靳麗莉，佘振平，戴 恒

(1.廣西大學土木建筑工程學院;2.華南城控股有限公司南寧華南城)

隨著我國交通量的不斷增長，對高速公路的需求也越來越多，尤其是對于高速公路的施工質量和使用性能要求越來越高。在高速公路工程中，合理、有效的排水設計，能夠從根本上預防各種公路病害的產(chǎn)生，充分提高高速公路的整體質量，進而延長公路的使用壽命，有效降低后期的維修成本。近年來，隨著高速公路網(wǎng)的普及和延伸，在防排水設計方面所考慮到的影響因素也越來越復雜，本文將對高速公路的排水設計思路進行深入的研究。

1 排水設計的原則

高速公路路基路面排水設計，首先要掌握以下原則。

(1)排水設計應該因地制宜、全面進行規(guī)劃、合理的進行布局，以便進行綜合治理。排水設計應該充分利用當?shù)氐挠欣匦魏妥匀粭l件。通常，地下和地面的排水設計可采用排水溝渠的形式，為避免水流不集中，溝渠不應該設置過長。

(2)對于溝渠的設置，應該注意與農(nóng)田水利當匹配，為防止農(nóng)用水對路基造成危害，可適當增加設置涵管和涵管孔徑來提高排水性能。路基的邊溝不應該作為農(nóng)業(yè)用水渠道，無法避免時，可適應增加邊溝的橫斷面，并進行相應的加固。

(3)設計之前要進行充分的調查分析，查明當?shù)氐乃礂l件和地質狀況，對于重點工程和路段，應該進行比較系統(tǒng)的規(guī)劃設計，使路基的排水和橋涵相互匹配，地下排水設施與地面排水設施相結合，平面排水布置與縱向排水布置相配合的原則。盡量使高速公路的路基路面排水做到綜合分析、科學設計和合理修筑。在排水設置布置困難和地質不良的地段，應該加大路基的防水設計。

(4)高速公路的路基路面排水應該注意防止造成水土流失，并且注意不要破壞天然的水系，盡量不合并自然河流。在設置人工溝渠時，可盡量選擇有利的地形，以減少溝渠工程。在公路的重點和特殊路段進行排水設計時，比如土質軟弱或者縱坡陡高的地段，應該加強防護施工。

(5)路基的排水設計需要針對公路的等級和施工條件，盡量做到具體取材，經(jīng)濟適用。

2 高速公路路基路面的排水設計

2.1 普通路段的路基路面排水設計

對于高速公路普通路面的排水設計，可以根據(jù)高速公路路面的坡度特點，當路基坡度較低時，可對路面進行分散漫流;當路面坡度較低時可采用集中截流兩種排水方式。分散漫流一般采用混凝土作為路緣石，使積水能夠沿著漫坡排至邊溝當中;當路面的坡度較高時，可采用集中截流的辦法，在路肩處設置攔水的緣石，對積水進行截流收集，并由泄水口泄至邊溝當中;對于普通路段的路基排水設計，主要采取邊溝填筑的形式，并對路基的結構和邊溝坡度進行合理設計，以保證邊溝的水能夠及時排出。另外，還要結合當?shù)氐慕邓?，合理設計邊溝的橫斷面，以保證汛期邊溝的高效排水。

2.2 超高路段路面的排水設計

在超高路段，尤其是超高側的行車道，路面積水的滲透作用較強，路面積水也可能通過分隔帶流入到另外一側。所以在高速公路的超高路段，應該在路緣帶設置適當?shù)目v向排水溝，并每隔一段距離，設置一處集水井和橫向排水管，使路面積水能夠快速流入到路邊溝當中。

2.3 軟土地基的排水設計

在高速公路工程中，通常會遇到土質較為松軟的地基層，如果含水量過高，很容易降低路基的強度，應該合理設計排水設施和排水結構，將路基地下水及時排出，使路基下方的軟弱土不會發(fā)生濕陷，提高其穩(wěn)定性。對于軟弱地基，其排水設計主要采用隔水層、滲水層與排水層結合的方式，改善路基的防水性，及時將水排出地基以外。另外還可以在邊溝與滲水層相接處設置反濾層。

2.4 路面滲水的排水設計

對于路面滲水的排水設計，可以要高速公路的路面邊緣設置具有較高透水性的排水裝置。在進行路面封層的同時，加設集水溝、橫向出水管等排水系統(tǒng)。另外，可以在路肩處設置相應的盲溝，以提高路面滲水的排出能力。

2.5 較低路堤的排水設計

低矮的路堤排水設計，可以將邊溝進行加深，并將護坡道進行深挖，以適當降低邊溝的高度。設計時邊溝的出水口要高于正常的水位線，邊溝溝底的標高應該參照路肩高度，與路肩最低處的高度差要保持在1.7 m以上。

2.6 中央分隔帶的排水設計

高速公路的中央分隔帶通常都會設有通訊、監(jiān)控用的人手孔，所以中央分隔帶的長度設計，應該為兩個人手孔之間的距離。中央分隔帶一般采用種植樹木的方式。為了將中央分隔帶內(nèi)的水及時排除，可以在分隔帶底部鋪設土工布和縱向透水管，并加設反濾土工布，形成帶內(nèi)地下排水系統(tǒng)?？v向的排水溝兩側和底面需要進行相應的防滲水處理;橫向排水管設置在對應集水井的位置，使集水井內(nèi)的水能夠通過橫向排水管排出;在橫向排水管與邊溝的匯集處急流槽底澆筑混凝土，以防沖刷。橫向排水管可以每隔30～50 m設置一道。

3 結論

高速公路路基路面排水設計，是高速公路施工前的重要工作。設計時要全面考慮路段的地形特點和水文條件，遵循科學的設計原則，結合合理的公路線形設計，對排水設計系統(tǒng)進行科學安排。路基路面排水設計對預防高速公路的各種病害，起著決定性的作用，所以必須全面分析、認真對待。

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