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【方向】

【大眾全面審視在華表現(xiàn) 2015年將有75 款車銷售】大眾汽車計劃未來加大中國市場開發(fā)力度。2012 至2016年將追加投資140 億歐元，同時執(zhí)行南方戰(zhàn)略和西部戰(zhàn)略。到2015年，大眾汽車集團將有75 款車型在中國市場銷售，其中32 款為本地CKD 組裝，43 款為進口車

@汽車公社：最新數(shù)據(jù)顯示，大眾汽車集團已成為在華市場份額最大的跨國車企，2012年1～5月，其占據(jù)了中國市場1/5 的份額，位列第一。6月14日，大眾官方公布了前5 個月在華銷量，總計向中國市場交付了108.26 萬輛汽車，較去年同期增長約17.5%。

@蓋世汽車資訊：大眾中國CEO 約赫姆·海茲曼在接受德國媒體采訪時稱在華已成立17 家公司及子公司，累計投資124 億歐元。大眾汽車計劃接下來的幾年將在華實現(xiàn)產(chǎn)能翻倍，“到2018年，我們將把中國產(chǎn)能提高至400 萬輛?！?/p>

02

【聚焦】

【豪車都在虧本賣 經(jīng)銷商資金鏈命懸一線】

某汽車行業(yè)記者在微博上透露：現(xiàn)在豪華車也都在虧本賣了，有利可賺的沒幾款車。經(jīng)銷商擴張?zhí)?，新店占?/3，現(xiàn)能抵押的都抵押給銀行了，沒有什么資產(chǎn)是自己的了，連剛到的新車也虧本抵給了銀行，只能通過賣一輛車再贖一輛車，可現(xiàn)在都是虧本賣的，越賣越虧，資金鏈已經(jīng)命懸一線了。

@老戈39：6月18日出版的@中國汽車報 以《中國車市陷入低谷》（記者岳鵬）作了深度報道：1.價格猛降銷量不見增長，多款名車大幅降價，促銷效果不理想；2.庫存增加、利潤減少，經(jīng)銷商經(jīng)營困難，某4S店前5月虧損近千萬；3.下半年形勢依然嚴(yán)峻，救市政策不會起多大作用。

楚狂人75：賣車的不賺錢，那錢讓誰賺了呢？高額稅費和國內(nèi)合資廠的保護，讓進口車價居高不下，倒霉的是買車的人，現(xiàn)在波及到了經(jīng)銷商。要知道這些可都是納稅人，納稅人的利益損失造就了國外豪車的高利潤和國家稅收的高收入！

@小厲：估計是沒有合理地進行風(fēng)險評估就盲目進行豪車經(jīng)銷，而且可能也是對自己的風(fēng)險承受能力沒有很好的判斷。

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【微記錄】

【鋼鐵企業(yè)將汽車改裝成火車頭】在武漢某大型鋼材倉庫里，經(jīng)過改裝的汽車拖著運鋼材的火車車皮行駛在鐵路上。據(jù)悉，這輛經(jīng)過改裝的普通汽車，車身上安裝了8 個鐵輪子，當(dāng)車子開上鐵路后，通過液壓裝置將鐵輪子放下，就可以充當(dāng)“火車頭”的角色拖動火車車皮了。

【自帶機油就脫保，合理規(guī)定還是霸王條款？】質(zhì)保期內(nèi)，杭州大多數(shù)4S 店對于車主自帶機油的要求，都“婉言謝絕”了。而對于已經(jīng)過了質(zhì)保期的車輛，差不多一半的4S 店給出的答案是如果真要自帶也可以，但同時一再警告：發(fā)動機可能會出現(xiàn)各種各樣的嚴(yán)重問題。相關(guān)人士表示，部分行為確實涉嫌強制消費。

【170 人能扛起20 萬違規(guī)公車責(zé)任？】6月14日，全國黨政機關(guān)違規(guī)公務(wù)用車處置工作會議召開，截至目前，全國共清理出違規(guī)公務(wù)用車19.96 萬輛，據(jù)不完全統(tǒng)計，各地各級專項治理工作機構(gòu)共督辦查處群眾信訪舉報和媒體披露的案件949 件，給予黨紀(jì)政紀(jì)處分170 人。