張興偉

(泰安市公路局，山東泰安 271000)

公路工程的特點決定了路面施工作業(yè)安全管理工作的重點是預(yù)防“四大”傷害:車輛傷害、火災(zāi)爆炸、機械傷害、電氣傷害。

1 安全管理措施

1)開工前對全體職工進(jìn)行施工技術(shù)和安全技術(shù)的教育和培訓(xùn)，層層交底，嚴(yán)格按規(guī)程操作機械或施工。

做好對從業(yè)人員的安全宣傳教育、培訓(xùn)、安全技術(shù)交底等工作，切實提高從業(yè)人員的安全意識，增強自我保護(hù)能力，是所有安全管理工作的基礎(chǔ)。只有從業(yè)人員的安全意識和自我保護(hù)能力提高了，才能從根本上減少各類安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生，各項規(guī)章、制度、操作規(guī)程等才能得到有效遵守，安全管理工作才能得以有效展開。否則，很難把各項安全管理工作落到實處。

2)按照管生產(chǎn)必須管安全的原則，各級、各部門負(fù)責(zé)人、班組長、機長、操作手等在職責(zé)范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。

具體到路面施工作業(yè)來講，由于其危險系數(shù)，因此僅僅加強對具體從業(yè)人員的安全教育是不夠的，這就要求所有的參建人員包括工程管理人員都要樹立良好的安全意識，自覺遵守相關(guān)規(guī)定，形成一種人人講安全、人人抓安全、不安全不生產(chǎn)的良好氛圍，使各種違章施工行為和安全隱患無藏身之處，杜絕安全責(zé)任事故的發(fā)生。

3)現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮車輛進(jìn)場，倒車。

4)現(xiàn)場配備安全員一名，負(fù)責(zé)各項安全技術(shù)措施的落實。

5)項目部安全部負(fù)責(zé)監(jiān)督管理，加強安全巡視。

項目部和分部的安全管理人員要切實履行安全管理職責(zé)，加強安全巡視，做到施工時每天都進(jìn)行巡視，不施工時也要勤查看現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，及時糾正違章違規(guī)行為。多跑多說多看，切實保障施工安全。另外，施工現(xiàn)場的技術(shù)管理人員在監(jiān)督檢查工程施工的同時，也要隨時注意安全問題，真正做到“一崗雙責(zé)”，發(fā)現(xiàn)安全問題和隱患及時解決或向安全管理人員和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映。

2 路面施工機械安全技術(shù)措施

1)各種機械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗。

2)嚴(yán)禁現(xiàn)場施工人員在行走機械的前后方休息，防止發(fā)生機械突然啟動造成機械傷害事故。

3)機械操作人員工作前，應(yīng)對所使用的機械設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)無障礙和安全隱患時鳴笛操作。嚴(yán)禁帶病使用和酒后作業(yè)。

4)機械操作人員只要離開機械設(shè)備，必須按規(guī)定將機械平穩(wěn)停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖，嚴(yán)禁將設(shè)備交給無證人員操作。

5)壓路機作業(yè)安全。壓路機作業(yè)時，需人工清除輪子上的粘物時，清理人員要站在兩旁;不得正面跟進(jìn)，壓路機工作時速不得大于5 km/h。兩臺以上壓路機在同一場地作業(yè)時，前后間距不得小于5 m，左右不得小于1．5 m。坡道上不得縱隊行駛。作業(yè)中不得對其進(jìn)行擦試維修。作業(yè)后應(yīng)將壓路機停放在平坦堅實的地方，不得停放在路基或路面邊緣及斜坡或妨礙交通的地方。

6)裝載機作業(yè)安全。作業(yè)時禁止任何人上下機械或傳遞物件，行駛時應(yīng)用低速擋，并不得進(jìn)行鏟斗升降和翻轉(zhuǎn)動作，嚴(yán)禁用鏟斗載人。兩臺以上機械在同一場地作業(yè)時，應(yīng)保持不小于5 m的作業(yè)距離。上下坡道時應(yīng)低速行駛，中途不得換擋，行駛坡度不得大于6°。在坡道上不得進(jìn)行維修保養(yǎng)作業(yè)，不得進(jìn)行轉(zhuǎn)彎、倒車和停車，車在坡上熄火時，應(yīng)將鏟斗落地，制動牢靠后，再啟動行走。

7)各種運輸車輛在未竣工的路面上行駛，最大時速不得超過40 km;小型機動翻斗車最大時速不得超過15 km;嚴(yán)禁超載、超員。自卸汽車與瀝青攤鋪機要密切配合，汽車司機要服從指揮，保證瀝青混凝土緩緩卸入攤鋪機。

8)攤鋪工作結(jié)束時，攤鋪機應(yīng)垂直于線路停放在路側(cè)，并設(shè)專人看護(hù);攤鋪機沿線路兩端各50 m處設(shè)警告標(biāo)志，以防意外。

3 拌合設(shè)備用電安全防護(hù)

1)臨時用電必須符合國家有關(guān)安全運行規(guī)程。

2)用電設(shè)備必須使用漏電保護(hù)器，確保“一機一閘一保護(hù)”。

3)必須堅持“一機一閘”用電和下班斷電加鎖的原則。

4)電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)安全規(guī)程要求作保護(hù)接零或保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。

5)移動式發(fā)電機供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接。

6)低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹干、腳手架上;施工現(xiàn)場的架空線最大弧垂距地不小于4 m。

7)電纜線沿地面敷設(shè)時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應(yīng)牢固可靠，保持絕緣強度;不得承受拉力，過路處要穿管保護(hù)，電源端必須設(shè)漏電保護(hù)裝置。

8)瀝青混凝土攪拌站等集中用電場所配電箱、開關(guān)要分開設(shè)置，并采用兩級漏電保護(hù)裝置;配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防塵。

9)拌和站罐體必須安裝防雷設(shè)施，做好接地保護(hù)，并到當(dāng)?shù)貧庀蟛块T進(jìn)行防雷檢測，合格后方可投入使用，并且每年雨季前進(jìn)行復(fù)檢。

4 其他安全技術(shù)措施

1)路面機械施工的區(qū)域內(nèi)，由現(xiàn)場安全員負(fù)責(zé)實行交通管制，設(shè)置警示標(biāo)志，非施工人員、車輛不準(zhǔn)隨便穿行。

2)施工人員佩戴安全帽和警示標(biāo)志服。

3)做好應(yīng)急措施和預(yù)案。

為了以防萬一，一定要針對各種危害因素做好應(yīng)急救援預(yù)案。編制預(yù)案時要根據(jù)工程施工的具體地點、地形、人員、設(shè)備情況，編制詳細(xì)，并提前做好各項準(zhǔn)備工作，做到一旦發(fā)生事故馬上迅速有效的啟動應(yīng)急預(yù)案，用最快的速度救治傷員，疏散人員，處理現(xiàn)場，并及時向上級有關(guān)部門反映，做到有條不紊，務(wù)實高效，最大程度的降低損失和減少傷亡。

[1] JTJ 076-95，公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程[S］．

[2] JGJ 46-2005，施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范[S］．