yè)、連鎖超市進行對接，推動優(yōu)質外貿產品逐步投向國內市場。（轉自《經貿參考》）