摘要：智能變電站是堅強智能電網(wǎng)的重要基礎(chǔ)和支撐，近幾年國家大力推進智能變電站的建設(shè)，但目前積累的運行經(jīng)驗還較為缺乏。結(jié)合110kV新生智能變電站的實際運行情況，對運作工作中的一些經(jīng)驗進行了分析總結(jié)。

關(guān)鍵詞：智能變電站；程序化操作；智能輔助系統(tǒng)

作者簡介：潘國華（1979-），男，浙江湖州人，浙江省桐鄉(xiāng)市供電局，工程師。（浙江?桐鄉(xiāng)?314500）

中圖分類號：F273?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）21-0120-02

一、智能變電站簡介

智能變電站是采用先進、可靠、集成、低碳、環(huán)保的智能設(shè)備，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標準化為基本要求，自動完成信息采集、測量、控制、保護、計量和監(jiān)測等基本功能，并可根據(jù)需要支持電網(wǎng)實時自動控制、智能調(diào)節(jié)、在線分析決策、協(xié)同互動等高級功能的變電站。其中，智能設(shè)備是指一次設(shè)備和智能組件的有機結(jié)合體，具有測量數(shù)字化、控制網(wǎng)絡(luò)化、狀態(tài)可視化、功能一體化和信息互動化特征的高壓設(shè)備。

110kV新生變是國家電網(wǎng)公司智能變電站的試點，也是浙江省首座110kV智能變電站。相比于傳統(tǒng)變電站，其智能化、自動化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化程度越來越高，對運行人員的要求也越來越高，傳統(tǒng)的思維方式和管理方式已不適應(yīng)智能變電站的各種要求，需要運行人員不斷學習新知識新技術(shù)，不斷積累經(jīng)驗，提高運行水平，確保智能設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。

二、110kV新生智能變電站運行工作中經(jīng)驗總結(jié)

大量新技術(shù)新設(shè)備的應(yīng)用，給工作帶來了方便，使用過程中不斷積累經(jīng)驗并分析總結(jié)也是非常必要的。基于智能變電站的特點，結(jié)合實際工作，對新生變電站長期運行工作進行總結(jié)分析，匯總成以下幾點經(jīng)驗。

1.程序化操作

變電站程序化操作是智能變電站高級應(yīng)用的技術(shù)之一，新生變電氣一次設(shè)備可以在后臺監(jiān)控機上完成初態(tài)到目標態(tài)的程序化操作，整個過程完全由電腦自動控制，可以降低勞動強度和減少操作時間，提高了工作效率，減少了人為出錯的概率，提高了安全性。整個操作過程運行人員不必逐項地進行操作控制，但運行人員必須仔細核對現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)是否與各種指示信號一致，一次設(shè)備必須操作到位。由于新生變電站20kV開關(guān)電動操作電機防止設(shè)備卡塞時電機燒毀，設(shè)置了電機電流保護，當中置式開關(guān)手車遇到較大阻力時，程序化操作將中斷，手車會自動回歸到初始狀態(tài)，會影響程序操作的成功率，若發(fā)現(xiàn)設(shè)備機械上有卡塞、摩擦力較大時，建議采用人工手動操作，利用停電機會對存在較大阻力的地方進行處理。

2.軟壓板投退操作

大量軟壓板取代硬壓板是智能變操作的一個特點，新生變電站的壓板操作以軟壓板遙控為主，配備少量的硬壓板。軟壓板的投退可以通過后臺監(jiān)控機或測控裝置上操作實現(xiàn)。考慮到安全性，通過軟壓板投退保護的操作，必須要檢查裝置無異常、后臺機壓板狀態(tài)與測控裝置報文相符合，并在典型操作票及運行規(guī)程中注明。比如新生變電站接線方式采用內(nèi)橋接線，在110kV進行開關(guān)、橋開關(guān)、主變低壓側(cè)開關(guān)單獨檢修而主變運行的情況下需進行電流采樣值的切換，常規(guī)變電站通常采用大電流端子切換的方式，操作簡單直觀，但智能變電站已無大電流端子，采用的是SV軟壓板，操作過程在后臺電腦或測控保護裝置上完成，操作結(jié)束后必須檢查采用值的變化和保護裝置保護投退情況。

3.智能輔助系統(tǒng)的應(yīng)用

新生變電站智能輔助系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)與三維可視化技術(shù)，各項功能由國網(wǎng)信通公司實施，系統(tǒng)將門禁系統(tǒng)、安防消防系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、動力控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、資產(chǎn)管理系統(tǒng)、生產(chǎn)檢修輔助系統(tǒng)等大量子系統(tǒng)進行了集成，實現(xiàn)了變電站智能運行管理。根據(jù)設(shè)計思路和方案，給運行維護檢修工作帶來非常大的便利，對今后智能變電站的發(fā)展也有很大的借鑒意義。運行人員日常工作可以充分利用輔助系統(tǒng)的各項功能，比如門禁系統(tǒng)可以控制人員進出變電站大門并通過紅外線感應(yīng)功能實時定位人員（需佩戴門禁卡）具體位置。利用監(jiān)控探頭與各個子系統(tǒng)的聯(lián)動功能，可以實時查看站內(nèi)異常報警時刻的情況，并可以調(diào)用歷史報警錄像畫面（本站報警錄像時間為30秒），供運行監(jiān)控人員查閱。利用預(yù)警提示功能，通過對關(guān)鍵設(shè)備運行數(shù)據(jù)、外圍監(jiān)測數(shù)據(jù)（電流、電壓、溫度等數(shù)據(jù)）的統(tǒng)計，進行數(shù)據(jù)的趨勢分析，可以預(yù)先掌控設(shè)備的狀態(tài)，為運行檢修提供必要的幫助。總之，要充分利用智能輔助系統(tǒng)，將其各項功能應(yīng)用于實際工作中，并不斷改進深化完善其各項功能，真正服務(wù)于變電站的各項工作。

4.光伏電源管理

太陽能可以作為全站停電時的第三電源，解決了施工或事故時的照明問題。光伏電源的使用既節(jié)約了電能，又為現(xiàn)場工作提供了很多便利。新生變房頂安裝了太陽能電源，電源輸出接入#2所用電系統(tǒng)，供變電站日常燈光、空調(diào)等電器設(shè)備的使用，光伏系統(tǒng)作為外接電源接入變電站，必須按照一個小電源系統(tǒng)相關(guān)規(guī)程制度來管理，這里必須注意的是當#2所用電系統(tǒng)要停電檢修時，除了停用#2所用變外，還必須斷開太陽能輸出總開關(guān)，將太陽能系統(tǒng)與所用電系統(tǒng)隔離，我們在典型操作票及運行規(guī)程中都進行了明確，確保運行檢修人員的人身安全。室外的太陽能設(shè)備受風吹雨淋，各部件可能會受到腐蝕和損壞，運行人員必須定期檢查太陽能設(shè)備工作是否正常，太陽能電板也必須定期清潔，防止由于灰塵等覆蓋表面造成發(fā)電量減低。

5.安全措施布置

常規(guī)變電站在設(shè)備檢修時的安全措施，由于可以直觀地參照設(shè)備之間的聯(lián)系，運行人員可以清楚地在相關(guān)的設(shè)備、壓板和端子上設(shè)置各類安全措施。而智能變電站網(wǎng)絡(luò)化程度較高，采用大量的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進行聯(lián)系，設(shè)備之間緊密程度非常高，因此在布置安全措施時必須整體考慮，所做的安全措施不能影響其他運行設(shè)備的正常工作，特別是智能組件、合并單元、交換機等設(shè)備，安全措施布置必須由運行和檢修部門共同根據(jù)檢修工作提前商議確定，在無法確定時需提前咨詢相關(guān)技術(shù)人員和管理部門。

6.“五防系統(tǒng)”設(shè)置

新生智能變電站監(jiān)控系統(tǒng)自帶五防功能，在斷路器、隔離閘刀、接地閘刀、斷路器手車位置的操作等起到了防誤操作功能，但對于其它操作，比如電容器網(wǎng)門、所用變網(wǎng)門、接地線掛設(shè)位置等不存在閉鎖點，因此傳統(tǒng)的微機五防系統(tǒng)仍舊運用于智能變電站內(nèi)，采用“五防系統(tǒng)工控機+電編碼鎖”的結(jié)構(gòu)，對監(jiān)控系統(tǒng)五防進行補充和完善，并對安全工器具室內(nèi)的接地線等設(shè)備進行管控，只有在滿足取用條件時才能使用，確保運行工作安全可靠開展。

7.運行巡視工作

智能變電站大量應(yīng)用新技術(shù)和新設(shè)備，各個設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)相互聯(lián)系，相互影響，將使得運行巡視的關(guān)注點發(fā)生變化，運行巡視必須改變以往巡視方式，由點到面進行整體巡視，對一些關(guān)鍵設(shè)備，比如光纜、交換機、合并單元、智能終端等，作為巡視的重點，對各類設(shè)備需及時制定巡視項目表。尤其是光纜的大量使用，大大減少了二次電纜的使用，使得測制柜和開關(guān)柜內(nèi)更加整潔清新。每根光纜傳輸著大量的實時數(shù)據(jù)，是整個監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來源，因此必須保證光纜不受損壞，必須嚴格按照光纜的有關(guān)規(guī)定對變電站內(nèi)所有光纜進行維護管理。

新生變電站采用了大量的溫度濕度等傳感器和高清視頻探頭，可以實時采集主要設(shè)備的溫度、銅排接頭溫度、開關(guān)柜內(nèi)溫濕度等等信號，但傳感器存在使用壽命、產(chǎn)品質(zhì)量等方面原因，采集到的信號也不是百分之百正確，因此采用人工紅外線測溫是必要的，雙方數(shù)據(jù)可以對比，找出存在差異的地方，供運行人員分析參考。

要充分利用智能輔助系統(tǒng)，運行人員可以遠程查看和分析系統(tǒng)采集到的各類數(shù)據(jù)、報警信息及視頻錄像等，根據(jù)系統(tǒng)提供的信息做出正確的判斷，這樣可以減輕人員工作量和勞動強度，從而提高工作效率，體現(xiàn)了智能變電站的優(yōu)越性。

8.新技術(shù)培訓及資料整理工作

智能變電站采用了大量的新設(shè)備新技術(shù)，隨之應(yīng)用了大量新術(shù)語新名詞，比如合并單元、智能終端、站域保護、GOOSE、SV、MMS等，工作中要邀請專業(yè)技術(shù)人員或設(shè)備生產(chǎn)廠家來講解培訓，使得運行人員了解它們的特點、功能、注意事項等。設(shè)備工廠聯(lián)調(diào)是智能變電站投運前一項周期長、系統(tǒng)性的準備工程，應(yīng)充分利用聯(lián)調(diào)機會，派業(yè)務(wù)骨干和新進大學生參與聯(lián)調(diào)工作，全程參與設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試驗收過程，收集出廠資料，參與運規(guī)典操的編制，培養(yǎng)智能變電站的專業(yè)運維人員，并要將這些新內(nèi)容進行整理，歸檔成冊，在驗收過程中將智能設(shè)備的操作使用方法全程錄像，作為今后的學習培訓資料。

9.缺陷管理

變電站缺陷管理是運維工作中一項非常重要的內(nèi)容，是對設(shè)備進行狀態(tài)評估的基礎(chǔ)。由于智能變電站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及新設(shè)備較多，對于此類設(shè)備，運行人員在缺陷的定性上存在一定困難，因此必須建立站內(nèi)設(shè)備缺陷定性制度，建立“設(shè)備－缺陷內(nèi)容—級別”對應(yīng)表，供現(xiàn)場運行檢修人員參考，這樣既方便了現(xiàn)場工作又提高了缺陷定性的準確程度，有利于缺陷的快速處理，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運行。

10.典型異常事故處理指導卡的制定

智能變電站相比于常規(guī)變電站來講網(wǎng)絡(luò)化程度較高，各個設(shè)備間關(guān)聯(lián)程度非常緊密，事故及異常處理難度更大，處理流程更復雜，目前還沒有典型的經(jīng)驗可循?；谥悄茏冸娬具\行檢修管理工作困難大的因素，在110kV新生變電站安裝調(diào)試階段，我們逐步根據(jù)現(xiàn)場調(diào)試獲得的第一手資料，要求參與調(diào)試驗收的技術(shù)人員編制一些典型異常事故處理指導卡，比如順控操作失敗、保護測控裝置通信異常、交換機異常等處理參考方法。典型的事故異常處理方法需在今后智能變電站運行工作中不斷積累完善。

三、結(jié)束語

智能變電站是堅強智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)，是電網(wǎng)發(fā)展的趨勢。日常運行維護經(jīng)驗的積累和分析，是不斷提高智能變電站運行管理水平的關(guān)鍵，也給今后智能變電站的運行提供了寶貴的經(jīng)驗，給智能變電站的建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)。

（責任編輯：劉輝）