重汽2款牽引車被交通部推薦首批甩掛運(yùn)輸車型

近日，交通運(yùn)輸部正式公布了中國重汽等11家車輛生產(chǎn)企業(yè)的10個(gè)牽引車車型和6個(gè)半掛車車型為第一批甩掛運(yùn)輸推薦車型。中國重汽自主研發(fā)的ZZ4257N3247N1B、 ZZ4257N3247C1兩個(gè)車型榜上有名。

ZZ4257N3247N1B型牽引汽車是HOWO-A7高端平臺(tái)中牽引車產(chǎn)品的典型代表。該產(chǎn)品采用多項(xiàng)自主專利技術(shù)，通過與國際一流供應(yīng)商的深度合作，在整車可靠性、安全性、環(huán)保性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、操控性及電子技術(shù)應(yīng)用等方面具有較大競爭優(yōu)勢(shì)，可滿足甩掛運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

ZZ4257N3247C1型牽引汽車是HOWO-7系列牽引車產(chǎn)品的典型代表，是將引進(jìn)技術(shù)與HOWO-7成熟平臺(tái)進(jìn)行完美結(jié)合而推出的具有充分甩掛運(yùn)輸適應(yīng)性的產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有安全可靠、大功率、低排放、低油耗、自重輕、造型美觀、駕乘舒適等特點(diǎn)。

中國重汽獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)

2月14日，2011年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京人民大會(huì)堂隆重舉行。由中國重型汽車集團(tuán)有限公司與華中科技大學(xué)等單位聯(lián)合申報(bào)的《大批量混流生產(chǎn)工藝過程優(yōu)化平臺(tái)及應(yīng)用》項(xiàng)目榮獲2011年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

該項(xiàng)目依托國家高技術(shù)發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）、國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃（973計(jì)劃）、國家自然科學(xué)基金和國家科技支撐計(jì)劃，圍繞大批量混流生產(chǎn)工藝過程優(yōu)化的技術(shù)難題，結(jié)合傳統(tǒng)制造業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的迫切需求，經(jīng)過數(shù)年努力突破了一批關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)了系列裝備，開發(fā)了生產(chǎn)工藝過程優(yōu)化平臺(tái)，并得到廣泛應(yīng)用。

烏尼莫克榮獲2012國際年度越野車稱號(hào)

對(duì)于奔馳烏尼莫克這個(gè)“獲獎(jiǎng)專業(yè)戶”來說，連續(xù)第八次榮獲年度最佳越野車“Off-road Vehicle of the Year”已經(jīng)成為家常便飯。近日，該獎(jiǎng)項(xiàng)2012年的獲得者出爐，不出大家意料，獲獎(jiǎng)?wù)咭廊皇菫跄崮耍@個(gè)世界上最強(qiáng)大的越野機(jī)器。

2012年度最佳越野車共有來自40個(gè)廠家的143款越野車參與投票評(píng)選。截止到1月16日，共有5萬7千多張有效選票。而在特種越野車輛的類別中，烏尼莫克的投票占到了34.3%，位居第一，當(dāng)之無愧地榮獲年度最佳越野車。

參與評(píng)選的所有越野車被分為以下幾類：越野車、運(yùn)動(dòng)型多功能車（SUV）、皮卡和特種車輛等，而特種車輛旨在將貨物運(yùn)到偏遠(yuǎn)地區(qū)，或是用于滅火、探險(xiǎn)和軍用車輛。烏尼莫克明顯超出競爭對(duì)手一大截，特別是出色的越野機(jī)動(dòng)性，得益于門式車橋與焊管式橫梁和抗扭附梁底盤。

重汽HOVA60礦用自卸車新增天然氣產(chǎn)品

最近，中國重汽特種車公司產(chǎn)品研發(fā)部在現(xiàn)有HOVA60礦車基礎(chǔ)上研制開發(fā)出新型的壓縮天然氣（以下簡稱CNG）發(fā)動(dòng)機(jī)寬體礦用自卸車。

該款自卸車采用單邊駕駛室（左置），在右側(cè)放置四個(gè)氣瓶，平衡了駕駛室的重量，提高了整車的平衡性能，解決了一側(cè)偏重的問題，使安全性增加；由于右側(cè)放置了四個(gè)容積較大的氣瓶，減少了放置在駕駛室后面的氣瓶數(shù)量，駕駛室后側(cè)僅放置了6個(gè)氣瓶，增加了車箱的長度，該款自卸車的使用不必因載貨量偏低而增加軸距，大大提高了安全性。另外，該車首次采用立式消音器，放置在右側(cè)平臺(tái)上，空間利用率高，且排氣的過程中不會(huì)吹起地上的粉塵，改善了工作環(huán)境。CNG礦用自卸車的研制成功，填補(bǔ)了我國60 t礦用自卸車在CNG新能源領(lǐng)域的空白。

武漢新噴灑車配“炮筒”亮相

2月13日，武漢市城管局首支環(huán)衛(wèi)“特種兵團(tuán)”在黃陂漢口北大道進(jìn)行演練。

這支隸屬于市城管局的環(huán)保突擊隊(duì)由50輛環(huán)衛(wèi)特種車輛設(shè)備和50名環(huán)衛(wèi)人員組成，包括用于融雪防凍的撒鹽車、大型升降清洗車、重型封閉垃圾收集車等。

首次投入使用的綠化噴灑車價(jià)值90萬元，車尾工作臺(tái)配有“炮筒”，可調(diào)節(jié)角度，將8米高的樹木上的灰塵沖洗干凈（如圖）。

伊朗輕卡AMICO全新升級(jí)

伊朗的卡車制造企業(yè)不多，AMICO是其中的佼佼者。他們?nèi)ツ臧l(fā)布了一款M5.2輕卡，在當(dāng)?shù)氐匿N量不錯(cuò)。最近，他們發(fā)布了M5.2的升級(jí)版。升級(jí)版車輛總重為5.2 t，從圖片可以看出，升級(jí)版M5.2的外形參照了日式卡車的外形，可以看成是日產(chǎn)Cabstar和五十鈴的合體。

升級(jí)后，M5.2的配置依然比較簡單，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為90馬力，力矩為220 Nm和5擋手動(dòng)變速器。

東風(fēng)專汽傾力打造高端物流運(yùn)輸車

日前，東風(fēng)專用汽車有限公司正式推出新款復(fù)合板式物流運(yùn)輸廂式車。專汽公司對(duì)新款車廂進(jìn)行22項(xiàng)升級(jí)改善，在保持東風(fēng)商用車整車一致性的前提下，注重輕量化、高承載、性價(jià)比和模塊化等方面的升級(jí)，最大限度滿足集約化物流運(yùn)輸行業(yè)的需求。

新款廂式車在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化底板設(shè)計(jì)，采用立體鋼架結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度鋼材，大幅提升車廂底板局部受力強(qiáng)度，可滿足叉車內(nèi)部作業(yè)。廂板采用高強(qiáng)度蜂窩式復(fù)合板材，具有重量輕、強(qiáng)度高、剛性好、抗震、隔熱等優(yōu)點(diǎn)，較普通木質(zhì)復(fù)合板或鋼制箱體可減重200～500 kg，最大限度減輕車廂自重，配合東風(fēng)天龍、天錦系列輕量化車型底盤，載貨質(zhì)量更大，運(yùn)行效率更高。

新款廂式車覆蓋了從4.1 m到9.6 m的廂體長度，采用模塊化的設(shè)計(jì)方式，通過標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)作業(yè)方式大幅度提升了零件的通用性和廂體可靠性，縮短了交付周期。

新款復(fù)合板式車廂全系列配備內(nèi)部防撞隔條和貨物固定環(huán)，以及450 mm高度的周圈金屬防撞板，可有效延長車廂使用壽命。另外，新款車廂還優(yōu)化了廂門的門阻系統(tǒng)，使廂門固定更為方便和快捷，增設(shè)車廂尾部爬梯、扶手、橡膠緩沖塊等；同時(shí)從節(jié)能環(huán)保的角度考慮，所有廂式車的車廂內(nèi)部照明燈均采用LED燈具，方便了夜間裝卸作業(yè)。

重慶大江專用車新產(chǎn)品GKZ16試制成功

近日記者獲悉，重慶大江工業(yè)公司經(jīng)過近半年的研發(fā)與試制工作，成功完成了新產(chǎn)品GKZ16高空作業(yè)車的試制工作，目前正在進(jìn)行全面的調(diào)試試驗(yàn)。

據(jù)了解，GKZ16新產(chǎn)品可在16 m的高度內(nèi)進(jìn)行360°全方位作業(yè)，最大作業(yè)高度為16.2 m，最大作業(yè)幅度為8.2 m，承載200 Kg、最大起吊2 t。該高空作業(yè)車在傳統(tǒng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，上車采用三節(jié)折疊臂形式，中臂油缸內(nèi)嵌，降低整車高度；下車采用H型支腿，提高整車穩(wěn)定性；整車安裝水平儀、軟腿保護(hù)裝置及限位預(yù)警保護(hù)裝置，提高整車安全性。據(jù)介紹，該高空作業(yè)車能夠在16 m高空中進(jìn)行路燈、園林、電力、高架橋維護(hù)、工程搶險(xiǎn)等多種頻繁流動(dòng)的作業(yè)，可在各點(diǎn)之間快速移動(dòng)，免去了搭腳手架，豎梯子等繁重體力勞動(dòng)，最大限度地滿足用戶的需要。

該公司在去年一共研發(fā)了GKZ16、GKZ16A、GKZ18A、GKS20 四種高空作業(yè)車，并對(duì)已擁有的GKZ12、GKZ20C、GKZ18、GKZ18C等四種產(chǎn)品進(jìn)行了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的優(yōu)化改進(jìn)，在今年計(jì)劃完成高空作業(yè)車10～20 m系列產(chǎn)品的全譜系產(chǎn)品的平臺(tái)搭建。（薛祥瑞 張 丹 馬占超）

玉柴重工獲得千億產(chǎn)業(yè)重大科技攻關(guān)項(xiàng)目

近日，玉柴重工申報(bào)的“YCK50R重型礦用車研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目被廣西壯族自治區(qū)科學(xué)技術(shù)廳列入“2012年度千億元產(chǎn)業(yè)重大科技攻關(guān)工程項(xiàng)目”。

該項(xiàng)目屬于千億元產(chǎn)業(yè)重大科技攻關(guān)工程項(xiàng)目中的“專用汽車研發(fā)及關(guān)鍵技術(shù)研究”子項(xiàng)目，旨在深入研究重型礦用車輛的匹配技術(shù)、車架及車箱等結(jié)構(gòu)件的可靠性設(shè)計(jì)、制動(dòng)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)、司機(jī)室的人性化設(shè)計(jì)及防翻滾設(shè)計(jì)、電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的可靠性技術(shù)等，掌握重型礦車從整體至零件的設(shè)計(jì)思路及過程，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新型重型礦用車的設(shè)計(jì)開發(fā)，并最終形成產(chǎn)業(yè)化，全面促進(jìn)廣西重型礦用車科技進(jìn)步及產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。

YCK50R重型礦用車是玉柴重工繼開發(fā)成功YCK360寬體自卸礦車后立項(xiàng)開發(fā)的新產(chǎn)品，拓展了玉柴重工的橫向產(chǎn)品，填補(bǔ)了玉柴重工重型礦用車開發(fā)的空白。

華菱斬獲近300臺(tái)出口訂單

龍年的元宵節(jié)前，在上海港碼頭，華菱汽車業(yè)務(wù)人員目送著滿載出口車輛的船只緩緩駛離港口。此次同期裝運(yùn)30臺(tái)車輛出口馬來西亞，加上后續(xù)15臺(tái)印尼、10臺(tái)巴布亞新幾內(nèi)亞的訂單，全部是裝配日野、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、ZF變速箱的高端重卡產(chǎn)品。更讓人欣喜的是華菱近日也與同一客戶已簽定后續(xù)240臺(tái)合同，計(jì)劃年內(nèi)完成發(fā)運(yùn)。單一市場(chǎng)短期內(nèi)執(zhí)行完成240臺(tái)出口合同，華菱汽車在這歲初的乍暖還寒時(shí)率先吹響了海外出口的集結(jié)號(hào)。

2012年華菱海外出口定下了2000臺(tái)得目標(biāo)，用董事長劉漢如的話來說：面對(duì)困難，我們信心滿滿，說到發(fā)展，我們激情四濺！華菱汽車將一如既往堅(jiān)定地走下去。（王喜鳳 趙勇）

中聯(lián)重科21億布局環(huán)衛(wèi)機(jī)械

在宣布積極進(jìn)軍環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)的計(jì)劃之后，中聯(lián)重科開始了對(duì)旗下環(huán)衛(wèi)機(jī)械板塊業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的整合。該公司2月27日發(fā)布公告稱，將在長沙投資設(shè)立全資子公司中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械有限公司，注冊(cè)資本為人民幣21億元，中聯(lián)重科持有環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司100%股權(quán)。

中聯(lián)重科在公告中表示，將以現(xiàn)金形式出資人民幣21億元，設(shè)立全資子公司環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司。 在環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司設(shè)立完成后，中聯(lián)重科將向其轉(zhuǎn)讓與環(huán)衛(wèi)機(jī)械業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為該等資產(chǎn)截至2012年1月31日的賬面值合計(jì)人民幣約194328萬元。轉(zhuǎn)讓完成后，中聯(lián)重科旗下的環(huán)衛(wèi)機(jī)械業(yè)務(wù)將完成由分公司向全資子公司的轉(zhuǎn)換。

隨州汽車走廊18個(gè)項(xiàng)目開工

2月17日，“中國專用汽車之都”隨州沿著316國道的20公里汽車走廊熱鬧非凡。分布在這一帶的隨縣、曾都和隨州市的3個(gè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)一連開工18個(gè)過億元的重大項(xiàng)目。其中，三分之二的項(xiàng)目為專用汽車項(xiàng)目，投資額為49億元。

這18個(gè)重大項(xiàng)目總投資64億元，今年計(jì)劃投資41億元，其中有多個(gè)國內(nèi)500強(qiáng)企業(yè)、“國”字號(hào)企業(yè)的專汽新項(xiàng)目。

伊朗Mammut與重汽王牌簽合作備忘協(xié)議

2月13日～15日，伊朗Mammut集團(tuán)副總裁Mehrzad一行專程到中國重汽成都王牌就整車出口伊朗進(jìn)行為期兩天的深入考察和商務(wù)洽談。通過兩天考察和深入溝通，伊方認(rèn)為重汽王牌7系產(chǎn)品的生產(chǎn)制造、技術(shù)質(zhì)量、企業(yè)管理、貿(mào)易資質(zhì)均能滿足合作條件，7系產(chǎn)品有著廣泛的國際市場(chǎng)發(fā)展前景，由此愉快地簽訂了合作備忘錄，并希望盡快推進(jìn)實(shí)施前期相關(guān)工作。

梅賽德斯-奔馳深化和中聯(lián)重科之間的合作

最近，梅賽德斯—奔馳卡車與中聯(lián)重科簽訂了一份銷售2500輛梅賽德斯-奔馳卡車的意向合同，進(jìn)一步深化了雙方的合作。中聯(lián)重科將會(huì)在今年下半年接收2500輛梅賽德斯-奔馳Actros。據(jù)悉，這2500輛卡車都將在梅賽德斯-奔馳的德國生產(chǎn)基地W?rth生產(chǎn)，同時(shí)將根據(jù)中聯(lián)重科的需要進(jìn)行一些符合混凝土泵上裝的改動(dòng)。

2011年，梅賽德斯-奔馳卡車共向中國銷售了接近5800輛卡車，是在所有國際卡車企業(yè)中銷量最高的。當(dāng)年，中國卡車市場(chǎng)也成為梅賽德斯-奔馳的全球第六大市場(chǎng)。

新掃地車亮相天津開發(fā)區(qū)街頭

2月28日，泰達(dá)環(huán)衛(wèi)更換的新型掃地車亮相天津?yàn)I海新區(qū)開發(fā)區(qū)街頭。據(jù)悉，該掃地車每小時(shí)可清掃10公里的城市道路路面。

該車車體體積小巧、使用柴油節(jié)能環(huán)保、操作方便、清掃路面不留死角，節(jié)省環(huán)衛(wèi)工人的用工成本，有效提升城市形象，成為街頭一道靚麗的風(fēng)景。

Kamaz第200萬量卡車出廠

俄羅斯最著名的卡車企業(yè)Kamaz最近舉行了一場(chǎng)第200萬輛卡車的出廠儀式。Kamaz于1969年8月14日正式成立，最強(qiáng)盛的時(shí)期是上世紀(jì)的80年代，那時(shí)候的蘇聯(lián)每三輛卡車中就有一輛是Kamaz卡車。到了上世紀(jì)90年代，由于當(dāng)時(shí)俄羅斯的經(jīng)濟(jì)環(huán)境比較困難，導(dǎo)致了Kamaz也出現(xiàn)了很困難的情況，訂單急劇下降，有大批的工廠空間空置不用。1993年，一場(chǎng)大火將Kamaz的主要工廠一燒而盡。

進(jìn)入21世紀(jì)，這個(gè)有著深厚歷史沉淀的俄羅斯卡車企業(yè)復(fù)蘇了，現(xiàn)在Kamaz排在世界重卡企業(yè)的第11名，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的第8名。

一汽集團(tuán)在非洲建廠生產(chǎn)卡車

近日，中國一汽集團(tuán)海外生產(chǎn)基地在南非納爾遜·曼德拉灣市的非洲最大工業(yè)區(qū)庫哈工業(yè)區(qū)開工奠基，這標(biāo)志著中國汽車品牌進(jìn)軍國際市場(chǎng)邁出堅(jiān)實(shí)一步。

該生產(chǎn)基地是由一汽集團(tuán)與中非發(fā)展基金合作投資的一家完全組裝工廠，其投資總額為6億蘭特(約合5億元人民幣)，建成后將年產(chǎn)5000輛卡車。

一汽集團(tuán)副總經(jīng)理金毅介紹說，集團(tuán)在非洲30多個(gè)國家設(shè)有銷售網(wǎng)點(diǎn)，海外生產(chǎn)基地的建設(shè)將解決運(yùn)輸周期長的問題。根據(jù)南非及周邊地區(qū)汽車市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r，一汽會(huì)適時(shí)啟動(dòng)庫哈二期工程，其年產(chǎn)量將達(dá)5萬輛乘用車。