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        起重量限制器在電動(dòng)單梁起重機(jī)上的設(shè)置及檢驗(yàn)

        2012-12-31 00:00:00張鋮宏張慶豐徐杰君
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2012年19期

        摘 要:本文主要討論了起重量限制器的原理和特點(diǎn)及起重量限制器在電動(dòng)單梁起重機(jī)上的安裝形式,結(jié)合起重機(jī)檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題,對起重量限制器的相關(guān)問題的解決進(jìn)行探討。

        關(guān)鍵詞:起重量限制器 安裝形式 設(shè)置 檢驗(yàn)

        中圖分類號:TH21文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1674-098X(2012)07(a)-0086-01

        起重機(jī)起重量限制器是起重機(jī)械的超載保護(hù)裝置,它能防止起重機(jī)械因超載而引起機(jī)構(gòu)損壞、鋼絲繩斷裂,制動(dòng)器制動(dòng)失靈,即會(huì)造成起重機(jī)主梁下?lián)?,主梁上蓋板、腹板出現(xiàn)塑性變形或裂紋,發(fā)生重大設(shè)備或人身傷亡事故。根據(jù)GB 6067.1-2010《起重機(jī)安全規(guī)程第一部分:總則》和TSG Q0002-2008《橋式起重機(jī)安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中第六十九條的要求,橋式起重機(jī)均必須設(shè)置起重量限制器,當(dāng)載荷超過規(guī)定的設(shè)定值時(shí)應(yīng)當(dāng)能自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源”。電動(dòng)單梁起重機(jī)作為最常見的一種橋式起重機(jī)就必須設(shè)置起重量限制器。

        1 起重機(jī)起重限制器的原理和特點(diǎn)

        起重機(jī)起重量限制器是由載荷傳感器、運(yùn)算器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等局部組成,將顯示、控制和報(bào)警功用集于一身。其任務(wù)原理是:當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí),傳感器發(fā)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過運(yùn)算縮小,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)超過95%額定起重量時(shí)起重量限制器發(fā)出聲音或燈光報(bào)警,提醒司機(jī)注意起重機(jī)已接近滿負(fù)荷;當(dāng)載荷達(dá)在100%~110%額定起重量之間起重量限制器起作用并自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源,起到保護(hù)的目的。

        起重量限制器可使起吊的重物重量不超越規(guī)定值,按結(jié)構(gòu)形式分可以分為機(jī)械型和電氣型兩種。機(jī)械型是指通過機(jī)械能之間的轉(zhuǎn)換與開關(guān)配合實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能,采用彈簧-杠桿原理或液壓系統(tǒng)檢測載荷,通過行程開關(guān)(控制閥)使產(chǎn)品動(dòng)作。電氣型是指通過機(jī)械能與電能之間的轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能。即把檢測到的載荷等機(jī)械量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號,在進(jìn)行放大、比較、運(yùn)算、和處理。電氣型結(jié)構(gòu)簡單、檢測精度高被廣泛運(yùn)用于起重機(jī)械上。

        2 電動(dòng)單梁起重機(jī)上起重量限制器的安裝形式

        電動(dòng)單梁起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)為電動(dòng)葫蘆,所以電動(dòng)單梁起重機(jī)上的起重量限制器的安裝形式取決于載荷傳感器在電動(dòng)葫蘆上的安裝位置。通常起重量限制器在電動(dòng)單梁起重機(jī)上的安裝形式有三種:吊鉤式、鋼絲繩式和定滑輪式。

        2.1 吊鉤式安裝形式

        吊鉤式安裝形式的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),有直接顯示式、調(diào)頻發(fā)射式和分離式三種。直接顯示式用于鎳鎘電池做電源,將吊鉤、傳感器、大屏幕顯示器做成一體,裝在起重機(jī)吊鉤上。調(diào)頻發(fā)射式也采用鎳鎘電池總電源,但沒有顯示部分,而是將傳感器信號經(jīng)調(diào)頻后送司機(jī)室,由二次儀表把信號還原在進(jìn)行控制與顯示。這兩種形式傳感器與二次儀表之間不用電纜相連,但價(jià)格較高。分離式則將傳感器信號經(jīng)電纜傳給二次儀表,經(jīng)處理后進(jìn)行控制與顯示。

        2.2 鋼絲繩式

        使用專用夾具,把載荷傳感器安裝在起重鋼絲繩上,通過檢測鋼絲繩的張力來反應(yīng)載荷。這種方式安裝方便,檢測精度較高。

        2.3 定滑輪式

        定滑輪式有兩種具體安裝形式。一種是配置一套托板支架,將定滑輪軸略微抬起,使安裝在支架上的傳感器承受載荷;另一種是支配定滑輪軸,把傳感器壓進(jìn)軸的一端,安裝時(shí)用這一根軸換掉原定滑輪軸即可。

        3 檢驗(yàn)遇到的問題及處理方法

        TSG Q7016-2008《起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》、TSG Q7015-2008《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》都規(guī)定:電動(dòng)單梁起重機(jī)都應(yīng)該裝設(shè)起重量限制器,并要求:(1)起升額定載荷,以額定速度起升、下降,全過程中正常制動(dòng)3次,起重量限制器不動(dòng)作;(2)保持載荷離地面100mm~200mm,逐漸無沖擊繼續(xù)加載至1.05倍的額定起重量,檢查是否先發(fā)出超載報(bào)警信號,然后切斷上升方向動(dòng)作,但機(jī)構(gòu)允許下降方向的運(yùn)動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)對電動(dòng)單梁起重機(jī)的起重量限制器做了詳盡的規(guī)定,但一些使用單位不夠重視,造成設(shè)備帶隱患運(yùn)行。

        3.1 存在問題

        (1)《橋式起重機(jī)安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程——橋式起重機(jī)》實(shí)施日即2008年7月31日之前制造的電動(dòng)單梁起重機(jī),出廠時(shí)本來就沒有配備起重量限制器。

        (2)定期檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)有些起重機(jī)原本安裝的起重量限制器已被拆除,有些因?yàn)槭褂脝挝痪S護(hù)和使用不善,致使起重量限制器不起作用已成擺設(shè)。

        (3)電動(dòng)單梁起重機(jī)安裝監(jiān)檢過程中,發(fā)現(xiàn)未裝起重量限制器,有些確實(shí)安裝了起重量限制器,但完全不起作用,如:①起重量限制器串聯(lián)在下降回路中,動(dòng)作后只能上升不能下降;②起重量限制器選型錯(cuò)誤,同樣是5噸的起重量限制器,有些是用在2倍率的電動(dòng)葫蘆上而有些是用在4倍率的電動(dòng)葫蘆上;③起重量限制器調(diào)試不準(zhǔn)確,起吊規(guī)定載荷顯示數(shù)值與實(shí)際存在誤差;④起重量限制器電源線未接入,或者信號線(輸出線)未接入起升接觸器觸點(diǎn)上;⑤雙速電動(dòng)葫蘆起重量限制器未接入慢速起升回路中。

        3.2 處理方法

        (1)加強(qiáng)對使用單位的宣傳力度,將新的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放給他們,來提高他們對起重量限制器的重視程度,明確使用單位的責(zé)任意識。

        (2)檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)該發(fā)揮職能部門作用,嚴(yán)格執(zhí)行國家的特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范,排除特種設(shè)備存在的隱患,確保安全可靠的運(yùn)行。

        (3)加強(qiáng)對起重機(jī)械安裝人員的技術(shù)培訓(xùn),督促安裝人員持證上崗,確保起重量限制器在使用中能起到相應(yīng)的超載保護(hù)作用。

        (4)使用單位應(yīng)該增強(qiáng)主體責(zé)任意識,定期請維修單位對起重量限制器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

        參考文獻(xiàn)

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