王冬梅

（濟南瑞通鐵路電務有限責任公司 山東 濟南 250013）

0 概述

鐵路應答器數(shù)據(jù)傳輸電纜是連接地面電子單元（LEU）與有源應答器的專用電纜， 主要用來可靠傳輸LEU 與有源應答器之間的報文數(shù)據(jù)信息，確保鐵路運輸行車安全。根據(jù)使用場合的不同，應答器數(shù)據(jù)傳輸電纜分為綜合護套、鋁護套和編織屏蔽三種。 綜合護套電纜具有屏蔽性能， 可用于需要屏蔽電纜的鐵路區(qū)段。 鋁護套電纜具有良好的屏蔽性能，可用于鐵路電氣化區(qū)段。 編織屏蔽電纜具有柔軟性，可用于室內分線柜與LEU 設備的連接或室外電纜終端盒與應答器設備的連接。

應答器數(shù)據(jù)傳輸電纜的工藝結構較為簡單，以4 芯鋁護套應答器數(shù)據(jù)傳輸電纜為例，工藝結構如圖1。

圖1 LEU·BSYL23

1.8MHz 特性阻抗是應答器數(shù)據(jù)傳輸電纜重要的特性指標之一，根據(jù)TB/T3100.6 的規(guī)定， 其指標要求為120±5Ω， 公差范圍非常小，僅±5Ω。 要想滿足標準要求，在應答器數(shù)據(jù)傳輸電纜生產過程中必須減小或消除影響特性阻抗的相關因素。

本文以4 芯鋁護套應答器數(shù)據(jù)傳輸電纜為例，對影響1.8MHz 特性阻抗的主要因素逐一進行分析，并提出相應的解決辦法。

1 1.8MHz 特性阻抗分析

1.1 特性阻抗的理論來源

特性阻抗：亦稱波阻抗，是描述電磁波沿均勻傳輸線路傳輸時在沒有反射時的阻抗。 在高頻范圍內，信號傳輸過程中，信號沿傳輸線路，電場在信號線和參考平面（電源或地平面）間建立，并產生電流。在各向同性的傳輸線中，伴隨信號的傳輸，會產生一個流向參考平面的電流I， 傳輸線就會等效成一個電阻。 假設信號及載波的輸出電平為V，那么在該傳輸線上相當于存在一個大小為V/I 的電阻，把這個等效的電阻稱為傳輸線的特性阻抗Z。

1.2 影響1.8MHz 特性阻抗的因素

在高頻條件下，對稱電纜的波阻抗Zc 可由公式（1）計算：

式中，L 為被測量電纜的回路電感 （H/km）；C 為被測量電纜的回路電容（F/km）。

為了降低該種電纜在高頻條件下的信號衰減，設計標準通常要求在線組外面加一層屏蔽層。 根據(jù)電纜回路電感L（H/km）的計算公式：

式中，λ—總的絞入系數(shù)；d—導體直徑（mm）；a—回路兩導線中心間距離（mm）；K—渦流系數(shù)；rs—屏蔽層的半徑（mm）；Q（x）—x（=kd/2）的特定函數(shù)；μr—屏蔽層的相對磁導率。

對稱電纜的電容C（F/km）可按公式（3）計算：

式中，εD為組合絕緣介質的等效相對介電常數(shù)；ψ 為由于接地金屬護層和鄰近導線產生影響而引用的修正系數(shù)。 ψ 可由式（4）計算：

式中，d1為絕緣線芯的直徑（mm）；D 為屏蔽層內直徑（mm）。

由上述公式可知，影響1.8MHz 特性阻抗的主要因素有：導體直徑、回路兩導線中心間距離、絕緣線芯外徑、屏蔽層內徑。

而在電纜生產過程中，生產設備加工的穩(wěn)定性、工藝制訂的合理性以及模具的選擇是否合適等都會影響上述因素， 從而導致1.8MHz特性阻抗不能滿足標準要求。

2 1.8MHz 特性阻抗控制

2.1 導體直徑控制

從公式（2）和（3）可以看出，導體直徑d 與電感L 成反比，與電容C 成正比，即導體直徑d 的波動會影響電感和電容的大小，進而影響特性阻抗ZC。 TB/T3100.6 規(guī)定導體采用TR 型軟圓銅線，標稱直徑為1.53mm。 要想控制好導體直徑，應在拉絲設備穩(wěn)定運行的基礎上，選用合適的拉絲模具，拉絲模具尺寸應控制在±0.002mm 以內，確保導體下機直徑控制在±0.015mm 以內。 另外還要嚴格控制好導體的退火狀態(tài)，如果導體退火過度，會造成導體伸長率過大，在后續(xù)工序過程中難以控制和容易變形。

2.2 回路兩導線中心間距離和絕緣芯線外徑的控制

從公式（2）可以看出，兩導線中心間距離變化會導致電感L 發(fā)生變化，從而使特性阻抗ZC值發(fā)生變化，嚴重時甚至會大大超過標準要求。 影響兩導線中心間距離的因素主要有絕緣芯線外徑和偏心、纜芯的絞合。

絕緣芯線外徑和偏心是絕緣芯線生產過程中最不易控制因素。要想控制好絕緣芯線外徑和偏心， 首先應選擇拉絲絕緣串聯(lián)式生產方式，避免因重復收放線導致導體拉伸的質量缺陷，保持絕緣芯線結構的穩(wěn)定性和一致性。 其次應選擇合適的擠塑模具，確保絕緣芯線的絕緣外徑控制在±0.02mm 以內，偏心度控制在0.065mm 以內。

在纜芯絞合過程中，收放線張力的均勻性和絞合節(jié)距的一致性都會影響到回路導線中心間距離。 絞合時應盡可能使收放線張力均勻、平衡；束絞模具選擇應恰當，確保纜芯絞合節(jié)距穩(wěn)定、絞合外徑均勻一致；絞合的同時還應繞包一層聚酯帶，對纜芯結構進一步鞏固，確保纜芯圓整，防止絕緣芯線間產生相對位移。

2.3 綜合屏蔽層內徑的控制

由公式（2）可以看出，屏蔽層半徑rs的大小對電感的影響很大。 從公式（3）和（4）可知，絕緣芯線離屏蔽層越近，回路電容就越大，相反，則越小。 而從式（1）可知，回路電容的大小會直接影響特性阻抗值。因此，在綜合屏蔽層生產過程中，屏蔽層的質量是非常重要的。

從結構穩(wěn)定考慮，屏蔽層與纜芯的間距不能太大，防止空隙過大導致在牽引和收線時綜合屏蔽層變形。 因此，縱包屏蔽層時要松緊適當，確保屏蔽層的圓整性。

3 結束語

在應答器數(shù)據(jù)傳輸電纜生產過程中，影響1.8MHz 特性阻抗的因素還有很多，例如銅材和絕緣料等原材料的使用，如果原材料的各項指標都能保持在最小的波動范圍內，那么絕緣芯線結構的穩(wěn)定性就能夠保證，1.8MHz 特性阻抗指標也能得到有效控制。

因此在電纜生產過程中，抓住每道生產工序的控制要點及控制方法，就能減少甚至消除眾多因素對1.8MHz 特性阻抗的影響，確保應答器數(shù)據(jù)傳輸電纜1.8MHz 特性阻抗指標滿足TB/T3100.6 的要求。

［1］唐亮.趙春宇時域反射（TDR）測試問題分析[J].電子測量技術，2008.

［2］周英航.分辨率TDR 測試以及應用[J].電子設計拄術，2007.