浙企逆勢而上“走出去”

面對復(fù)雜嚴峻的國際國內(nèi)經(jīng)濟形勢，浙江企業(yè)海外投資逆勢而上，越來越多的企業(yè)走上了全球擴張之路。從產(chǎn)品出口、設(shè)立研發(fā)中心、建立海外工業(yè)園區(qū)到開展跨國并購，“走出去”的多元選擇正在形成。

財政資金適時投入傳遞信心

利用財政結(jié)余的1萬多億元資金來推動經(jīng)濟穩(wěn)定增長是非常必要和及時的，表明中央應(yīng)對經(jīng)濟下滑，扭轉(zhuǎn)當前經(jīng)濟嚴重困難的堅定信心和決心。這萬億多元財政結(jié)余資金穩(wěn)增長投向要準、效率要高、效果要好，越快推出越好。從投資上講，萬億元財政資金要適度投入到重點在建續(xù)建工程上，投資到保障性住房、城市管網(wǎng)、城軌交通等民生工程上，投資到農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上。從消費上看，要增加農(nóng)村、城市低收入者購買家用電器、節(jié)能產(chǎn)品、電腦、節(jié)能小轎車以及農(nóng)用機械化設(shè)備的補貼上。通過財政大力度補貼促進消費啟動，拉動經(jīng)濟增長。更加重要的是，應(yīng)通過萬億財政資金投資帶動數(shù)倍民間資本投資。

（余豐慧）

長治縣實現(xiàn)“15年免費教育”

今秋開學(xué)起，山西省長治縣財政將每年出資1600多萬元，讓該縣所有3至5周歲的幼兒接受免費學(xué)前教育。算上兩年前已經(jīng)實現(xiàn)的高中階段教育免費，長治縣已實現(xiàn)從幼兒園到高中的15年免費教育。長治縣把免費教育年限延長到15年，體現(xiàn)了政府的責任擔當與民本情懷。對全國很多縣來說，負擔這筆費用的壓力都不算大，問題不在于能不能負擔，而是愿不愿意做?，F(xiàn)在，很多地方蓋大樓、修廣場都是大手筆，一談到教育就哭窮，問題不在錢，在于執(zhí)政理念。教育投入不足有時不僅是錢的問題，更是觀念問題。政府以免費教育贏得民眾對政府的支持與信任，實際上是樹立政府公信形象，實現(xiàn)政府與百姓利益雙贏局面的良好契機。

（胡藝）

“香火加咖啡”，喝出什么味？

全球最大的咖啡連鎖店星巴克在杭州靈隱寺景區(qū)開店，引來吐槽聲一片。星巴克“入駐”靈隱寺，主要問題出在文化上。靈隱寺屬于文化單位，現(xiàn)在的尷尬在于，許多文化遺產(chǎn)，只是扛著一個文化的名，早已經(jīng)躺在了消費主義的懷抱里。不能因其濫觴，就默認其合理。文化遺產(chǎn)應(yīng)該保持一定的文化純潔性，與商業(yè)保持適當距離，這也是許多國家的習(xí)慣做法。特別是那些有著明顯異質(zhì)文化背景的商業(yè)形態(tài)，更應(yīng)該與文化遺產(chǎn)保持適當距離。星巴克之所以一再引起爭議，就是因其固有的文化內(nèi)容，與故宮、靈隱寺這樣的文化遺產(chǎn)，在文化底蘊上格格不入。這里的質(zhì)疑和爭議，不是對商業(yè)過敏，而只是對文化純潔的一點念想。

（毛建國）

“無車日”為何反成“堵車日”？

近年來，每逢“無車日”這天，很多城市遭遇大塞車，主要交通路段車流并未明顯減少，“無車區(qū)”周邊反而超常擁堵。“無車日”似已背離倡導(dǎo)綠色出行的初衷，成為各地一場不受歡迎的“秀”?！盁o車日”何以成了“堵車日”？除有車族環(huán)保意識不強之外，從“無車日”本身來說，以9月底某天為“無車日”本身就存在壓力。此期間恰逢國慶、中秋雙節(jié)將至，購物、走訪、結(jié)婚及商業(yè)慶典多，民眾出行需求大，且“無車日”重在理念倡導(dǎo)，沒有處罰約束，是以開車族“該開車還得開車”，該堵的路還會堵。如此“無車日”，頗有形式主義之嫌，注定淪為一場行為藝術(shù)。而城市公共交通不給力，使得“無車日”更沒有暢通底氣。

（何勇海）