劉 健 肖文生
(中國石油大學(xué)(華東)機(jī)電工程學(xué)院,山東東營257061)
動(dòng)平衡是旋轉(zhuǎn)類產(chǎn)品生產(chǎn)、制造過程中必須解決的一個(gè)基本的共性問題,其優(yōu)劣程度直接決定產(chǎn)品的工作性能、使用壽命,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生巨大的影響。如在汽車和電動(dòng)工具等行業(yè),其電機(jī)向高速化和輕量化發(fā)展,對(duì)此類產(chǎn)品的振動(dòng)、噪聲等性能要求也越來越高,相應(yīng)的電機(jī)轉(zhuǎn)子對(duì)動(dòng)平衡技術(shù)也提出了更苛刻的要求。國內(nèi)電機(jī)制造廠的轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡,除了少數(shù)廠引進(jìn)國外全自動(dòng)動(dòng)平衡外,大多數(shù)廠仍為手工去重。手工去重一般需去重4~5次,不僅生產(chǎn)效率低、校正質(zhì)量差,而且對(duì)轉(zhuǎn)子的破壞大。單是操作人員經(jīng)驗(yàn)所引起的重量偏差就達(dá)10%~50%,對(duì)轉(zhuǎn)子電氣性能的削弱造成電機(jī)性能退化,不能滿足高效生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電機(jī)的需要[1]。因此研制、開發(fā)高精度、高效率、自動(dòng)化的動(dòng)平衡機(jī)成為必要。
動(dòng)平衡校正工藝主要有測量、校正、檢驗(yàn)三道工序,為實(shí)現(xiàn)全自動(dòng),通常還需自動(dòng)傳送、分揀等輔助工藝。
多工位全自動(dòng)動(dòng)平衡機(jī)因校正工藝被分為幾道工序并行、同步進(jìn)行,極大提高了平衡校正效率;另外將任務(wù)分解,在不同的工位并行處理,降低系統(tǒng)的集成度和復(fù)雜度,提高可靠性,容易實(shí)現(xiàn)模塊化。典型的多工位全自動(dòng)動(dòng)平衡采用六工位,主要由準(zhǔn)備工位、測量工位、第一面去重工位、第二面轉(zhuǎn)相工位、第二面去重工位、檢驗(yàn)工位以及旋轉(zhuǎn)機(jī)械手傳送裝置、輸送裝置、控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等組成[2],如圖1所示。
兩工位全自動(dòng)動(dòng)平衡機(jī)布局方案如圖2所示,由動(dòng)平衡測量、校正兩個(gè)工位及機(jī)械手傳送裝置等組成。測量工位的功能為測量轉(zhuǎn)子兩校正面上的不平衡量的大小和相位,并將轉(zhuǎn)子停止于其中一校正面不平衡量的相位上(使轉(zhuǎn)子該校正面上的不平衡量方位垂直向下);校正工位的功能為轉(zhuǎn)子兩校正平面上不平衡量的校正;機(jī)械手傳送裝置負(fù)責(zé)測量和校正兩工位上轉(zhuǎn)子的傳送。其工作過程為:測量、校正兩工位并行處理,測量工位任務(wù)完成的轉(zhuǎn)子傳送給校正工位進(jìn)行去重,同時(shí)校正工位任務(wù)完成的轉(zhuǎn)子傳送給測量工位進(jìn)行檢測,符合平衡要求,則取下,換入新轉(zhuǎn)子。否則再由機(jī)械手傳送到校正工位進(jìn)行二次去重,超過三次還不滿足要求,即判廢,換入新轉(zhuǎn)子。如此循環(huán)進(jìn)行。
測量單元的主要功能為轉(zhuǎn)子的不平衡量的測量,通過利用一定的驅(qū)動(dòng)設(shè)備帶動(dòng)待測轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn),使其處于易于表征自身不平衡特征的狀態(tài)中,這些動(dòng)平衡特征信息通過支承傳遞到傳感器上,由其轉(zhuǎn)換為電量信號(hào),并經(jīng)調(diào)理、采集和分析處理完成對(duì)不平衡量幅值和相位的確定。除此以外,為配合自動(dòng)校正,還需在測量結(jié)束時(shí),將轉(zhuǎn)子快速、準(zhǔn)確地停在第一校正面的相位上。如圖3為測量單元結(jié)構(gòu)示意圖。
衡量測量單元主要性能指標(biāo)有最小可達(dá)剩余不平衡量、不平衡量減少率,前者主要取決于支承傳感的分辨率和測量系統(tǒng)消除干擾的能力,后者主要取決于系統(tǒng)標(biāo)定及誤差的補(bǔ)償。
另外,結(jié)束測量的工件必須盡量快速、精確地停留在第一校正面的相位上,因此定相所需時(shí)間長短對(duì)系統(tǒng)的效率影響很大。在使用下切式圈帶(如圖4)制動(dòng)工件時(shí),要想使工件與圈帶不滑動(dòng)而使其停止,圈帶的減速不能過快,否則圈帶和工件之間就會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)。這樣,工件停止就需要較長時(shí)間,對(duì)于節(jié)拍較快的情況不適合。采用如圖5所示的雙切式圈帶驅(qū)動(dòng)形式,加大驅(qū)動(dòng)帶摩擦力,控制采用防抱死控制策略,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和控制策略上保證快速定相[2]。
去重單元和轉(zhuǎn)相單元總稱為校正單元。對(duì)校正單元來說,一次不平衡去重率、調(diào)整方便性是評(píng)價(jià)校正單元的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。一次不平衡去重率是指校正轉(zhuǎn)子經(jīng)過一次校正循環(huán)后,所能去除的不平衡量與校正前不平衡量的比值,取決于去重建模的精度、刀具進(jìn)給定位精度、轉(zhuǎn)相機(jī)構(gòu)的精度及測量的精度等;調(diào)整方便性是指當(dāng)平衡工件變化后機(jī)器重新調(diào)整是否方便、迅速。
2.2.1 去重單元
去重單元要求去除轉(zhuǎn)子不平衡量的銑削動(dòng)力頭應(yīng)具有兩維進(jìn)給能力。采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)、滾珠絲杠作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),利用光電編碼器對(duì)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行半閉環(huán)控制,實(shí)現(xiàn)銑削動(dòng)力頭的二維(銑削長度和深度)進(jìn)給,達(dá)到較高的定位精度,同時(shí)又具有很大的價(jià)格優(yōu)勢。刀具由高速旋轉(zhuǎn)的主軸電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。去重單元的銑削動(dòng)力頭結(jié)構(gòu)如圖6所示。
由于動(dòng)平衡去重單元的精度要求很高,需要采用多種方法進(jìn)行誤差綜合補(bǔ)償。首先采用避免誤差的方法,在去重單元的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,采用合理的結(jié)構(gòu),使刀具的變形盡可能小。在加工制造過程中,關(guān)鍵的部件采用高精度的加工技術(shù)和裝配工藝,主軸要進(jìn)行動(dòng)平衡。另外設(shè)計(jì)了刀具接觸傳感系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)刀具的高精度自動(dòng)定位,避免由于轉(zhuǎn)子(相同類型)直徑變化及刀具磨損引起的誤差,并減少由于轉(zhuǎn)子類型變化對(duì)刀的調(diào)整時(shí)間。
除此以外,去重單元還有夾緊定位部分,為了使測量、加工的基準(zhǔn)一致,采用轉(zhuǎn)子外圓和軸端共同定位。具體實(shí)現(xiàn)用V型定位塊約束4個(gè)自由度,軸向定位壓頭約束一個(gè)自由度,由于銑削力不會(huì)導(dǎo)致工件轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)自由度不予約束(壓緊后產(chǎn)生摩擦力足以保證轉(zhuǎn)子不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)),工件夾緊、定位裝置采用氣動(dòng)系統(tǒng)。
2.2.2 轉(zhuǎn)相單元
轉(zhuǎn)相單元的功能為校正面不平衡量位置的準(zhǔn)確定位,是動(dòng)平衡校正精度的關(guān)鍵之一。采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)通過同步帶傳動(dòng)減速,再帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)械手完成轉(zhuǎn)子校正面不平衡量位置的定位。轉(zhuǎn)相單元結(jié)構(gòu)如圖7所示。
機(jī)械手傳送單元的功能為不同工位間工件的傳送。采用氣動(dòng)方案實(shí)現(xiàn)低成本。該單元由一只升降氣缸,一只擺動(dòng)氣缸(或旋轉(zhuǎn)、升降組合式氣缸)和若干個(gè)氣爪及手臂、升降/旋轉(zhuǎn)托盤組合完成傳送任務(wù)。采用旋轉(zhuǎn)式傳送路徑,布置緊湊,占地空間小。安裝方式可采用上置式(整個(gè)單元在頂部固定)或下置式(在底部固定)。如圖8所示為兩工位機(jī)械手傳送裝置的示意圖。
根據(jù)不同工位的需要(工位數(shù)變化時(shí)),機(jī)械手傳送裝置只需改變升降/旋轉(zhuǎn)托盤的結(jié)構(gòu)及添加相應(yīng)的機(jī)械手臂、氣爪個(gè)數(shù),如圖9和10所示;工位數(shù)不變,校正轉(zhuǎn)子尺寸結(jié)構(gòu)變化(在一定的范圍內(nèi))時(shí),只需改變機(jī)械手手指結(jié)構(gòu)尺寸,或同時(shí)改變氣爪型號(hào),氣爪的規(guī)格應(yīng)與被校正轉(zhuǎn)子配套,根據(jù)校正轉(zhuǎn)子的質(zhì)量和轉(zhuǎn)子鐵芯外徑選擇。
機(jī)械手傳送裝置要求:轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較小,運(yùn)動(dòng)靈活,定位精確。在轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)允許的條件下,應(yīng)盡量減小傳輸單元機(jī)械手臂的長度,縮短不同工位間轉(zhuǎn)子傳送路程,提高傳送效率,同時(shí)減小轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。手臂盡量采用輕質(zhì)材料,減小機(jī)械手傳送裝置的慣性沖擊,提高定位精度。
提高氣動(dòng)機(jī)械手的到位精度,避免回彈措施:①調(diào)整旋轉(zhuǎn)氣缸定位塊處于準(zhǔn)確的角度位置上;②采用液壓緩沖裝置;③減小旋轉(zhuǎn)機(jī)械手的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量;④保證進(jìn)氣壓力穩(wěn)定,進(jìn)氣壓力和旋轉(zhuǎn)氣缸進(jìn)出口節(jié)流閥要調(diào)節(jié)合適(進(jìn)氣壓力和旋轉(zhuǎn)氣缸進(jìn)出口節(jié)流閥的開度要匹配)。這些措施可使機(jī)械手旋轉(zhuǎn)平穩(wěn),避免沖擊,避免機(jī)械手到位后發(fā)生回彈或到位不夠的現(xiàn)象。
除此之外,系統(tǒng)為了保證轉(zhuǎn)子固定位置的一致性,減小由于軸向位移所帶來的校正誤差,系統(tǒng)應(yīng)有轉(zhuǎn)子軸向推動(dòng)定位機(jī)構(gòu)。
開發(fā)的兩工位自動(dòng)動(dòng)平衡機(jī)產(chǎn)品樣機(jī)如圖11所示,圖12為校正平衡后的轉(zhuǎn)子。
參照國標(biāo)GB4201-84通用臥式平衡機(jī)校驗(yàn)法[3],對(duì)該機(jī)進(jìn)行性能測試,達(dá)到了以下技術(shù)指標(biāo):最小可達(dá)剩余不平衡量e0的0.2 g·mm/kg;不平衡減少率URR為95%;一次不平衡去重率為89.6%;單件平衡時(shí)間為15~20 s。
該平衡機(jī)已成功應(yīng)用于永康市多家電動(dòng)工具生產(chǎn)企業(yè)的轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡生產(chǎn)中,實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)子平衡生產(chǎn)、質(zhì)量管理一體化,確保了產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性,取得了良好的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。
全自動(dòng)動(dòng)平衡機(jī)涉及到精密機(jī)械與以微電子為主導(dǎo)的多種新興技術(shù)融合的綜合性高新技術(shù),是一種機(jī)電一體化的復(fù)雜技術(shù)。全自動(dòng)動(dòng)平衡機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的研究及其產(chǎn)業(yè)化的成功,推動(dòng)了我國動(dòng)平衡行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,減少全自動(dòng)動(dòng)平衡機(jī)對(duì)國外的依賴,節(jié)省國家外匯。也會(huì)推動(dòng)相關(guān)行業(yè)如電機(jī)、電動(dòng)工具以及汽車、摩托車等行業(yè)的技術(shù)革新,尤其是為這些行業(yè)在國際市場的競爭提供了強(qiáng)有力的支持手段。
[1]華自強(qiáng),陳艾青.PDX2-1型轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡自動(dòng)去重機(jī)[J].電動(dòng)工具,1998(2):16 -20.
[2]劉健.多工位全自動(dòng)動(dòng)平衡機(jī)設(shè)計(jì)方法及關(guān)鍵技術(shù)研究[D].杭州:浙江大學(xué),2005.
[3]GB4201—84,通用臥式平衡機(jī)校驗(yàn)法[S].