【摘 要】本文就圍繞工程質(zhì)量管理這個主題，以公路工程施工為切入點，從施工質(zhì)量管理方式和質(zhì)量保證體系來分析探討當前公路建設形勢下，如何提高公路工程質(zhì)量管理。

【關(guān)鍵詞】公路工程；工程質(zhì)量

隨著公路工程建設的發(fā)展和經(jīng)濟體制改革形勢的深化，各種經(jīng)濟承包責任制擴大了施工管理的內(nèi)容，同時也使工程進度、成本與質(zhì)量的矛盾愈顯突出。因此，現(xiàn)代公路建設施工質(zhì)量管理的內(nèi)涵比過去更為豐富，它不僅受到思想、技術(shù)、組織、經(jīng)濟、法律等方面的制約，并兼有咨詢、顧問、參謀、控制的涵義，還涉及到工程法規(guī)、行為科學及技術(shù)美學等諸多因素。探索適合我國國情和時代特點的施工質(zhì)量管理方式和質(zhì)量保證體系就顯得更為重要。本文通過工程施工實踐，圍繞工程質(zhì)量管理這一課題，作粗淺的探討。

１．質(zhì)量管理的概念與任務

1.1建立一個嚴密的強有力的質(zhì)量管理體系是確保質(zhì)量的關(guān)健，并且有利于工程開展工作和全過程質(zhì)量管理的控制，爭取把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。為此，要加強各個部門與層次的控制和各部門的職能，即有效監(jiān)督，項目管理人員要自檢。要有完善的管理體系及制度，并能很好的落實與執(zhí)行。

1.2施工企業(yè)全面質(zhì)量管理的任務

教育全體干部職工，尤其是領(lǐng)導干部牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的思想。教育的重點是敬業(yè)精神、主人翁責任感、增強凝聚力；培訓干部職工所需的知識和技能。嚴格按照設計圖紙和施工標準、規(guī)范組織工程施工，努力推廣應用先進科學技術(shù)、方法（包括數(shù)理統(tǒng)計方法）和施工手段，有效控制影響質(zhì)量的各種因素。

開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動，根據(jù)用戶（顧客）使用要求不斷改進工程質(zhì)量，施工出用戶（顧客）滿意有競爭能力的精品工程。

2.質(zhì)量管理的基本觀點

2.1質(zhì)量是全面的、廣義的觀點

質(zhì)量是反映實體（是可單獨描述和研究的事物）滿足明確和隱含需要的能力的特性總和。質(zhì)量包括人的質(zhì)量、工作質(zhì)量、工序質(zhì)量、服務質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量、工程質(zhì)量。首先要充分調(diào)動發(fā)揮人的積極性和主動性去搞好工作質(zhì)量，以工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。

2.2全員、全過程管理的觀點

質(zhì)量關(guān)系到方方面面，需要企業(yè)各部門、各單位及全體成員參加管理，從工程到施工準備、工程施工、工程竣工驗收等各個環(huán)節(jié)，都要明確規(guī)定各部門、各單位以及每個成員的權(quán)限、義務、工作標準和責任，人人“從我做起”，一環(huán)扣一環(huán)，保證和提高工作質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量、工程質(zhì)量。

2.3用數(shù)據(jù)說話的觀點

數(shù)據(jù)是科學管理的基礎。反映質(zhì)量問題，進行質(zhì)量管理，強調(diào)用數(shù)據(jù)說話，不能憑個人經(jīng)驗主觀辦事，切忌假話、套話、空話，必須以反映客觀的實際數(shù)字和資料為依據(jù)，要用數(shù)理統(tǒng)計方法進行科學分析和整理，作出正確的判斷，以指導質(zhì)量管理工作。

2.4質(zhì)量是設計、施工出來的，而不是檢查出來的觀點

優(yōu)良工程是設計、施工出來的，而不是檢查出來的。那種只靠檢查的方法，僅能起到事后把關(guān)的作用。工程施工要以“預防為主”，做到施工的每道工序、每個環(huán)節(jié)都要進行預防性的質(zhì)量控制，當發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定或有發(fā)生質(zhì)量事故的苗頭時，立即分析原因，采取有效措施，及時消除隱患，做到防患于未然。不要等到出現(xiàn)不合格品或質(zhì)量事故后再去采取措施，那種辦法是“死后驗尸”。要把質(zhì)量管理的重點從管理結(jié)果向管理因素轉(zhuǎn)變。

3.質(zhì)量控制的基礎工作

基礎工作是有計劃、有目的、有步驟地實現(xiàn)質(zhì)量管理總目標，也是為質(zhì)量管理創(chuàng)造前提條件的最基本的工作。只有重視基礎工作，才能堅持做到施工中的“四有”、“五化”，即:有方案、有標準、有制度、有目標;施工規(guī)范化、操作規(guī)程化、技術(shù)標準化、管理制度化、數(shù)據(jù)科學化，才能確保建設總目標最合理地實現(xiàn)。

3.1明確技術(shù)標準、強化標準工作

(1)各項工程的設計資料、施工規(guī)范、操作規(guī)程、工藝要點，質(zhì)量檢驗方法和評定標準，以及工程管理體系和實施細則等文件資料，統(tǒng)一印發(fā)至各部門，使其人人目標明確，有章可循、有法可依。(2)現(xiàn)代工程建設要注意技術(shù)美學，強調(diào)審美功能和實用功能的統(tǒng)籌考慮。(3)施工組織設計和施工方案等文件，在開工前各施工部門必須熟悉掌握。

3.2強化檢測手段，做好檢測工作

質(zhì)量檢測工作的加強與否，直接影響著工程質(zhì)量和質(zhì)量檢驗評定的準確性。建立健全試驗室，配備專職持證人員負責常規(guī)試驗檢測工作。

3.3重視質(zhì)量信息，用數(shù)據(jù)指導施工

通過試驗檢測人員提供的現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)隨時分析質(zhì)量動態(tài)，采取應急措施。

3.4建立健全責任制

建立和健全質(zhì)量責任制，制定各級職責范圍，實行獎懲制，發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用。

4.質(zhì)量控制的幾個方面

加強施工質(zhì)量控制對工程質(zhì)量起著保證作用，其核心是貫徹“預防與把關(guān)相結(jié)合，以預防為主”的方針，其目的是控制影響工程質(zhì)量的各種因素，以保證工程質(zhì)量達到預定的目標。影響工程質(zhì)量的直接因素主要有設計、材料、施工、檢驗四個方面，并且要在全施工過程中進行有效的事先控制、中間控制和事后控制。當然，其它因素也是不可忽視的。

4.1材料質(zhì)量的控制

原材料是工程實體的組成部分，對工程質(zhì)量有著直接關(guān)系。因此，要求施工單位:一是把好材料采購關(guān);二是對各種原材料進行測試鑒定;三是嚴禁使用不合格材料和半成品。

4.2施工質(zhì)量的控制

(1)抓好各施工階段的質(zhì)量控制，以防患于未然。對各施工階段要通過定期檢查評比，有的放矢地對重點問題進行現(xiàn)場檢查、評比和交流，對存在的問題，如施工要點、注意事項等。(2)對影響質(zhì)量的要害問題或普遍性問題，要堅決查找原因解決問題保證工程質(zhì)量。(3)對雖未發(fā)生，但根據(jù)質(zhì)量情報信息預測可能發(fā)生的問題，要及時采取預防控制措施，避免事故發(fā)生。

4.3對檢驗判斷準確性的控制

質(zhì)量檢驗屬于質(zhì)量管理中的把關(guān)環(huán)節(jié)，往往會因為檢驗人員的素質(zhì)不高及工作中的差誤和檢測儀具的精度不高而做出錯誤的判斷，影響和危害了工程質(zhì)量。為此，要選用高素質(zhì)的檢驗人員，并對他們進行必要的技術(shù)培訓，對儀具要經(jīng)常校正，以提高檢驗工作的質(zhì)量。

4.4其它因素的控制

民事糾紛、報酬不合理、勞動強度高、勞保條件差、干部工作不深入、施工人員情緒不佳等問題，都可能導致人為的工程質(zhì)量事故的發(fā)生，這些因素不可忽視。因此，領(lǐng)導干部要深人施工現(xiàn)場，做好思想政治工作，及時解決實際問題。

5.更好的開展質(zhì)量管理工作

在市場化和規(guī)范化的環(huán)境下，施工企業(yè)競爭逐步開始轉(zhuǎn)向技術(shù)和管理這一主戰(zhàn)場，質(zhì)量管理是每個施工企業(yè)所必須重視的問題，“質(zhì)量是企業(yè)的生命”，是施工企業(yè)求產(chǎn)值產(chǎn)量、求成本節(jié)約、求企業(yè)信譽、求經(jīng)濟效益和社會綜合效益的基礎，良好的質(zhì)量是我們的過去和未來，搞好質(zhì)量是每個職工的天職。施工企業(yè)的質(zhì)量管理要一切從實際出發(fā)，建立和健全符合本企業(yè)的質(zhì)量管理體系標準并保證其有效的運行，根據(jù)企業(yè)施工能力、經(jīng)濟能力、技術(shù)水平，堅持科學組織、合理安排、均衡生產(chǎn)、平行作業(yè)，確保高質(zhì)量、高速度、高效率完成工程的建設。堅持質(zhì)量管理與專業(yè)的作業(yè)相結(jié)合的原則，合量調(diào)配，以達到整體優(yōu)化的目的。

6.結(jié)束語

為加強公路工程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量，必須加強基礎工作、施工質(zhì)量控制和檢驗把關(guān)工作。當前，要想建立科學、嚴密的質(zhì)量保證體系，我們還受到許多條件的限制，仍有許多困難。如公路工程線長面廣，有些工程施工季節(jié)性強，施工隊伍的條件和素質(zhì)要求還不相適應，工程檢測工作起步晚，缺乏成熟經(jīng)驗，檢測手段還不先進，這些問題都有待于我們作出更大的努力去探索，逐步加強完善質(zhì)量管理工作。 [科]