[摘要]冷鏈物流作為物流產(chǎn)業(yè)的一個(gè)最重要組成部分，冷鏈?zhǔn)称吩谌藗兊慕】碉嬍成钪衅鹬找嬷匾淖饔?。然而，由于我國冷鏈物流起步較晚，影響冷鏈物流發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施不夠齊全，冷鏈物流的相關(guān)法律法規(guī)不夠完善，使得我國冷鏈物流不能得到快速的發(fā)展。本文簡述冷鏈物流內(nèi)涵，分析了我國冷鏈物流發(fā)展存在的四大問題，提出完善我國冷鏈物流體系建設(shè)的七項(xiàng)基本措施;即標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、低溫冷鏈物流系統(tǒng)等。

[關(guān)鍵詞]冷鏈物流 食品冷鏈 措施

隨著物流產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，人們對冷藏冷凍食品的消費(fèi)需求不斷增加。雖然農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流具有巨大的發(fā)展?jié)摿?，但由于相關(guān)冷鏈物流的標(biāo)準(zhǔn)和基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后，我國的冷鏈物流尚處于發(fā)展的初級階段。因此，加快我國冷鏈物流體系建設(shè)是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容之一。

一、冷鏈物流概述

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程；是需要特別裝置，需要注意運(yùn)送過程、時(shí)間掌控、運(yùn)輸形態(tài)、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。

冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的冷鏈物流對貨物進(jìn)行全程的溫度控制（根據(jù)相關(guān)的規(guī)則），以確保食品的安全；這包括裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境、儲存和運(yùn)輸?shù)鹊?；完整的冷藏食品供?yīng)鏈?zhǔn)鞘称钒踩豢苫蛉痹?，因此冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

二、我國冷鏈物流發(fā)展存在的問題

目前，我國冷鏈物流存在四大問題：

1.完整獨(dú)立的食品冷鏈體系尚未成形。從整體冷鏈體系而言，我國的食品冷鏈還未形成體系，大量的農(nóng)產(chǎn)品及食品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運(yùn)銷，冷鏈物流發(fā)展的滯后在相當(dāng)程度上影響著食品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2.冷鏈品的市場化程度很低，第三方物流企業(yè)進(jìn)入較少。我國易腐易爛食品除了外貿(mào)出口的部分外，國內(nèi)銷售部分的物流配送業(yè)務(wù)多由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商完成，食品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全，準(zhǔn)確性和及時(shí)性差，同時(shí)食品冷鏈的成本和商品損耗亦很高。

3.食品冷鏈的硬件設(shè)施單一且建設(shè)不足。原有設(shè)施設(shè)備陳舊，我國冷凍冷藏行業(yè)主體的國有冷藏庫，建庫較早，并且由于受當(dāng)時(shí)條件的限制，冷庫工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，工藝流程不盡合理化，施工水平及建材、設(shè)備質(zhì)量均存在問題、自動化程度低，已不適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)下對倉儲和配送業(yè)務(wù)的需要。

4.食品冷鏈缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合。由于我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度和產(chǎn)供銷一體化水平不高，雖然產(chǎn)銷量很大，但在初級農(nóng)產(chǎn)品和易腐食品供應(yīng)鏈上，既缺乏食品冷鏈的綜合性專業(yè)人才，也缺乏供應(yīng)鏈上下游之間的整體規(guī)劃與協(xié)調(diào)，因此在一些局部發(fā)展中存在嚴(yán)重失衡和無法配套的現(xiàn)象，整體發(fā)展規(guī)劃的欠缺影響了食品冷鏈的資源整合以及行業(yè)的推動。

三、我國冷鏈物流發(fā)展可以采用的措施

1.加快推進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化使得冷鏈物流有了統(tǒng)一的運(yùn)作規(guī)則。國家有關(guān)部門也應(yīng)盡快制定冷鏈系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如冷鏈能耗與效率標(biāo)準(zhǔn)、冷鏈最佳作業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)、冷庫環(huán)境溫度與冷藏運(yùn)輸溫度控制標(biāo)準(zhǔn)、易腐食品運(yùn)輸車輛制冷配置標(biāo)準(zhǔn)等，保證冷鏈物流行業(yè)規(guī)范經(jīng)營；還要推行商品包裝標(biāo)準(zhǔn)，也是便利冷鏈物流運(yùn)作中儲存、搬運(yùn)、銷售等活動的基本手段，包裝的標(biāo)準(zhǔn)化有利于產(chǎn)品質(zhì)量安全的追蹤，減少產(chǎn)品召回成本。

2.加快建設(shè)低溫冷鏈物流信息系統(tǒng)。冷鏈物流是以保證易變質(zhì)物品品質(zhì)為目的，以保持產(chǎn)品在低溫環(huán)境下流通的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。冷鏈物流不僅要有渠道功能，更要形成完整體系。發(fā)展冷凍冷藏產(chǎn)品流通，就必須建立商品的冷凍冷藏供應(yīng)鏈，從冷庫的規(guī)劃和建設(shè)，到冷凍冷藏設(shè)備的制造和使用，再到冷鏈物流溫控技術(shù)的應(yīng)用，從冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)桨匆?guī)定溫度展銷產(chǎn)品等。這些都是低溫冷鏈物流系統(tǒng)的重要組成部分，有效地降低企業(yè)物流成本。

3.加快推進(jìn)冷鏈行業(yè)信息化建設(shè)。冷鏈物流要對商品從產(chǎn)地到銷地進(jìn)行全過程的溫度控制，車內(nèi)、庫內(nèi)的溫度感應(yīng)系統(tǒng)，是溫度信息傳遞系統(tǒng)的重要因素。政府要搭建局域網(wǎng)絡(luò)共享平臺，各物流企業(yè)建設(shè)自己的冷鏈管理系統(tǒng)。通過GPS，GIS等一系列技術(shù)的應(yīng)用，使企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)與企業(yè)外部運(yùn)營車輛對接，進(jìn)行信息的快速傳遞，將商品溫度信息進(jìn)行匯總和實(shí)時(shí)的發(fā)布，使冷鏈由不可見變?yōu)榭梢?，確保商品的質(zhì)量安全。從冷鏈現(xiàn)代化出發(fā)，通過物流信息系統(tǒng)為冷鏈有關(guān)方面提供準(zhǔn)確的市場動態(tài)和信息溝通，既可保證物流方向正確、提高周轉(zhuǎn)速度，又可以充分利用現(xiàn)有冷鏈設(shè)施，降低冷鏈產(chǎn)品成本，減少冷鏈產(chǎn)品的在途時(shí)間和在途損耗。

4.發(fā)揮第三方物流企業(yè)的優(yōu)勢。冷鏈物流作為物流業(yè)務(wù)中對基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)和操作要求都很高的物流形式，是企業(yè)物流的薄弱環(huán)節(jié)。目前，許多生產(chǎn)商愿意選擇能提供完整冷鏈的第三方物流來外包自身冷鏈物流業(yè)務(wù)，這種市場需求將促進(jìn)第三方冷鏈物流企業(yè)的快速發(fā)展。因此，第三方物流企業(yè)可以考慮選擇整合現(xiàn)有資源，成立獨(dú)立運(yùn)作的冷鏈物流事業(yè)部，針對不同商品開展不同水平的冷鏈配送服務(wù)。

5.冷鏈物流服務(wù)要合理定位，創(chuàng)新服務(wù)模式。合理的冷鏈物流服務(wù)定位，企業(yè)可以取得在目標(biāo)市場上的競爭優(yōu)勢，確定本企業(yè)在客戶心目中的位置，以吸引更多的冷鏈物流需求。企業(yè)擁有冷鏈物流資源的有限性、信息的不對稱性，決定了企業(yè)必須區(qū)分核心業(yè)務(wù)與非核心業(yè)務(wù)。冷鏈物流企業(yè)首先要對顧客需求、競爭對手和自身特點(diǎn)進(jìn)行分析，然后進(jìn)行市場細(xì)分和選擇目標(biāo)市場，最終確定自己的服務(wù)領(lǐng)域，同時(shí)加大支持核心業(yè)務(wù)技能組合的投入力度，整合冷鏈物流功能，盡可能地滿足其所服務(wù)的不同顧客的需求。各類大型批發(fā)流通企業(yè)與第三方物流企業(yè)要通過批發(fā)交易與物流配送網(wǎng)，將生鮮食品生產(chǎn)加工基地與零售門店銷售銜接起來，以商業(yè)模式和創(chuàng)新帶動物流配送模式創(chuàng)新，加強(qiáng)相互合作逐步建立健全與生鮮食品供應(yīng)鏈相適應(yīng)的冷鏈物流服務(wù)模式。

6.科學(xué)規(guī)劃，硬軟結(jié)合。冷鏈物流的發(fā)展需要先進(jìn)的設(shè)施技術(shù)只是基礎(chǔ)條件，各項(xiàng)設(shè)施技術(shù)的配套銜接、各個(gè)環(huán)節(jié)的組織協(xié)調(diào)才能確保食品物流的鏈條不斷，需要充分發(fā)揮各個(gè)層面的積極作用。冷鏈物流系統(tǒng)的硬件規(guī)劃內(nèi)容包括：廠房規(guī)劃、倉儲設(shè)備規(guī)劃、運(yùn)輸設(shè)備規(guī)劃等。冷鏈物流需要注意隔溫及防止溫度散失，有些特殊的與溫度有關(guān)的倉儲設(shè)備是必需的。由于冷鏈物流的設(shè)備昂貴，如何根據(jù)實(shí)際需求規(guī)劃出最符合經(jīng)濟(jì)效益的設(shè)備，也是冷鏈物流規(guī)劃考慮的一大要素。冷鏈物流的軟件系統(tǒng)主要包括庫存控制系統(tǒng)、顧客服務(wù)系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)和運(yùn)輸管理系統(tǒng)四個(gè)子系統(tǒng)。庫存控制系統(tǒng)包括銷售系統(tǒng)、安全存量與產(chǎn)品組合、庫存狀況與存貨成本分析和貨品流動與策略分析。顧客服務(wù)系統(tǒng)包括配送通路的訂貨系統(tǒng)、缺貨與延遲送貨的督導(dǎo)和配銷體系服務(wù)品質(zhì)的追蹤評價(jià)。倉儲管理系統(tǒng)包括裝卸作業(yè)、揀貨理貨作業(yè)、儲位擺放規(guī)則和溫度品質(zhì)管理。運(yùn)輸管理系統(tǒng)包括路線安排計(jì)劃、定時(shí)定點(diǎn)配送、不同溫度產(chǎn)品的復(fù)合運(yùn)輸、溫度記錄存查和送貨頻率規(guī)劃。合理的軟件系統(tǒng)的使用，大大提高冷鏈物流運(yùn)作的效率。

7.國家政府部門給予政策鼓勵(lì)和支持。冷鏈物流屬新型產(chǎn)業(yè)，要想在我國市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下良性健康發(fā)展，離不開國家宏觀政策的支持和引導(dǎo)。首先，對企業(yè)冷庫建設(shè)、購買冷藏車輛等給予資金扶持，設(shè)立冷鏈物流市場建設(shè)專項(xiàng)資金，加大對企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的信貸支持，減輕企業(yè)前期投入負(fù)擔(dān)；方便企業(yè)融資。其次，國家有關(guān)部門要制定有利于冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)法規(guī)和制度，包括稅收政策和產(chǎn)業(yè)支持政策，并采取切實(shí)有效的措施保證政策的執(zhí)行，滿足冷鏈物流不斷發(fā)展的新需求。

四、結(jié)語

目前中國現(xiàn)代冷鏈物流發(fā)展的瓶頸和問題很多，但是，政府部門加強(qiáng)了規(guī)劃與指導(dǎo)，并對重點(diǎn)設(shè)施、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、骨干企業(yè)的發(fā)展給予各方面的政策扶持，行業(yè)協(xié)會在科技攻關(guān)方面也有重大突破；零售終端對供應(yīng)商的要求越來越高，也在不斷要求正規(guī)冷鏈的需求；是市場供求關(guān)系發(fā)展的一個(gè)重要趨勢；也是中國冷鏈發(fā)展的關(guān)鍵，為我國冷鏈物流發(fā)展?fàn)I造了良好的社會環(huán)境。