李 軍

(河北省交通規(guī)劃設(shè)計院，河北石家莊 050011)

1 項目概況

石家莊市南繞城高速公路已于2010年9月列入河北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中，它是對河北省高速公路網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充和加密，增強(qiáng)了我省高速公路網(wǎng)絡(luò)的有效供給能力，是我省“東出西聯(lián)”現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。同時，石家莊市南繞城高速也是石家莊規(guī)劃的“三環(huán)、九射、七聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò)布局中“環(huán)一”的重要組成部分。

根據(jù)工可研究結(jié)論，起點至青銀高速段設(shè)計速度采用80 km/h，路基寬度24．5 m;青銀高速至京港澳高速段設(shè)計速度采用80 km/h，路基寬度33 m，其中南石環(huán)段設(shè)計速度采用80 km/h，路基寬度33 m。橋涵設(shè)計荷載為公路—Ⅰ級;地震基本烈度為6度～7度;其余技術(shù)指標(biāo)采用交通部頒JTG B01-2003公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。

本項目推薦方案設(shè)有特大橋2 818 m/座，大橋795 m/座，互通式立交4處，分離式立交4座，通道23道，涵洞5道。

2 勘察工作內(nèi)容

本次勘察主要是收集工作區(qū)域內(nèi)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、構(gòu)造地質(zhì)資料，收集沿線氣象、氣候、水文等自然地理特征。

本次初步設(shè)計階段工程地質(zhì)勘察工作量主要分為主線和比較線兩部分。通過工程地質(zhì)鉆探、工程地質(zhì)調(diào)繪、土工試驗及水質(zhì)分析等綜合勘察手段，初步查明路線沿線對公路建設(shè)有重大影響的特殊巖土和不良地質(zhì)的類型、范圍、性質(zhì)，評價對工程的危害程度，提供治理對策的依據(jù);同時，初步查明構(gòu)造物基礎(chǔ)地質(zhì)條件，為構(gòu)造物基礎(chǔ)類型的選擇和基礎(chǔ)設(shè)計提供可靠的地質(zhì)資料。

3 精細(xì)化管理

本項目工程地質(zhì)勘察認(rèn)真貫徹落實河北省交通廳公路建設(shè)項目精細(xì)化管理指導(dǎo)意見，以優(yōu)質(zhì)設(shè)計為宗旨，加強(qiáng)精細(xì)化管理。

按照公路工程勘察規(guī)范要求，對本項目勘察工作制定量化管理文件，對勘察工作的目的、數(shù)量、成果都做出明確規(guī)定，并認(rèn)真加以實施。為路線方案論證、比選和沿線各類構(gòu)筑物方案等設(shè)計文件要求的內(nèi)容提供完整可靠的工程地質(zhì)資料。重點包括:各類構(gòu)筑物建筑場地的巖土類型、場地類別、地層結(jié)構(gòu)和巖土的物理力學(xué)性質(zhì);沿線不良地質(zhì)——濕陷性黃土的類型、規(guī)模、分布、誘因、發(fā)展趨勢及危害程度;場地地震動參數(shù);各類室內(nèi)外試驗測試成果等。

4 精細(xì)化管理在石環(huán)高速勘察中的應(yīng)用與評價

4．1 質(zhì)量精細(xì)化管理在石環(huán)高速勘察中的應(yīng)用

為達(dá)到勘察目的，保證勘察質(zhì)量，在嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范及條文的同時做到以下幾點:

1)全勘察路段的工程地質(zhì)勘察技術(shù)質(zhì)量管理工作在院技術(shù)部及項目部的指導(dǎo)下，由工程地質(zhì)勘察組實行統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。2)按有關(guān)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)程、規(guī)范以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，制定勘察工作大綱、質(zhì)量保證措施，并嚴(yán)格按照相關(guān)要求執(zhí)行。3)在勘探點的施放上采取GPS和地形圖相結(jié)合的方法，坐標(biāo)點由主設(shè)部門提供，高程以測繪局布設(shè)的控制點為基準(zhǔn)。4)現(xiàn)場每鉆孔開孔前均對“鉆孔孔位”“鉆孔深度”“巖芯采取率”“標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗”“重型動力觸探試驗”“取樣要求”“水位測量”等項目按勘察大綱規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。5)勘察成果及時縱橫向?qū)Ρ?，對地層突變路段，加密鉆孔，以查明地層變化情況。6)施工中及時做好各專業(yè)組之間質(zhì)量信息反饋工作。終孔前，經(jīng)現(xiàn)場地質(zhì)人員、監(jiān)理、機(jī)長共同驗收，對所需驗收的項目進(jìn)行逐項考核，合格后方可終孔。7)對重點疑難工程，及時提交專家組，提出指導(dǎo)性意見。8)嚴(yán)格按照我院ISO 9001質(zhì)量體系文件要求對勘察全過程實行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的質(zhì)量監(jiān)控管理。

4．2 質(zhì)量評價

本次勘察工作采用了工程地質(zhì)測繪、鉆探、挖探、室內(nèi)土工試驗和原位測試相結(jié)合的綜合勘察手段，勘察全過程嚴(yán)格按照勘察大綱及質(zhì)量精細(xì)化管理要求進(jìn)行，并采取了監(jiān)理單位實行旁站監(jiān)管、各階段均經(jīng)過我院技術(shù)部檢查驗收等質(zhì)量控制手段，使得本次勘察較全面地揭示了全線工程地質(zhì)條件，對全線工程地質(zhì)條件進(jìn)行了較準(zhǔn)確的綜合評價。

5 結(jié)語

通過精細(xì)化管理，取得了翔實的勘察成果，有效保證了勘察質(zhì)量，為本項目的順利實施提供了準(zhǔn)確的基礎(chǔ)資料，得到了監(jiān)理及業(yè)主的一致好評?；诖耍?xì)化管理十分值得在其他項目中，尤其是工程地質(zhì)勘察項目予以借鑒并進(jìn)一步完善。

[1] 薛 萃．淺談做好項目精細(xì)化管理應(yīng)抓好的五個環(huán)節(jié)[J］．山西建筑，2011，37(31):244-245．