云 清

鞍鋼汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司的前身是創(chuàng)建于1948年的鞍鋼運(yùn)輸部汽車隊(duì)，經(jīng)過1953年和1978年2次擴(kuò)編，于1999年成為鞍鋼集團(tuán)的全資子公司，并于2005年轉(zhuǎn)制成立有限責(zé)任公司。鞍鋼汽運(yùn)從最早的13名員工和7輛汽車，發(fā)展到如今員工近4 000人，總資產(chǎn)4.56億元，各種運(yùn)輸設(shè)備和工程車輛1 300余輛，年運(yùn)輸量5 800萬(wàn)t的專業(yè)化大型冶金道路運(yùn)輸企業(yè)。

空前的發(fā)展也為鞍鋼汽運(yùn)帶來了新的挑戰(zhàn)。在“十二五”規(guī)劃中，節(jié)能減排成為重中之重，如何在業(yè)務(wù)量高速發(fā)展的新時(shí)期，節(jié)約資金與成本，減少碳排放，成為鞍鋼汽運(yùn)遇到的新挑戰(zhàn)。

鞍鋼汽運(yùn)：降本增效，向成本要效益

2012年4月12日，鞍鋼汽運(yùn)召開“降本增效措施推進(jìn)會(huì)”，公司董事長(zhǎng)李魯建向全公司提出了降本增效的要求和措施，并將指標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)具體的業(yè)務(wù)類別。潤(rùn)滑油是運(yùn)輸企業(yè)最重要的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品之一，公司制定的2012年潤(rùn)滑油計(jì)劃指標(biāo)比2011年降低15%。這不僅要求降低潤(rùn)滑油的采購(gòu)總成本，還要保證車輛在減少潤(rùn)滑油使用量的同時(shí)能正常高效地工作，不對(duì)車輛零部件造成傷害。

“車隊(duì)從2010下半年開始使用殼牌勁霸R6 LM全合成潤(rùn)滑油，最重要的考慮就是與之前所使用的同級(jí)別潤(rùn)滑油品相比，殼牌勁霸R6 LM全合成潤(rùn)滑油具有價(jià)格低、質(zhì)量出色、性價(jià)比高的特點(diǎn)?！卑颁撈\(yùn)公司負(fù)責(zé)汽車技術(shù)的王部長(zhǎng)在接受采訪時(shí)表示，“以前我們公司的奔馳車使用其他品牌的潤(rùn)滑油時(shí)，每6萬(wàn)km需換一次油。用了殼牌勁霸R6 LM之后，同樣是6萬(wàn)km換一次，運(yùn)行狀況不變，潤(rùn)滑油價(jià)格卻降低了20%。成本降低了，利潤(rùn)自然就提高了?！?/p>

殼牌勁霸R6 LM全合成潤(rùn)滑油采用“Low-SAPS”添加劑技術(shù)，以及獨(dú)特的抗磨添加劑配方，具有排放低、維護(hù)成本低、燃油經(jīng)濟(jì)性高、適用范圍廣4大特點(diǎn)。2012年，殼牌勁霸將享譽(yù)全球的合成潤(rùn)滑油產(chǎn)品R5E引進(jìn)中國(guó)，更加豐富了勁霸品牌在中國(guó)市場(chǎng)的高端潤(rùn)滑油產(chǎn)品線。殼牌勁霸R5E潤(rùn)滑油采用獨(dú)特的添加劑配方，可以在各種壓力和溫度下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供優(yōu)異的潤(rùn)滑保護(hù)，其先進(jìn)的合成油配方更明顯提升了油品的整體性能，在提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)還具備出色的抗磨保護(hù)性能。

“除了已經(jīng)全面采用了殼牌勁霸R6 LM潤(rùn)滑油的高端車和長(zhǎng)途車之外，我們的一些短途車和場(chǎng)地運(yùn)輸車也在考慮使用殼牌勁霸潤(rùn)滑油，目前計(jì)劃使用R5E為這些車做路試。”王部長(zhǎng)說，“既能夠保障車輛的良好作業(yè)，又能夠節(jié)約成本，我們當(dāng)然要進(jìn)一步推廣使用?！?/p>

殼牌勁霸：軟硬兼顧，用服務(wù)擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)

“我們這么大的車隊(duì)，更換潤(rùn)滑油品牌是很慎重的事情，存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過與殼牌工程師的深入溝通，我們決定通過實(shí)際路試，并對(duì)油品進(jìn)行定期采樣化驗(yàn)，讓數(shù)據(jù)說話。”王部長(zhǎng)在作出換油決策之前，對(duì)新油品能否勝任高強(qiáng)度的工作存有一絲疑慮。

“殼牌勁霸除了為企業(yè)提供高質(zhì)量的潤(rùn)滑油品之外，還會(huì)提供配套的服務(wù)，保障客戶在售前和售后得到最可靠的支持。我們從鞍鋼汽運(yùn)公司選了3輛車作為路試的試驗(yàn)車，使用殼牌勁霸R6 LM全合成潤(rùn)滑油，每輛車先后共運(yùn)行了超過6萬(wàn)km。路試結(jié)果說明殼牌勁霸的品質(zhì)是值得信賴的，而且在路試報(bào)告出來后，殼牌還主動(dòng)派技術(shù)工程師再次來到鞍鋼，對(duì)報(bào)告中所有的數(shù)據(jù)進(jìn)行了細(xì)致的闡釋和講解，使鞍鋼汽運(yùn)對(duì)油品的性能了解得更透徹，用起來更放心。”殼牌沈陽(yáng)經(jīng)銷商總經(jīng)理高飛與王部長(zhǎng)在談到當(dāng)年的路試時(shí)，依然印象很深。

除了路試之外，殼牌勁霸定期提取鞍鋼汽運(yùn)每輛車上的潤(rùn)滑油樣品進(jìn)行化驗(yàn)，在售后也實(shí)時(shí)關(guān)注潤(rùn)滑油的使用情況，并為車隊(duì)提供相應(yīng)的報(bào)告和建議。同時(shí)作為下一步計(jì)劃，殼牌還將對(duì)鞍鋼汽運(yùn)公司的汽車技術(shù)、管理人員進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn),將為客戶提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)的理念貫徹得更為全面、徹底。