■ 杜 凱閆承蘭程桂芳

〔1東營市紡織纖維檢驗所，山東東營257091〕

〔2東營市宏遠紡織有限公司，山東東營257091〕

控制緊密紡紗毛羽的管理措施

■ 杜 凱1閆承蘭1程桂芳2

〔1東營市紡織纖維檢驗所，山東東營257091〕

〔2東營市宏遠紡織有限公司，山東東營257091〕

隨著緊密紡紗裝置的不斷完善和技術(shù)的日趨成熟，其在高檔細號高密織物的生產(chǎn)中將會發(fā)揮越來越大的作用，并占有越來越多的市場份額。事實證明緊密紡紗可大幅度地減少紗線毛羽、改善條干、提高強力，與普通環(huán)錠紡紗相比具有明顯的技術(shù)和質(zhì)量優(yōu)勢，特別是3 mm毛羽與環(huán)錠紡紗相比，能減少50%~60%以上。但是，如果各項管理不到位，成紗質(zhì)量將嚴重下降，毛羽指標就會比環(huán)錠紡紗更加惡化。對緊密紡紗而言，要達到預(yù)期效果，必須重視紡紗的基礎(chǔ)性管理。為了控制好紗線毛羽，應(yīng)重點強化以下管理工作。

1.選擇合適的鋼絲圈。

選擇質(zhì)量和硬度適中的鋼絲圈，截面形狀要盡量減小摩擦系數(shù)，但與鋼領(lǐng)的接觸面積要大，以利于散熱，同時增加穩(wěn)定性。鋼絲圈過輕，氣圈碰撞隔紗板刮毛；鋼絲圈過重，易使氣圈頂端摩擦紗管頂部。所以調(diào)整錠速或改換品種、換鋼絲圈時，注意實地觀察選擇。

2.負壓檢測管理。

從緊密紡裝置工作原理上，由于足夠的負壓使得集聚槽處紗條有規(guī)律排列而達到凝聚纖維的效果，因此，在管理上，先根據(jù)品種確定負壓值，再安排專人定期檢查車頭、中間、車尾的負壓值，并保持相對穩(wěn)定，注意負壓箱的清潔、張力桿托片位置是否合適。

3.設(shè)備狀態(tài)管理。

各個部件狀態(tài)良好是紡好紗的關(guān)鍵。特別是細紗設(shè)備狀態(tài)，要做到三對中（鋼領(lǐng)板與龍筋、錠子與紗管、錠尖與導(dǎo)紗鉤）和三配套（錠桿與錠腳、錠子與紗管、鋼領(lǐng)與鋼絲圈）；檢查清紗隔距，防止鋼絲圈掛花、隔距片繞花現(xiàn)象；定期檢查導(dǎo)紗起槽是否太深；綱領(lǐng)板升降是否平穩(wěn)，有無打頓、抖動現(xiàn)象；掃車時，上皮圈、下皮圈、網(wǎng)格圈內(nèi)的積花是否清理徹底干凈等，避免設(shè)備長期殘留棉花。

4.溫濕度管理。

鑒于緊密紡紗的特點，緊密紡細紗車間工藝排風(fēng)溫度比傳統(tǒng)環(huán)錠紡車間的高2℃～3℃，細紗機車尾工藝排風(fēng)一般可達每錠6～8 m3/h。為保證緊密紡產(chǎn)品質(zhì)量，車間溫度應(yīng)在26℃～31℃，相對濕度52%~58%，相對濕度與傳統(tǒng)環(huán)錠紡相比應(yīng)稍偏低，適當降低相對濕度，當纖維束通過緊密紡網(wǎng)格圈時，其中的短絨將被及時有效地吸除，從而減少毛羽。

5.運轉(zhuǎn)管理。

根據(jù)實際生產(chǎn)情況、制定維護保潔計劃，落實機臺責任人制度，加強職工培訓(xùn)，制訂一套切實可行的操作和清潔方法。清潔要到位，牽伸區(qū)內(nèi)不能有積花。車工在巡回時，要經(jīng)常觀察集聚槽處紗條的形狀，紗條打頓、跳動、發(fā)散時，應(yīng)停錠檢查和報修。落紗插管后，檢查紗管高度是否平齊，以免氣圈磨管頭，運轉(zhuǎn)時不能有跳管等。集聚槽應(yīng)經(jīng)常觀察有無積花堵塞、掛花現(xiàn)象等，如有，應(yīng)及時清理。

紗線毛羽對紗線及織物性能的影響很大，其產(chǎn)生的原因是多方面的，除了文中介紹的幾個方面，還有如前紡的紗線質(zhì)量、細紗的皮輥、皮輥前移量、錠子擺幅、管紗起毛刺等。只有在各道工序中嚴格控制紗線毛羽，才能最終提高織物的經(jīng)濟效益。