劉志國(guó)，吳紅慶

(哈爾濱軸承集團(tuán)公司 質(zhì)量管理部，哈爾濱 150036)

起重機(jī)吊鉤、立式水泵、立式離心機(jī)、千斤頂、低速減速器等使用的大型推力球軸承承受較大軸向載荷，轉(zhuǎn)速較低，對(duì)軸圈和座圈的溝心徑尺寸要求較高，如果軸圈和座圈溝心徑尺寸一致性差，將會(huì)直接影響軸承的使用壽命。

1 改進(jìn)前溝心徑尺寸的測(cè)量

通常精度要求不高的推力球軸承套圈溝心徑尺寸均采用片形溝心徑樣板進(jìn)行測(cè)量;精度要求較高時(shí)，則是在D803儀器上進(jìn)行套圈的溝心徑尺寸及徑向跳動(dòng)的測(cè)量。而對(duì)于溝心徑尺寸大于300 mm的大型推力球軸承套圈，目前還沒(méi)有專(zhuān)用檢測(cè)儀器，由于其尺寸大，重量重，結(jié)構(gòu)特殊，測(cè)量時(shí)通常采用套圈不動(dòng)，用片形樣板進(jìn)行定性測(cè)量。

片形溝心徑測(cè)量樣板的結(jié)構(gòu)如圖1所示。樣板厚度h為3 mm,樣板分為大范和小范，帶圓形豁口的一面為小范，小范尺寸M為溝心徑尺寸D的最小值，M=D+Δ1；不帶圓形豁口的一面為大范，大范尺寸N為溝心徑尺寸D的最大值，N=D+Δ2。

圖1 片形溝心徑測(cè)量樣板的結(jié)構(gòu)形式

采用片形樣板測(cè)量推力球軸承溝心徑尺寸的測(cè)量原理如圖2所示。分別將樣板的小范和大范通過(guò)被測(cè)軸承的中心放入套圈溝道中，若樣板小范的R面與靠近內(nèi)徑方向的溝道接觸，同時(shí)大范的R面與靠近外徑方向的溝道接觸，則表明該被測(cè)軸承溝心徑尺寸合格。若出現(xiàn)樣板小范的R面與靠近外徑方向的溝道接觸，表明被測(cè)軸承溝心徑尺寸太小，為不合格品；若樣板大范的R面與靠近內(nèi)徑方向的溝道接觸，則表明被測(cè)軸承溝心徑尺寸太大，也為不合格品。片形溝心徑樣板只能定性判斷推力球軸承溝心徑尺寸合格與否，若溝道中心相對(duì)內(nèi)徑有偏差，雖然測(cè)量溝心徑尺寸合格，但軸圈和座圈合套后，內(nèi)徑中心會(huì)產(chǎn)生偏心，將嚴(yán)重影響軸承的使用壽命。

圖2 片形樣板測(cè)量溝心徑尺寸原理圖

2 改進(jìn)后樣板結(jié)構(gòu)及測(cè)量方法

改進(jìn)后的推力球軸承溝心徑測(cè)量樣板的結(jié)構(gòu)形式如圖3所示，采用了組合樣板，主要由溝心距樣板主體、手柄、鋼球、夾板組成。兩個(gè)鋼球分別嵌入溝心距樣板主體的球窩內(nèi)，并用夾板固定，保證溝心距樣板主體上的內(nèi)徑定位中心與兩個(gè)鋼球位置中心同軸。為方便測(cè)量，在溝心距樣板主體上安裝手柄，測(cè)量時(shí)，首先將被測(cè)軸承溝道抹上紅色顏料，將組合樣板插入被測(cè)軸承內(nèi)徑，兩個(gè)鋼球自然落在被測(cè)軸承溝道中，握住手柄使組合樣板在被測(cè)軸承溝道中旋轉(zhuǎn)一圈以上，通過(guò)刮色痕跡判斷被測(cè)軸承溝心徑尺寸合格與否。

1—手柄；2—樣板主體；3—鋼球；4—夾板；5—被測(cè)軸承

3 結(jié)束語(yǔ)

推力球軸承軸圈與座圈的內(nèi)徑不同心，將產(chǎn)生安裝偏差，使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中過(guò)快產(chǎn)生磨損，降低使用壽命。對(duì)于大型推力球軸承套圈，采用內(nèi)徑定位方式的組合樣板進(jìn)行溝心徑的測(cè)量，能快速、準(zhǔn)確地判斷出被測(cè)軸承溝心徑尺寸合格與否，保證了被測(cè)溝道中心與內(nèi)徑同心，降低了人工檢測(cè)的勞動(dòng)強(qiáng)度。