文Ⅰ省委常委、常務(wù)副省長 諶貽琴

總結(jié)發(fā)達國家和地區(qū)在加速發(fā)展期的內(nèi)在規(guī)律，我們發(fā)現(xiàn)有這樣一些共性特征：加速發(fā)展期在20年到30年左右，這一時期固定資產(chǎn)投資迅速增長，交通基礎(chǔ)設(shè)施極大改善，工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展迅猛，民營經(jīng)濟比重不斷提高，城鎮(zhèn)人口急劇擴張，科技和人才起到了強大的支撐作用。經(jīng)過多年的改革發(fā)展，我省比較優(yōu)勢日益彰顯，正處于加速發(fā)展的黃金時期，迫切需要我們搶抓機遇、找準關(guān)鍵，做到積極作為、主動作為、有所作為。

構(gòu)建現(xiàn)代交通體系是實現(xiàn)加速發(fā)展的先決條件。當前，綜合交通體系建設(shè)滯后，各種交通方式缺乏綜合協(xié)調(diào)是制約我省加速發(fā)展的瓶頸。這就要求我們加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立現(xiàn)代綜合交通運輸體系，圍繞打造西南重要陸路交通樞紐的目標，加快形成貴陽2至7小時通達周邊各省會城市和全國主要經(jīng)濟區(qū)的快速鐵路系統(tǒng)和省際暢通連接的高速公路通道；加快完善省內(nèi)運輸網(wǎng)絡(luò)，加強高速公路、國省干線公路和通鄉(xiāng)、通村油路建設(shè)；加快民用航空體系建設(shè)，到2015年形成覆蓋全省9個市(州)的“一干十三支”機場布局；加快高等級航道建設(shè)，盡快將烏江等五條水運通道通過能力提高到5000噸以上，形成西南地區(qū)連接長三角、珠三角地區(qū)水運通道。

工業(yè)化是實現(xiàn)加速發(fā)展的第一引擎。對貴州而言，發(fā)展差距在工業(yè)，出路和希望也在工業(yè)。大力推進工業(yè)化，就是在科學發(fā)展觀的指引下，走具有自身特色的新型工業(yè)化道路，以工業(yè)園區(qū)建設(shè)為引導(dǎo)，做實做新六個字，即：“擴”，把擴大產(chǎn)業(yè)投資作為膨脹工業(yè)總量的前提；“精”，圍繞精深加工，切實拓寬產(chǎn)業(yè)幅；“聚”，加快園區(qū)建設(shè)，推進集群發(fā)展、集聚發(fā)展和集約發(fā)展；“引”，通過擴大招商引資推動工業(yè)經(jīng)濟快速發(fā)展；“創(chuàng)”，推進科技創(chuàng)新，不斷提高我省工業(yè)經(jīng)濟的競爭力；“活”，深化體制改革，不斷增強工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展活力。尤其要大力發(fā)展民營經(jīng)濟，鼓勵和支持全民創(chuàng)業(yè)、多辦企業(yè)、多辦實體。

城鎮(zhèn)化是實現(xiàn)加速發(fā)展的有效載體。在我省未來的發(fā)展歷程中，抓城鎮(zhèn)化就抓住了投資拉動的助推器、抓住了加速發(fā)展的牛鼻子。要著力培育黔中城鎮(zhèn)群，加快建設(shè)一批交通樞紐型、旅游景點型、綠色產(chǎn)業(yè)型、工礦園區(qū)型、商貿(mào)集散型等特色小城鎮(zhèn)。通過城鎮(zhèn)化孕育更多產(chǎn)業(yè)，做大做強特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，大力培育新的經(jīng)濟增長點，吸納更多的農(nóng)村人口在城鎮(zhèn)就業(yè)生活，解決山區(qū)貧困人口脫貧和縮小城鄉(xiāng)差別問題。

改革開放是實現(xiàn)加速發(fā)展的強大動力。當前，我省正處于經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型期，各種矛盾相互交織，各種利益錯綜復(fù)雜。只有始終堅持深化改革擴大開放，增強新的發(fā)展活力，經(jīng)濟起飛才能實現(xiàn)又穩(wěn)又快。要進一步提升對內(nèi)對外開放水平，加強區(qū)域經(jīng)濟協(xié)作，加大招商引資工作力度，著力打造更多高端開放平臺，以擴大開放促進全省深化改革、加快創(chuàng)新、加速發(fā)展。（責任編輯/張玲玉）