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        CT14型彈簧機構常見故障的分析和處理方法

        2012-09-03 02:27:12
        電力安全技術 2012年11期
        關鍵詞:分閘接點觸點

        陳 嵩

        (馬鞍山供電公司,安徽 馬鞍山 243011)

        高壓斷路器通過電氣回路進行控制,既能滿足電力系統(tǒng)的自動化要求,又能提高其可靠性和安全系數(shù),但由于電氣回路接線多、設備多,致使故障率較高。操作機構是高壓斷路器的重要組成部分,由儲能單元、控制單元和力傳動單元組成。CT14型彈簧操作機構在馬鞍山供電公司35 kV戶外高壓SF6斷路器中得到廣泛運用,因此,了解CT14型彈簧機構電氣控制原理及常見故障具有現(xiàn)實意義。

        1 CT14彈簧機構電氣控制原理

        CT14彈簧機構控制回路為正負各110 V直流控制,其電氣控制回路如圖1所示。

        圖1 CT14彈簧機構電氣控制回路

        1.1 合閘回路

        負電壓經(jīng)過合閘線圈K1,到達斷路器輔助接點Q,因合閘時斷路器處于斷開狀態(tài),取斷路器輔助接點的常閉接點1、3和5、7并聯(lián)以提高其可靠性。負電壓到達機構已儲能中間繼電器KL3的輔助接點。因合閘需要能量,斷路器此時為機構已儲能狀態(tài),KL3輔助接點為閉合狀態(tài),負電壓繼續(xù)到達SF6氣體異常閉鎖繼電器輔助接點KL1。因斷路器分合閘需要滅弧,故此時氣室在額定氣壓狀態(tài),KL1接點閉合,此時負電壓到達合閘按鈕SB1的上端。如果需要合閘,只需按下合閘按鈕SB1,這樣,正負電壓就加在合閘線圈K1兩端,K1動作,機構合閘。

        1.2 分閘回路

        負電壓經(jīng)過分閘線圈K2,到達斷路器輔助接點Q,因為此時斷路器處于合閘狀態(tài),所以取斷路器輔助接點常開接點6、8和12、14并聯(lián),以提高可靠性。因斷路器合閘時即給分閘彈簧儲存了能量,故此回路不需要接機構已儲能中間繼電器KL3的輔助接點,負電壓繼續(xù)到達SF6氣體異常閉鎖繼電器輔助接點KL1。因斷路器分合閘需要滅弧,故氣室此時在額定氣壓狀態(tài),KL1接點閉合,此時負電壓到達分閘按鈕SB2的上端。如果需要分閘,只需按下分閘按鈕SB2,這樣,正負電壓就加在分閘線圈K2兩端,K2動作,機構分閘,切斷電路。

        1.3 儲能回路

        CT14彈簧機構儲能回路由220 V交流控制,其電氣控制回路如圖2所示。

        當斷路器合閘后,合閘彈簧將能量釋放掉,此時機構儲能行程開關S常開接點閉合,啟動儲能中間繼電器JKM。JKM的2對常開輔助觸點1、2和3、4閉合,啟動儲能電機M進行儲能。當合閘彈簧儲能完畢時,儲能行程開關S常開接點斷開,機構儲能中間繼電器JKM失電,電動機回路切斷,儲能結束。此時儲能行程開關另一對常閉接點1、3閉合,紅燈HL6燈亮,發(fā)機構已儲能信號。

        圖2 CT14彈簧機構儲能回路

        2 CT14彈簧機構電氣回路常見故障及處理

        2.1 合閘控制回路故障

        當SF6閉鎖繼電器的觸點KL1、已儲能的中間繼電器觸點KL3、輔助開關DL的觸點接觸不良或不能切換時,都可能造成合閘線圈電壓過低或無電壓,使斷路器拒合。

        當合閘控制回路出現(xiàn)故障時,應檢查SF6閉鎖繼電器的觸點KL1,已儲能中間繼電器觸點KL3、輔助開關DL觸點接觸是否良好。若已儲能中間繼電器KL3未動作,則應檢查儲能行程開關及中間繼電器KL3是否良好;若有接觸不良或斷開現(xiàn)象,應修理或更換斷開點的元件。

        2.2 分閘控制回路故障

        當SF6閉鎖繼電器的觸點KL1、輔助開關DL的觸點接觸不良或斷開時,都可能造成分閘線圈電壓過低或無電壓,使斷路器拒分。當分閘控制回路出現(xiàn)故障時,應檢查分閘回路中輔助開關DL的觸點、SF6閉鎖繼電器的觸點KL1接觸是否良好;若接觸不良,應及時清洗和更換。

        2.3 儲能電機故障

        若儲能電機不轉動,在機構未儲能的情況下,應檢查儲能電源及儲能控制電源是否正常。首先合上儲能電源和儲能控制電源,看接觸器JKM是否吸合。如果能夠吸合,則用萬用表檢查電機兩端電壓,當電壓為AC 220 V時,說明電機損壞,應更換或檢修電機。如果不能吸合,說明儲能控制回路出現(xiàn)問題,則用萬用表測量接觸器JKM兩端電壓。若電壓達到其幅值,說明JKM損壞,需更換接觸器;若沒電壓或電壓低,檢查儲能行程開關S的常閉觸點1、2,若未合上,則行程開關S出現(xiàn)故障,需要進行維修更換。

        3 結束語

        CT14彈簧機構因其具有機械性能好、合閘能力強、結構簡單、能頻繁操作等特點,廣泛應用于國內制造的35 kV SF6斷路器,但由于其彈簧操動機構結構復雜,電氣控制回路所串繼電器和接點較多,在運行過程中經(jīng)常會出現(xiàn)故障。當故障發(fā)生時,只要熟悉原理,耐心分析,就可以迅速處理,從而保證電網(wǎng)的安全可靠運行。

        1 蘇國政.變電檢修工[M].北京:中國電力出版社,2008.

        2 張宗九.高壓斷路器技術問答[M].北京:中國電力出版社,2004.

        3 姚春球.發(fā)電廠電氣部分[M].北京:中國電力出版社,2006.

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