謝文明，江志斌，王康周，林文進(jìn)

(1.上海交通大學(xué)中美物流研究院，上海 200240;2.上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院，上海 200240)

服務(wù)型制造與傳統(tǒng)制造的差異及新問題研究

謝文明1，江志斌2，王康周1，林文進(jìn)2

(1.上海交通大學(xué)中美物流研究院，上海 200240;2.上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院，上海 200240)

服務(wù)型制造是制造與服務(wù)相融合的新產(chǎn)業(yè)形態(tài)，它包括面向服務(wù)的制造和面向制造的服務(wù)，是基于制造的產(chǎn)品經(jīng)濟和基于消費的服務(wù)經(jīng)濟的融合。在系統(tǒng)闡述服務(wù)型制造起源及特征的基礎(chǔ)上，從價值來源與增值、需求滿足方式、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)計劃方法等方面辨析其與傳統(tǒng)制造的差異。相對于傳統(tǒng)制造，制造和服務(wù)過程中的顧客參與和體驗以及網(wǎng)絡(luò)化協(xié)作提供產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)是服務(wù)型制造的主要特征，并在此基礎(chǔ)上提出現(xiàn)階段應(yīng)研究的若干關(guān)鍵問題。

服務(wù)型制造;產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng);顧客參與和體驗;供應(yīng)鏈

Abstract:As a new type of industry model，service-oriented manufacturing，which includes service based manufacturing and manufacturing based service，is the integration of product economy and service economy.Based on the theoretical analysis of origination and characteristics systematically，this paper compares it with traditional manufacturing model on value adding，demand satisfied，supply chain，production planning，etc.Different from the traditional manufacturing mode，the major features of service-oriented manufacturing mode are characterized by customers'participation and their experience in the process of manufacturing and servicing，and networkbased cooperation of providing product-service system.At last，it proposes number of key issues should be researched at current stage.

Key words:Service oriented manufacturing;Product service system;Customer participation and experience;Supply chain

1 引言

服務(wù)業(yè)已成為衡量一個國家經(jīng)濟與社會發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志。發(fā)達(dá)國家普遍存在兩個“70%現(xiàn)象”，即服務(wù)業(yè)增加值占GDP的70%，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占整個服務(wù)業(yè)的70%。而在我國，2010年服務(wù)業(yè)僅占GDP的43.1%(數(shù)據(jù)來源:中國統(tǒng)計年鑒)，低于發(fā)展中國家平均50%的水平。黨的十七大明確提出了“發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，提高服務(wù)業(yè)比重和水平”的戰(zhàn)略任務(wù)［1］。未來的15～20年，我國正處于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期。因此，我國一方面要發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，另一方面在今后相當(dāng)長的時期內(nèi)還要大力發(fā)展制造業(yè)，尤其是新興制造產(chǎn)業(yè)，改變目前中國制造業(yè)處于價值鏈低端的狀況，把中國制造做強。全球500強企業(yè)中有56%的公司從事服務(wù)業(yè)，有兩成的跨國制造企業(yè)的服務(wù)收入超過總收入的50%，更有一些著名的制造企業(yè)通過向服務(wù)轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)規(guī)模和效益的大幅增長。IBM從典型制造企業(yè)成功轉(zhuǎn)型為“為客戶提供解決方案”的信息技術(shù)服務(wù)公司，其服務(wù)收入所占的比例從1992年的23%提高到2005年的52%［3］。1970年 GE總產(chǎn)值中88%是由傳統(tǒng)制造提供，而服務(wù)業(yè)務(wù)對企業(yè)總產(chǎn)值的貢獻(xiàn)僅為12%。隨著GE的服務(wù)化轉(zhuǎn)型，截止到2010年其傳統(tǒng)制造在企業(yè)總產(chǎn)值中僅為30%。美國Interface從地毯制造公司向地毯服務(wù)公司轉(zhuǎn)變，市場占有率達(dá)40%以上［4］。制造與服務(wù)融合，向服務(wù)要效益是這些企業(yè)制勝的法寶。

圖1 服務(wù)型制造價值增值過程

服務(wù)型制造包括面向服務(wù)的制造和面向制造的服務(wù)，是基于生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)濟和基于消費的服務(wù)經(jīng)濟的融合，是制造與服務(wù)相融合的新產(chǎn)業(yè)形態(tài)。服務(wù)型制造以服務(wù)提升制造，以制造促進(jìn)服務(wù)，實現(xiàn)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的良性互動、協(xié)調(diào)發(fā)展［1－3］。以高能耗、高污染、低附加值、低勞動效率的要素投入型為主要特征的我國經(jīng)濟迫切需要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、優(yōu)化和升級。在當(dāng)前的現(xiàn)實情形下，服務(wù)型制造是推進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必由之路，也是世界制造業(yè)變革的方向［4］。服務(wù)型制造是為了實現(xiàn)制造價值鏈中各利益相關(guān)者的價值增值，通過產(chǎn)品和服務(wù)的融合、客戶全程參與、企業(yè)相互提供生產(chǎn)性服務(wù)和服務(wù)性生產(chǎn)，達(dá)到高效創(chuàng)新的一種產(chǎn)業(yè)模式［5］。

2 服務(wù)型制造與傳統(tǒng)制造的差異

2.1 價值增值途徑

傳統(tǒng)制造盈利模式主要來源于對生產(chǎn)所需物料即時準(zhǔn)確的傳遞所產(chǎn)生的價值增值。服務(wù)型制造主要以向下游提供依附在產(chǎn)品上的服務(wù)組合為主要盈利模式 (見圖1)。包括:主動探求需求的個性化定制、中間性產(chǎn)品配件外包、全套產(chǎn)品外包、業(yè)務(wù)流程外包、一攬子解決方案提供、基于解決方案的全壽命周期代理運營等。在此種模式下，節(jié)點企業(yè)價值增值的幅度大大提高。根據(jù)經(jīng)驗，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)僅通過運輸、調(diào)度和庫存實現(xiàn)的利潤平均不足10%，而典型的服務(wù)型制造企業(yè)的利潤比率遠(yuǎn)高于此。企業(yè)的盈利模式由主要關(guān)注產(chǎn)品轉(zhuǎn)為主要關(guān)注依附在產(chǎn)品上的服務(wù)。

2.2 顧客需求的滿足方式

服務(wù)型制造的價值構(gòu)成有別于傳統(tǒng)制造業(yè)，服務(wù)型制造提供“產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng) (PSS，Product Service System)”(見表1)，其價值構(gòu)成包括:產(chǎn)品價值+服務(wù)價值。傳統(tǒng)制造業(yè)出售的是產(chǎn)品，其價值在產(chǎn)品交付給消費者時通過現(xiàn)金購買一次性付清。而服務(wù)型制造的價值包括產(chǎn)品價值和服務(wù)價值，產(chǎn)品是依據(jù)個性化定制的服務(wù)而特殊設(shè)計的，顧客享受服務(wù)的過程是一個持續(xù)過程。服務(wù)的顧客和體驗影響“產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)”的設(shè)計和傳遞，是服務(wù)型制造的顯著特征，而且顧客對使用產(chǎn)品的時間成本、體驗成本、心理成本和感應(yīng)成本等多種成本和收益體驗的認(rèn)知，最終決定了服務(wù)型制造綜合價值的構(gòu)成。

表1 產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)分類形態(tài)

2.3 供應(yīng)鏈的組織方式

服務(wù)型制造供應(yīng)鏈 (見圖2)既傳遞產(chǎn)品又傳遞服務(wù)，同時由于顧客的參與和體驗使得供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)和運行規(guī)律出現(xiàn)新的特征。第一，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈以物流管理為核心，物流以實物載體在供應(yīng)鏈上傳遞;而服務(wù)型制造供應(yīng)鏈中引入了服務(wù)流［11］，服務(wù)具有無形性，缺乏傳遞的物質(zhì)載體，其實質(zhì)是一種能力的轉(zhuǎn)移，因而是一種混合供應(yīng)鏈。混合供應(yīng)鏈以服務(wù)為節(jié)點，以服務(wù)能力為緩沖，各節(jié)點提供的服務(wù)不一樣，同時服務(wù)流中既包括有形產(chǎn)品又包括無形服務(wù)，使得服務(wù)流的描述出現(xiàn)了多樣性和模糊性。由于服務(wù)流的動態(tài)性，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的靜態(tài)規(guī)劃無法有效協(xié)調(diào)資源布置。因此，需要提出以能力管理為核心的服務(wù)流管理方法。第二，服務(wù)的傳遞受顧客參與和體驗的影響，而顧客參與和體驗的主觀性、環(huán)境依賴、心理波動導(dǎo)致需求信息獲取和傳遞的隨機性、不確定性、動態(tài)性，造成了新的需求信息畸變。需求信息畸變在服務(wù)傳遞過程中以三種形式影響供應(yīng)鏈績效:①顧客參與和體驗影響服務(wù)價值，并影響價值在供應(yīng)鏈中的傳遞機制;②顧客行為和感知因素產(chǎn)生新的“牛鞭效應(yīng)”;(3)顧客的參與和體驗使得服務(wù)流具有異質(zhì)性、動態(tài)性和不確定性，同時由于供應(yīng)鏈信息的延遲與擴大以及決策的分布性與不確定性，導(dǎo)致服務(wù)節(jié)點出現(xiàn)負(fù)載聚焦效應(yīng)。第三，制造供應(yīng)鏈的產(chǎn)品原材料和零部件物流之間通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和相關(guān)性需求來耦合，而服務(wù)型制造供應(yīng)鏈同時存在實體產(chǎn)品與無形服務(wù)的需求，服務(wù)流和物流之間通過新的機制來耦合，如基于產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其供應(yīng)鏈管理不僅要考慮庫存管理與能力管理，而且還要考慮兩者之間協(xié)調(diào)。因此，服務(wù)型制造供應(yīng)鏈管理必須要考慮服務(wù)流與物流的耦合影響，提出新的建模、分析及優(yōu)化方法。

圖2 服務(wù)型混合供應(yīng)鏈管理模型

2.4 生產(chǎn)運作方法

生產(chǎn)運作的目的是有效地配置資源和生產(chǎn)要素，合理地安排生產(chǎn)活動，滿足時間、成本、效率和質(zhì)量等目標(biāo)。以BOM為基礎(chǔ)的制造資源計劃不僅是傳統(tǒng)制造模式下的生產(chǎn)計劃方法，也反映了企業(yè)的生產(chǎn)組織方式，而服務(wù)型制造的運作管理必須考慮顧客參與和體驗的影響。顧客的參與把人的感覺、情緒、認(rèn)知、心理等更加不確定的和非物質(zhì)的因素帶入生產(chǎn)系統(tǒng)。這些因素因人而異，且這種差異性隨著交互的強度和交互過程的變量數(shù)目的增加而更加復(fù)雜，最終導(dǎo)致生產(chǎn)活動的安排和生產(chǎn)系統(tǒng)績效之間的關(guān)系呈現(xiàn)非線性、不確定性及時變特征。顧客體驗導(dǎo)致對服務(wù)結(jié)果主觀評價出現(xiàn)差異，而這種差異反饋到系統(tǒng)，影響系統(tǒng)未來的運行績效?；谏鲜鎏卣?，需要開發(fā)以BOM(Bill of Material)和BOS(Bill of Service)為基礎(chǔ)的服務(wù)制造資源計劃 (Service and Manufacturing Resources Planning SMRP)，從而實現(xiàn)高效配置生產(chǎn)要素和服務(wù)要素。

總之，服務(wù)型制造從價值鏈增值環(huán)節(jié)、需求滿足方式、供應(yīng)鏈組織方式到生產(chǎn)運作方法都不同于傳統(tǒng)制造 (見表2)。

表2 服務(wù)型制造與傳統(tǒng)制造的區(qū)別

3 服務(wù)型制造的新問題

服務(wù)型制造是經(jīng)濟社會發(fā)展的必然產(chǎn)物，其核心思想是強調(diào)服務(wù)增值理念，要求企業(yè)從制造合格產(chǎn)品的目標(biāo)轉(zhuǎn)向提供與產(chǎn)品相關(guān)的滿意服務(wù)的目標(biāo)。這種轉(zhuǎn)變不僅能夠更好地滿足顧客需求，增加顧客價值，同時也為企業(yè)和社會經(jīng)濟帶來利益，是增加整個制造企業(yè)競爭力的重要方式。然而，服務(wù)型制造將服務(wù)引入了制造系統(tǒng)，由于服務(wù)具有無形性、不可儲存性、同步性、體驗性等特點，服務(wù)型制造的運作過程及供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生很多新的問題。結(jié)合服務(wù)型制造與傳統(tǒng)制造的差異分析，將問題歸納為以下四個方面。

3.1 服務(wù)型制造價值增值研究

傳統(tǒng)制造業(yè)出售的是產(chǎn)品，其價值是以物為載體體現(xiàn)的，容易進(jìn)行描述和把握，具有一定的客觀性。而服務(wù)型制造體系，將服務(wù)和制造融合，其價值是物質(zhì)和服務(wù)價值的融合，是客觀和主觀的融合，是理性和感性的結(jié)合。服務(wù)的顧客體驗性決定了產(chǎn)品服務(wù)價值受到顧客體驗的影響，顧客對使用產(chǎn)品的時間成本、體驗成本、心理成本和感應(yīng)成本等多種成本和收益體驗的認(rèn)知，決定了其對服務(wù)型制造系統(tǒng)的綜合價值評估。也就是說，服務(wù)型制造體系，其價值與人的認(rèn)知、動機、行為特點等因素相關(guān)，是多維度的，呈現(xiàn)出高度的隨機和不確定性，難以進(jìn)行界定和衡量。同時，由于顧客具有異質(zhì)性，人的行為模式、社會屬性、文化特征乃至服務(wù)環(huán)境等都帶來價值的異質(zhì)性。因此，必須尋求新的方法，把握服務(wù)型制造價值內(nèi)涵，探討其增值機理。該問題的解決是服務(wù)型制造運作管理目標(biāo)設(shè)定、系統(tǒng)評估、能力規(guī)劃、調(diào)度控制等的基礎(chǔ)。

3.2 服務(wù)型制造運作管理研究

由于服務(wù)型制造的運作管理必須考慮顧客參與和體驗的影響，顧客的參與把人的感覺、情緒、認(rèn)知、心理等更加不確定的和非物質(zhì)的因素帶入生產(chǎn)系統(tǒng)。因此，需求預(yù)測、能力管理、計劃調(diào)度等必須考慮這些因素，使得顧客參與和體驗有利于提高系統(tǒng)的績效。首先，服務(wù)型制造系統(tǒng)中引入顧客參與和體驗、服務(wù)流、服務(wù)能力等關(guān)鍵因素，并考慮顧客感知價值等非客觀評估指標(biāo)，其計劃調(diào)度的框架體系將發(fā)生變化，需要探討新的框架形式;其次，需求受用戶行為影響，是一個動態(tài)的復(fù)雜的非線性變化過程，受顧客的滿意度反饋影響，其預(yù)測更加困難，需要研究引入顧客參與和體驗的新型預(yù)測方法。再者，傳統(tǒng)制造系統(tǒng)供需之間的矛盾通過產(chǎn)品庫存管理來解決，而服務(wù)型制造系統(tǒng)，其產(chǎn)品系統(tǒng)包括產(chǎn)品和服務(wù)兩部分，需要研究考慮顧客參與和體驗的供需矛盾平衡問題。

3.3 服務(wù)型制造產(chǎn)品服務(wù)配置研究

產(chǎn)品服務(wù)配置是實現(xiàn)服務(wù)型制造中制造與服務(wù)融合、顧客價值最大化必不可少的重要環(huán)節(jié)。服務(wù)型制造中，顧客需求的多樣化決定了以客戶化定制作為交付產(chǎn)品服務(wù)的主要形式，因此研究與客戶化定制有關(guān)的產(chǎn)品服務(wù)規(guī)劃和配置是服務(wù)型制造運作管理的重要前提。與傳統(tǒng)的純產(chǎn)品配置研究相比，服務(wù)型制造中的配置已經(jīng)不是單一的約束求解問題［12－13］，而必須把顧客的特性、感知、價值作為配置的影響要素，并且充分理解顧客不確定且柔性的需求，合理利用顧客本身資源，在產(chǎn)品服務(wù)融合的層次化規(guī)劃結(jié)果的基礎(chǔ)上，通過顧客與企業(yè)之間不斷地雙向交互活動來實現(xiàn)。

3.4 服務(wù)型制造混合供應(yīng)鏈研究

由于服務(wù)流的加入，使得服務(wù)型制造供應(yīng)鏈不僅需要傳遞實體產(chǎn)品而且需要轉(zhuǎn)移服務(wù)能力。供應(yīng)鏈管理不僅要考慮庫存管理與能力管理，而且還要考慮兩者之間協(xié)調(diào)。因此，服務(wù)型制造供應(yīng)鏈管理必須要考慮服務(wù)流與物流的耦合影響，提出新的建模、分析及優(yōu)化方法。

4 服務(wù)型制造運作研究初步結(jié)論

上海交通大學(xué)服務(wù)科學(xué)研究中心服務(wù)科學(xué)項目組在國家自然科學(xué)基金重大項目《服務(wù)型制造運行機理與運作管理》的支撐下，對服務(wù)型制造運作過程中的關(guān)鍵問題進(jìn)行了研究，得出了如下初步結(jié)論。

(1)苗銳等［15］通過設(shè)計不同形態(tài)的服務(wù)型制造進(jìn)行顧客感知價值的測量，實證研究表明服務(wù)型制造拓展了企業(yè)的業(yè)務(wù)空間，增強了競爭能力。企業(yè)通過關(guān)注服務(wù)實現(xiàn)價值增值，脫離了傳統(tǒng)制造基于價格競爭的紅海模式;服務(wù)的差異化和個性化以及顧客在服務(wù)過程的情感投入，可以增強顧客滿意度和品牌忠誠度，增加市場占有率;服務(wù)型制造企業(yè)以提供產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)的方式為顧客服務(wù)，有效地避開替代品的威脅，構(gòu)筑了較高的行業(yè)壁壘，從而降低了企業(yè)的競爭風(fēng)險;服務(wù)型制造通過對產(chǎn)品資源有效利用和回收管理［15］，降低了企業(yè)的制造成本。服務(wù)型制造使顧客的價值最大化。當(dāng)顧客是價值鏈中的企業(yè)時，服務(wù)型制造使顧客企業(yè)能夠?qū)Ｗ⒂谧约旱暮诵母偁幜Γ瑢崿F(xiàn)戰(zhàn)略聚焦;當(dāng)顧客為最終消費者時，服務(wù)型制造通過提供產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)滿足顧客需求，使最終顧客可以享受到更加個性化、更加符合自身需求的服務(wù)和產(chǎn)品，獲得更大的顧客價值。

(2)與傳統(tǒng)制造模式下的物料需求計劃相對應(yīng)，王康周等［16］構(gòu)建了服務(wù)型制造系統(tǒng)的資源計劃SMRP管理框架 (見圖3)。描述了服務(wù)型制造系統(tǒng)需求預(yù)測、產(chǎn)品服務(wù)聯(lián)合配置、能力規(guī)劃、備件管理、顧客資源管理、信息與時間管理等活動之間的相關(guān)關(guān)系，對各項資源指標(biāo)進(jìn)行綜合平衡和充分考慮，最大化地利用資源，提高顧客價值。通過采用基于集成計算機輔助制造IDEF(Integrated Computer Aided Manufacturing DEFinition)模型的服務(wù)型制造資源相關(guān)性表達(dá)得到了擴展的BOM(Bill of Material)、BOS(Bill of Service)集成資源管理模型。

圖3 SMRP管理框架

(3)沈謹(jǐn)?shù)龋?7］構(gòu)建了多維度產(chǎn)品服務(wù)配置模型。采用面向?qū)ο蠹夹g(shù)與本體論相結(jié)合的方法，知識化地表達(dá)多樣化的服務(wù)?；诖耍芯苛水a(chǎn)品要素 (零部件)與服務(wù)要素之間的耦合關(guān)系，形成產(chǎn)品服務(wù)多樣化耦合的形式化描述。研究結(jié)果表明，采用運籌學(xué)和行為統(tǒng)計學(xué)相結(jié)合的方法針對產(chǎn)品多樣性、服務(wù)多樣性以及產(chǎn)品服務(wù)耦合關(guān)系的多樣性進(jìn)行優(yōu)化，獲得在資源、技術(shù)、時間、企業(yè)利潤、顧客價值之間的平衡，實現(xiàn)產(chǎn)品服務(wù)組合即產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)的規(guī)劃與決策。

(4)崔嘉?。?8］通過Petri網(wǎng)建立供應(yīng)鏈過程模型可以精確模擬服務(wù)流和物流傳遞過程及服務(wù)/制造混合供應(yīng)鏈的主要功能，從而實現(xiàn)對服務(wù)型混合供應(yīng)鏈分析和優(yōu)化。研究表明，顧客參與和體驗都會顯著提升顧客價值的傳遞效果。顧客參與對服務(wù)能力具有顯著的正向影響，并通過服務(wù)能力間接影響顧客感知價值，對顧客滿意則具有顯著的負(fù)面影響;顧客體驗對服務(wù)能力、顧客感知價值和顧客購后意向都具有顯著的正向影響，并通過感知價值間接影響顧客滿意，與此同時，顧客參與也會顯著地正向影響顧客體驗。而且顧客參與和體驗的不同維度對服務(wù)能力、顧客感知價值等因素的影響也是不同的。

5 結(jié)語

服務(wù)型制造是一種新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，通過制造向服務(wù)的拓展和服務(wù)向制造的滲透實現(xiàn)制造和服務(wù)的有機融合，企業(yè)在為顧客創(chuàng)造最大價值的同時獲取自身的利益。對提高企業(yè)效益、顧客價值、資源利用率和社會效益具有重要的意義。本文通過對比傳統(tǒng)制造和服務(wù)型制造，試圖界定服務(wù)型制造的研究范圍和理論基礎(chǔ)，為后續(xù)研究提供框架性的指導(dǎo)。通過分析制造和服務(wù)的融合導(dǎo)致傳統(tǒng)制造業(yè)兩個方面的轉(zhuǎn)變:①服務(wù)和制造的融合使得產(chǎn)品內(nèi)涵從單一產(chǎn)品向產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變;②服務(wù)和制造的融合使得傳統(tǒng)的OEM向服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變，服務(wù)提供商、制造服務(wù)商和生產(chǎn)性企業(yè)相互提供生產(chǎn)性服務(wù)，并形成網(wǎng)絡(luò)，通過網(wǎng)絡(luò)化協(xié)作最終向消費者提供產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)。這兩個方面的轉(zhuǎn)變使得服務(wù)型制造的價值來源和傳統(tǒng)制造業(yè)不同，將顧客視為顧客資產(chǎn)，達(dá)到經(jīng)濟、社會和生態(tài)效益的統(tǒng)一。產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)的價值內(nèi)涵與傳統(tǒng)的產(chǎn)品不同，與顧客的參與體驗密切相關(guān)，其價值出現(xiàn)異質(zhì)性、動態(tài)性和不易衡量性。因此，制造和服務(wù)過程中的顧客參與和體驗以及網(wǎng)絡(luò)化協(xié)作提供產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)是服務(wù)型制造的主要特征，本文在此基礎(chǔ)上論述了服務(wù)型制造的理論基礎(chǔ)是傳統(tǒng)制造理論、行為科學(xué)、組織理論和社會網(wǎng)絡(luò)理論。最后本文擬提出以下四個需要研究的關(guān)鍵問題:①服務(wù)型制造的價值內(nèi)涵以及形成機理;②服務(wù)型制造運作管理;③產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)配置;④服務(wù)型制造混合供應(yīng)鏈研究。

［1］江志斌．以服務(wù)型制造促制造業(yè)和服務(wù)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展［N］．科學(xué)時報，2010－03－24(230250)．

［2］孫林巖，李剛，江志斌，鄭立．21世紀(jì)的先進(jìn)制造模式－服務(wù)型制造［J］．中國機械工程，2007，18(19):2307－2312．

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(責(zé)任編輯 胡瓊靜)

New Problems and Differences between Service Oriented Manufacturing and Traditional Manufacturing Model

Xie Wenming1，Jiang Zhibin2，Wang Kangzhou1，Lin Wenjin2
(1.Institute of Logistics in China and USA，Shanghai Jiaotong University，Shanghai 200240，China;2.School of Mechanical and Power Engineering，Shanghai Jiaotong University，Shanghai 200240，China)

F250;F270.7

A

國家自然科學(xué)基金重點項目 (70932004)，博士點基金項目 (20090073110035)，上海市教委2009年度科研創(chuàng)新重點項目 (09ZZ19)。

2012－02－11

謝文明 (1984－)，男，內(nèi)蒙古人，博士生;研究方向:服務(wù)型制造運作管理。