孟冬玲

(新疆維吾爾自治區(qū)吐魯番公路管理局)

1 公路涵洞的概念

涵洞具有與橋梁相同的作用，是能夠讓溝、渠的水從公路和鐵路下方流過的一種通道，但是涵洞的孔徑比橋梁跨徑要小很多。涵洞不僅是一種溝渠水通過公路或鐵路下方的管道，而且還是一種洞穴式的水利設(shè)施，因?yàn)樵谟行枰暮瓷峡稍O(shè)置有閘門，可以任意調(diào)節(jié)通過的水量。

2 涵洞施工中要注意的若干問題

公路涵洞在施工的過程中，必須要全面掌握施工場地的實(shí)際情況，在認(rèn)真勘察及檢測的基礎(chǔ)上，挑選適宜的涵洞類型來進(jìn)行施工。以下幾種是在涵洞施工中經(jīng)常出現(xiàn)的的幾個(gè)問題。

2.1 涵頂跳車問題

涵頂跳車問題在很多公路涵洞施工中出現(xiàn)的頻率是非常高的，而且后期維修難度也是比較大的，以下幾點(diǎn)是引發(fā)涵頂跳車的主要原因。(1)排水系統(tǒng)沒有得到適宜的安排。防排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)沒有滿足科學(xué)合理的基本要求，而且在施工的時(shí)候沒有嚴(yán)格掌握各項(xiàng)設(shè)置指標(biāo)，公路路面上的積水直接滲入路基，而且積壓的水量又沒有得到及時(shí)的排出，路基長久侵泡在積水中，最終導(dǎo)致路基下沉，引發(fā)跳車現(xiàn)象。(2)施工工藝問題。在公路涵洞的施工過程中，沒有達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)中要求的壓實(shí)度，路面會(huì)出現(xiàn)凹凸不平的沉降。在對路面施行壓實(shí)的過程中，碾壓機(jī)沒有辦法碾壓到臺(tái)背的回填土部位，或者是碾壓的力度沒有控制在合適的范圍之內(nèi)。也可能施工單位由于趕工期，壓縮了施工的時(shí)間，路面壓實(shí)的工序沒有得到適宜的安排，導(dǎo)致壓實(shí)度沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。(3)高填土路基自重引發(fā)的變形。路堤與路基回填土的高度應(yīng)該保持相應(yīng)的高度，因?yàn)樵诤吹氖┕み^程中即使采取適宜的壓實(shí)工藝來保證路面的壓實(shí)度達(dá)到施工的標(biāo)準(zhǔn)，但是在公路涵洞的高填土部位仍然會(huì)發(fā)生細(xì)微的沉降，由此引發(fā)涵臺(tái)與回填土之間的跳車問題。(4)涵洞處路堤及錐坡地基沒有得到合理的處理。公路涵洞的路堤及錐坡在施工之前就存在的天然地基，沒有得到科學(xué)合理的處理，或者是處理的方式?jīng)]有達(dá)到施工的標(biāo)準(zhǔn)要求。存在的天然地基在進(jìn)行涵洞施工之后會(huì)引發(fā)細(xì)微的沉降，公路涵洞與路面銜接處路面的鋪設(shè)如果在路堤變形之前完成，其路基就會(huì)發(fā)生沉降，引發(fā)跳車現(xiàn)象。

2.2 避免出現(xiàn)涵頂跳車的若干措施

避免出現(xiàn)涵頂跳車的若干措施有以下幾種。(1)設(shè)置高效的涵洞路基排水系統(tǒng)?？茖W(xué)合理設(shè)置公路涵洞的排水系統(tǒng)，能夠避免積水深入地基引發(fā)的跳車現(xiàn)象。涵洞施工者要掌握路堤與路基的實(shí)際情況，在路堤與路基之間設(shè)計(jì)高效合理的排水系統(tǒng)，不讓路基受到長期積水的浸害，盡量減少出現(xiàn)路堤堤土流失或路基下沉等問題。(2)在涵洞與路面間設(shè)置搭板。搭板的設(shè)置要考慮涵洞填土高度實(shí)際情況的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)置，其長度由涵洞填土的實(shí)際沉降差及高度來決定。若設(shè)置的搭板長度較大，可以選擇使用雙跨式的搭法或者在搭板的中間加上枕梁。(3)選擇適宜的臺(tái)背材料。施行臺(tái)背回填的時(shí)候，必須要選擇適宜的臺(tái)背回填材料。在選擇臺(tái)背回填材料的時(shí)候，一定要保持謹(jǐn)慎的態(tài)度，因?yàn)椴牧系倪m宜直接關(guān)系到是否會(huì)出現(xiàn)涵頂跳車問題。公路涵洞臺(tái)背的各個(gè)平面中應(yīng)該使用同一種材料來施行回填，同樣的回填材料之間具有相同的摩擦角，可以有效降低出現(xiàn)不均勻沉降的機(jī)率。在進(jìn)行臺(tái)背回填的時(shí)候，可以選擇使用粉煤灰等來作為材料。(4)地基的科學(xué)處理。若公路涵洞的臺(tái)背填土周圍都是軟土，或者處于濕陷性地段，在進(jìn)行施工之前要注重對公路涵洞的地基施行加固，提升路堤所處基地的強(qiáng)度，設(shè)置高效的防排水系統(tǒng)，避免水滲入公路涵洞的地基，影響涵洞的整體強(qiáng)度。

3 涵洞混凝土在冬季施工中要注意的問題

冬季的溫度較低，混凝土在施工過程中極易出現(xiàn)裂縫，在公路涵洞的施工過程中，應(yīng)該盡最大的努力采取合理有效的措施避免出現(xiàn)混凝土裂縫，確?；炷恋膹?qiáng)度及耐久度。施工單位可以使用以下幾種方式來獲得高強(qiáng)度及耐久度的混凝土。(1)將適宜量的防凍劑加入混凝土里，使混凝土具有很強(qiáng)的防凍能力，達(dá)到一定要求的強(qiáng)度，在零度以下仍然保持繼續(xù)水化作用。(2)如果施工環(huán)境處于氣溫很低情況的時(shí)候，可以采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣韺κ褂玫脑牧鲜┬猩郎丶訜幔瑫r(shí)不斷完善混凝土的保溫形式，要讓混凝土在經(jīng)過運(yùn)輸、攪拌和澆筑之后還能具備些微的熱量及溫度，混凝土溫度應(yīng)在零度之前，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的強(qiáng)度。(3)施工場地實(shí)際的溫度環(huán)境及施工工程整體的進(jìn)度來設(shè)計(jì)最佳的混凝土搭配，適宜的水泥是可以實(shí)現(xiàn)提升混凝土的防凍能力的有效措施。在設(shè)計(jì)混凝土配合比的時(shí)候，應(yīng)注意酌情減少水灰比，加大水泥的使用量，以此實(shí)現(xiàn)降低混凝土滿足預(yù)期強(qiáng)度，提高水泥水熱化所需要的時(shí)間。同時(shí)可以加入合適劑量的引氣劑，確保混凝土強(qiáng)度不會(huì)因此產(chǎn)生變化，這樣混凝土的粘附性就可以得到增強(qiáng)了。

4 涵洞施工的質(zhì)量控制問題

在公路涵洞的施工過程中，任意一種形式的涵洞都對質(zhì)量及水平具有著很高的要求。在施工現(xiàn)場，應(yīng)該嚴(yán)格檢測砂石、水泥、鋼筋、防水材料等施工材料的質(zhì)量。選擇施工材料的時(shí)候，要確保每種材料都具備合格生產(chǎn)報(bào)告，在投入使用之前要進(jìn)行嚴(yán)密的檢測，排除不滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的材料。依據(jù)施工相關(guān)的規(guī)章制度來施行混凝土的配比、運(yùn)輸、攪拌及澆筑;砌塊與石料等原料在進(jìn)行施工的時(shí)候避免出現(xiàn)投擲情況，因?yàn)橥稊S砌塊與石料會(huì)損壞已經(jīng)完成的構(gòu)件;基礎(chǔ)的施工必須確?？拥讻]有存在積水，若存在滲水現(xiàn)象要及時(shí)采取措施施行抽水;施工中的每一個(gè)工藝都必須滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，超出施工控制范圍的差錯(cuò)，要認(rèn)真調(diào)查產(chǎn)生差錯(cuò)的原因，討論選用最佳的補(bǔ)救方案，盡最大的努力將出現(xiàn)問題帶來的損失降到最低，確保工程整體的質(zhì)量及水平。

5 涵洞施工的安全控制問題

安全生產(chǎn)是任何施工工程都必須加大重視力度的一個(gè)環(huán)節(jié)，在公路涵洞的安全管理過程中，應(yīng)該組建并持續(xù)完善規(guī)范的安全體系，施工過程中種務(wù)必使用配電箱，進(jìn)出的電線、電纜要確保合理有序，避免出現(xiàn)雜亂的情況。要在標(biāo)準(zhǔn)要求下使用電纜及電線，使用達(dá)標(biāo)的電器設(shè)備，保證抽水機(jī)械在使用過程中不會(huì)發(fā)生漏電事件;機(jī)械設(shè)備的操作者要熟悉相關(guān)的操作及安全知識(shí)，依據(jù)嚴(yán)格的操作流程施行，避免引發(fā)違章或酒后作業(yè)等問題;開挖公路涵洞地基的時(shí)候，要注意邊坡支護(hù)工作是否滿足安全要求，防范可能引發(fā)的邊坡坍塌安全隱患事件;施工操作者在折除或安裝模板的時(shí)候，要帶上安全帽和防電手套，按照正確的工藝流程進(jìn)行折除或安裝;公路涵洞的施工現(xiàn)場應(yīng)該具備防護(hù)欄及警醒標(biāo)志，讓施工操作者及行人時(shí)刻都保持謹(jǐn)慎的態(tài)度。

6 結(jié)束語

涵洞是公路橋梁非常重要的一個(gè)構(gòu)成部分，其施工質(zhì)量及水平對整個(gè)公路橋梁產(chǎn)生著十分重大的影響。在涵洞的實(shí)際施工過程中，必須意識(shí)到施工質(zhì)量及水平的重要性，依據(jù)公路涵洞所處的環(huán)境情況挑選最佳的涵洞形式，確保嚴(yán)格按照安全管理規(guī)章制度進(jìn)行施工。了解并掌握施工中必須加大重視力度的相關(guān)問題，采取相應(yīng)的措施，避免一切可能出現(xiàn)的不良情況，使涵洞施工的質(zhì)量及水平滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，實(shí)現(xiàn)公路涵洞平穩(wěn)及安全運(yùn)行的最終目的，為廣大人民群眾提供更好的交通環(huán)境。

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［2］ 劉肅麗，何天明.關(guān)于公路橋梁涵洞施工的思考［J］.江西建材，2010，(2).

［3］ 李建春.關(guān)于公路橋梁涵洞施工的思考［J］.現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2009，(16).

［4］ 孫萬俠.關(guān)于公路橋梁涵洞施工的思考［J］.價(jià)值工程，2011，(3).

［5］ 劉文益.關(guān)于設(shè)計(jì)階段涵洞、通道基礎(chǔ)處理的幾點(diǎn)建議［J］.黑龍江科技信息，2009，(30).