摘 要:隨著數(shù)字化測圖儀器、電腦軟件的發(fā)展，用航測手段測繪數(shù)字化地形圖精度高、成本低、速度快等特點及成圖后在國民經(jīng)濟建設(shè)中的應(yīng)用。本文簡單介紹全數(shù)字化成圖的過程，數(shù)字化成圖時保證精度的一些措施及成圖后在國防、國民經(jīng)濟建設(shè)中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞:航空攝影 數(shù)字化成圖 國民經(jīng)濟建設(shè)

中圖分類號:P231.5文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2012)07(a)-0107-01

科學技術(shù)的不斷發(fā)展，測驗技術(shù)也發(fā)生了翻天覆地的變化，在航空攝影學方面，航空攝影學已由模型攝影測量和解析測量階段進入到了數(shù)字攝影測量階段，航測數(shù)字化成圖是利用航空攝像機在空中攝取地面的影像，通過外業(yè)像片控制點聯(lián)測，在內(nèi)業(yè)建立地面模型，在通過全數(shù)字攝影測量系統(tǒng)在模型上進行測量，直接獲得數(shù)字地形圖的一種測繪方法。由于其方法成圖熟讀速度快，外業(yè)工作量減少，工程成本低，不受氣候及季節(jié)的限制等優(yōu)點越來越被廣泛的應(yīng)用，并具有十分誘人的應(yīng)用前景。

1 航空攝影成圖的過程

數(shù)字化成圖的作業(yè)過程主要包括航空攝影、野外等級控制測量及像控點測量，像片控制點空三加密，創(chuàng)建立體模型，生成核線，數(shù)字化立體測圖，接邊輸出。

(1)地面像片:通過飛機用航攝儀器對該測區(qū)進行航空攝影，獲得航空攝影像片資料。(2)外業(yè)控制:通過GPS或全站儀在實地進行等級控制測量和像片控制測量，獲得外業(yè)控制成果。(3)成果加密:通過全數(shù)字攝影測量系統(tǒng)(VIRTOZO)和加密軟件在室內(nèi)進行像片控制點的加密，達到每個像對的標準點位上都有像片控制點的目的。(4)創(chuàng)建立體模型:做完加密后輸出加密點，自動生成立體模型參數(shù)，即完成測區(qū)所有模型的定向工作。(5)生成核線影像:在定義的作業(yè)區(qū)域內(nèi)，按同名影像重新排列，形成核線方向排列的立體影像。(6)數(shù)據(jù)的立體采集:全數(shù)字化攝影測量必須依據(jù)立體模型，全方位全要素采集數(shù)據(jù)。業(yè)采集人員一定要有較強的判讀能力，要有高度的責任心和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，不僅要速度快，更要精密切準，每一個采集的數(shù)據(jù)一定要準確，一定不要漏測，內(nèi)業(yè)一個小遺漏將對外業(yè)造成很大的難度，增加外業(yè)工作人員的很大的工作量。立體采集的精度如何，對成圖質(zhì)量的優(yōu)劣至關(guān)重要。因此要求采集人員必須要具備超高水平的工作素質(zhì)。

2 數(shù)字化成圖后調(diào)繪及補測

2.1 外業(yè)調(diào)繪

外業(yè)調(diào)繪對數(shù)字化成圖精度有著最直接影響。外業(yè)調(diào)繪人員應(yīng)按國家規(guī)范、圖式、設(shè)計書的要求對業(yè)內(nèi)測繪的地物要素及地貌要素到實地進行定性，對圖面上漏測地物進行補測，對新增地物，影像模糊地物，被陰影或影像遮蓋地物進行補測。其中一部分包括對電信及其相關(guān)設(shè)施的闊查及補測的可采用動態(tài)GPS定位或全站儀定位進行全圖的補測。另一部分包括對地名、單位名稱、鐵路及道路名稱等級，河流名稱及流向，管線性質(zhì)及輸送方向，植被種類、境界歸屬等等的定性，所有外業(yè)調(diào)繪人員一定要有對工作及負責的態(tài)度，認真調(diào)好每一張圖，確保圖上能真正反映出現(xiàn)狀地物、地貌的真實性。

2.2 外業(yè)補測

由于長時間的立體測圖可能產(chǎn)生有遺漏情況，根據(jù)航空攝影的時間，天氣情況，可能造成有的影像模糊不清，由于建筑物的高低不同有的可能被陰影所遮蓋，所以外業(yè)調(diào)繪人員要根據(jù)業(yè)內(nèi)成圖情況進行補測確保圖面上的現(xiàn)狀完整性，保證數(shù)字化地形圖的質(zhì)量。

2.3 業(yè)內(nèi)編輯

將矢量化采集的數(shù)據(jù)按國家圖式要求轉(zhuǎn)換成規(guī)范化的符號。

以上所有工作的最終目的就是一點保證數(shù)字化成圖的質(zhì)量，保證數(shù)字化地形圖在國民經(jīng)濟建設(shè)中的應(yīng)用。

3 航測數(shù)字化成圖在國民經(jīng)濟建設(shè)中的應(yīng)用

3.1 航測數(shù)字化成圖在軍事上的應(yīng)用

在軍事上國防建設(shè)中的應(yīng)用數(shù)字化成圖的最終成果是的數(shù)字形式儲存在計算機存儲介質(zhì)的地形圖，在軍事國防建設(shè)中各項工程建設(shè)的規(guī)劃都需要了解工程建設(shè)地區(qū)的地形和地貌以便工程做更細更合理。

3.2 航測數(shù)字化成圖在城市建設(shè)中的應(yīng)用

城市的總體規(guī)劃與城市建設(shè)的第一手資料就是地形圖，提供高質(zhì)量的數(shù)字化地形圖能夠把整個城市的總體規(guī)劃做的更加完美，城市的建設(shè)每一項工程都需要數(shù)字化地形它能準確地反映出整個城市的平面和高程系統(tǒng)，為建設(shè)中的施工放樣準確無誤。

3.3 航測數(shù)字化成圖在淺路中的應(yīng)用

道路(公路，鐵路)的線路設(shè)計是道路工程的基礎(chǔ)工作和重要組成部分，各種道路的開工建設(shè)都需要數(shù)字化地形圖及數(shù)字化帶狀圖，提供高質(zhì)量的數(shù)字化地形圖(帶狀圖)的成果直接關(guān)系到新建設(shè)道路工程的預(yù)算和估價，所提供的資料也是最直接的工程資料，圖紙上的高程系統(tǒng)是最關(guān)鍵的質(zhì)量問題(如安全直接影響到整個建設(shè)工程的質(zhì)量上水、下水)如提供資料有誤就可能發(fā)生上水或下水倒流這樣的后果將影響到建設(shè)中的工程預(yù)算的費用加大，工期完不成，影響城市建設(shè)的步伐，所以必須在航測數(shù)字化成國中嚴把質(zhì)量關(guān)，給用圖單位一張高水平，高質(zhì)量的一張數(shù)字化地形圖。

3.4 航測數(shù)字化成圖在土地管理及地籍測量中的應(yīng)用

航測數(shù)字化成圖在土地管理及地籍測量中也被廣泛應(yīng)用，提供高質(zhì)量的數(shù)字化成國能準確量算出土地的面積，圖質(zhì)流計、土地流失量，為國家掌握國內(nèi)土地的面積提供第一手資料，土地權(quán)屬的利用是利用數(shù)字化成圖上的地物來直接量取每宗地面積及每家，每戶的面積，為將來國家使用土地提供最直接的成果?？傊綔y數(shù)字化成果在里事，城建、地址、水電、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、土地管理，地籍權(quán)屬管理，環(huán)保等各個領(lǐng)域都有著極其重要的作用。

4 結(jié)語

隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，航空攝影技術(shù)也在不斷更新，從儀器設(shè)備、作業(yè)的方法，技術(shù)手段到產(chǎn)品形式等都得到快速發(fā)展。航測數(shù)字化成圖的發(fā)展為國家的建設(shè)和國家經(jīng)濟發(fā)揮出不可估量的價值，也為從事測繪人員減輕相當大的工作量，減輕了外業(yè)人員勞動強度，提高成圖效率，大大豐富了現(xiàn)代航測數(shù)字化成圖的內(nèi)容，具有很遠的發(fā)展?jié)摿Α?/p>