石 鋼

(中鐵十三局集團(tuán)第四工程有限公司)

1 自行式吊車安裝

陸地橋梁、城市高架橋預(yù)制梁安裝常采用自行吊車安裝。一般先將梁運到橋位處，采用一臺或兩臺自行式汽車吊機(jī)或履帶吊機(jī)直接將粱片吊起就位，方法便捷，履帶吊機(jī)的最大起吊能力達(dá)3 kN。

2 纜索起重機(jī)架設(shè)法

本法是通過在纜索起重機(jī)的兩跑車上設(shè)置的起吊設(shè)備將預(yù)制梁起吊提升、牽拉運行、就位安裝。

該方法的最大優(yōu)點是不受橋孔下的地基、河流水文狀態(tài)等條件限制，也不需要導(dǎo)梁、龍門吊機(jī)等重型吊裝設(shè)備，而且無扒桿移動等問題。

3 跨墩式龍門架架設(shè)法

跨墩式龍門架架設(shè)法適用于岸上和淺水灘以及不通航淺水區(qū)域安裝預(yù)制梁。

兩臺跨墩龍門吊機(jī)分別設(shè)于待安裝孔的前、后墩位置，預(yù)制粱由平車順橋向運至安裝孔的一側(cè)，移動跨墩龍門吊機(jī)上的吊梁平車，對準(zhǔn)梁的吊點放下吊架，將梁吊起。當(dāng)粱底超過橋墩頂面后，停止提升，用卷揚機(jī)牽引吊梁平車慢慢橫移，使梁對準(zhǔn)橋墩上的支座，然后落梁就位，接著準(zhǔn)備架設(shè)下一根梁。

在水深不超過5 m、水流平緩、不通航的中小河流上的小橋孔，也可采用跨墩龍門吊機(jī)架梁。這時必須在水上橋墩的兩側(cè)架設(shè)龍門吊機(jī)軌道便橋，便橋基礎(chǔ)可用木樁或鋼筋混凝土樁。

在水淺、水流較緩而無沖刷的河上，也可用木籠或草袋筑島來做便橋的基礎(chǔ)。便橋的梁可用貝雷組拼。

4 浮運架設(shè)法

在通航河道或水深河道上架橋，可采用浮吊安裝預(yù)制粱。該方法的施工速度快，高空作業(yè)較少，吊裝能力強，是大跨多孔河道橋梁的有效施工方法。采用浮吊架設(shè)要配置運輸駁船，岸邊設(shè)置臨時碼頭，同時在浮吊架設(shè)時應(yīng)有牢固錨碇，要注意施工安全。

利用浮船進(jìn)行預(yù)制梁安裝的另兩種方法是：浮船充排水架設(shè)法和浮船支架拖拉架設(shè)法(見圖1);前者將預(yù)制梁樁載在浮船上的支架枕木垛上，使梁底的高度高于墩臺支座頂面0.2～0.3 m，然后將浮船拖運至架設(shè)孔，充水入浮船，使浮船吃水加深，降低梁底高度使獅制梁安裝就位。后者是將預(yù)制粱拖拉滾移到岸邊，并將其一端拖至浮船支架上，再利用浮船將預(yù)制粱拖拉至對岸，用龍門架或扒桿安裝就位。

圖1 浮船支架拖拉架設(shè)

5 穿巷式架橋機(jī)架設(shè)法

穿巷式吊機(jī)可支承在橋墩和已架設(shè)的橋面上，不需要在岸灘或水中另搭腳手架與鋪設(shè)軌道。因此，它適用于在水深流急的大河上架設(shè)水上橋孔。

根據(jù)穿巷式吊機(jī)的導(dǎo)梁主桁架問凈距的大小，可分為寬、窄兩種。寬穿巷式吊機(jī)可以進(jìn)行邊梁的吊起并橫移就位;窄穿巷式吊機(jī)的導(dǎo)梁主桁凈距小于兩邊T形粱梁肋之間的距離。因此，邊梁要先吊放在墩頂托板上，然后再橫移就位。

寬穿巷吊機(jī)可以進(jìn)行粱體的垂直提升、順橋向移動、橫橋向移動和吊機(jī)縱向移動四種作業(yè)。吊機(jī)構(gòu)造雖然較復(fù)雜，但工效卻較高，且橫移就位也較安全。

6 聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法

本法系以聯(lián)合架橋機(jī)并配備若干滑車、千斤頂、絞車等輔助設(shè)備架設(shè)安裝預(yù)制粱。

架梁時，先設(shè)導(dǎo)梁和軌道，用絞車將導(dǎo)梁拖移就位后，把蝴蝶架用平板小車推上軌道，由蝴蝶架將龍門吊機(jī)托運至墩上，再用千斤頂將吊機(jī)降落在墩頂，并用螺栓固定在墩的支承墊塊上，用平車將梁運到兩墩之間，由吊機(jī)起吊、橫移、下落就他。待全跨梁就位后，鋪設(shè)軌道，用蝴蝶架把吊機(jī)移至下一跨架粱。

聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法的優(yōu)點足可完全不設(shè)橋下支架，不受洪水威脅。架設(shè)過程中不影響橋下通車、通航。預(yù)制梁的縱移、起吊、橫移、就位都比較便利，缺點是架設(shè)設(shè)備用鋼材較多(可周轉(zhuǎn)使用)，較適用于多孔30 m以下跨徑的裝配式橋。

7 拼裝式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法

本法的安裝程序與上述兩方法基本相同。架橋機(jī)用萬能桿件拼裝而成，其三個支點下面均設(shè)有鉸支座。預(yù)制梁橫移時架橋機(jī)桁架不需移動，故安裝主梁較迅速、方便。但橋墩應(yīng)比橋面稍寬以便擱置架橋機(jī)橫梁。

8 支架便橋架設(shè)法

本法系在橋孔內(nèi)或墩臺旁順橋向用鋼梁或木料搭設(shè)便橋作為運送梁、板構(gòu)件的通道。在通道上而設(shè)置走板、滾筒或軌道平車。從對岸用卷揚機(jī)將梁、板牽引至橋孔后，再橫移就位。

9 移動式支架架設(shè)法

本法是在架設(shè)孔的地面上，順橋軸線方向鋪設(shè)軌道，其上設(shè)置可移動的支架，梁的前端搭在支架上，通過牽引支架，將梁移運到要求的位置后，用龍門架或扒桿吊裝，或在橋墩上組成枕木垛，用千斤頂卸下，再橫移就位。

10 擺動式支架架設(shè)法

本法是將預(yù)制混凝土梁沿路基牽引到橋臺或已架成的橋孔上并稍懸出一段，從橋孔中心河床上至懸出的梁端底下設(shè)置人字扒桿或術(shù)支架，前方用牽引絞車牽引梁端，此時支架隨之?dāng)[動而使梁運至對岸。

11 活動支架橫移架設(shè)法

本法是從預(yù)制場將預(yù)制禁運至橋孔墩一側(cè)，再用扒桿將裟吊起，撒出運梁設(shè)備，將活動支架從旁邊移至梁下，將梁擱放在靠橋墩旁邊的兩個活動支架上，活動支架沿橫橋向設(shè)置的軌道移入橋孔落梁位置，然后從墩臺上將梁項起，抽出支架上的墊木將梁安裝就位。

12 扒桿導(dǎo)粱法

將兩套扒桿設(shè)在安裝孔的前后兩個橋墩上，預(yù)制梁從導(dǎo)梁上運到橋孔起吊，移出導(dǎo)梁后預(yù)制梁落在墩上經(jīng)橫移就位。

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［5］金榮莊，尹相忠市政工程質(zhì)量通病及防治［M］.北京：中國建筑工業(yè)出版社，1998.