文/沈海晨

有了快遞，多個選擇

文/沈海晨

就在快遞行業(yè)似乎快要消亡的時候，網(wǎng)上購物使得快遞業(yè)迅速死灰復燃。現(xiàn)如今中國的快遞業(yè)市場是三股旋風并存：國有、民營和外資。我國國有快遞企業(yè)的代表主要是中國郵政速遞、中鐵快運、中外運等；民營企業(yè)像順豐、申通、圓通、宅急送等近年來更是如同雨后春筍般一樣遍布各大城市；幾家大型外資快遞企業(yè)也競相成功入駐到境內(nèi)，如DHL、UPS、FedEx等等。

有時胡思亂想，思路“穿越”回中國古代。若是朝廷內(nèi)有機密要件要送達，勢必都會讓卒子快馬加鞭的徹夜趕路，即使是用跑死幾匹馬，甚至是累死幾個人的代價，也必須要保證用最快的速度將密文送達官員手上，確保任務完成。而如今的快遞公司，用天上飛的、海里行的、陸上跑的各類機器設備運輸已是不在話下。不管你是要送到地球的哪個角落，或者在哪個角落接收，所需“代價”也不過是打個電話，簽發(fā)快遞單的事兒。所以如果現(xiàn)在要是為了博得紅顏笑想要從南方運新鮮的荔枝到北方，自是不用再累死幾匹快馬了。

如此迅猛發(fā)展的中國快遞行業(yè)給很多年輕人提供了很多到大城市工作的機會。前不久，電視上說了一則關于大學生來滬就業(yè)的新聞。小陳是一位兩年前畢業(yè)于某師范大學的應屆生，畢業(yè)后一心想留在上海打拼出自己的天地。但小陳大海撈針一樣地謀差事，尋尋覓覓一番后，一直處處碰壁，頓時讓剛剛步入社會的小陳沒了底氣。

一次偶然的機會，小陳得知上海韻達快遞閔行公司正在招聘快遞員的消息后，抱著試一試的態(tài)度，前去應聘。剛上手的小陳不免會有些力不從心，初來上海的他對整個城市的交通線路一點兒也不熟悉，這對于一個郵遞員來說是一個必須要克服的問題。手中拿著城市地圖，小陳逐街逐巷地去熟悉線路。功夫不負有心人，現(xiàn)在的小陳把郵遞員工作做得得心應手。正是擁有像小陳這樣的年輕人，為我們享受快遞的便捷服務提供了可能，而他們也構成了這座城市最亮麗的風景線，是最可愛的人。

隨著《快遞業(yè)務員國家職業(yè)標準》、《國內(nèi)快遞市場管理辦法》等相關法律法規(guī)的頒布與實施，這為我國快遞業(yè)的發(fā)展提供了法律支撐，更為快遞人員的從業(yè)環(huán)境提供了強有力的法律保障。2012年5月1日起《快遞服務》系列國家標準（GB/T 27917）的實行在很大程度上使得這個行業(yè)的相關流程制度化規(guī)范化。所以我們有理由相信未來的中國快遞業(yè)仍舊是朝陽產(chǎn)業(yè)。