金 飛
(上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司,上海市 200092)
H型鋼梁與圓鋼管柱異型連接節(jié)點(diǎn)如圖1所示。鋼梁上下翼緣及腹板拉通,設(shè)置橫向加勁肋,節(jié)點(diǎn)兩側(cè)設(shè)置封板,采用全焊接連接。該節(jié)點(diǎn)剛度、強(qiáng)度大,構(gòu)造及受力復(fù)雜。根據(jù)近年來對(duì)美國(guó)和日本等國(guó)相繼發(fā)生的地震震害的分析,許多建筑物的破壞是由于梁柱節(jié)點(diǎn)的脆性破壞引起。盡管鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期以來一直被認(rèn)為具有良好的延性,被認(rèn)為是具有抗震性的最可靠的結(jié)構(gòu)形式。由于這幾次地震中出現(xiàn)的鋼結(jié)構(gòu)的脆性問題,不得不讓人們對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的抗震性能進(jìn)行重新認(rèn)識(shí)。因此,圓弧半徑的改變對(duì)該節(jié)點(diǎn)延性的影響如何,是一個(gè)值得研究的問題。
本文選用基于FEM原理的大型通用有限元軟件ANSYS對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算分析。
節(jié)點(diǎn)參數(shù)參考相關(guān)工程設(shè)置,節(jié)點(diǎn)材料為Q235鋼,全焊接連接,截面高度為500 mm,外伸端部的截面寬度500 mm,上、下翼緣的厚度28 mm,腹板及兩側(cè)封板的厚度16 mm,圓弧半徑分別取1 090 mm、990 mm、890 mm、790 mm、690 mm、590 mm,鋼管柱的直徑為1 100 mm,壁厚25 mm,節(jié)點(diǎn)外伸長(zhǎng)度1 350 mm,與其相連接的H型鋼梁長(zhǎng)1 380 mm。對(duì)于節(jié)點(diǎn)下部的鋼管柱,按圣維南原理,取其長(zhǎng)度為500 mm,如圖1所示。
圖1H型鋼梁與圓鋼管柱異型連接節(jié)點(diǎn)
單元類型的選擇取決于所研究對(duì)象的幾何特征及行為特征。本文所研究的節(jié)點(diǎn)及與其相連接的鋼梁柱全部采用鋼板焊接而成,根據(jù)板殼理論(當(dāng)結(jié)構(gòu)的總體厚度相對(duì)于典型長(zhǎng)度很小或長(zhǎng)度比厚度大10倍以上時(shí)可使用殼單元)選用殼單元。
根據(jù)ANSYS單元庫(kù)中對(duì)各種編號(hào)不同殼單元的解釋及所要研究的節(jié)點(diǎn)的實(shí)際情況,選用Shell143單元。該單元很好地適用于非線性模型,無論是平面還是彎曲的殼體結(jié)構(gòu),都能進(jìn)行線性、大角度轉(zhuǎn)動(dòng)或大應(yīng)變非線性分析。該單元有4個(gè)節(jié)點(diǎn),每個(gè)節(jié)點(diǎn)有6個(gè)自由度,對(duì)應(yīng)X、Y、Z 3個(gè)方向的平動(dòng)及繞X、Y、Z軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。該單元的幾何形狀和節(jié)點(diǎn)位置及編號(hào)如圖2所示。
圖2 殼體143單元
實(shí)例常量是定義分析模型的截面特性。本文所研究對(duì)象有3種不同厚度的鋼板,分別為28 mm、16 mm、25 mm。
本文研究的對(duì)象為節(jié)點(diǎn)區(qū)域,鋼梁只起到傳力裝置的作用。因此,設(shè)置鋼梁為完全彈性材料,彈性模量為206×103N/mm2,泊松比為0.3;對(duì)于節(jié)點(diǎn),因?yàn)橐M(jìn)行非線性分析,所以對(duì)節(jié)點(diǎn)區(qū)域的單元需要輸入材料的本構(gòu)關(guān)系,即材料的應(yīng)力-應(yīng)變曲線。為了簡(jiǎn)化計(jì)算,假定鋼材為理想的彈-塑性體,其屈服強(qiáng)度為235 N/mm2,應(yīng)力-應(yīng)變曲線可由ANSYS自動(dòng)生成,如圖3所示,圖中橫坐標(biāo)為應(yīng)變,縱坐標(biāo)為應(yīng)力。
在ANSYS中有限元模型的建立可分為直接法和間接法。直接法適合于簡(jiǎn)單幾何外形的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)且節(jié)點(diǎn)和單元較少的情況,而間接法適合節(jié)點(diǎn)和單元較多的具有復(fù)雜幾何外形的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。本章的有限元模型采用間接法建立。
單元?jiǎng)澐謶?yīng)遵循四邊形盡量相等的原則。因?yàn)楸疚乃芯康氖枪?jié)點(diǎn)區(qū)域,因此,鋼梁的單元?jiǎng)澐挚梢源植谝恍?,而?jié)點(diǎn)區(qū)的單元?jiǎng)澐謩t必須精細(xì)。有限元模型的幾何建模和單元?jiǎng)澐忠妶D4,由于節(jié)點(diǎn)雙軸對(duì)稱,僅取其中的1/4分析。
圖3 節(jié)點(diǎn)區(qū)域材料的應(yīng)力-應(yīng)變曲線
圖4 幾何建模及單元?jiǎng)澐?/p>
荷載作用在鋼梁端部截面上翼緣的中點(diǎn),為了避免該處局部應(yīng)力過大、變形奇異,對(duì)鋼梁端部截面上翼緣的所有節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了豎向位移耦合,并對(duì)截面上的所有節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了繞強(qiáng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)耦合,即使該截面上翼緣的所有節(jié)點(diǎn)在豎向一起運(yùn)動(dòng),截面在轉(zhuǎn)動(dòng)后仍為平面。
因?yàn)楸疚闹饕茄芯抗?jié)點(diǎn)的應(yīng)力集中、延性等節(jié)點(diǎn)性能問題,同時(shí)考慮到加載的方便性,所以對(duì)荷載進(jìn)行了簡(jiǎn)化,只考慮集中荷載的作用。荷載為豎直向下的集中力,其大小采用試算法進(jìn)行確定。經(jīng)過多次試算,得到當(dāng)荷載為1 600 kN時(shí),節(jié)點(diǎn)區(qū)已破壞。在鋼梁端截面上翼緣的中點(diǎn)加上荷載FZ=1 600 kN。
邊界條件:因?yàn)楣?jié)點(diǎn)區(qū)域是雙軸對(duì)稱的,取其1/4進(jìn)行分析計(jì)算,所以在對(duì)稱邊界上需加垂直邊界方向的約束,而鋼管柱下端采用固結(jié)。
在ANSYS軟件中,選用弧長(zhǎng)法進(jìn)行計(jì)算,并用豎向位移限值來控制計(jì)算的終止。因?yàn)楸疚牡难芯繉?duì)象為節(jié)點(diǎn)區(qū)域,同時(shí)為了便于選擇,取節(jié)點(diǎn)區(qū)外伸端上翼緣的中點(diǎn)為參考點(diǎn)(圖1中的P點(diǎn))。
經(jīng)過有限元程序ANSYS計(jì)算分析,繪制出參考點(diǎn)的荷載-位移曲線(見圖5),數(shù)據(jù)見表1。
圖5 參考點(diǎn)的荷載-位移曲線
表1 參考點(diǎn)的荷載-位移變化
(1)節(jié)點(diǎn)的屈服荷載和極限荷載
由圖5及表1可知,當(dāng)荷載系數(shù)為0.869 57時(shí),荷載-位移曲線出現(xiàn)第一個(gè)拐點(diǎn),節(jié)點(diǎn)區(qū)達(dá)到屈服承載力狀態(tài),此時(shí)所對(duì)應(yīng)的荷載即為屈服荷載,其值為Fy=0.869 57×1 600=1 391.312(kN);當(dāng)荷載系數(shù)為0.985 30時(shí),荷載-位移曲線出現(xiàn)峰值,節(jié)點(diǎn)區(qū)達(dá)到極限承載力狀態(tài),此時(shí)所對(duì)應(yīng)的荷載即為極限荷載,其值為Fu=0.985 30×1 600=1 576.48(kN)。
(2)節(jié)點(diǎn)的延性
采用線位移延性系數(shù)μu表示節(jié)點(diǎn)的延性。
達(dá)到屈服荷載時(shí),參考點(diǎn)的豎向位移值為3.098 46×10-3m;達(dá)到極限荷載時(shí),參考點(diǎn)的豎向位移值為10.130 2×10-3m。則節(jié)點(diǎn)的線位移延性系數(shù)μu為:
采用與圓弧半徑為1 090 mm相同的分析方法,經(jīng)過有限元程序ANSYS計(jì)算分析,得出圓弧半徑分別為 990 mm、890 mm、790 mm、690 mm、590 mm時(shí)的延性系數(shù),列表2如下。
表2 不同圓弧半徑節(jié)點(diǎn)延性系
通過對(duì)圓弧半徑分別為1 090 mm、990 mm、890 mm、790 mm、690 mm、590 mm節(jié)點(diǎn)的非線性有限元分析計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較,我們可以得到圓弧半徑的改變對(duì)節(jié)點(diǎn)延性的影響關(guān)系,具體概括如下:
隨著圓弧半徑的增大,節(jié)點(diǎn)的延性系數(shù)逐漸減小,可見,節(jié)點(diǎn)的圓弧半徑越小,其延性越好。節(jié)點(diǎn)的圓弧半徑與節(jié)點(diǎn)的延性系數(shù)之間的具體關(guān)系可近似用擬合多項(xiàng)式來描述,見圖6和公式(2)。
圖6 節(jié)點(diǎn)延性系數(shù)的多項(xiàng)式擬合
通過多項(xiàng)式擬合,得到節(jié)點(diǎn)的延性系數(shù)與圓弧半徑之間的相關(guān)性公式為:勵(lì)的非平穩(wěn)地震動(dòng)荷載模型,該模型可以很方便地考慮地震動(dòng)的行波效應(yīng),場(chǎng)地土特性及部分相干性的影響,其次推導(dǎo)了多自由度結(jié)構(gòu)體系在非一致非平穩(wěn)隨機(jī)激勵(lì)下響應(yīng)的瞬時(shí)功率譜密度及響應(yīng)的瞬時(shí)均方值的表達(dá)式,通過一座三跨連續(xù)剛構(gòu)橋的算例驗(yàn)證了該方法的準(zhǔn)確性。
圖7 非一致地振動(dòng)激勵(lì)下連續(xù)剛剛構(gòu)橋1#墩及2#墩墩頂順橋向總相對(duì)移響應(yīng)的瞬時(shí)均方根值對(duì)比圖(a:左邊跨,b;中跨)
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