李東光（聊城大學(xué) 商學(xué)院，山東 聊城 252059）

LI Dong-guang (School of Business,Liaocheng University,Liaocheng 252059,China)

時(shí)間與空間是一切事物存在與發(fā)展的基本形式。生鮮農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)值以及價(jià)值實(shí)現(xiàn)在很大程度上取決于社會(huì)對(duì)時(shí)間與空間資源的利用程度，以及對(duì)時(shí)空結(jié)構(gòu)的創(chuàng)建能力和水平。生鮮農(nóng)產(chǎn)品是指經(jīng)過(guò)生產(chǎn)或養(yǎng)殖的初級(jí)農(nóng)畜產(chǎn)品，主要是動(dòng)植物的軀體、果實(shí)等，如瓜、水果、蔬菜、禽畜肉產(chǎn)品、水產(chǎn)品等。生鮮農(nóng)產(chǎn)品由于具有上市集中、保鮮期短，以及流轉(zhuǎn)損耗大、物流成本高等特點(diǎn)，在時(shí)空維度上受產(chǎn)品品質(zhì)變化、供求關(guān)系變化等方面的影響，使得其價(jià)值變化具有很大波動(dòng)性。誠(chéng)然，如馬克思所講，商品的價(jià)值量是由其平均社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間決定的。由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)變化與流通的特殊性，這里所指的價(jià)值是一種廣義的價(jià)值，可理解為價(jià)值、價(jià)格或效益等?，F(xiàn)代物流不僅是連接物品供給與需求的 “橋梁和紐帶”，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性的新興產(chǎn)業(yè)，并且其自身也能創(chuàng)造價(jià)值，是實(shí)現(xiàn)和提高物品時(shí)空價(jià)值的有效手段。據(jù)此，本文基于現(xiàn)代物流的視角，研究生鮮農(nóng)產(chǎn)品在時(shí)間與空間維度上的價(jià)值運(yùn)動(dòng)規(guī)律，以達(dá)到實(shí)現(xiàn)和提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值這一根本目的。

1 生鮮農(nóng)產(chǎn)品的時(shí)間價(jià)值

1.1 自然狀態(tài)下生鮮農(nóng)產(chǎn)品的時(shí)間價(jià)值

在自然狀態(tài)下，影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品時(shí)間價(jià)值的兩個(gè)重要變量是品質(zhì)因素和出產(chǎn)時(shí)間因素，由此決定了具有不同的時(shí)間價(jià)值。

（1）品質(zhì)因素與生鮮農(nóng)產(chǎn)品的時(shí)間價(jià)值。生鮮農(nóng)產(chǎn)品的最大特點(diǎn)就是品質(zhì)變化快，保鮮期短。品質(zhì)因素是決定生鮮農(nóng)產(chǎn)品時(shí)間價(jià)值的關(guān)鍵。如圖1所示，圖中描述了品質(zhì)變化與生鮮農(nóng)產(chǎn)品時(shí)間價(jià)值之間的關(guān)系。在自然狀態(tài)下，生鮮農(nóng)產(chǎn)品剛出產(chǎn)的那一刻，可以說(shuō)是最新鮮的，其價(jià)值最高為vmax。之后隨著時(shí)間的推移，其品質(zhì)變差，新鮮度降低，直到最后經(jīng)過(guò)不長(zhǎng)的時(shí)間，其價(jià)值變?yōu)?。在圖1的時(shí)間價(jià)值曲線中有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，分別為V0（t0, v0）和V1（t1,v1）。V0為價(jià)值臨界點(diǎn)，所對(duì)應(yīng)的t0為保鮮期，所對(duì)應(yīng)的v0為臨界價(jià)值。 如果T＞t0，說(shuō)明生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)不合格，已達(dá)不到人的食用標(biāo)準(zhǔn)，考慮到可能對(duì)禽畜等動(dòng)物還有食用價(jià)值，因此價(jià)值不是直線降為0，而是以加速下滑的趨勢(shì)降為0。正常情況下，生鮮農(nóng)產(chǎn)品必須要在時(shí)間t0范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)其價(jià)值。時(shí)間t1為鮮活農(nóng)產(chǎn)品從出產(chǎn)地到達(dá)銷(xiāo)售地的物流時(shí)間，在時(shí)間t1處，其價(jià)值已變?yōu)関1，而v1＜vmax。因此，現(xiàn)實(shí)中需要t1盡量短，這樣v1才會(huì)趨向于vmax，價(jià)值減損量最小。如果t1＞t0，說(shuō)明物流時(shí)間已超過(guò)保鮮期，產(chǎn)品已經(jīng)不合格。

當(dāng)然，不同的生鮮農(nóng)產(chǎn)品在不同的氣象條件下其時(shí)間價(jià)值曲線也是不同的，圖1只是一種時(shí)間價(jià)值變化的概念曲線。

（2）出產(chǎn)時(shí)間與生鮮農(nóng)產(chǎn)品的時(shí)間價(jià)值。很多生鮮農(nóng)產(chǎn)品都是時(shí)令產(chǎn)品，其不同的出產(chǎn)時(shí)間決定了具有不同的時(shí)間價(jià)值，如圖2所示。在自然狀態(tài)下，當(dāng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品集中上市時(shí)，產(chǎn)量巨大，而消費(fèi)又較為有限，因此造成供求之間的嚴(yán)重不平衡，如圖中的點(diǎn)V2（t2,vmin），其時(shí)間價(jià)值達(dá)到最小值為vmin。而在其出產(chǎn)淡季，如冬季或春節(jié)期間，供給量較小，而需求量較大，如點(diǎn)V3（t3, vmax），其時(shí)間價(jià)值達(dá)到最大值為vmax。

誠(chéng)然，不同生鮮農(nóng)產(chǎn)品其出產(chǎn)時(shí)間的時(shí)間價(jià)值曲線也是不同的，圖2只是一種時(shí)間價(jià)值變化的概念曲線。一般來(lái)講，瓜果蔬菜的價(jià)值波動(dòng)較大，禽畜肉產(chǎn)品、水產(chǎn)品的價(jià)值波動(dòng)較小，但也存在波動(dòng)規(guī)律，如居民都能感受到的生豬肉價(jià)格在一年四季中的波動(dòng)。

生鮮農(nóng)產(chǎn)品的時(shí)間價(jià)值變動(dòng)并非是均質(zhì)的，而是非均質(zhì)的。在品質(zhì)變化方面，如玫瑰花，鮮艷完好的一朵玫瑰可能賣(mài)到10元，而稍微存在瑕疵的可能只賣(mài)到5元，再多些瑕疵可能僅賣(mài)到2元甚至沒(méi)有市場(chǎng)。因此，設(shè)法保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)或新鮮度是關(guān)鍵問(wèn)題。在出產(chǎn)時(shí)間方面，如草莓，在剛上市的時(shí)候最先可能會(huì)賣(mài)到30元/斤或以上，此后可謂一天一比一天價(jià)格低，越滑越快，直到集中上市時(shí)的3～5元/斤。有經(jīng)驗(yàn)的菜農(nóng)都明曉 “長(zhǎng)菜不長(zhǎng)錢(qián)”的道理，即不一定非等到蔬菜完全長(zhǎng)大才去采摘，而是趕在蔬菜集中上市之前，或許只長(zhǎng)到七八分就開(kāi)始采摘出售可能更具價(jià)值性。

1.2 基于現(xiàn)代物流的生鮮農(nóng)產(chǎn)品時(shí)間價(jià)值創(chuàng)造

生鮮農(nóng)產(chǎn)品從出產(chǎn)地到需求地之間有一段時(shí)間差，由于改變這種時(shí)間差所創(chuàng)造的價(jià)值為時(shí)間價(jià)值。通過(guò)現(xiàn)代物流創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值的方式有：

（1）通過(guò)縮短時(shí)間創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值。物流時(shí)間的縮短，可以減少生鮮農(nóng)產(chǎn)品的實(shí)體損失率、降低周轉(zhuǎn)消耗、節(jié)約資金等。馬克思指出： “流通時(shí)間越等于零或近于零，資本的職能就越大，資本的生產(chǎn)效率就越高，它的自行增殖就越大?！瘪R克思所講的流通時(shí)間完全可以理解為物流時(shí)間。從全社會(huì)總體看，通過(guò)高效運(yùn)輸、快捷物流等方式以縮短時(shí)間創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值是生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流必須遵循的一條基本經(jīng)濟(jì)規(guī)律。更進(jìn)一步講，物流時(shí)間縮短到極致就是零，如觀光農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)中讓顧客參與的 “體驗(yàn)采摘”就是一種創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值的極佳模式，它可以實(shí)現(xiàn)價(jià)值的零損耗，是物流業(yè)與旅游業(yè)的完美結(jié)合。

（2）通過(guò)延長(zhǎng)時(shí)間創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值。由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品自然保鮮期短，很多如瓜果蔬菜等又存在集中上市的特點(diǎn)。因此通過(guò)物流方式人為地、能動(dòng)地延長(zhǎng)其保鮮期，尋求合適的時(shí)間待機(jī)出售就顯得尤為重要。這是一種有意識(shí)延長(zhǎng)物流時(shí)間、增加時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值的方式，具體而言就是通過(guò)低溫合理儲(chǔ)藏、延遲物流等方式以延長(zhǎng)時(shí)間創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值。如蒜苔在集中上市的五月份某些地方最低賣(mài)到0.5元/斤，經(jīng)過(guò)保鮮倉(cāng)儲(chǔ)后在春節(jié)期間會(huì)賣(mài)到5～10元/斤，除去必要的物流費(fèi)用，還會(huì)有相當(dāng)可觀的利潤(rùn)，從而創(chuàng)造了時(shí)間價(jià)值。

2 生鮮農(nóng)產(chǎn)品的空間價(jià)值

2.1 自然狀態(tài)下生鮮農(nóng)產(chǎn)品的空間價(jià)值

在空間維度上，生鮮農(nóng)產(chǎn)品隨著空間位置的變化而具有不同的空間價(jià)值，這是由其空間位置上的供求矛盾造成的。如香蕉在海南島一般最多只賣(mài)到0.5～1.5元/斤，而在北京一般會(huì)賣(mài)到3～5元/斤。尤其是那些只能在某些地域生產(chǎn)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品如荔枝、菠蘿、哈密瓜、海產(chǎn)品等等，其空間價(jià)值的差異就越大。而一般禽畜肉產(chǎn)品、淡水產(chǎn)品由于生產(chǎn)地域較廣泛，其空間價(jià)值的差異則比不上前者。不管是何種生鮮農(nóng)產(chǎn)品，城市與農(nóng)村、人口密集區(qū)與稀疏區(qū)普遍存在較大的空間價(jià)值差異。如即便同在海南島，?？谑袇^(qū)的香蕉與周邊農(nóng)村的香蕉價(jià)格差異很大。生鮮農(nóng)產(chǎn)品隨著空間位置的變化所具有不同的空間價(jià)值這一客觀事實(shí)不容易用某一代表性的曲線加以描述，但至少可以斷言：空間價(jià)值與空間位置之間的變化并非呈直線的關(guān)系，而是曲線的關(guān)系，即空間價(jià)值是非均質(zhì)的。

2.2 基于現(xiàn)代物流的生鮮農(nóng)產(chǎn)品空間價(jià)值創(chuàng)造

由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的出產(chǎn)地與需求地處于不同的空間位置，不同的位置有不同的價(jià)值，通過(guò)現(xiàn)代物流把產(chǎn)品從低價(jià)值區(qū)轉(zhuǎn)移到高價(jià)值區(qū)所創(chuàng)造的價(jià)值為空間價(jià)值，具體方式有：

（1）通過(guò)高效運(yùn)輸創(chuàng)造空間價(jià)值。通過(guò)高效運(yùn)輸，改變生鮮農(nóng)產(chǎn)品的空間位置，把其從低價(jià)值區(qū)轉(zhuǎn)移到高價(jià)值區(qū)，這是運(yùn)輸創(chuàng)造空間價(jià)值最基本的方式。如把海南島的香蕉、菠蘿等運(yùn)到北方，把東部沿海的海鮮運(yùn)到中西部地區(qū)等等。

（2）通過(guò)合理配送創(chuàng)造空間價(jià)值。如果說(shuō)運(yùn)輸是中長(zhǎng)距離、少品種大批量轉(zhuǎn)移產(chǎn)品的空間位置，那么配送則是短距離、多品種少批量轉(zhuǎn)移產(chǎn)品的空間位置；如果把運(yùn)輸比作國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)靜脈系統(tǒng)，那么配送則是微細(xì)循環(huán)系統(tǒng)，二者均不可少。合理配送可以消除生鮮農(nóng)產(chǎn)品面向用戶 “最后一公里”的隔閡，既能促進(jìn)產(chǎn)品流通又能便利消費(fèi)者，是創(chuàng)造空間價(jià)值的必要方式。

（3）通過(guò)物流信息創(chuàng)造空間價(jià)值。生鮮農(nóng)產(chǎn)品不僅存在于現(xiàn)實(shí)的實(shí)體空間中，而且還存在于由物流信息系統(tǒng)所構(gòu)建的虛擬空間中。不可忽略虛擬空間在價(jià)值創(chuàng)造中的重要作用。完備的物流信息可以搭建起生產(chǎn)者與需求者的信息橋梁，提高物流效率，降低物流費(fèi)用和交易時(shí)間，從而創(chuàng)造空間價(jià)值。

3 實(shí)現(xiàn)與提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品時(shí)空價(jià)值的物流策略

近些年來(lái)，我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品尤其是果蔬產(chǎn)品滯銷(xiāo)問(wèn)題頻繁發(fā)生。解決生鮮農(nóng)產(chǎn)品滯銷(xiāo)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)與提高其時(shí)空價(jià)值急需現(xiàn)代物流的力量，具體要做到：

3.1 重視高效運(yùn)輸、合理配送的作用

運(yùn)輸、配送是現(xiàn)代物流的主要職能，它們能創(chuàng)造生鮮農(nóng)產(chǎn)品的空間價(jià)值，而高效的運(yùn)輸、合理的配送因其節(jié)約時(shí)間、降低成本等優(yōu)點(diǎn)同時(shí)又能創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值。高效運(yùn)輸與合理配送是實(shí)現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品時(shí)空價(jià)值的重要手段。

3.2 構(gòu)建生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈系統(tǒng)

2012年7月，農(nóng)業(yè)部張?zhí)熳襞?，我?guó)蔬菜每年損失率在20%～25%。而西方發(fā)達(dá)國(guó)家由于廣泛使用冷鏈系統(tǒng)，蔬菜損失率低于5%。為延長(zhǎng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保鮮期，需要在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用的各個(gè)環(huán)節(jié)保持低溫 （冷凍或冷藏）狀態(tài)，這一低溫保持系統(tǒng)稱為冷鏈。冷鏈可以減少產(chǎn)品在物流過(guò)程中的損失，并能尋求合適的價(jià)值時(shí)機(jī)。

3.3 完備生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)

據(jù)內(nèi)蒙古晨報(bào)報(bào)道，國(guó)內(nèi)最大的土豆產(chǎn)區(qū)內(nèi)蒙古烏蘭察布市距北京不到400公里，但大批土豆進(jìn)京竟然首先需繞到800多公里外的山東壽光市，然后再 “旅行”約500公里進(jìn)京。外地蔬菜進(jìn)京為何舍近求遠(yuǎn)？這是因?yàn)橐晕锪餍畔⑾到y(tǒng)為平臺(tái)的中國(guó)壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園因其易于達(dá)成交易、走貨快而吸引了遠(yuǎn)道而來(lái)的貨源。物流信息系統(tǒng)建設(shè)可促進(jìn)交易方式的優(yōu)化，促進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的訂單采購(gòu)和電子商務(wù)發(fā)展。

3.4 對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行包裝、流通加工

包裝可以提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品檔次、提升價(jià)值、增加收益，如對(duì)農(nóng)產(chǎn)品裝盒、套袋，可便于消費(fèi)者消費(fèi)、儲(chǔ)存、攜帶等。此外，生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通加工可以減少產(chǎn)品損失，通過(guò)增加或改變其使用功能以延長(zhǎng)保存期，如把滯銷(xiāo)的鮮白菜加工成酸白菜，把胡蘿卜加工成胡蘿卜粉等既有效利用了現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品，又能提高價(jià)值量。

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