寧波·象山“小白礁Ⅰ號”沉船遺址考古發(fā)掘是浙江省第一個正式獲國家文物局批準(zhǔn)的水下考古發(fā)掘項目。2012年6月下旬，中央電視臺對考古隊員的水下探測進(jìn)行現(xiàn)場直播。

象山“小白礁Ⅰ號”發(fā)掘是繼“南海Ⅰ號”、“南澳Ⅰ號”之后的重大水下考古發(fā)現(xiàn)。曾經(jīng)轟動一時的“南海Ⅰ號”是沉船整體打撈上來，再進(jìn)行考古發(fā)掘的，而“小白礁Ⅰ號”考古是直接在水下發(fā)掘，不得不面臨氣象條件、洋流速度、水文環(huán)境、潛水技術(shù)等多種問題，有極大的危險性和考古難度。一個多月時間從水下發(fā)掘出文物500余件，陶罐、青花碗、五彩罐、硯臺、印章、銀幣等文物林林總總，以瓷器為多，且胎色艷麗，多為清道光年間款式。其中從沉船中打撈出來的不少梅園石令人矚目，它是寧波特產(chǎn)的一種罕見石材。它所承載的傳奇故事和水下考古隊員的勇敢探索將在文化史冊上熠熠閃光。

在我國東海之濱的石浦漁港東南27海里處有一座神奇的小島—漁山島。漁山島四周海浪滔天，一望無際的大海令人心曠神怡。蔚藍(lán)的天，湛藍(lán)的海，海天一色把海島掩映得更加美麗。漁山列島由13個大大小小的島嶼和41個海礁組成，小白礁就是其中一個。

央視直播浙江首個水下考古發(fā)掘現(xiàn)場

２００８年，寧波市文物考古研究所和中國國家博物館水下考古研究中心合作開展浙江沿海水下文物普查時發(fā)現(xiàn)，漁山島附近水下有一艘沉船，因為沉船毗鄰小白礁，所以就定名為“小白礁Ⅰ號”。２００９年又進(jìn)行了重點調(diào)查。２０１１年４月，寧波·象山“小白礁Ⅰ號”沉船遺址水下考古發(fā)掘獲國家文物局批準(zhǔn)。這是浙江省第一個正式獲批立項的水下考古發(fā)掘項目。

160多年前，一艘滿載著瓷器和寧波梅園石的商船從寧波起航，在經(jīng)過象山漁山島附近時，遭到意外，沉入20多米深的海底。船上到底發(fā)生了什么？船體遺骸還封存著哪些文物？這艘沉睡百年的商船引發(fā)了人們的種種猜測。

2012年6月下旬，我國考古隊員的水下探測和中央電視臺的現(xiàn)場直播，試圖解開這一個個謎團。

2012年6月26日上午，央視新聞頻道、中文國際頻道、英語頻道對象山“小白礁Ⅰ號”沉船水下考古向全世界進(jìn)行了現(xiàn)場直播?？脊抨爢T下潛后進(jìn)行了艱險而緊張的水下考古工作。等到水下能見度稍有好轉(zhuǎn)，中央電視臺3組6名工作人員先后下水。他們身負(fù)不同任務(wù)，有水下測繪的，有拍照錄像的，也有給梅園石清洗起吊的。隨著入水深度逐漸增加，通過水下高清攝像頭，觀眾們清晰見到裸露在沙石表面的沉船船體、成列的梅園石、數(shù)個青花大碗以及水下考古隊員用探測器具進(jìn)行探測、考證的情景，甚至還有時不時躥到鏡頭前的小魚游來游去。梅園石是一種罕見石材。四件梅園石借助起重設(shè)備“電葫蘆”緩緩地被起吊出水面，并被放置在早就準(zhǔn)備好的脫鹽池內(nèi)。沉睡在海底1個半世紀(jì)多的梅園石和青花碗、五彩瓷器等珍貴文物終于浮出水面重見天日，“小白礁Ⅰ號”帶給大家的不僅是一份驚喜，更是一份保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)的責(zé)任。

剛剛出水的梅園石切割整齊，長約８０厘米、寬約６０厘米，厚５至８厘米，每塊重約５０公斤。一塊塊梅園石似乎在向人們訴說一個個歷史傳奇故事。自隋唐到清末，寧波歷史上一直是海上外貿(mào)的重要港口。這次寧波特產(chǎn)梅園石的出水同時也佐證了寧波就是當(dāng)年“海上絲綢之路”的始發(fā)港之一。

說起小白礁沉船水下考古的直播，可謂是一波三折，央視主持人文靜開玩笑說，這是天公作美，龍王作難。雖然在連日大雨后，漁山海域的天氣略有好轉(zhuǎn)，近幾天都轉(zhuǎn)為多云，但是２４米深的海底能見度卻一直很差，影響到電視直播計劃，文靜幽默地稱之為：“龍王看了歐洲杯，正在海底開派對，將水?dāng)嚋喠??！?/p>

考古專家王光遠(yuǎn)介紹說:“我們必須分步對文物進(jìn)行脫鹽，第一個脫鹽池濃度還比較高，不至于將文物瞬間稀釋，然后逐步遞減鹽的濃度，使文物適應(yīng)現(xiàn)在的環(huán)境，這個脫鹽過程將持續(xù)很長時間?！睂＜覀儗Τ鏊奈镏贫ㄏ鄳?yīng)保護(hù)方案。少量梅園石將留在海底繼續(xù)壓艙。屆時，沉船表面將用泥沙和梅園石覆蓋回填予以保護(hù)，等待２０１３年再進(jìn)一步發(fā)掘打撈。

梅園石走出國門

沉睡的礦石是一個億萬年不醒的夢，行走的梅園石卻造就了一段不朽的文化交流傳奇。

許多人或許以為梅園石不過是石頭而已，何來珍貴一說？而在專家眼里它們卻是極有價值的，意義重大。水下考古隊隊長林國聰介紹說，這些梅園石不僅僅是文物，而且是珍貴的文物，通過它可以解決很多問題，比如能判斷這艘船的始發(fā)港是寧波。而且梅園石在保護(hù)沉船遺址至今等方面起到重要作用，它起到鎮(zhèn)壓沉船的作用，同時又減輕了海水對沉船的沖刷。

梅園石是寧波的特產(chǎn)。林國聰介紹說，梅園石分布于寧波市鄞州區(qū)鄞江橋一帶，巖石層屬凝灰?guī)r，結(jié)構(gòu)致密堅硬，礦物粒度大小均勻，石質(zhì)細(xì)膩、色澤素雅、硬度適中，是一種高檔的建筑和雕飾石料。

千百年來，寧波梅園石的行蹤遍及海內(nèi)外。鄞州當(dāng)?shù)孛裾魈美镤伒氖迨敲穲@石，村口庵邊小溪上的小橋是清一色的梅園石。在寧波的老外灘、七塔寺、白云莊等歷史建筑中都有梅園石，古宅陋巷以及許多不知名的民居建筑里，更是處處可以見到梅園石的蹤跡……

寧波梅園石還被廣泛用于工藝美術(shù)、古典石刻、石雕件及大型建筑門樓。國家級文物保護(hù)單位寧波保國寺石牌坊、寧波東錢湖畔的南宋石刻群、天童寺的御碑、阿育王寺的金剛殿欄桿、天一閣門前的石獅、奉化溪口的蔣母墓道以及近代上海匯豐銀行的宏大建筑，都采用寧波梅園石建筑或雕刻而成。

古往今來，寧波梅園石早已走出國門，遠(yuǎn)涉海外。宋朝時去日本、韓國一帶的寧波商船常將它當(dāng)做“碇石”或“壓艙石”，既增強船只的穩(wěn)定性和抗風(fēng)浪性，又可將石材運到日本、韓國等地作為優(yōu)質(zhì)建筑或石雕原料出售。位于日本奈良市的東大寺，始建于公元741年，是日本乃至世界上目前仍在使用的規(guī)模最大的佛教寺院之一，被列入《世界遺產(chǎn)保護(hù)名錄》。中日兩國100位專家學(xué)者一致公認(rèn)，距今800多年、被稱為日本國寶的奈良東大寺石獅子，用的石材就是寧波梅園石，由來自寧波的工匠專門打造而成。東大寺南大門前的一對石獅子，高1.5米，兩前肢直立，兩后肢蹲踞，面向正前方，昂首挺胸，一頭嘴略張，一頭嘴微閉，形象莊嚴(yán)而不失雄壯。它們身上的這些特征，與今天的寧波石獅十分吻合，顯示著寧波的傳統(tǒng)文化。

日本奈良東大寺門前的這對石獅和般若寺的十三重石塔是寧波梅園石早期行走海外的見證。２００７年和２０１０年寧波市先后出使意大利佛羅倫薩與德國海德堡的仿制東錢湖南宋石刻的兩對“文臣武將”，用的也是地道的寧波梅園石。梅園石是寧波對外文化交流的重要載體和沉默的使者。

與此同時，更多的梅園石被用作從寧波港出發(fā)的各國船只的壓艙石，早就源源不斷地來到異國他鄉(xiāng)，成了早期寧波與日本和東南亞各地文化交流的佐證。

梅園村民話說梅園石

梅園石，顧名思義就出在寧波一個叫梅園的地方。在今夏的一天，我們來到了位于寧波市鄞州西鄉(xiāng)的梅園村，緊挨梅園村的就是梅溪村，在梅溪村附近的山腳下只見幾位民工正在揮汗干活，不遠(yuǎn)處一臺采石機正在隆隆地響著。

一位姓袁的工人熱情地告訴我們，他是地道的梅溪村人。梅園石這個名稱就是從梅園地名傳承來的，梅園村就是它的故鄉(xiāng)，盛產(chǎn)正宗梅園石的主要有梅錫和梅溪兩個點，這里就是最有名的梅溪。

梅園石就是介于普通石頭與寶石之間的石材。梅園石色澤淺灰紫，素雅大氣，質(zhì)地均勻細(xì)密，硬度適中，而且耐酸堿，是碑刻、石雕和建筑材料的上選石材。此石開采歷史悠久。據(jù)史籍記載，早在西晉時梅園石便以石質(zhì)優(yōu)良著稱，是名聞遐邇的建筑與工藝品用材。清徐兆昺《四明談助》錄黃宗羲（明）《四明山志》云：“東浙碑材。不能得太湖石，次之梅園。質(zhì)頗近膩。今石孔久閉，佳者不易求矣?！痹谶@里，梅園石被視為碑材中之上品，僅次于太湖石。近半個世紀(jì)前，“佳者不易求矣”。那“不易求”者是石材，而非經(jīng)加工雕鑿后的工藝品。

梅園石有別于其他“天生”寶石，諸如鉆石、翡翠、玉、水晶、瑪瑙等，又不同于大理石、花崗石和含有各種金屬元素的礦石。

梅園村的村民講述，埋藏有梅園石的大山在未開采之前，它是整片山巖的一部分，裸露部分稱老巖、山壁，隱藏部分叫地骨、巖層。開采加工之后叫法就多了，不同功能、不同形狀的梅園石材有不同的叫法，諸如板、梁、柱，碑、礎(chǔ)、磉，還有石人、石獸、石器，石門、石窗、石皿等，不勝枚舉。

村民還告訴我們，在梅園村方圓2公里之內(nèi)的梅園石最正宗、材質(zhì)最好、價值最高。梅園村村民面對層巒疊嶂的梅園石既感到自豪和欣喜，同時也感到責(zé)任與壓力。在梅溪開采點，工人們指著這座大山七嘴八舌地訴說：這里的梅園石產(chǎn)礦點最多只能再采上3年。村民們也早就預(yù)見到這一天的到來。由于開采梅園石有可觀的經(jīng)濟效益，當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)了搶采、盜采梅園石的不法行為，已經(jīng)引起當(dāng)?shù)卣闹匾暎ζ溥M(jìn)行了整治。如今，鄞州西郊正宗的梅園石資源已經(jīng)日漸稀少，如果繼續(xù)大規(guī)模開采，資源將很快就會枯竭，因此切實保護(hù)好梅園石資源的責(zé)任正歷史地落在當(dāng)?shù)馗刹咳罕姷募缟稀?/p>

Rediscovered Stones Relate Past Legend

By Xu Xuemin， Qiu Mingliang

Small White Reef (Xiao Bai Jiao) is one of the 41 reefs and 13 isles of Yushan Islands 27 sea miles southeast of Shipu Port in Zhejiang Province. In 2008， an underwater prospecting jointly conducted by Ningbo Institute of Cultural Heritage and the Underwater Archaeological Research Center of China National Museum discovered a sunken ship off the reef. The shipwreck is named Small White Reef 1. With the approval of the National Administration of Cultural Heritage in April 2011， a group of archaeologists went underwater to explore the sunken ship on the morning of June 26， 2012. CCTV， China’s largest national television network， televised the quest live.

What came up from the ship in the view of television audience were porcelain utensils and cut stones locally known as Meiyuan Stones.

Meiyuan Stones are cut stone building blocks that were widely used in Ningbo in ancient times and exported even to overseas users. The stones salvaged from the 160-year-old shipwreck are about 80 centimeters long， 60 centimeters wide， and 5 to 8 centimeters thick. Each weighs about 50 kilograms. Compared with finds salvaged from sunken Chinese ships in recent years in China’s coastal areas， these building stones are unique.

Meiyuan Stone is a local name for volcano sandstone in Yinzhou District， Ningbo， a port city in eastern Zhejiang Province. Meiyuan Stone was first quarried around Meiyuan Village in Ningbo， thus the name. Local scholars have a long list of standing architectures to demonstrate the popularity of the traditional building blocks. The stones from Meiyuan quarries can be seen in residential houses， bridges， pagodas， lanes， archways， government offices， temples. The best-known artwork abroad carved out of Meiyuan Stone is a pair of lions sitting in front of Todaiji Temple in Japan， built in 741. The 1.5-meter-tall lions， carved of Meiyuan Stone by stonemasons from Ningbo about 800 years ago， are now Japan’s national treasure. In Ningbo， a group of stone statues of military generals and ministers carved of Meiyuan Stone， which goes back to the Southern Song Dynasty (1127-1279)， stand in front of tombs on the banks of Dongqian Lake. An imperial monument at Tiantong Temple， a pair of lions in front of Tianyige Library， the banister of Vajra Hall of Asoka Temple， among other important architectural things across Ningbo， are made of Meiyuan stones.

In ancient times， Meiyuan stones were frequently used as ballasts for Chinese ships that carried Chinese goods to Japan and Korea. Once the ships reached their destinations， these building stones were then sold to foreign buyers.

The quarrying of Meiyuan Stone started in the Jin Dynasty (). The sandstone looks purple and its smooth and fine texture looks noble and gracious. For many people across Ningbo， the sandstone is something precious between ordinary rocks and gemstones.

The best quality Meiyuan Stone comes from quarries within a circle of 2 kilometers around Meiyuan Village. It is widely known that a quarry can be operational only for about three years before the resource in the quarry is exhausted. Local stonemasons have developed a full range of methods to cut stone pieces out of the hills， as they cut rocks in certain shapes in the most economical way. What remain as useless dregs are used as small rocks for paving roads. Looking at mountains around Meiyuan， villagers know they are blessed with the rocky fortune that can benefit them for a long time to come. However， the mountain can be gone one day in the future if stone quarrying goes on recklessly. Some illegal excavating programs have been going on for a while. The local government has adopted measures to protect the sandstone resource.

The underwater exploration on June 23， 2012 was only the first endeavor to look into the treasure in the sunken ship off Small White Reef. Half buried at the bottom about 26 meters deep， the ship holds quite a few Meiyuan stones. The explorers would come back to the wreckage in 2013. Until then， the ship will stay at the bottom， allowing the stones to act as ballasts and keep the ship where it is.