2012 年以來(lái)，南寧鐵路局抓住中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)開園的黃金機(jī)遇，依托港口運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，大力推介鐵路產(chǎn)品，精心培育貨運(yùn)市場(chǎng)，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額，在市場(chǎng)整體低迷的情況下保持鐵路運(yùn)輸貨源相對(duì)充足。

截至 2012 年 8 月 10 日，欽州港站累計(jì)裝車93 556 輛，發(fā)送貨物 535.7 萬(wàn) t，同比增長(zhǎng)33.2%，廣西北部灣欽州鐵路貨物運(yùn)輸逆市飄紅，其中，8 月 1 日，欽州港站完成裝車 605 車，比2012 年以來(lái)的日均裝車數(shù)多186車，再次刷新全站單日裝車紀(jì)錄。

面對(duì)空車來(lái)源少、裝車去向受限等困難，欽州港站立足內(nèi)部挖潛，向效率要空車，努力壓縮車輛在港停時(shí)，提高運(yùn)輸效率，爭(zhēng)取車源支持。欽州港站分析影響裝車效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，明確每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)所需時(shí)間，將車輛在專用線停時(shí)縮短到 6 h 以內(nèi)。為保證中石油欽州煉油廠成品油運(yùn)輸空車來(lái)源，欽州港站鼓勵(lì)中石油西北銷售公司增加自備車投入。該公司自備車已由 2011 年年初的 330 輛增加到目前的880 輛。

欽州港站制定了提高貨車凈載重卡控措施，敦促貨主按貨車最大容許載重量組織裝載，千方百計(jì)提高貨車凈載重，實(shí)現(xiàn)裝車效益最大化。