我不是那種常常坐長途飛機的“空中飛人”，但當我坐飛機時，哪怕只從廣州飛到上海的兩個多小時，我都想盡辦法坐在靠走道的位置，因為這樣不用擔心騷擾旁邊熟睡的乘客，或者跟那個臉色很臭的阿姨打招呼，就能隨時站起來活動一下筋骨。我那么愛坐靠走道的位置，還有一個原因，我怕得機艙綜合征，這個毛病有一個很專業(yè)的名字：“下肢深靜脈血栓”（DVT，deep vein thrombosis ），那些在下肢靜脈血管里形成的血塊有可能游移到心臟或大腦，曾經有人在下飛機后一小時死于靜脈血栓，當時她正自己開車離開機場。
　　但根據最新的研究，美國胸科醫(yī)師學院表示，乘客因為乘坐飛機而罹患下肢深靜脈血栓的幾率非常低。進行短途飛行，并不會增加旅客罹患下肢深靜脈血栓的風險，對于那些長途飛行的旅客（飛行時間超過4小時），罹患DVT的風險只會輕微上升，在4600次飛行中，可能只有一例這樣的病患。身體健康的“空中飛人”，他們因為乘坐飛機而罹患DVT的幾率是“非常，非常低的”，McMaster大學的醫(yī)藥博士Gordon Guyatt說，Guyatt也是起草最新的機艙綜合征指引的團隊領頭人。
　　要了解DVT，首先得知道它的成因。靜脈血塊的形成，是因為人體下肢肌肉長時間不運動，下肢的肌肉無法把血液泵回心臟，這讓血液長時間停留在下肢，增加血塊形成的風險。如果長途飛行時間超過8小時，罹患DVT的風險最高。根據最新的研究DVT的數(shù)據，坐在機艙靠窗口位置的乘客，他們罹患DVT的風險比其他人高，“并不是因為靠窗的座椅有什么貓膩，只是坐在這個位置的人比較少站起來到處走動?！盙uyatt說。
　　在最新研究中，并沒有數(shù)據證明，坐在更狹小擁擠的經機艙的乘客比商務艙或頭等艙的乘客更容易罹患DVT，“最新的數(shù)據顯示，‘經濟艙綜合征’并不‘經濟’，其他艙位的乘客也面臨相同的風險?！盙uyatt說。
　　Guyatt教授領頭的研究小組還發(fā)現(xiàn)，大量喝水以及減少喝酒幾乎不能降低罹患DVT的風險。在3萬英尺高的干燥環(huán)境中，多喝水，還是有好處的，雖然它對降低罹患DVT的風險沒什么幫助，但水喝多了，你必然要上洗手間，這就會增加你在機艙內的活動，多走動，下肢的血液循環(huán)就會改善。
　　坐什么艙并不影響我們罹患DVT的幾率，那到底哪些人比較容易罹患DVT呢？活躍的癌癥病人、循環(huán)系統(tǒng)紊亂的人、剛剛做完手術或骨折的人、肥胖者、行動受限制的人或者有血栓病史的人，都是DVT的高危人群。孕婦與正在服用避孕藥的女性也比普通人更容易罹患DVT，因為她們體內的荷爾蒙水平可能會增加血栓形成的風險。在這些易感人群中，活躍的癌癥病人和循環(huán)系統(tǒng)紊亂的人是最脆弱的，他們在進行超過2小時的飛行前，最好先咨詢一下醫(yī)生，看看是否在飛行時需要使用“加壓襪”或者服用抗凝血劑。
　　這些DVT高危人群，在飛行期間，常常起來走動一下是有必要的，即使是坐在座椅里，也可以轉動一下腳踝或者伸展一下小腿，在火車、巴士或者在辦公室里，都應該常?；顒右幌峦炔考∪狻?br/>　　那些身體健康的乘客，要怎樣預防DVT？該干嗎干嗎，忘記“下肢深靜脈血栓”這個詞，但我估計你們沒幾個人能記住它。