[摘 要]現(xiàn)代物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨運(yùn)代理和信息等行業(yè)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)和新的增長點(diǎn)。2010年3月，黃石市編制和實(shí)施了《黃石市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，努力將黃石市打造成現(xiàn)代物流基地。為了升入了解物流行業(yè)，以及為了促進(jìn)黃石市物流業(yè)的更好發(fā)展，本文在做了相關(guān)調(diào)查后，對(duì)物流業(yè)提出了一些看法。

[關(guān)鍵詞]黃石市 物流業(yè) 物流公司 工商企業(yè)

一、物流公司現(xiàn)狀

（1）物流企業(yè)規(guī)模過小，員工人數(shù)少，不夠強(qiáng)大，競爭力小。

我們此次調(diào)查中，員工數(shù)目在30人以下的有63.33%，比例非常高，而121人以上的大規(guī)模物流企業(yè)卻沒有。據(jù)此推算黃石市物流公司規(guī)模過小，需要大規(guī)模公司的誕生。

（2）從事物流企業(yè)管理者的文化程度低，高級(jí)管理人才缺乏。

通過此次對(duì)黃石物流公司的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，公司中高層管理者的教育背景為本科以下的占到66.67%，說是以上的人才為0。由數(shù)據(jù)顯示我們知道物流業(yè)人才的文化素質(zhì)急需提高，人才需求量大。

（3）高新技術(shù)水平低，信息化水平低。

在對(duì)于數(shù)據(jù)采集技術(shù)（例如條碼掃描器、無射頻傳輸技術(shù)等）以及電子商務(wù)平臺(tái)（共客戶在線下單及訂單管理等）的應(yīng)用調(diào)查中，沒有使用的分別達(dá)到了50%和43%。從這兩個(gè)數(shù)據(jù)充分地說明了黃石物流企業(yè)的高新技術(shù)普及程度還有待提高。

（4）成本增加，物流費(fèi)用上漲，企業(yè)面臨困境。

發(fā)改委發(fā)布數(shù)據(jù)，前十月我國物流成本居高不下。前10月，我國社會(huì)物流總費(fèi)用6.4完億元，同比增長18.7%，物流成本依然偏高，這一曾都遠(yuǎn)高于目前GDP的增速。物流成本未降反增。從這一數(shù)據(jù)看出來，成本高的問題正制約著物流企業(yè)的發(fā)展。

（5）物流企業(yè)整體生產(chǎn)效率水平較低，制約了物流業(yè)的發(fā)展

影響物流企業(yè)發(fā)展主要來源于技術(shù)和技術(shù)效率的偏低，不僅要充分地引進(jìn)先進(jìn)物流技術(shù)，還要充分利用先進(jìn)技術(shù)。吸收其他城市的優(yōu)點(diǎn)，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)。從根本上提高物流企業(yè)的生產(chǎn)效率，從而才能真正促進(jìn)物流業(yè)更快更遠(yuǎn)的發(fā)展。

（6）政府對(duì)于物流業(yè)的扶持與行動(dòng)不夠。

黃石市轉(zhuǎn)型成為物流黃石市轉(zhuǎn)型成為物流型城市需要政府的行動(dòng)與支持，政府雖然有想法，但是在實(shí)際過程中的行動(dòng)不夠，政府扶持政策不到位，投入也不足。

二、工商企業(yè)的物流情況

（1）物流公司存在區(qū)別對(duì)待，態(tài)度不夠好。

一些小商販普遍反映物流公司態(tài)度不夠好，貨物損壞率高，差錯(cuò)率高，延遲率高。并且得不到應(yīng)有的賠償。而一些大公司表示對(duì)物流非常滿意，擁有配套的物流鏈，合作比較融洽。物流公司對(duì)于大件及貴重物品的保護(hù)措施很好，但是忽視掉了很多小商小販。由于物流公司的區(qū)別對(duì)待，小商販的滿意程度低。在此次調(diào)查中59%的人認(rèn)為物流商的服務(wù)態(tài)度一般。

（2）物流的運(yùn)輸方式過于狹窄，大多局限于公路。

調(diào)查顯示有60%的公司依賴于公路運(yùn)輸水運(yùn)更是只占到3%。由此可見黃石市的物流企業(yè)涉及范圍還不夠大，僅僅局限于依靠鐵路的部分企業(yè)。物流方面還有很大的提升空間。

（3）物流公司多、亂、小，缺乏統(tǒng)一規(guī)制。

被調(diào)查者普遍反映現(xiàn)在黃石的物流公司多，但是都是小物流公司，沒有得到規(guī)范管制，物流行業(yè)非常亂、不正規(guī)。導(dǎo)致企業(yè)在與物流公司合作時(shí)也面臨著很大的困難。

（4）物流運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)不夠便捷，缺乏統(tǒng)一的物流中心。

企業(yè)反映從外省到武漢再到上窯的物流模式好過從外省到黃石港再到上窯的物流模式。物流地點(diǎn)不夠便捷，缺乏統(tǒng)一的物流中心。導(dǎo)致商家在物流方面困難重重，對(duì)于物流行業(yè)失去信心。

（5）對(duì)于物流充滿信心，物流前景好。

在此次調(diào)查中，商家普遍反映如今物流情況不錯(cuò)，在關(guān)于黃石市物流業(yè)發(fā)展前景的調(diào)查中，有49%的人認(rèn)為前景非常好，9%的人認(rèn)為非常好，29%的人認(rèn)為一般。可見對(duì)于物流業(yè)的前景，大家充滿信心。

（6）物流業(yè)對(duì)于一些貨物損壞及丟失的賠償不明確，制度還不夠規(guī)范。

許多商家的商品在物流過程中遭到損壞，卻沒有得到應(yīng)有的賠償。因貨物延遲影響到商家的生意，也得不到應(yīng)有的重視。在物流行業(yè)的制度規(guī)范方面還有所欠缺。

三、推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的措施與對(duì)策

（4）物流公司

1.應(yīng)擴(kuò)大公司規(guī)模，提高市場競爭力

黃石目前的物流公司規(guī)模過小，卻發(fā)大規(guī)模的物流公司，擴(kuò)大物流公司的規(guī)模有助于更好地帶動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展，提高物流業(yè)的市場競爭力。

2.多吸納人才，提高物流業(yè)人員的文化水平

人才的缺乏時(shí)物流公司普遍反映的問題，高技能的人才，管理人員，吸納高級(jí)物流人才，有助于管理好物流業(yè)，提高物流業(yè)的整體水平，帶動(dòng)物流更快更好的發(fā)展，

3.提高物流業(yè)高科技水平以及信息化程度

掌握先進(jìn)的信息技術(shù)，以及先進(jìn)的物流系統(tǒng)和運(yùn)輸工具是發(fā)展好物流業(yè)的保障，有助于提高經(jīng)濟(jì)效率，增加收益，帶動(dòng)高科技的發(fā)展。

4.制定有效的管理體制，整頓好物流企業(yè)

更好的管理有助于更好的發(fā)展，有效地管理體制可以更好地提高總做效率，更好更快地完成物流業(yè)務(wù)，規(guī)范企業(yè)自身體制。

5.注重物流人員的培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的專業(yè)能力

培養(yǎng)現(xiàn)代物流人才，形成行業(yè)應(yīng)有的價(jià)值觀，有助于物流業(yè)的進(jìn)步以及更為的長久發(fā)展。

6.改善物流業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，平等對(duì)待商家

平等對(duì)待大小企業(yè)，有助于改善人們對(duì)于物流的看法，為物流業(yè)的反戰(zhàn)贏得更好的社會(huì)環(huán)境以及更多的支持。

7.積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)關(guān)鍵設(shè)備，想其他公司學(xué)習(xí)

積極學(xué)習(xí)，學(xué)子先進(jìn)的知識(shí)，才能是企業(yè)立于不敗之地，促進(jìn)物流業(yè)的持久發(fā)展。

8.勇于開拓創(chuàng)新

主動(dòng)創(chuàng)新，是任何行業(yè)活力的源泉，只有不斷創(chuàng)新，才能促進(jìn)行業(yè)的欣欣向榮，獲得更多的收益和回報(bào)。

9.提倡現(xiàn)代綠色物流管理，促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展

現(xiàn)代綠色物流管理作為一種新的物流管理方式，符合時(shí)代發(fā)展的要求和人類生存發(fā)展的利益，因而代表了未來物流管理發(fā)展的方向和趨勢(shì)。采取現(xiàn)代綠色物流管理方法，有助于更好促進(jìn)物流業(yè)長遠(yuǎn)的發(fā)展。需要企業(yè)、政府和消費(fèi)者的共同努力和配合。

（5）政府

1.政府應(yīng)加大扶持力度，采取行動(dòng)

物流業(yè)的發(fā)展離不開政府的支持與幫助，政府應(yīng)加大對(duì)于物流行業(yè)的投入力度，為物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造更為方便明朗的環(huán)境。

2.完善行業(yè)管理體制，整頓市場秩序

如今物流存在過泛過濫的情況，物流企業(yè)沒有得到應(yīng)有的管制與規(guī)范，完善行業(yè)的管理體制，有助于更好地整頓市場秩序。

3.建設(shè)配套物流園區(qū)，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

物流業(yè)的更好發(fā)展依賴于政府的投入，配套園區(qū)的建設(shè)有助于物流行業(yè)的規(guī)范與集中，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有利于整體提高物流行業(yè)的質(zhì)量。

4.建設(shè)大型物流中心，為物流行業(yè)的發(fā)展建立良好的平臺(tái)

黃石物流業(yè)的發(fā)展缺乏集中規(guī)范的場地，這依賴于政府的協(xié)調(diào)與幫助，大型物流中心的建立，方便了物流公司以及工商企業(yè)的貨物交流，為物流業(yè)的發(fā)展建立了良好的平臺(tái)。

5.積極引導(dǎo)企業(yè)學(xué)習(xí)新近技術(shù)關(guān)鍵設(shè)備，幫助企業(yè)實(shí)行人才培養(yǎng)

政府應(yīng)創(chuàng)造更好的環(huán)境，幫助物流公司向其他城市學(xué)習(xí)。廣州在物流這一方面就做得非常好，他們擁有大型的物流中心，以及完善的物流鏈條。要帶領(lǐng)企業(yè)不斷學(xué)習(xí)不斷創(chuàng)新。

物流業(yè)正處于快速的發(fā)展當(dāng)中，它的發(fā)展有利于帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的增長以及發(fā)展。物流業(yè)的發(fā)展應(yīng)當(dāng)引起人們的重視，物流業(yè)的發(fā)展也離不開人們的共同幫助。它的發(fā)展?jié)摿κ谴蠹矣心抗捕玫?，它所面臨的困難也是我們大家不能視而不見的。物流業(yè)的發(fā)展不進(jìn)需要政府扶持和企業(yè)自身的努力，還需要我們這些與物流息息相關(guān)人的支持與鼓舞。

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