關(guān)柯

慕尼黑人認(rèn)為，盡管大家都在追求操控性能，但是像7系這樣的車型舒適性還應(yīng)該更高。此次，BMW改進(jìn)了行走機(jī)構(gòu)，降低了噪聲水平。小改款還帶來了什么呢？

環(huán)形“天使眼”車燈已經(jīng)在BMW車型上使用12年了，甚至它的山寨產(chǎn)品都隨處可見?，F(xiàn)在情況有了新的變化：小改款后的7系列采用新的LED車燈，它不僅有環(huán)形日間行駛燈，而且大燈也為環(huán)形。這實(shí)際上已經(jīng)指出了小改款前后的主要區(qū)別，條件是買主肯多付2500歐元。

不過新的保險杠屬于標(biāo)準(zhǔn)配置，轉(zhuǎn)向燈現(xiàn)在安裝在外后視鏡中，而不是在車身側(cè)面的鍍鉻裝飾條中?！败嚿碇碌母倪M(jìn)更大”，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人約翰?基斯特勒說。如果說車身的少量改進(jìn)在于使汽車更具動感的話，那么改變行駛機(jī)構(gòu)調(diào)校則可提高汽車的行駛舒適性。“除了改變了前橋的位移狀態(tài)外，現(xiàn)在后橋上的液壓軸承（一種運(yùn)行噪聲小的軸承）成了標(biāo)準(zhǔn)配置”，基斯特勒解釋說。此外，自適應(yīng)減震器的調(diào)節(jié)范圍更大了。

為了既提高平順性，又降低噪聲，現(xiàn)在所有7系列車型均由8擋自動變速箱負(fù)責(zé)傳動，這樣發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可以保持在低水平上，還能降低25%的油耗。750i上那臺功率增加到450馬力的雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)二氧化碳排放量只有每公里199克。電動助力轉(zhuǎn)向機(jī)也對此起了作用。

在日常使用中，柴油機(jī)的效率更高，除了730d和740d外，將來還將裝備帶有3個渦輪增壓器的381馬力直列6缸柴油機(jī)。只有V12汽油機(jī)將保持原樣?！拔覀冞€將長期使用這臺發(fā)動機(jī)，并且將使它達(dá)到歐6排放標(biāo)準(zhǔn)，”基斯特勒透露——這一定很討中國人的喜歡，同時對勞斯萊斯也有好處。Active Hybrid 7將用增壓的6缸發(fā)動機(jī)代替V8發(fā)動機(jī)，它可以只用電力行駛4公里。由于混合動力單元與5系列和3系列相似，所以功率和行駛數(shù)據(jù)也基本上大同小異。

那么有哪些細(xì)節(jié)是7系所獨(dú)有的呢？一種需加付600歐元的新式儀表就是個很好的代表。4個圓形儀表外加一個10.25英寸的顯示屏，根據(jù)駕駛員選擇舒適、運(yùn)動或生態(tài)模式，顯示屏?xí)兴兓?。例如在生態(tài)模式時，藍(lán)色的速度表刻度在每小時130公里處就中止了?；固乩照f：“根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，使用生態(tài)模式可以降低油耗15%。”

此外，7系列的顧客還將首次得到徹底改進(jìn)的信息娛樂系統(tǒng)，包括辦公功能。與夜視系統(tǒng)整合在一起的“動態(tài)亮點(diǎn)”（Dynamic Lightspot）功能能在黑暗中照亮路旁的行人。這會是繼環(huán)形“天使眼”車燈之后的又一個潮流嗎？