5月至7月,各級海監(jiān)機(jī)構(gòu)首次組織對全國沿海已批準(zhǔn)的65個區(qū)域用海項目開展專項執(zhí)法檢查行動。檢查結(jié)果顯示,全國區(qū)域用海規(guī)劃實施情況良好。
此次行動是2006年區(qū)域用海規(guī)劃制度實施以來首次進(jìn)行的大規(guī)模、地毯式檢查。行動聲勢浩大,有力彰顯了海監(jiān)執(zhí)法權(quán)威,對進(jìn)一步規(guī)范和控制圍填海、保障國家重點用海項目順利實施,促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
12月,中國海監(jiān)派出船舶、飛機(jī)對跨太平洋直達(dá)光纜S1N段維修作業(yè)進(jìn)行保障性巡護(hù),監(jiān)視和勸離各類船舶1000余艘次。同年,在上海第14屆國際泳聯(lián)世界錦標(biāo)賽、深圳第26屆世界大學(xué)生運動會、海南博鰲亞州論壇和金磚國家會議期間,中國海監(jiān)部署力量對我國海域內(nèi)海底光纜和電纜實行全天候巡護(hù),重點海域全時值守,確保海域環(huán)境和海上通信、電力暢通安全。
中國海監(jiān)護(hù)纜行動彰顯了海監(jiān)的執(zhí)法能力和優(yōu)勢,進(jìn)一步豐富了中國海監(jiān)開展光纜巡護(hù)執(zhí)法的經(jīng)驗,提高了社會公眾對海底光纜的保護(hù)意識。
9月,國家文物局、國家海洋局聯(lián)合發(fā)出通知,決定由各省文物局與相應(yīng)海監(jiān)機(jī)構(gòu)建立海上聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,細(xì)化工作職責(zé),共同保護(hù)我國管轄海域文化遺產(chǎn)安全。
我國管轄海域蘊藏著種類多樣、數(shù)量巨大的文化遺產(chǎn)。面對近年來海域內(nèi)文化遺產(chǎn)安全形勢嚴(yán)峻、違法犯罪事件頻發(fā)的態(tài)勢,建立聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,不僅是珍視文化資源、保護(hù)文化遺產(chǎn)的有力舉措,也是中國海監(jiān)職能的豐富和拓展。海監(jiān)隊伍越來越受到更多部門、社會各界的信賴和倚重,文化遺產(chǎn)保護(hù)執(zhí)法職能的拓展,是中國海監(jiān)發(fā)展的又一重要實證。
6月4日、17日,蓬萊19-3油田先后發(fā)生重大海上溢油事故,造成渤海大面積海域污染。中國海監(jiān)立即啟動溢油應(yīng)急處置機(jī)制,隨即組織開展海上執(zhí)法巡查和調(diào)查取證工作。
數(shù)月間,北海區(qū)海監(jiān)機(jī)構(gòu)派出7艘海監(jiān)船舶、3架海監(jiān)飛機(jī)和多批次執(zhí)法人員,不間斷、高密度、全覆蓋對渤海近岸及事故波及海域進(jìn)行巡查,及時將一線情況上報,為蓬萊19-3油田溢油事故7部委聯(lián)合調(diào)查組決策提供了可靠依據(jù),中國海監(jiān)依法對事故責(zé)任單位作出了行政處罰。
4月,中國海監(jiān)海陸空執(zhí)法力量同時出動,執(zhí)行海島定期巡查任務(wù)。海監(jiān)飛機(jī)從空中通過航空遙感等技術(shù),對我國海島進(jìn)行高精度三維地形監(jiān)視監(jiān)測;海監(jiān)船舶通過海上巡航對海島及其周邊海域生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)督檢查;海監(jiān)執(zhí)法人員從地面對重點海島實施登島檢查,及時發(fā)現(xiàn)和處置違法開發(fā)利用海島和破壞海島生態(tài)環(huán)境的違法行為。
2011年是《海島保護(hù)法》正式實施的第一年,中國海監(jiān)海島海陸空立體監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)的啟動運行,標(biāo)志著我國海島執(zhí)法檢查工作由此步入了規(guī)范化、常態(tài)化的軌道。
11月,3000噸級“中國海監(jiān)50”船入列首航。“中國海監(jiān)50”船是目前國內(nèi)最先進(jìn)的執(zhí)法公務(wù)船之一。
“中國海監(jiān)50”船的入列,極大提高了海監(jiān)維權(quán)巡航執(zhí)法的能力,為中國海監(jiān)履行維護(hù)海洋權(quán)益的職責(zé)發(fā)揮重要作用。
8月6日,首艘海島執(zhí)法高速艇“中國海監(jiān)78”艇正式交付中國海監(jiān)南海總隊使用。隨后,首批54艘海島保護(hù)執(zhí)法高速艇正式交付各級海監(jiān)機(jī)構(gòu)并陸續(xù)投入使用。這標(biāo)志著由中央財政支持地方政府立項建造的中國海監(jiān)36艘大噸位執(zhí)法船、108艘海島保護(hù)和管理執(zhí)法快艇建造項目已見成效;中國海監(jiān)29個維權(quán)執(zhí)法基地維修改造工程也陸續(xù)開工建設(shè)。
一系列維權(quán)執(zhí)法裝備項目的實施將不斷提升海監(jiān)執(zhí)法裝備能力,進(jìn)一步強(qiáng)化維權(quán)執(zhí)法和行政執(zhí)法力度,有力保障了海監(jiān)執(zhí)法工作的需求。
9月、11月,中國海監(jiān)廣東省總隊分別與香港特別行政區(qū)政府漁農(nóng)自然護(hù)理署和澳門特別行政區(qū)政府港務(wù)局建立海洋執(zhí)法聯(lián)絡(luò)合作機(jī)制。雙方約定在海域使用管理、海洋環(huán)境保護(hù)等海洋開發(fā)利用活動領(lǐng)域開展合作。
這一機(jī)制的建立,對加強(qiáng)粵、港、澳交界海域執(zhí)法監(jiān)管、打擊跨界違法傾廢、采砂及破壞海洋資源環(huán)境等違法行為具有重要意義,對加強(qiáng)粵港、粵澳海洋行政執(zhí)法協(xié)作具有重要推動作用。
5月5日,中國海監(jiān)西南中沙支隊在我國西沙群島的永興島正式掛牌成立,南海維權(quán)執(zhí)法力量得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
中國海監(jiān)西南中沙支隊的成立,體現(xiàn)了國家海洋局、海南省政府對維護(hù)我國海洋權(quán)益的高度重視,這支年輕的隊伍將充分發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢,站在南海海洋維權(quán)的前沿陣地,為加強(qiáng)南海海域維權(quán)執(zhí)法工作發(fā)揮重要的作用。
7月23日,國家海洋局在上海隆重召開中國海監(jiān)定期維權(quán)巡航執(zhí)法5周年總結(jié)表彰大會。會議全面總結(jié)了5年來海監(jiān)定期維權(quán)巡航執(zhí)法工作的成績,對今后工作作出了部署。同時,授予50名海監(jiān)維權(quán)執(zhí)法工作者“海監(jiān)維權(quán)標(biāo)兵”稱號。
5年來,中國海監(jiān)船舶執(zhí)行定期維權(quán)巡航任務(wù)累計1668航次,航程160萬海里;出動海監(jiān)飛機(jī)1944架次,航程198萬公里,航時8985小時;及時發(fā)現(xiàn)并有效監(jiān)管了各類涉嫌侵權(quán)違法行為600余起,有效維護(hù)了國家海洋權(quán)益。
“中國海監(jiān)50”船入列