■ 杜學(xué)勝
李志強(qiáng):銖積寸累 毅堅志強(qiáng)
■ 杜學(xué)勝
他工作起來雷厲風(fēng)行,能鉆善進(jìn);他帶領(lǐng)團(tuán)隊能征善戰(zhàn),從不退縮。
作為首席專家的李志強(qiáng),他的勤奮刻苦精神和認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度,激勵著身邊的每一個人。
工作中,李志強(qiáng)勤于思考,善于學(xué)習(xí),“他為我們做出了榜樣。”這是兄弟單位發(fā)自內(nèi)心對李志強(qiáng)的稱贊。
或許是當(dāng)過兵,他干起活來雷厲風(fēng)行;或許是歷經(jīng)多年的磨練,他工作起來能鉆善進(jìn)。他是一班之長,帶領(lǐng)團(tuán)隊能征善戰(zhàn),從不退縮;無論是在平時還是關(guān)鍵時刻,他都能頂?shù)蒙稀_在前。
在獲得遼寧省“五一”獎狀后,中航工業(yè)總經(jīng)理林左鳴親筆題詞:“祝李志強(qiáng)班藝高膽大,再創(chuàng)佳績?!睆拇丝傃b班也正式命名為“李志強(qiáng)班”。
李志強(qiáng)13次獲得公司功勛員工、勞動模范、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等殊榮,被中航工業(yè)黎明聘為“首席技能專家”。他先后被評為沈陽市勞動模范、沈陽市中省直企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、中航工業(yè)優(yōu)秀班組長、中航工業(yè)航空報國優(yōu)秀貢獻(xiàn)獎、遼寧省優(yōu)秀班組長。他帶領(lǐng)的班組榮獲沈陽市中省直企業(yè)管理型班組、沈陽市中省直企業(yè)金牌班組、遼寧省十佳學(xué)習(xí)型班組、遼寧五一勞動獎狀、遼寧省工人先鋒號、全國工人先鋒號等榮譽。
1984年李志強(qiáng)從部隊轉(zhuǎn)業(yè)分配到黎明公司裝配試車廠總裝工部工作。他甘于奉獻(xiàn),拼搏進(jìn)取,注重提高裝配技能,時刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。工作中,李志強(qiáng)勤于思考,善于學(xué)習(xí),不斷吸取新知識,掌握新技能,形成了工作學(xué)習(xí)化、學(xué)習(xí)工作化的良好習(xí)慣,在工廠樹立了良好榜樣。他的勤奮刻苦精神和認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度,激勵著身邊的每一個人。
在產(chǎn)品排故中,李志強(qiáng)一馬當(dāng)先,他每天工作12小時以上,每一個零件都經(jīng)過他的檢查,在排故裝配的關(guān)鍵時刻連續(xù)36小時工作在崗位上。經(jīng)過與團(tuán)隊成員的反復(fù)推敲,他發(fā)現(xiàn)了解決技術(shù)難題的突破口,經(jīng)過反復(fù)論證,最終選擇了一個最為適宜的方法并通過親身實踐解決了這個難題。在短短的十幾天里,他參與9次分解10次裝配,順利完成了這次重要任務(wù)。他帶領(lǐng)班組晝夜兼程,歷經(jīng)60多天的拼打,為排故取得重大成果做出了突出貢獻(xiàn),創(chuàng)造了總裝裝配的奇跡,受到中航工業(yè)以及黎明領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚?!八麨槲覀冏龀隽税駱印!边@是兄弟單位發(fā)自內(nèi)心對李志強(qiáng)的稱贊。
高超的技術(shù)、過硬的本領(lǐng)源于平時的積累。在產(chǎn)品建線初期,他經(jīng)常在兜里準(zhǔn)備一支鋼筆、幾張小紙條,把工作中遇到的各種疑難情況、特殊狀態(tài)記錄下來,一有時間就認(rèn)真研究,以備今后儲備第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料。通過不斷的積累,他已具備多機(jī)種發(fā)動機(jī)的裝配技能,是工廠不可多得的多面手。憑著在生產(chǎn)中積累的裝配經(jīng)驗,他帶領(lǐng)全班成員克服資料短缺、配套和施工設(shè)備不到位等種種困難,邊向?qū)<覍W(xué)習(xí),邊消化理解圖紙和工藝規(guī)范內(nèi)容。實際操作后,他查資料,查規(guī)范,并請專家和技術(shù)人員幫忙,編寫整理出一套易掌握,工作效率高的小零件裝配配套目錄,經(jīng)過生產(chǎn)實踐,取得了良好的效果。
他注重研究成果的總結(jié)和積累,撰寫了《航空發(fā)動機(jī)管路裝配工藝研究》論文,并積極將各種結(jié)構(gòu)的管路裝配要點傳授給年輕人,提升了班組成員的整體技能水平。他還根據(jù)班組的實際情況,創(chuàng)新開展了“代理班長”活動,開展以老帶新,以強(qiáng)帶弱,以多技能帶單技能師徒結(jié)“對子”活動。
李志強(qiáng)努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研,在公司產(chǎn)品裝配過程中,圖紙與實際的工作有出入,在資料又不是很完善的情況下,他多次到兄弟單位找相關(guān)人員,學(xué)習(xí)、請教,彌補不足。經(jīng)過消化、理解后把所學(xué)的知識毫不保留的傳授給其他的同志。
在一次攻堅中,李志強(qiáng)結(jié)合在工作上的經(jīng)驗與工藝人員一起研討,經(jīng)過無數(shù)個日日夜夜的努力,終于完成了公司的關(guān)鍵任務(wù),并實現(xiàn)了一次裝配到位、一次提交合格、一次試車通過,創(chuàng)造了高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)發(fā)動機(jī)。
還有一次他組織裝配某部件,當(dāng)機(jī)件從裝配架上吊起來時,他聽見里面有異常響動,而當(dāng)時現(xiàn)場有噪音,機(jī)件本身的小零件也在發(fā)出不同的聲音,但他還是不放心,請來技術(shù)人員,經(jīng)過反復(fù)翻轉(zhuǎn)查找,確定該機(jī)件筒內(nèi)有異物,當(dāng)將機(jī)件換個位置時,果然從里面滾出來一個直徑不到3毫米的球軸承,及時地清除了一個質(zhì)量隱患。正是明察秋毫的把關(guān),一次次憑借自己的經(jīng)驗和技能,他先后堵住并處理了500多項質(zhì)量問題,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
一直以來,發(fā)動機(jī)在裝配試車過程中時有管路漏油問題,影響了裝配質(zhì)量和裝配周期,為此他刻苦鉆研,從管路結(jié)構(gòu)和裝配關(guān)系入手全力攻關(guān),最終發(fā)動機(jī)的漏油問題得到了有效控制,僅此一項為黎明節(jié)省近千萬元。
中航工業(yè)黎明)