摘要：立體構(gòu)成在工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中無(wú)處不在，以汽車(chē)外形設(shè)計(jì)為例，不同種類(lèi)的汽車(chē)因其不同功能訴求，導(dǎo)致外形需求不同，外形需求可利用立體構(gòu)成中點(diǎn)、線、面、體來(lái)造就，不同形式的四元素進(jìn)行相同形式的組合，或相同形式的四元素進(jìn)行不同形式的組合都會(huì)給人不同的心理感受。本文旨在通過(guò)對(duì)汽車(chē)造型上的立體構(gòu)成體現(xiàn)的分析，來(lái)找出汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的方法和技巧，以供探討與學(xué)習(xí)。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)；立體構(gòu)成；點(diǎn)、線、面、體；心理

立體構(gòu)成是設(shè)計(jì)人員必學(xué)的三大構(gòu)成之一，它在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用范圍很廣泛，如雕塑設(shè)計(jì)、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)、園林設(shè)計(jì)等，而作為工業(yè)設(shè)計(jì)人員，更應(yīng)掌握立體構(gòu)成的設(shè)計(jì)方法，工業(yè)產(chǎn)品不是二維平面的，而是三維立體的，立體構(gòu)成中的種種構(gòu)成法則都適用于工業(yè)設(shè)計(jì)。掌握好立體構(gòu)成的設(shè)計(jì)法則也是可以在工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中給予更好的指導(dǎo)方向。以汽車(chē)外形設(shè)計(jì)為例，可以從不同類(lèi)別的汽車(chē)造型分析出其外形需求，從觀感上給人造成怎樣的一種心理感受，強(qiáng)化汽車(chē)外形的特點(diǎn)。

一 立體構(gòu)成的組合要素

物理世界中任何固體的事物都是具有其形態(tài)的，形態(tài)是指物體形的狀態(tài)或表現(xiàn)形式，生活中常見(jiàn)的形態(tài)分為自然界客觀存在的自然形態(tài)、物體受外在力的作用導(dǎo)致的偶發(fā)形態(tài)和人類(lèi)利用一定材料，使用工具造出的人造形態(tài)三種。在工業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中都是歸為第三種。

在討論設(shè)計(jì)中的形態(tài)之前，先回頭看看立體構(gòu)成中對(duì)于形態(tài)的組成要素的定義，幫助我們理清分析汽車(chē)形態(tài)的思路。

形態(tài)的要素大體分為四個(gè)部分，首先是“點(diǎn)”，“點(diǎn)”是造型中最基本的要素，它的形態(tài)相較而言較小，但往往起著標(biāo)明、強(qiáng)調(diào)、向心的作用，點(diǎn)的位置的不同可造成人或輕浮、或沉積、或散漫、或集中等不同的心理感受。其次是線，大體上線可以分為兩類(lèi)，一類(lèi)是直線，另一類(lèi)是曲線。常見(jiàn)的直線由于方向、角度、折回方式的不同，也可以給人不同的心理感受。曲線較之直線具有更多的柔和、圓潤(rùn)、流動(dòng)、活潑的感受。第三是面，面是立體構(gòu)成中的主要因素，它在空間中起著侵占空間的作用。大體上分為兩類(lèi)，平面與曲面，曲面較之平面更有一種飽滿，親切、溫和的感受。最后就是體，體根據(jù)或薄或厚、或有序或雜亂的排列，可造成不同的勢(shì)，不同的勢(shì)可造成人沉重或緊張等不同的心理感受。

二 不同種類(lèi)汽車(chē)的外形特點(diǎn)

汽車(chē)從品牌、外觀等有很多不同種類(lèi)，本文中將汽車(chē)以功能來(lái)進(jìn)行分類(lèi)。從功能上看，常見(jiàn)的汽車(chē)可分為家庭轎車(chē)、商務(wù)車(chē)、越野車(chē)、跑車(chē)和賽車(chē)五個(gè)種類(lèi)。每個(gè)種類(lèi)的汽車(chē)有著自己特有的功能訴求。以下從立體構(gòu)成的角度對(duì)每種汽車(chē)外形進(jìn)行分析。

（1）家庭轎車(chē)

家庭轎車(chē)（如圖一、圖二）主要用來(lái)滿足家庭出行需求，家庭人口在2-5人左右，5人座的轎車(chē)首先會(huì)通過(guò)長(zhǎng)、寬、高度的空間大小來(lái)形成豪華或緊湊的觀感?？紤]到家庭中會(huì)有老年人、中青年和兒童三個(gè)基本組成部分，每個(gè)年齡層有各自的審美觀和心理需求，所以家庭轎車(chē)的造型一般以平穩(wěn)為主，不會(huì)特別花哨出挑。整車(chē)車(chē)型一般以平滑的流線創(chuàng)造出飽滿、柔和的大曲面，使人感受其容量和平易近人的視覺(jué)感受。作為點(diǎn)元素的門(mén)把手在汽車(chē)側(cè)面形成斷續(xù)感，加強(qiáng)側(cè)面前低后高的運(yùn)動(dòng)、速度感。其他的點(diǎn)元素也就是車(chē)燈分布在車(chē)頭和車(chē)尾，集中視線，形成點(diǎn)睛之筆。車(chē)燈的形狀又能早就汽車(chē)不同的氣質(zhì)，如偏圓形的車(chē)燈會(huì)給人以活潑可愛(ài)之感，而棱角較多的車(chē)燈給人以凌厲強(qiáng)勢(shì)之感。進(jìn)氣格柵以線面結(jié)合的形式出現(xiàn)在汽車(chē)造型上，面積較大線條粗獷的進(jìn)氣格柵會(huì)給人大氣磅礴的感覺(jué)，反之則給人溫婉秀氣的感覺(jué)。

（2）商務(wù)車(chē)

商務(wù)車(chē)（如圖三、圖四）一般用在公司商業(yè)用途上，使用人群基本以公司管理人員，其心理需求為公務(wù)、大氣、簡(jiǎn)潔。商務(wù)車(chē)一般以大體塊居多，給人以包容之感。相較于家庭轎車(chē)，商務(wù)車(chē)的形態(tài)偏方形，形成嚴(yán)肅、穩(wěn)重的氣勢(shì)。線條以直線為主。作為面的車(chē)窗玻璃也少了家庭轎車(chē)車(chē)窗玻璃的棱角與曲線，加強(qiáng)了沉著、平穩(wěn)的感覺(jué)。

商務(wù)車(chē)的點(diǎn)元素，也就是把手及車(chē)燈部分也較少運(yùn)用曲線。線面結(jié)合的進(jìn)氣格柵面積大，線條少，簡(jiǎn)潔而大方。整車(chē)裝飾少，使商務(wù)車(chē)具備一種干練、穩(wěn)重的氣質(zhì)。

（3）越野車(chē)

越野車(chē)（如圖五、圖六）的消費(fèi)者主要由熱愛(ài)自駕游或愛(ài)顯現(xiàn)個(gè)人個(gè)性的中青年構(gòu)成。以在野外行車(chē)居多，考慮路況的原因，會(huì)將底盤(pán)升高，整車(chē)形態(tài)顯得雖然龐大但靈巧。因其消費(fèi)群體中男性占比具有明顯優(yōu)勢(shì)，所以整車(chē)較少出現(xiàn)柔和的曲線，以剛硬、鋒利的直線、折線來(lái)體現(xiàn)越野車(chē)的男子氣概。越野車(chē)的進(jìn)氣格柵以不同于家庭轎車(chē)和商務(wù)車(chē)的線面結(jié)合形式出現(xiàn)在汽車(chē)造型上，前兩者通常以水平線與面結(jié)合，給人穩(wěn)定的感覺(jué)，后者以垂直線與面結(jié)合，強(qiáng)調(diào)其向上、運(yùn)動(dòng)、刺激的感覺(jué)。作為點(diǎn)元素的汽車(chē)把手和車(chē)燈，比較各自為政，柔化了越野車(chē)過(guò)于強(qiáng)硬的氣息，增添了活潑的感覺(jué)。

（4）跑車(chē)

跑車(chē)（如圖七、圖八）的消費(fèi)群體比較特殊，通常以喜愛(ài)炫耀，張揚(yáng)個(gè)性的年輕人為主。所以跑車(chē)的形態(tài)特別花哨、張揚(yáng)。跑車(chē)的性能與普通家庭轎車(chē)不一樣，所以整車(chē)會(huì)略小于家庭轎車(chē)，方便快速提速?；旧铣霈F(xiàn)在汽車(chē)上的線條都是拋物線或自由曲線，給人以自由、奔放、速度感和流暢感。而跑車(chē)上的點(diǎn)元素就比較多了，除了后視鏡、把手和車(chē)燈外，車(chē)標(biāo)、圖案都可以成為點(diǎn)元素。使跑車(chē)更多的具有活躍、節(jié)奏、明快的性格。

（5）賽車(chē)

賽車(chē)（圖九、圖十）不會(huì)出現(xiàn)在普通公路上，它是在賽場(chǎng)上用來(lái)進(jìn)行比賽的。它以汽車(chē)一種特殊的形式存在。整車(chē)除了具有強(qiáng)烈的流線型外，還有較多的大的體塊，如果將汽車(chē)看作是人，這些體塊類(lèi)似于大塊肌肉，給人敦厚、結(jié)實(shí)的感覺(jué)。賽車(chē)的用途特殊，速度快，與其他車(chē)型設(shè)計(jì)不同的前高后低的形態(tài)一來(lái)可以將重心移到前部減少危險(xiǎn)，另一方面使其類(lèi)似于炮彈的造型，從觀感上加強(qiáng)速度感。不同于前四種車(chē)型，跑車(chē)多了更多的直線構(gòu)架，從結(jié)構(gòu)主義看，這些直線構(gòu)架形成了“勢(shì)”，這種“勢(shì)”有一種類(lèi)似于野獸的侵略性，暴力性之感，成就其在賽場(chǎng)上的一種霸氣。

三 研究汽車(chē)造型中立體構(gòu)成的意義

由上文看，不同功能的汽車(chē)應(yīng)具備其自身的氣質(zhì)，這所謂的氣質(zhì)就是由不同形態(tài)組合，給人造成不同的心理感受而形成的。這些形態(tài)就是由立體構(gòu)成中點(diǎn)、線、面、塊四個(gè)部分組成，通過(guò)研究，可以發(fā)現(xiàn)不同的形態(tài)進(jìn)行相同的組合，或相同的形態(tài)進(jìn)行不同的組合，都會(huì)給人不同的感觀。

我國(guó)的汽車(chē)設(shè)計(jì)一直造國(guó)人詬病，抄襲、山寨的評(píng)價(jià)頻頻出現(xiàn)，極少有受稱(chēng)贊的汽車(chē)造型設(shè)計(jì)，不得不說(shuō)我國(guó)在汽車(chē)造型設(shè)計(jì)上實(shí)力較薄弱。從另一個(gè)角度看，這也是工業(yè)設(shè)計(jì)師還未曾搶占的大市場(chǎng)。工業(yè)設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)汽車(chē)外形時(shí)，可以充分的考慮到點(diǎn)、線、面、塊的變化，從而造就設(shè)計(jì)的汽車(chē)具有獨(dú)特的氣質(zhì)。