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        協(xié)同教學在國際貨運代理課程中的實踐

        2012-08-14 04:10:06鄭勝英
        關鍵詞:貨運代理協(xié)同

        鄭勝英

        (浙江國際海運職業(yè)技術學院,浙江 舟山 316000)

        1 協(xié)同教學的定義

        協(xié)同教學是指由兩個或兩個以上的教師及教學助理人員以特定的關系組成教學團隊,彼此分工合作,共同策劃和執(zhí)行某一單元、某一領域或主題教學活動的一種教學形態(tài)。協(xié)同教學的精神主旨是橫向和縱向兩方面的協(xié)同。橫向的協(xié)同是指教師協(xié)同,即高級教師、助理教師、實習教師及其他助手組成教學小隊,這并不意味著將這四類教師機械地組合,而是根據(jù)課程內(nèi)容的需要,將不等數(shù)量的專業(yè)教師組織起來??v向的協(xié)同是指大班教學、小組討論和個體教學相協(xié)同,特別是個體教學方面,可以安排輔導、實驗、研究、社會實踐等多種形式的活動。

        2 協(xié)同教學在貨代人才培養(yǎng)中的意義

        國際貨運代理業(yè)的迅速發(fā)展,要求從業(yè)人員既具備扎實的基礎理論知識又具備較強的實際操作能力。該校貨代課程的教學目標定位為:通過本課程的學習,學生能熟悉并掌握對外貿(mào)易基礎知識、國際運輸方式及組織、貨物的保管與養(yǎng)護、貨運代理業(yè)務流程、單證的制作及費用的處理等,力求使理論教學與業(yè)務實踐相結(jié)合,突出實踐性和操作性。課程復合型、應用性的特點,決定了該課程需要具備不同學科專業(yè)背景、擁有豐富行業(yè)實踐經(jīng)驗的教師共同擔任教學任務才能更好地達成教學目標,協(xié)同教學正好適應了這一需求。因而,協(xié)同教學模式在國際貨運代理人才培養(yǎng)中具有重要意義,具體有以下幾點:

        首先,有利于教師之間教學風格的互補。傳統(tǒng)的教學模式通常是由一名教師對整門課程的教學任務進行“承包”,單一的教學風格往往跟目前高職學生多樣的個性和思維方式發(fā)生沖突;而教師的協(xié)同恰好有利于把多種教學風格呈現(xiàn)給學生,滿足不同個性和特點的學生的學習需求。

        其次,有利于教師之間知識結(jié)構的互補。國際貨運代理課程的教學涉及到國際貿(mào)易、市場營銷、多式聯(lián)運、海商法等眾多學科和課程,需要多學科、多課程的教師協(xié)同教學,優(yōu)勢互補,才能形成課程的教學團隊。在這個團隊中,教師之間形成良好的互動和交流,具有互補性的教學技能和使用靈活的分組以滿足各個層次不同學生的需要;不同的教師為學生提供多種經(jīng)驗體驗,有利于學生從多維視角去面對問題、思考問題和解決問題。

        第三,有利于促進教學形式的靈活多樣性。協(xié)同教學的模式并不是固定不變的,而是多樣化的。在模式的有機配合、靈活運用使其產(chǎn)生協(xié)同效應的總原則下,教學形式多采用彈性多元的教學模式,如單科協(xié)同、多科協(xié)同或主題式統(tǒng)整等模式,進一步兼顧了教師和學生的個別差異,發(fā)揮出較好的整體效應。

        3 協(xié)同教學的建構與實施

        3.1 教師團隊的組建

        實施協(xié)同教學,首先必須建立一支具備良好教學品質(zhì),富有愛心和責任心,又能互相配合和協(xié)調(diào)的教師團隊。團隊中的每一位教師都能建立協(xié)同教學的理念,進而共同商討、策劃協(xié)同教學活動。該校的國際貨運代理課程教師團隊建設可以用下圖表示。

        圖中,課程總監(jiān)既是本門課程的主講教師,又對本門課程全程負責和協(xié)調(diào),由具有豐富從業(yè)經(jīng)驗、教學效果好、責任心強、具備較強管理和協(xié)調(diào)能力的教師擔任;教學團隊由相關學科、專業(yè)教師和綜合實踐教師等組成。教師共同設計教學內(nèi)容,提供不同的創(chuàng)意與資源,豐富學習內(nèi)容;學生學習的內(nèi)容經(jīng)過教師的整合,更易于接受和鞏固。

        3.2 協(xié)同教學的實施模式

        協(xié)同教學的實施方式,依據(jù)教學團隊的分工形態(tài),可以做多樣的排列組合。在教師專業(yè)自主的前提下,參與人員可依據(jù)學校的規(guī)模,課程的設計等因素選擇適當?shù)姆绞?。以下是該校在國際貨運代理課程中實施協(xié)同教學時經(jīng)常使用的幾種模式。

        3.2.1 理論教學的協(xié)同

        在課程的理論教學過程中,由課程總監(jiān)(主講教師)全權負責整門課程的教學內(nèi)容設計、呈現(xiàn)及考核,其他理論教師則以嘉賓或客座的身份不定期開設講座,作為課程主體內(nèi)容的有益補充。國際貨運代理這門課程總理論課時為48課時,國際貿(mào)易基礎和貨物學知識分別占了4個課時和2個課時。通常由課程總監(jiān)在課程教學開始前,經(jīng)過學院協(xié)商和討論,選取資深國際貿(mào)易專業(yè)教師和貨物學專業(yè)教師不定期開設講座。雖然教學團隊成員分別在不同的班級獨立授課,但會不定期地交流觀點,分享經(jīng)驗。同時,通過網(wǎng)絡平臺,團隊成員可隨時把自己的資源上傳,以供其他老師借鑒和學習。將同一課程的教學內(nèi)容分成幾個部分,并按照各教師的專業(yè)特長分配其教學工作,達到了各取所長,整合教學資源,優(yōu)化教學方式的效果。

        3.2.2 實踐教學的協(xié)同

        國際貨運代理課程是一門操作性極強的課程,其中包含報關代理、報檢代理、保險代理、運輸代理、結(jié)算代理等內(nèi)容,既具有獨立性,又具有相關性,這就要求學生必須具備扎實的理論基礎和較強的實踐能力。為了養(yǎng)成學生良好的理論聯(lián)系實際的習慣,提升學生的綜合素養(yǎng)和實戰(zhàn)能力,我們將課程階段實踐和專業(yè)的課程群綜合設計實驗進行了整體考慮和協(xié)同。

        階段實踐主要是讓學生學完某一階段理論知識后,運用本階段知識和上一階段的知識來進行設計實踐,解決實際問題,鞏固所學知識、理論,形成階段性實踐能力。例如,學完海運代理后,學生能接受海運客戶的委托,繕制海運業(yè)務的相關單據(jù),按照訂艙、提空箱、裝箱、報檢、報關、重箱、返港、監(jiān)裝船、提單確認模擬完成全部海運代理業(yè)務。

        專業(yè)的課程群綜合設計實驗是在學生學完一系列相關的課程群以后,對學生進行綜合性的設計實踐訓練,以便將各學期、各階段的教學活動連接起來成為一個整體。也就是說,學生在學完報關與報檢、集裝箱多式聯(lián)運、國際物流、單證制作等課程以后,完成一個大型的綜合實驗環(huán)節(jié)。在專業(yè)的貨代仿真模擬平臺下,從最初的攬貨開始,學生會接受包括海運、空運、陸運等不同客戶的委托,通過對客戶報價,與海關、商檢、船公司、碼頭、港口、拖車公司、保險公司等相關部門進行溝通與合作,最終把貨物運達指定目的地。實踐教師會設計有可能出現(xiàn)的各種各樣的障礙,引導、幫助學生解決出現(xiàn)的問題,讓學生在解決問題的過程中逐步成熟。

        3.3 服務和制度的支持

        課程教學中引入?yún)f(xié)同教學模式能夠有效地提高教學效率,但對其在實施過程中可能存在的問題也不容忽視。如有些學生不能及時地調(diào)整和適應而出現(xiàn)挫敗及失落感,進而對自己失去信心。這就需要在協(xié)同教學的實施過程中同步完善相關的服務和機制,提高學生的調(diào)適能力。相關的措施包括:邀請教育心理專家給予指導,建立師生交流和互動的平臺等。同時,在教學團隊建設方面,學校領導層應積極整合校內(nèi)外有效資源,引入各種專業(yè)人員協(xié)助教師群體發(fā)展教學團體,并適時提供必要的專業(yè)協(xié)助和人力支援。學校各服務系統(tǒng)也要與教學活動有機配合、協(xié)同工作來產(chǎn)生教學的最大效益。

        4 結(jié)語

        協(xié)同教學是一種多元組合的教學方式,教師應在實踐過程中靈活運用,不斷修正。這種教學方式的關鍵點在于教學形式的改變和教學效果的實質(zhì)性提高,而非一種制度化的組織形式。通過協(xié)同教學,教師的團隊精神、協(xié)同能力可以得到很好的提升,而學生的主體意識、專業(yè)興趣也得到了充分培養(yǎng)。協(xié)同教學的開放性和多樣性的教學形態(tài)使整個教學系統(tǒng)形成了一個充滿生機活力的系統(tǒng),是一種比較理想的教學組織形式。

        [1]張強,劉曉劍.國家精品課程實施中的協(xié)同教學模式[J].高教探索,2008(5):86-89.

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        [3]胡高,胡弼成.大學教學協(xié)同創(chuàng)新論[J].現(xiàn)代教育科學·高教研究,2004(4):110.

        [4]王少非.協(xié)同教學模式與策略[J].外國中小學教育,2005(3):33-35.

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