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        我國會展物流發(fā)展對策研究

        2012-12-31 00:00:00唐蕾蕾
        商場現(xiàn)代化 2012年32期

        [摘 要]我國會展業(yè)的蓬勃發(fā)展對物流提出了新的需求,拉動了會展物流的興起與發(fā)展。作為會展產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié),會展物流的服務質(zhì)量直接關系到會展活動的順利進行及其最終成效。會展物流和一般物流活動相比,有其自身的獨特性。本文通過分析目前我國會展物流發(fā)展存在的不足和問題,提出了相應的對策建議。

        [關鍵詞]會展物流 問題 對策

        物流業(yè)是企業(yè)的第三利潤源已經(jīng)是公認的事實,而會展物流業(yè)是物流業(yè)的重要分支,是其中一塊很大的“奶酪”。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,為了適應現(xiàn)階段快速發(fā)展的會展行業(yè)發(fā)展需要,具有后勤保障功能的會展物流正邁向一個更高的臺階。

        一、什么會展物流

        會展物流是指展銷產(chǎn)品從參展商經(jīng)由會展中轉(zhuǎn)流向購買者的物理運動過程,它是展銷活動供、需雙方以外的第三方組織者所提供的一種具有后勤保障功能的服務,由會展組織者在綜合會展現(xiàn)場多個供需對應體的信息要求后,統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的會展物資流通體系,它包括展覽前后的倉儲、包裝、國內(nèi)運輸、進出口報關和清關、國際運輸、展覽中的裝卸、搬運,以及在此過程中所需要的信息流動。

        二、我國會展物流發(fā)展存在的問題

        1.綜合服務功能不健全。會展物流不是單純的運輸、倉儲,還包括布展、宣傳管理、人員調(diào)度等內(nèi)容,這就要求物流企業(yè)向客戶提供更多的服務內(nèi)容,做的工作需要更加細致、全面。現(xiàn)階段,國內(nèi)大多數(shù)的物流企業(yè)還未完成向現(xiàn)代服務型的物流供應商轉(zhuǎn)變,為客戶提供的僅是一些最基本的運輸、倉儲業(yè)務,遠遠不能滿足現(xiàn)代會展業(yè)的要求。

        2.缺乏有實力的物流服務商。會展物流給眾多的物流企業(yè)帶來更大的利潤空間,而目前從事會展物流的企業(yè)主要是UPS、DHL等外資公司和中遠等國內(nèi)較大的物流公司,國內(nèi)眾多的物流企業(yè)一般是通過為這些企業(yè)提供分包服務的方式提供物流服務,能開展會展物流業(yè)務的專業(yè)公司卻較少,眾多物流商還不具備會展物流服務的高要求資質(zhì)。

        3.運營成本高。在會展物流企業(yè)經(jīng)營流程中,各環(huán)節(jié)之間的銜接部分,或明或隱地存在著諸多非運輸成本的支出環(huán)節(jié),海關、防疫、治安等部門的收費讓企業(yè)避之不及各種手續(xù)費繁雜,非運輸業(yè)務成本居高不下,造成整個行業(yè)的利潤率下滑。

        4.會展行政管理協(xié)調(diào)不夠。目前很多城市會展方面的具體審批權、監(jiān)管權仍分散在外經(jīng)貿(mào)、科技、教育、工商、治安、消防、海關、檢驗檢疫、知識產(chǎn)權等部門,各部門之間的協(xié)調(diào)和聯(lián)合監(jiān)管有待進一步加強。參展商、采購商、物流商對會展業(yè)多頭管理,多處辦理申報和行政效率低及服務不足的現(xiàn)狀意見很大。國外的會展發(fā)達國家及其城市都設有專門機構,如英國倫敦及各主要城市設立會議局、韓國設有會展事務局和觀光公社。

        5.會展區(qū)域服務配套相對落后。目前,很多會展區(qū)的區(qū)域功能規(guī)劃和配套服務設施規(guī)劃不完善。交通規(guī)劃相對落后,缺乏交通轉(zhuǎn)運設施,缺乏倉儲物流設施和足夠的公共停車位,各展館之間關聯(lián)度不夠。

        三、加快我國會展物流發(fā)展的對策

        1.加強政府引導,做好整體規(guī)劃。會展物流作為新興的經(jīng)濟增長點,需要政府部門加以引導,需要有關的行業(yè)協(xié)會建立、補充、完善統(tǒng)一的會展物流標準。在國際化競爭日益激烈的今天,只有全國實行統(tǒng)一的物流標準、整體規(guī)劃,才能快速打破地方壟斷,有效促進我國會展物流業(yè)的新陳代謝。加強會展物流整體規(guī)劃,要加強標準化工作的修訂、協(xié)調(diào)和組織工作,對已經(jīng)落后于經(jīng)濟技術發(fā)展水平的標準盡快淘汰,并代之以新型標準,協(xié)調(diào)托盤、集裝箱、各種物流搬運和裝卸設施、物流中心、條形碼等通用性較強的物流設施和裝備的標準。

        2.合理定位,打造企業(yè)品牌?,F(xiàn)有的物流公司必須充分考慮自己在會展物流市場中定位,會展物流是一個專業(yè)性很強的行業(yè),一個物流企業(yè)要在會展物流市場中形成自己的核心競爭力,就必須把握這個行業(yè)的特性,針對客戶需求,采用差異化競爭手段,提供高品質(zhì)的服務。在得到展會和參展商的認可的同時,打造出不同凡響的品牌,并以品牌去獲得更大的市場份額,包括國內(nèi)市場和國際市場。在目前的國內(nèi)展覽物流市場,“中展運”、“中遠物流”已經(jīng)打造出一塊響當當?shù)膶I(yè)品牌。

        3.加強信息管理。物流服務水平的提高、運作成本的降低、工作效率的提高,將更加依賴于科學技術的應用和發(fā)展,信息化是物流企業(yè)成長的必然要求。會展物流服務商首先應重視物流信息系統(tǒng)的建設和發(fā)展,為其發(fā)展提供必要的物流信息平臺,實現(xiàn)會展物流服務商、參展者、主辦者之間要實現(xiàn)信息資源的共享和連通。其次,可以通過信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡技術進行品牌宣傳,提供市場占用率。另外,通過信息系統(tǒng),實現(xiàn)會展貨物跟蹤與實時查詢,為參展商提供個性化服務。

        4.加強合作,實現(xiàn)“雙贏”。物流服務提供商與客戶是一種戰(zhàn)略伙伴關系,一個企業(yè)的發(fā)展僅僅依靠自身的資源和力量遠遠不夠,企業(yè)必須尋找戰(zhàn)略合作伙伴,通過聯(lián)盟的力量獲得競爭優(yōu)勢。作為會展服務提供商,合作與聯(lián)盟主要可以從以下兩個方面考慮。一是與展覽公司或會展中心的合作,開展與會展公司的合作,開拓業(yè)務,抓住源頭,抓住客戶,中國國際展覽中心集團公司、各地區(qū)國際展覽公司、各大型運動賽事組織者、及著名國外展覽公司都是潛在的合作伙伴;二是與國內(nèi)外長期從事會展物流的具有強大全程物流設計能力的綜合型物流公司合作,取長補短,實現(xiàn)規(guī)模效益,做強做大。

        參考文獻:

        [1]陳震宇.論我國會展業(yè)管理中存在的問題.中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2010(05)

        [2]劉建香.會展物流及其組織模式框架.交通企業(yè)管理,2009(07)

        [3]岳希宇.鄭州市會展業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及評價.江蘇商論,2010(06)

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