這是一群咖啡創(chuàng)業(yè)者的聚會，主題與咖啡無關。

“有請?zhí)K菂……”主持人拉長了聲音，圍坐成一圈的30來人循聲探出腦袋，一陣張望后，等來了主持人的后半句“的視頻”?，F(xiàn)場一陣失望的嘆息。

蘇菂是車庫咖啡創(chuàng)始人。車庫咖啡出名的不是咖啡，而是以咖啡之名為創(chuàng)業(yè)提供服務，聚集了很多創(chuàng)業(yè)者及投資人。今年1月，車庫僅僅成立7個月之后，就獲得中關村管委會“創(chuàng)新型孵化器”的官方牌匾和資金支持。

這極大地刺激了創(chuàng)業(yè)咖啡館的興起。據(jù)上海愛塔咖啡創(chuàng)始人陳虎不完全統(tǒng)計，國內至少已有40多家以創(chuàng)業(yè)服務為主題的咖啡館開業(yè)或即將開業(yè)。因為剛剛裝修完畢，愛塔的會議室里彌漫著有些刺鼻的味道，但這不妨礙人們專心討論如何賺錢。

“你們就說說(創(chuàng)業(yè)咖啡)是否賺錢，以及怎么賺錢的？”有人向五位對話代表拋出問題。

遺憾的是，幾乎每個回答都是并不賺錢。他們有限的收入依然主要來自餐飲咖啡。五位代表中，杭州云咖啡位于客流量大的寫字樓之間；武漢Demo咖啡原本是裝修精良的餐飲咖啡；南京創(chuàng)業(yè)集市先有茶餐廳后增加創(chuàng)業(yè)集市服務，創(chuàng)業(yè)服務多以另租免費場地形式舉行；北京創(chuàng)業(yè)影院與咖啡無關；福建愛特咖啡創(chuàng)始人姚錦程表示創(chuàng)業(yè)咖啡是最難掙錢的事，自己只是玩票。

他們打出了創(chuàng)業(yè)咖啡名號，認為傳統(tǒng)餐飲業(yè)務不是其贏利重心，試圖與創(chuàng)業(yè)服務掛鉤，在此基礎上衍生投資服務。但尷尬的事實是，在多數(shù)二三線城市，尋找創(chuàng)業(yè)者扎堆的地方和尋找投資人都比較艱難。而天使正是他們眼中玩轉創(chuàng)業(yè)服務的一個重要資源。

像車庫一樣獲得政府支持，是他們預期的生存路徑之一。武漢光谷的Demo咖啡成立前，聯(lián)合創(chuàng)始人嚴重捷專程去北京了解車庫。今年Demo場租免費，營收有望持平，明年房租恢復后將承受很大的生存壓力。爭取園區(qū)支持被其列為當務之急，哪里免房租就去哪里。

在嚴重捷眼中，另一個尷尬之處在于，北京知道Demo的人比武漢多，武漢知道Demo的人比光谷多。最靠近創(chuàng)業(yè)者的地方，卻是最遠的地方。

咖啡創(chuàng)業(yè)者們自喻為一群缺胳膊少腿的人，希望聯(lián)合起來壯大力量。今年年初，天使投資人唐滔曾經(jīng)提出建立咖啡聯(lián)盟的可能性，給深圳起點咖啡董建強留下印象。5月18日，董建強在微博上倡議建立全國創(chuàng)業(yè)咖啡聯(lián)盟，“整合所有資源，通過互聯(lián)網(wǎng)為創(chuàng)業(yè)者提供異地協(xié)同辦公服務”。5月27日，車庫等創(chuàng)業(yè)咖啡出現(xiàn)在《新聞聯(lián)播》頭條，創(chuàng)業(yè)咖啡話題迅速發(fā)酵。一個月后，12省20家創(chuàng)業(yè)咖啡的負責人舉行視頻會議，聯(lián)盟籌建進入實質階段。

然而，8月21日這一天，大家未能在愛塔就聯(lián)盟事宜達成最終共識，只是同意繼續(xù)討論此事。創(chuàng)業(yè)咖啡尚未找到贏利之路，創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟也還沒有找到合力之路。