李在軍 張江濤

（1.吉林體育學(xué)院 吉林長(zhǎng)春 130022; 2.河北寧晉中學(xué)體育組 河北邢臺(tái) 055550）

短道速滑項(xiàng)目是不借助任何機(jī)械外力所能取得最高速度的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，時(shí)速可達(dá)50～90km。因此對(duì)短道速滑優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)水平、生理機(jī)能和心理素質(zhì)提出了相當(dāng)高的要求。本文通過(guò)搜集短道速滑項(xiàng)目等運(yùn)動(dòng)員有關(guān)與心理方面的文獻(xiàn)資料100余篇，進(jìn)行歸納總結(jié)。對(duì)短道速滑優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員的專(zhuān)項(xiàng)心理特征進(jìn)行研究，探討短道速滑優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員在比賽中應(yīng)具備哪些心理素質(zhì)及如何對(duì)心理素質(zhì)進(jìn)行訓(xùn)練調(diào)控，為培養(yǎng)和選拔短道速滑優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員提供參考。

1 短道速滑項(xiàng)目?jī)?yōu)秀運(yùn)動(dòng)員專(zhuān)項(xiàng)心理特征定義

專(zhuān)項(xiàng)特征是指一個(gè)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目在比賽規(guī)則的允許下，以獲得最大的運(yùn)動(dòng)效率為目標(biāo)，在力學(xué)、生物學(xué)等方面表現(xiàn)出的主要運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。

根據(jù)短道速滑運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目結(jié)合優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員特點(diǎn)歸納總結(jié)可知，短道速滑優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員專(zhuān)項(xiàng)心理特征是指完成短道速滑訓(xùn)練和比賽所必須具備的個(gè)性心理特征，其心理特征與運(yùn)動(dòng)員的心理過(guò)程和心理狀態(tài)密切聯(lián)系。

2 短道速滑項(xiàng)目?jī)?yōu)秀運(yùn)動(dòng)員專(zhuān)項(xiàng)心理特征

在大量關(guān)于短道速滑項(xiàng)目心理方面和相關(guān)心理學(xué)方面的文獻(xiàn)資料搜集研究基礎(chǔ)上，通過(guò)運(yùn)動(dòng)心理學(xué)專(zhuān)家、心理學(xué)專(zhuān)家、短道速滑教練的訪談，確定了影響短道速滑項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)心理特征指標(biāo)。具體共選取了四大類(lèi)，從各個(gè)方面反映運(yùn)動(dòng)員心理能力和訓(xùn)練心理狀態(tài)的心理指標(biāo)，總共分為19項(xiàng)具體指標(biāo)的總結(jié)與分析（如表1）。

3 短道速滑優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員專(zhuān)項(xiàng)心理的意義、影響因素及調(diào)控方法

3.1 注意心理特征在短道速滑運(yùn)動(dòng)中的意義、影響因素和調(diào)控方法

注意是一切心理過(guò)程的開(kāi)端。它在人的心理活動(dòng)中起組織和調(diào)節(jié)作用，因而又是心理過(guò)程順利而有效進(jìn)行的保證。沒(méi)有注意，就不會(huì)有人的認(rèn)知，也就不會(huì)有人的情感和意志[1]。

注意心理特征在短道速滑運(yùn)動(dòng)中的影響因素表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：關(guān)注過(guò)去事件、關(guān)注未來(lái)事件、心理阻塞現(xiàn)象，其中“心理阻塞”經(jīng)常是在比賽中表現(xiàn)極為不佳時(shí)出現(xiàn)，特別是在強(qiáng)大壓力或者重大比賽的條件下容易產(chǎn)生“心理阻塞”的現(xiàn)象。

注意集中是堅(jiān)持以全神貫注于一個(gè)確定目標(biāo)，不為其他內(nèi)外刺激的干擾而產(chǎn)生分心的能力。相關(guān)研究將這種能力分為四個(gè)方面：意愿的強(qiáng)度、意愿的延長(zhǎng)、注意力集中的強(qiáng)度和注意力集中的延長(zhǎng)。對(duì)于短道速滑優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員專(zhuān)項(xiàng)特點(diǎn)，注意力越集中，就越能擺脫周?chē)母蓴_。針對(duì)短道速滑運(yùn)動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)注意調(diào)控方法有以下幾種[2]：紙板練習(xí)、五星練習(xí)、記憶練習(xí)、實(shí)物練習(xí)、秒表練習(xí)、影子練習(xí)。

表1 短道速滑專(zhuān)項(xiàng)心理指標(biāo)分類(lèi)一覽表

運(yùn)動(dòng)員注意專(zhuān)注的調(diào)控能力依賴于本人的動(dòng)機(jī)水平和特定事件/刺激的強(qiáng)度或重要性。刺激強(qiáng)度越大，需要維持注意專(zhuān)注的動(dòng)機(jī)水平就越低；而刺激的強(qiáng)度越小，維持專(zhuān)注狀態(tài)所需要的動(dòng)機(jī)水平就越高。

3.2 感知覺(jué)心理特征

感覺(jué)與知覺(jué)（感知覺(jué)）是認(rèn)識(shí)世界的起點(diǎn)，是知識(shí)的源泉，也是一切心理活動(dòng)的基礎(chǔ)，通過(guò)感覺(jué)與知覺(jué)，人們才能形成高級(jí)復(fù)雜的心理活動(dòng)。感知覺(jué)心理特征在短道速滑運(yùn)動(dòng)中的影響因素表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：肌肉運(yùn)動(dòng)覺(jué)、平衡覺(jué)、觸覺(jué)和機(jī)體覺(jué)、空間知覺(jué)、時(shí)間知覺(jué)、運(yùn)動(dòng)知覺(jué)。感知覺(jué)的調(diào)控方法：分解訓(xùn)練法、限制練習(xí)法。

3.3 運(yùn)動(dòng)員的情緒在短道速滑運(yùn)動(dòng)中的意義、影響因素和調(diào)控方法

情緒是人對(duì)客觀的一種特殊的反映形式，是人對(duì)環(huán)境中某種客觀事物和對(duì)象所持態(tài)度的身心體驗(yàn)，是最基本的感情現(xiàn)象。也是一種對(duì)人生成功具有顯著影響的非智力因素。根據(jù)情緒的不同分類(lèi)方法，有許多指標(biāo)因子，對(duì)于影響短道速滑訓(xùn)練和比賽成績(jī)分析，本部分研究選取焦慮和應(yīng)激兩個(gè)因子作為情緒的主要心理特征因子。

針對(duì)運(yùn)動(dòng)員的情緒在短道速滑運(yùn)動(dòng)中的影響因素，相關(guān)研究學(xué)說(shuō)認(rèn)為，情緒狀態(tài)的感受有三種信息來(lái)源，即環(huán)境影響（刺激因素），生理狀態(tài)（生理因素），認(rèn)知過(guò)程（認(rèn)知因素）。其中認(rèn)知因素起關(guān)鍵作用[3]。

調(diào)控方法：動(dòng)機(jī)激勵(lì)方法、表情調(diào)節(jié)法、暗示法、動(dòng)作調(diào)節(jié)法、音樂(lè)調(diào)節(jié)法、氣昧調(diào)節(jié)法。

3.4 意志品質(zhì)在短道速滑運(yùn)動(dòng)中的意義、影響因素和調(diào)控方法

運(yùn)動(dòng)員的意志品質(zhì)是指運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練、競(jìng)賽和生活的意志行動(dòng)過(guò)程中表現(xiàn)出來(lái)的具有一定傾向性的穩(wěn)定特征，是衡量運(yùn)動(dòng)員意志能力及水平的思考維度[4]。因此頑強(qiáng)的意志品質(zhì)，無(wú)論在比賽還是在訓(xùn)練中都是不可缺少的[5]。

因此，良好的意志品質(zhì)在短道速滑運(yùn)動(dòng)中具有極其重要的意義。優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員所必需的意志品質(zhì)主要影響因素表現(xiàn)在以下幾方面：自覺(jué)性、主動(dòng)性、果斷性、自制性、堅(jiān)韌性和勇敢等[6]。

調(diào)控方法主要有：加強(qiáng)思想教育，嚴(yán)密組織教育；教練員要以身作則，嚴(yán)以律己；樹(shù)立榜樣，明確目標(biāo)；增強(qiáng)集體榮譽(yù)感。

3.5 運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)機(jī)水平在短道速滑運(yùn)動(dòng)中的意義、影響因素和調(diào)控方法

動(dòng)機(jī)是一個(gè)非常廣泛、十分復(fù)雜的心理現(xiàn)象。從動(dòng)物的本能行為到人類(lèi)高級(jí)的決策行為都離不開(kāi)動(dòng)機(jī)。當(dāng)代動(dòng)機(jī)心理學(xué)家從認(rèn)知心理學(xué)的角度，提出動(dòng)機(jī)是一種由目標(biāo)或?qū)ο笠龑?dǎo)、激發(fā)和維持個(gè)體活動(dòng)的內(nèi)在心理過(guò)程或內(nèi)部動(dòng)力[7]。短道速滑優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練和比賽動(dòng)力直接推動(dòng)著其參加訓(xùn)練和從事這個(gè)項(xiàng)目的內(nèi)部動(dòng)力。

針對(duì)運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)機(jī)水平在短道速滑運(yùn)動(dòng)中的影響因素主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：價(jià)值觀因素、情感因素、認(rèn)知因素、行為因素。

調(diào)控方法：提高運(yùn)動(dòng)員對(duì)價(jià)值觀的認(rèn)識(shí)，深化民族責(zé)任感和社會(huì)使命感；滿足需要與及時(shí)和適當(dāng)?shù)姆答?；?duì)行為結(jié)果進(jìn)行正確歸因，增強(qiáng)自我效能感；正確運(yùn)用強(qiáng)化手段。

3.6 自信心在短道速滑運(yùn)動(dòng)中的意義、影響因素及調(diào)控方法

自信心是事業(yè)成功的基石，也是運(yùn)動(dòng)員在比賽中的精神支柱和力量源泉，同樣的客觀情況，不同自信心水平的運(yùn)動(dòng)員會(huì)有不同的思維活動(dòng)和行為表現(xiàn)。動(dòng)機(jī)是內(nèi)驅(qū)力，保證其方向?qū)崿F(xiàn)的條件是自信心。作為短道速滑優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員應(yīng)將動(dòng)機(jī)和自信心作為最重要的精神財(cái)富，它能幫助弱手戰(zhàn)勝?gòu)?qiáng)敵，幫助強(qiáng)手取得勝利。世界泳壇名將羅雪娟對(duì)自信心作了最好的解釋?zhuān)鹤孕判木褪窃诒容^中發(fā)現(xiàn)對(duì)方的弱點(diǎn)和和自己的長(zhǎng)處，確認(rèn)自己達(dá)到目標(biāo)的現(xiàn)實(shí)可能性[2]。

針對(duì)自信心在短道速滑運(yùn)動(dòng)中的影響因素主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面[8]：動(dòng)機(jī)、身體素質(zhì)及技術(shù)水平、情緒狀態(tài)、外界環(huán)境變化。

調(diào)控方法主要有：進(jìn)行科學(xué)分析，明確奮斗目標(biāo)；提高身體素質(zhì)和技術(shù)水平；進(jìn)行科學(xué)的心理訓(xùn)練；提升運(yùn)動(dòng)員的個(gè)人綜合素養(yǎng)。

3.7 心理疲勞在短道速滑運(yùn)動(dòng)中的意義、形成因素和調(diào)控方法

關(guān)于心理疲勞在短道速滑運(yùn)動(dòng)中的形成因素的研究，國(guó)內(nèi)外眾多學(xué)者對(duì)運(yùn)動(dòng)性心理疲勞的產(chǎn)生機(jī)理做過(guò)研究，但運(yùn)動(dòng)性心理疲勞產(chǎn)生的原因還是沒(méi)有形成統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。德國(guó)心理學(xué)家斯特曾做過(guò)心理飽和的實(shí)驗(yàn)。證明了產(chǎn)生心理飽和現(xiàn)象的原因不能歸于肌肉疲勞，而應(yīng)歸于心理疲勞。有的研究學(xué)者把運(yùn)動(dòng)性心理疲勞產(chǎn)生的原因歸納為環(huán)境因素、行為因素、動(dòng)機(jī)因素等綜合因素所致。有的研究學(xué)者將運(yùn)動(dòng)性心理疲勞的產(chǎn)生原因概括為以下幾點(diǎn)：訓(xùn)練條件、社會(huì)交往、生理因素、心理因素。

科學(xué)的目標(biāo)是對(duì)自然現(xiàn)象和社會(huì)現(xiàn)象進(jìn)行描述、預(yù)測(cè)、解釋、控制。通過(guò)調(diào)控手段控制是科學(xué)研究的最重要目標(biāo)。對(duì)運(yùn)動(dòng)性心理疲勞的控制應(yīng)當(dāng)從產(chǎn)生原因入手根據(jù)前文分析運(yùn)動(dòng)性心理疲勞的產(chǎn)生原因可以分為內(nèi)源性和外源性兩大類(lèi)。針對(duì)其他原因進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)控[9]：變換訓(xùn)練方式、變換休息方式、提供社會(huì)支持、設(shè)置短期目標(biāo)、誠(chéng)心悅納自我、注意營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充。

4 結(jié)語(yǔ)

（1）短道速滑優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員專(zhuān)項(xiàng)心理特征概念，指完成短道速滑訓(xùn)練和比賽所必須具備的個(gè)性心理特征，其心理特征與運(yùn)動(dòng)員的心理過(guò)程和心理狀態(tài)密切聯(lián)系。

（2）短道速滑優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)員對(duì)所掌握技戰(zhàn)術(shù)的能力，特別是在高速滑跑中保持技術(shù)動(dòng)作的穩(wěn)定性，比賽中超越時(shí)機(jī)的判斷、抗干擾、節(jié)奏感、速度感等心理調(diào)控能力，對(duì)運(yùn)動(dòng)員獲得比賽的最佳成績(jī)是非常必要的。

（3）短道速滑運(yùn)動(dòng)員專(zhuān)項(xiàng)心理調(diào)控是指在專(zhuān)項(xiàng)身體、技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)的訓(xùn)練中，有意識(shí)地對(duì)運(yùn)動(dòng)員心理過(guò)程和個(gè)性心理特征施加影響，使短道速滑優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員學(xué)會(huì)掌握調(diào)節(jié)自己的心理狀態(tài)的各種方法，以完成運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練和復(fù)雜激烈的比賽需要。

[1]楊善堂.心理學(xué)[M].北京:人民教育出版社,2006.

[2]張忠秋.優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員心理訓(xùn)練實(shí)用指南[M].北京:人民體育出版社,2007.

[3]王海.短道速滑優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練情緒對(duì)訓(xùn)練的影響與訓(xùn)練情緒調(diào)節(jié)的方法[J].冰雪運(yùn)動(dòng),2004(5):13～17.

[4]王誠(chéng)民.不同性別、不同運(yùn)動(dòng)水平短道速滑優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員的意志品質(zhì)比較[J].體育學(xué)刊,2008(11):96～99.

[5]曹鳳珠,騰占強(qiáng)，張艷華.論意志品質(zhì)與戰(zhàn)術(shù)意識(shí)在短道速滑優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員中的培養(yǎng)[J].冰雪運(yùn)動(dòng),2003(3):15～16.

[6]關(guān)世清.淺談運(yùn)動(dòng)員意志品質(zhì)及其培養(yǎng)方法[J].解放軍體育學(xué)院學(xué)報(bào),1997,16(3):55～59.

[7]郭德俊.動(dòng)機(jī)心理學(xué)理論與實(shí)踐[M].北京:人民教育出版社,2005.

[8]李欣,官明坤.短道速滑優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員自信心的培養(yǎng)[J].冰雪運(yùn)動(dòng),2009,31(1):15～18.

[9]張力為,林玲,趙福蘭.運(yùn)動(dòng)性心理疲勞:性質(zhì)、成因、診斷及控制[J].體育科學(xué),2006,26(11):49～74.