穆丹萍
(東北師范大學(xué)歷史文化學(xué)院,吉林長春130024)
1891年西伯利亞鐵路的修建,是俄國潛心經(jīng)營遠東擴張政策的分水嶺。至此,以獨占中國東北、朝鮮和稱霸遠東為內(nèi)容的遠東政策正式形成。為推行此政策,沙俄政府絞盡腦汁、軟硬兼施使清政府同意該鐵路的東段即在1898年開工修建的中東鐵路穿越中國東北境內(nèi),與此同時,俄國開始以哈爾濱為中心興辦了數(shù)目可觀的各種企業(yè)。習(xí)慣于武力擴張的俄國此時為什么會出現(xiàn)這樣的變化呢?
從俄國國內(nèi)環(huán)境看,在華興辦企業(yè)是俄國歷代沙皇擴張政策的繼續(xù),是俄國幾個利益集團博弈的產(chǎn)物,是俄國文人集團推波助瀾的結(jié)果。第一,對外擴張思想扎根在俄國沙皇集團的靈魂深處,爭霸世界是這個集團的最高目標(biāo)。經(jīng)過幾個世紀“不懈的對外擴張”,“到1914年,俄羅斯擁有殖民地的面積為1 740萬平方公里,人口3 320萬,殖民地面積僅次于英國”[1]。俄國農(nóng)奴制改革后,資本主義經(jīng)濟獲得高速發(fā)展,“從1860年到1914年,俄國的工業(yè)以年平均增長5%的速度發(fā)展,并成為世界上第四大工業(yè)國和第六大貿(mào)易國”[2],但與其他帝國主義國家比較又存在著差距。所以,俄國的對外擴張“從本質(zhì)上說……是一個工業(yè)落后的帝國進行的殖民主義擴張”[3]。這也是俄國在華興辦企業(yè)進行經(jīng)濟滲透的主要原因。第二,在華興辦企業(yè)是沙俄自19世紀80年代后維特、庫羅巴特金和別佐勃拉佐夫三個主要利益集團博弈的產(chǎn)物。其中,維特集團代表沙俄統(tǒng)治集團內(nèi)部資產(chǎn)階級的利益,主張以鐵路和金融作為工具,采取和平為主、軍事為后盾的方針,以經(jīng)濟滲透為主要方式,偷偷摸摸地取得沙俄在遠東的霸權(quán)地位。庫羅巴特金和別佐勃拉佐夫兩個集團則主張軍事征服占領(lǐng)遠東。最終,維特集團在遠東政策中扮演了主要執(zhí)行角色,其原因是這個集團的中心人物維特(1849-1915),既是沙俄專制制度的忠誠衛(wèi)士、沙皇利益的表達者,又是善于根據(jù)資本主義發(fā)展需要而改變統(tǒng)治方式和政策的“自由主義官僚大臣”、壟斷資產(chǎn)階級的代言人。所以,他獲得了廣泛的擁護。著名的美國工程師和財政專家約翰·海斯·哈蒙德說他是一個“創(chuàng)造性的企業(yè)天才,帝國的建設(shè)者和政治家”[4]50。他成為19世紀末以來俄國對中國推行經(jīng)濟滲透政策的開創(chuàng)者。第三,在華興辦企業(yè)是俄國東方派文人集團推波助瀾的結(jié)果。19世紀中后期,俄國興起一個新的思想派別——東方派。這派人物極力鼓吹“亞洲各個種族的人民,從血統(tǒng)上,從傳統(tǒng)上,從思想上,都覺得和我們親切,覺得是屬于我們的。我們只需要更加靠近他們就行了。這個偉大而神秘的東方很容易就會成為我們的”[4]49。他們的理論宣傳,成為俄國實施遠東政策的助推器。
從俄國國際環(huán)境看,俄國在華興辦企業(yè)是世界幾個主要壟斷資本主義國家在遠東力量角逐的結(jié)果。第一,興辦企業(yè)進行和平征服是沙俄爭霸的新方式。近代中國是幾個帝國主義國家共同支配、互相爭斗的半殖民地,從各國在華投資的數(shù)量變化中可略見一斑:英國資本最早侵入中國,1894年它獨占外國在華投資的70%以上。甲午戰(zhàn)爭后是英、德、俄、法四強瓜分中國的局面,20世紀開始時,四國投資共占外資總額的95%以上,其中英德、俄法又各占約半數(shù),美、日加入爭霸,使東北亞國際關(guān)系更加復(fù)雜,“近代東北亞國際關(guān)系的發(fā)生是由俄國向東北亞的擴張而引起的”[5]。維特認為在這樣的情況下,采取經(jīng)濟滲透、和平征服能掩人耳目、不知不覺地達到俄國的目的。第二,俄國的同盟軍法國也力主俄國和平征服遠東。在日趨激烈的斗爭中幾個國家又因各自利益需要結(jié)成同盟軍,沙俄的軍事力量與法國的資本合作結(jié)成對抗英德的同盟,在法國看來,如果沙俄出兵遠東,法國不僅要為俄國付出戰(zhàn)費,而且沙俄駐歐的軍事力量將減少,這樣,法國只能單獨對抗英德同盟,所以,作為俄國盟友的法國建議出資與沙俄合作去“和平”地開辟新的投資場所,與其他列強爭霸于遠東。在俄國看來,沙俄國內(nèi)資本主義經(jīng)濟雖發(fā)展到一定的壟斷階段,但它經(jīng)濟落后,資本薄弱,國內(nèi)市場狹小,資金短缺,“1890年時它輸入的外國資本總額為21 470萬盧布,到1900年時增至91 100萬盧布”[6],1891年它開始陷入財政危機,1893年,恩格斯寫道“在俄國,貴族靠借款度日,現(xiàn)在農(nóng)民也靠借款度日,但是,首先靠借款維持的是國家本身”。法國是沙俄最大的債主,所以,對于法國的建議,沙俄無力拒絕。
1840年鴉片戰(zhàn)爭后,外國資本侵入中國,經(jīng)營的工業(yè)企業(yè),成為中國境內(nèi)最早一批使用機器和動力生產(chǎn)的工業(yè)。俄國在中國最早具有資本輸出性質(zhì)的是為掠奪中國農(nóng)副產(chǎn)品服務(wù)的加工工廠,即俄商在70年代集中在華中漢口的手工制磚茶工廠,有四大家用機器生產(chǎn),但此時俄國資本輸出的規(guī)模還不大。甲午戰(zhàn)爭后,資本輸出額連年增加,“1914年與1903年相比,俄國私人資本投資總數(shù)增加了5倍,達7 500萬盧布”[7]。表現(xiàn)為:一邊加緊從中國掠奪廉價原料、一邊進行商品和資本輸出,達到擴大市場、攫取高額壟斷利潤和爭霸遠東的目的。1898~1917年間,俄國進行資本輸出的主要方式是以哈爾濱地區(qū)為中心大力興辦企業(yè),這些企業(yè)的興起與發(fā)展概況如下:
華俄道勝銀行、中東鐵路公司是近代俄國在華的支柱型企業(yè)。華俄道勝銀行是沙俄在中國興辦最早、最大的一家金融企業(yè),負責(zé)俄國的資本輸出業(yè)務(wù)。它于1895年(光緒二十一年)成立,1926年停業(yè)。由俄法兩國共同出資、共同管理。資本600萬盧布,5/8由法國募集,銀行的正副董事長由沙俄皇室的親王和財部官員分別擔(dān)任,說明該行的支配權(quán)掌握在俄國手中。其后該行又誘迫清政府使其具有了中俄合辦名義。這樣,它以金融企業(yè)面目出現(xiàn),利用其經(jīng)濟活動的表象,掩蓋其擴大對華侵略和爭霸遠東的陰謀。該行享有在華發(fā)放貸款、發(fā)行貨幣、稅收、經(jīng)營、筑路、開礦等特權(quán),其在華各地分行倒閉時,欠中國政府巨額公款,所發(fā)行巨額紙幣皆成廢紙,使無數(shù)中國人傾家蕩產(chǎn)。中東鐵路公司是沙俄為了控制遠東在我國領(lǐng)土上興辦的一家具有特殊意義的企業(yè),這是因為1896年的《中俄密約》使俄國獲得了在中國領(lǐng)土上建筑和經(jīng)營中東鐵路的特權(quán)。雖然,中國政府在法律上是中東鐵路公司的合辦者,但其經(jīng)營管理權(quán)實際上由俄國操縱,該公司筑路時投資374 955 598盧布[8]。它的經(jīng)營理念是“大大增加俄國不僅在中國、而且在遠東的威信和影響,并將促進附屬于中國的部族和俄國接近”[9]。同時,維特道出了中東鐵路公司的筑路意義:“中國是一個巨大的消費市場,又是一個原料產(chǎn)地。通過這條鐵路,俄國將大量棉布、毛皮、毛織品及質(zhì)量不高的工業(yè)品傾銷到中國去,再從這里轉(zhuǎn)運到朝鮮、日本。而中國傳統(tǒng)的商品——茶葉、絲綢可以通過該路源源不斷運入俄國,亦可充當(dāng)貿(mào)易居間人,向西歐轉(zhuǎn)賣中國商品。這樣不僅獲利,還增強了與英國在歐亞兩洲的競爭能力”[10]。該路通車后,俄方強勢規(guī)定一切關(guān)系鐵路事宜,如客票、運費,一律只收盧布。這樣,道勝銀行與中東鐵路成一丘之貉,在其經(jīng)營中大顯身手。同時,“鐵路管理局和道勝銀行分行對先行企業(yè)給予實際的支持”[11]。說明這兩個企業(yè)對于其他企業(yè)來說是起支柱作用的,它們充當(dāng)了積極扶植哈爾濱的俄國私人資本勢力的橋頭堡,“俄國在中國東北的面粉工業(yè)和其他企業(yè)開設(shè)的資金,90%是道勝銀行提供的”[12]161??梢哉f,20世紀初,如果沒有這兩大企業(yè)的支持,沙俄在政治、經(jīng)濟、軍事上掌控我國東北北部地區(qū)的目的,是很難達到的。
此外,近代俄國在哈爾濱地區(qū)興辦的企業(yè)涉及社會生活方方面面。借助道勝銀行的經(jīng)濟資助,仰仗中東鐵路公司的強勢霸占土地,以中東鐵路附屬地為主要依托,各種企業(yè)鱗次櫛比出現(xiàn)在哈爾濱地區(qū)。其中,有以掠奪農(nóng)產(chǎn)品原料為主的各類輕工業(yè)企業(yè)如面粉、食品加工、啤酒業(yè)、皮革業(yè)、制糖業(yè)等;有以開采資源為主的各類重工業(yè)企業(yè)如電力、機械、礦業(yè)、木材公司等;有以為移民服務(wù)的各類服務(wù)業(yè)如餐廳、電影院、理發(fā)店、洗浴業(yè)、照相館等;還有諸如百貨、貿(mào)易公司等類型的商業(yè)企業(yè),銀行、保險、典當(dāng)?shù)冉鹑谄髽I(yè)及鐵路、陸路汽車、郵政、通信、報紙等交通運輸、郵電通信與新聞企業(yè)??傊?,企業(yè)的類型涉及社會生活方方面面,幾乎無所不包。俄國政府對企業(yè)的期望是以服務(wù)于俄國政府、俄國人為本,圍繞著中東鐵路附屬地,以資本輸出攫取高額壟斷利潤為目的,以掠奪廉價資源就地設(shè)廠,以低成本、高價格在中國市場進行商品傾銷為平臺,同時輔之以減免稅收特權(quán)對俄國企業(yè)大力扶持。為此,俄國人在鐵路沿線開辦了數(shù)以百計的各類工廠,可以說,大多數(shù)俄國企業(yè)是中東鐵路的產(chǎn)物。其中一些是中東鐵路公司直接經(jīng)營的,如1898年在哈爾濱開設(shè)的中東鐵路臨時總工廠和制材工廠,中東鐵路公司還擁有數(shù)量可觀的輪船,有很強的運輸能力,僅1916年4月開航至10月1日“該公司共在松花江流域運輸各種貨物2 822 947普特,麥粉10 793普特,雜貨133 589普特,木材2 007 369普特”[13]。一些可以說是中東鐵路公司間接經(jīng)營的,如面粉業(yè)是俄人在鐵路沿線開辦最多,影響最大的企業(yè)。1900年俄人鮑羅金首先在哈爾濱開辦“第一滿洲面粉廠”,1914年面粉廠增至24家,生產(chǎn)的面粉多數(shù)供沿線俄國人食用,少數(shù)供華人和輸往俄國,鐵路公司予以優(yōu)惠運價。
首先,這些企業(yè)是俄國以軍事為后盾,實現(xiàn)和平征服遠東建立俄華帝國的工具。19世紀末期帝國主義國家在遠東競爭的國際形勢復(fù)雜化,迫使沙俄改變了在遠東競爭中的策略:對中國,維特講到中東鐵路“能提高沿路我們俄國地區(qū)的生產(chǎn)力,也能提高沿線中國地區(qū)的生產(chǎn)力?!保?4]對遠東的競爭對手,維特集團采取經(jīng)濟滲透方式,千方百計掩蓋其爭霸遠東的意圖,而其實質(zhì)是“貿(mào)易和工業(yè)總是打前鋒,而軍隊總是殿其后”[15],“從1892~1902年間,俄國軍費增加了48%,其中海軍軍費增加100%以上”[16]。興辦企業(yè)是實現(xiàn)該策略的路徑,企業(yè)發(fā)展起來后移民自然增多,“到1902年,僅哈爾濱一地的俄僑人數(shù)已達3萬人”[17]?!爸潦赂锩@一批俄國人總數(shù)已達10萬人”[18]。這樣,推行殖民侵略的目的水到渠成。所以,中東鐵路公司等企業(yè)的興辦使“俄國成為北滿事實上的主人”[12]32。
其次,近代俄國在華企業(yè)的興辦是實現(xiàn)沙俄在經(jīng)濟上掠奪和控制中國的平臺。一方面,從企業(yè)生產(chǎn)的三個關(guān)鍵要素即土地、資本、市場來看俄國企業(yè)的經(jīng)營,凸顯出將我國東北變成沙俄的商品市場、原料產(chǎn)地、投資場所、進行資本積累的險惡目的。就企業(yè)的土地而言,沙俄利用政治優(yōu)勢,先無償占有再不斷展購中國土地,這對于企業(yè)本身來說就是擁有了與生俱來的有利生產(chǎn)條件,同時再轉(zhuǎn)手出租、出售土地,雙管齊下謀取巨額利潤;就企業(yè)資本而言,它主要包括物質(zhì)資本、人力資本和社會資本,這些企業(yè)的物質(zhì)資本如自然資源來自中國,如農(nóng)產(chǎn)品、森林、礦產(chǎn)等,人力資本的大量來源是中國廉價的勞動力,社會資本則是積貧積弱的中國半殖民地環(huán)境;就企業(yè)市場而言,此時的中國是沙俄企業(yè)廉價原料的供應(yīng)地,是俄國商品和其在中國企業(yè)產(chǎn)品的主要銷售市場。1917年前,俄國控制了東北北部的原料市場和商品銷售市場,松花江流域成為外國商品傾銷的主要市場。俄國企業(yè)以低成本掠奪原料及原料加工品麥、黍、豆油、酒等,然后再高價傾銷從而獲取高額利潤。與此同時,俄國企業(yè)又強占了哈爾濱民族工商企業(yè)發(fā)展的市場。一戰(zhàn)前,東北的面粉工業(yè)完全由日、俄兩國人經(jīng)營,其他國都不能與之競爭。中國民族資本由于技術(shù)落后、資本薄弱則更無力與之競爭。此外,東北北部原料的大量外運,嚴重影響了哈爾濱等城市當(dāng)?shù)氐囊约庸すI(yè)為主的民族工業(yè),道勝銀行還不遺余力地在我國東北民族資本開設(shè)的商店中銷售俄國商品,采取中俄合辦企業(yè)、抵押借款等方法侵吞我國民族資本,使當(dāng)?shù)氐拿褡遒Y本發(fā)展步履維艱??傊?,俄國企業(yè)的生產(chǎn)、交換、分配、消費環(huán)節(jié),包括一大部分資本積累,均經(jīng)中國市場完成。據(jù)俄國官方統(tǒng)計,到1917年,俄在哈爾濱的資本達兩億六千萬盧布。這些資本中,一大部分是侵吞的中國資本。
最后,這些企業(yè)的發(fā)展也加快了哈爾濱東西文明的交融。隨著近代俄國在華企業(yè)的驟然增多,俄國移民大量涌入,俄羅斯文化開始在哈爾濱傳播,建教堂、辦報刊、開學(xué)校形成潮流。據(jù)不完全統(tǒng)計,1898~1917年間,俄國人僅在哈爾濱一地就開辦了20所各類學(xué)校、還有許多俄國的文化設(shè)施和文藝團體、圖書館、俱樂部等,其城市規(guī)劃、市政設(shè)施、尤其是城市建筑呈現(xiàn)出以俄羅斯建筑物為主的風(fēng)格。總之,哈爾濱顯露出濃郁的東西文明交融的殖民地特點。同時,俄國企業(yè)將西方先進的科學(xué)技術(shù)、生產(chǎn)管理方式引入哈爾濱,使該地區(qū)的官方組織、民間組織、社會組織日益多樣化,城市的工商文教衛(wèi)生等企事業(yè)也日趨發(fā)達起來,這又在一定程度上傳播了新知識,帶來了新氣象,使哈爾濱成為一座近代城市,這對于轉(zhuǎn)型期的東北社會也產(chǎn)生了一定的影響。
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