我是一架戰(zhàn)斗機

在明年某個晴朗的日子里，一架涂裝成深鷗灰色的無人駕駛飛機將在馬里蘭的克森特河海軍航空站起飛，穿越數(shù)英里，飛往一艘漂浮在大西洋上的航空母艦。要完成這一目標，它需要具有在母艦上降落的能力，而這被認為是所有駕駛技術(shù)中最難的一項：當它接近母艦時，它需要開啟與空中管制塔臺的溝通，要求甲板上的工作人員清出降落空間，同時根據(jù)風速、船速來計算出滑行參數(shù)，甚至連船身在航行中的輕微晃動都要考慮進去。而這一切，X-47B都將在沒有駕駛員參與的情況下完成。

X-47B是世界上第一架真正意義上的全自動無人駕駛飛機。以往的“無人機”都需要人工遙控，而X-47B則可以根據(jù)事先設定的目標路線而進行自主飛行，從起飛到降落，它都可完全脫離地面人員控制。它輕便、靈巧，專為在航母上起降而設計，在有效地躲過雷達和地對空導彈的同時，還可以對千里之外的目標進行打擊，而這將給美國海軍帶來革命性的變化。

工程師們已經(jīng)證明X-47B的智能系統(tǒng)也能適配老式飛行器。去年夏天，他們將其裝載在了一架F/A-18戰(zhàn)斗機上，并成功進行了36次迫近、16次連續(xù)起降作業(yè)和6次完全降落。在測試過程中，有一個具有豐富經(jīng)驗的飛行員在駕駛艙內(nèi)準備好一切以防萬一，但直到任務結(jié)束為止，他都沒有碰過一次駕駛桿。

美國《哈佛政治評論》2012夏季

全球移民的未來

在歐洲、拉丁美洲各國和諸如菲律賓、加納等國家中，越來越寬松的雙重國籍政策已成為了近年來的趨勢，而移民在社會中的力量也越發(fā)為普通民眾所覺知。今天，在全球及地區(qū)范圍內(nèi)進行的人群遷徙正不斷地影響著不同的文化、語言、公民權(quán)益、國際關(guān)系和政治情勢。移民作為全球化的一部分，向傳統(tǒng)和習俗發(fā)起了挑戰(zhàn)。

美國《ESPN》體格年刊2012年7月

運動員之臀

對于任何項目的運動員來說，臀大肌都是他們的動力之源：它有三個二頭肌那么大，是三個臀部肌肉中最強壯的那個，除了給臀部以動力之外，它還主要負責伸展髖部。這就意味著，無論是從深蹲中站起來，或是要利用自己的爆發(fā)力跳躍或是奔跑，你都得用到臀大肌。所以，當一個運動精英因為乳酸堆積而感到疲勞時，最早讓他們感到不舒服的地方就是他們的臀部。

法國《GQ》8月

誰害怕馬克?扎克伯格？

一年之前，扎克伯格出現(xiàn)在G8峰會上，而當時的法國總統(tǒng)薩科齊則邀請他到愛麗舍宮，他們談到了作為公眾人物的感受。在與Instagram掌門人凱文?斯特羅姆的收購談判中，律師和財務人員都只能守在門外，看著電視上播放的《權(quán)力游戲》劇集。這部劇也是扎克伯格的最愛，事實上，據(jù)他身邊的朋友透露，這位年輕的億萬富翁認為自己就是Facebook這個擁有9.5億子民的王國之君。

法國《瑪麗安》7月

富人逃離法國?

托新總統(tǒng)奧朗德之福，最有錢的富人們將紛紛逃離法國？他在競選中允諾將對收入超過100萬歐元的人征收75%的稅賦，人們認為大批法國富豪將會出逃到英國、瑞士等“對富人友好的國家”。但事實上，盡管稅務部門有很多工具來追查逃稅情況，但他們對其利用效率卻很低，富人們根本不必為此擔心。而與此對應的，則是《費加羅報》搞的一次在線公開投票，在22017名投票者中，有82.16%的人害怕會被征收“出境稅”。