張愛平,周鳳杰,馬 楠
(渤海大學(xué) 旅游學(xué)院 ,遼寧 錦州 121000)
環(huán)渤海地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)且最具潛力的地區(qū)之一,是繼長(zhǎng)三角、珠三角之后我國(guó)第三大經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。在全球范圍內(nèi)區(qū)域旅游一體化發(fā)展的大背景下,環(huán)渤海各城市旅游發(fā)展迅猛,尤其是進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),區(qū)域內(nèi)各城市間旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系越加緊密,區(qū)域旅游整體效應(yīng)有一定提升,區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)也在逐步構(gòu)建和調(diào)整中不斷優(yōu)化。但與珠三角、長(zhǎng)三角相比,在區(qū)域旅游資源、國(guó)家政策等諸多優(yōu)越條件下,環(huán)渤海區(qū)域旅游一體化發(fā)展仍處于起步階段[1]??陀^了解區(qū)域旅游發(fā)展的演變過程,把握未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),對(duì)實(shí)現(xiàn)環(huán)渤海區(qū)域旅游一體化發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
區(qū)域旅游發(fā)展演變一直是國(guó)內(nèi)外學(xué)者研究的重要主題之一,但如何客觀地把握區(qū)域旅游發(fā)展演變規(guī)律,以把握未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)成為一大難題。目前,國(guó)內(nèi)外對(duì)區(qū)域旅游發(fā)展演變研究較少,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、區(qū)域金融等發(fā)展演變研究較多。在國(guó)外,經(jīng)濟(jì)地理學(xué)家Leyshon、Risto Laulajainen運(yùn)用金融地理學(xué)的方法研究了國(guó)際金融發(fā)展的空間演變格局[2]。在國(guó)內(nèi),王煜琴等學(xué)者從形成機(jī)制角度對(duì)區(qū)域旅游空間格局演變進(jìn)行了研究,并結(jié)合點(diǎn)—軸理論提出相應(yīng)的發(fā)展對(duì)策與建議;蘇建軍等以某個(gè)地區(qū)為例探討了旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的非平衡演變的時(shí)空差異,并提出構(gòu)建合理的旅游經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)分工體系等發(fā)展對(duì)策。在借鑒學(xué)界同仁研究成果的基礎(chǔ)上,本文特色在于:(1)從區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)視角,綜合運(yùn)用區(qū)位商、赫爾曼等理論研究方法;(2)以環(huán)渤海區(qū)域作為研究對(duì)象,關(guān)注環(huán)渤海區(qū)域旅游發(fā)展的時(shí)空演變;(3)從區(qū)域旅游發(fā)展軸角度預(yù)測(cè)更直觀的發(fā)展趨勢(shì)。
“環(huán)渤海地區(qū)”或稱“環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈”是指由遼東半島、山東半島、京津唐地區(qū)構(gòu)成的環(huán)狀經(jīng)濟(jì)帶,其輻射覆蓋山西、河北、遼寧北部、山東西南部以及內(nèi)蒙古中東部。本文研究區(qū)域范圍界定為由北京、天津、青島、威海、日照、濰坊、濱州、煙臺(tái)、東營(yíng)、大連、唐山、秦皇島、錦州、盤錦、營(yíng)口、葫蘆島、丹東17座城市構(gòu)成的區(qū)域[1,3]。
進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),以第二產(chǎn)業(yè)為核心的環(huán)渤海地區(qū)逐步實(shí)施經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,區(qū)域旅游發(fā)展迅速,旅游總收入從2001年的2 011.1億元增加至2005年的3 149.2億元,繼續(xù)增加至2010年的6 993.6億元。前五年由于特殊社會(huì)原因?qū)е履昶骄鲩L(zhǎng)率僅為11.9%,后五年年平均增長(zhǎng)率達(dá)到22.1%,區(qū)域旅游發(fā)展速度處于全國(guó)前列。但與區(qū)域內(nèi)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度相比,環(huán)渤海旅游業(yè)發(fā)展速度仍有較大的提升空間,從旅游業(yè)對(duì)區(qū)域生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)來(lái)看,2001年旅游業(yè)對(duì)GDP貢獻(xiàn)率達(dá)到15.42%,而2005下降至11.98%,2010又有所提升,達(dá)到12.15%。
自1985年在大連舉行的渤海灣經(jīng)濟(jì)圈協(xié)作研討會(huì)上提出環(huán)渤海地區(qū)開展旅游合作以來(lái),各部門一直致力于增強(qiáng)區(qū)域旅游合作,國(guó)內(nèi)學(xué)者也紛紛提出實(shí)現(xiàn)環(huán)渤海區(qū)域旅游合作的對(duì)策與辦法。在某些方面,環(huán)渤海區(qū)域旅游合作已取得了一定的進(jìn)展,環(huán)渤海區(qū)域各省市已先后達(dá)成“京津冀旅游合作共識(shí)”、“環(huán)渤海港口城市旅游合作”和“中國(guó)北方環(huán)渤海11城市旅游區(qū)域合作框架協(xié)議”等[4],在一定程度上有效解決了行政區(qū)劃分割所形成的各大障礙。環(huán)渤海各省市也致力于共同打造環(huán)渤海無(wú)邊界、無(wú)障礙旅游,但至今仍未實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破,與國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)三角、珠三角相比,環(huán)渤海區(qū)域旅游合作尚處于起步階段。
本文主要采用定量化方法分析環(huán)渤海區(qū)域旅游發(fā)展演變的過程及存在的特征,涉及的定量化理論及方法主要有:
區(qū)位商:區(qū)位商又稱專門化率,用于測(cè)算產(chǎn)業(yè)在區(qū)域內(nèi)的各集聚分布特征,反映了產(chǎn)業(yè)在區(qū)域內(nèi)各地區(qū)的專業(yè)化程度[6]。本文用旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)位商來(lái)分析和預(yù)測(cè)環(huán)渤海區(qū)域內(nèi)各城市或地區(qū)旅游業(yè)專業(yè)化程度和旅游發(fā)展?jié)摿?。其?jì)算公式為TQ i=(Ti/Gi)/(T/G)。式中,Ti為城市i旅游總收入,Gi為城市i的地區(qū)生產(chǎn)總值。一般而言,TQ>1,表明該城市旅游業(yè)專業(yè)化程度高于區(qū)域平均水平,旅游發(fā)展優(yōu)勢(shì)突出,具有相對(duì)更大的發(fā)展?jié)摿Γ籘Q=1,該城市旅游業(yè)專業(yè)化程度、發(fā)展?jié)摿εc區(qū)域平均水平相當(dāng);TQ<1,表明該城市旅游業(yè)專業(yè)化程度低于區(qū)域平均水平,該城市旅游發(fā)展?jié)摿ο鄬?duì)較小。
另外,本文結(jié)合SPSS聚類等方法對(duì)環(huán)渤海區(qū)域旅游發(fā)展時(shí)空演變進(jìn)行分析,數(shù)據(jù)來(lái)源為國(guó)家統(tǒng)計(jì)年鑒、各省市統(tǒng)計(jì)公報(bào)及地方旅游局官網(wǎng)數(shù)據(jù)。
區(qū)域旅游時(shí)空演變的研究是研究某一時(shí)間段在區(qū)域旅游發(fā)展呈現(xiàn)的演變過程,本文選取2001年至2010年作為研究時(shí)間段,即主要針對(duì)進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),環(huán)渤海區(qū)域旅游所發(fā)生的演變。
就區(qū)域旅游發(fā)展極化程度(HHI)看,2001年HHI為0.573 9,北京、天津、青島、大連4市旅游總收入之和占環(huán)渤海區(qū)域旅游總收入的85.4%,區(qū)域旅游發(fā)展過度極化,旅游發(fā)達(dá)城市與欠發(fā)達(dá)城市之間存在巨大的發(fā)展差距。而隨后2005年H HI下降為0.479 6,2010年再降為0.333 2,環(huán)渤海區(qū)域旅游發(fā)展極化現(xiàn)象逐步緩解,各城市均高度重視旅游發(fā)展,欠發(fā)達(dá)城市發(fā)展速度較快,與北京、天津等城市相對(duì)差距正在縮小。
進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),北京、天津兩市旅游業(yè)專業(yè)化程度一直高于區(qū)域平均水平。但隨著各市對(duì)旅游業(yè)發(fā)展的重視、基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善、旅游資源的不斷開發(fā),區(qū)域內(nèi)各城市(除北京、天津、唐山外)在旅游業(yè)專業(yè)化水平上都有不同程度的提高。相比之下,北京、天津的專業(yè)化水平有所下降。2001、2005、2010環(huán)渤海城市群旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)位商如表1所示。
表1 環(huán)渤海城市群旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)位商(TQ)
表1中,隨著區(qū)域旅游專業(yè)化整體水平的逐步提升,在旅游專業(yè)化程度方面,北京、天津的首位地位有所下降,區(qū)域旅游專業(yè)化程度相對(duì)差距逐步縮小,但濱州、東營(yíng)、唐山仍發(fā)展滯后,有被邊緣化的趨勢(shì)。至2010年,除北京、天津外,錦州、葫蘆島、丹東、秦皇島旅游專業(yè)化程度均已高出區(qū)域平均水平。
為探討環(huán)渤海區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)的演變及特征,本文依據(jù)2001、2005、2010年旅游總收入指標(biāo)對(duì)城市進(jìn)行層次聚類,共分為五大層次,第一層為區(qū)域內(nèi)旅游最發(fā)達(dá)城市層次,向下發(fā)達(dá)程度遞減,如表2。
表2 環(huán)渤海城市群層次結(jié)構(gòu)
表2顯示,21世紀(jì)以來(lái),環(huán)渤海城市群旅游發(fā)展層次結(jié)構(gòu)演變可以概括為由“非正規(guī)金字塔”層次結(jié)構(gòu)向“正規(guī)金字塔”層次結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。具體來(lái)說(shuō),進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),環(huán)渤海城市群層次結(jié)構(gòu)在第一、二、三層上沒有變化,在第四層與第五層發(fā)生了較大變化。前五年威海、秦皇島實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的跨越,從2001年的第五層跨越到2010年的第四層;后五年濰坊、威海、丹東均提升了一個(gè)層次,從2001年的第五層跨越到2010年的第四層,而秦皇島發(fā)展速度相對(duì)滯后,又回落到第五層。但總的來(lái)說(shuō),環(huán)渤海城市群旅游發(fā)展層次結(jié)構(gòu)在不斷的調(diào)整中正趨于合理。
依據(jù)上文環(huán)渤海城市群旅游發(fā)展層次結(jié)構(gòu),北京、天津、青島、大連四大城市地位穩(wěn)定,這四大城市可形象概括為“兩心兩極”,即環(huán)渤海區(qū)域一個(gè)旅游中心(北京)、一個(gè)次級(jí)旅游中心(天津)、兩個(gè)旅游增長(zhǎng)極(青島、大連)。在發(fā)展軸上,2001年北京—天津、青島—煙臺(tái)較為凸顯,即2001年環(huán)渤海區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)可概括為“兩心兩極兩軸多點(diǎn)”。2005年北京—天津—秦皇島、青島—煙臺(tái)—威海兩條發(fā)展軸凸顯,即2005年區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)仍可概括為“兩心兩極兩軸多點(diǎn)”。2010年濰坊—青島—煙臺(tái)—威海、北京—天津、大連—丹東發(fā)展軸凸顯,2010年環(huán)渤海區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)可概括為“兩心兩極三軸多點(diǎn)”,如圖1所示。
圖1 環(huán)渤海主要旅游發(fā)展軸
從演變過程來(lái)看,21世紀(jì)以來(lái),在環(huán)渤海區(qū)域旅游空間發(fā)展軸上,北京—天津發(fā)展軸有一定的延長(zhǎng),但并不穩(wěn)定,北京、天津這兩大城市在區(qū)域旅游發(fā)展中更多服務(wù)于整個(gè)區(qū)域;青島—煙臺(tái)發(fā)展軸一直處于不斷的延長(zhǎng)與拉伸之中,青島這一旅游增長(zhǎng)極城市在亞區(qū)域中起到明顯的拉動(dòng)作用;大連在環(huán)渤海北部的作用力日益凸顯,大連—丹東發(fā)展軸已形成壯大[7]。
結(jié)合上文的分析結(jié)論,環(huán)渤海區(qū)域旅游未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)為:(1)區(qū)域旅游極化程度降低,相對(duì)差距有所縮??;(2)環(huán)渤海區(qū)域內(nèi)多數(shù)城市旅游專業(yè)化程度提高,發(fā)展速度將快于區(qū)域平均水平;(3)環(huán)渤海城市群旅游層次結(jié)構(gòu)趨向于“正規(guī)金字塔”型,部分城市有從低級(jí)層次向高級(jí)層次跨越的趨勢(shì);(4)在空間結(jié)構(gòu)上,原有發(fā)展軸將不斷地向外延伸,新發(fā)展軸不斷凸顯。但這4點(diǎn)之間存在著較大的相關(guān)性,從層次結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),低層次城市發(fā)展速度快于區(qū)域平均水平,相對(duì)差距將進(jìn)一步縮小,在空間上會(huì)表現(xiàn)為發(fā)展軸上的延伸及新發(fā)展軸的凸顯。故而區(qū)域內(nèi)各城市未來(lái)的發(fā)展速度與潛力決定著區(qū)域旅游未來(lái)的發(fā)展格局。
一般認(rèn)為,區(qū)位商指數(shù)越大,表明該城市某產(chǎn)業(yè)在區(qū)域中集中度越高,專業(yè)化水平越高,在該產(chǎn)業(yè)上,該城市會(huì)具備更好的發(fā)展前景,在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)該城市的這一產(chǎn)業(yè)也會(huì)有更快的發(fā)展速度。從本文的旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)位商(TQ)來(lái)看,未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),北京、天津、錦州、葫蘆島、丹東、秦皇島將具備更好的發(fā)展前景,更大的發(fā)展?jié)摿?。從層次結(jié)構(gòu)來(lái)看,目前位于第五層的錦州、葫蘆島、秦皇島將會(huì)在不久跨越至第四層。從上文空間結(jié)構(gòu)演變過程看,區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展往往突出表現(xiàn)在發(fā)展軸上,即原有發(fā)展軸的延伸或新發(fā)展軸的構(gòu)建,具體來(lái)說(shuō),(1)北京—天津—秦皇島發(fā)展軸、大連—丹東發(fā)展軸將得到進(jìn)一步鞏固;(2)沿遼寧環(huán)渤海地區(qū)大連—錦州—葫蘆島(包括沿途的營(yíng)口、盤錦)發(fā)展軸將得以凸顯。
通過總結(jié)當(dāng)代學(xué)人對(duì)旅游發(fā)展演變的理論研究,從區(qū)域旅游發(fā)展極化程度、城市旅游專業(yè)化程度、區(qū)域旅游城市層次結(jié)構(gòu)、區(qū)域旅游城市空間結(jié)構(gòu)4個(gè)方面分析了區(qū)域旅游的發(fā)展演變,并在此基礎(chǔ)上對(duì)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。在研究方法上,將赫芬達(dá)爾—赫希曼指數(shù)(HHI)、區(qū)位商應(yīng)用于區(qū)域旅游的發(fā)展演變研究,嘗試著對(duì)理論進(jìn)行有益的探索。本文以環(huán)渤海區(qū)域作為研究對(duì)象,以2001年到2010作為研究的時(shí)間段,得出如下結(jié)論:(1)區(qū)域旅游極化現(xiàn)象有所弱化;(2)環(huán)渤海區(qū)域內(nèi)多數(shù)城市旅游專業(yè)化程度有所提高;(3)環(huán)渤海城市群旅游層次結(jié)構(gòu)趨向于“正規(guī)金字塔”型,濰坊、威海、丹東實(shí)現(xiàn)了從第五層次向第四層次的跨越;(4)在空間結(jié)構(gòu)上,原有發(fā)展軸有所延伸,大連—丹東發(fā)展軸逐漸凸顯。環(huán)渤海區(qū)域旅游10年的發(fā)展演變分析對(duì)于把握未來(lái)區(qū)域旅游的發(fā)展趨勢(shì)及制定相關(guān)的發(fā)展規(guī)劃具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。在注重北京、天津等大城市旅游發(fā)展的同時(shí),更應(yīng)注意其對(duì)于整個(gè)區(qū)域旅游發(fā)展的拉動(dòng)作用,注重增長(zhǎng)極城市對(duì)下一級(jí)城市的輻射作用,實(shí)現(xiàn)區(qū)域旅游多層級(jí)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
本文有幾方面需要今后做進(jìn)一步的補(bǔ)充研究:(1)國(guó)家政策傾向?qū)^(qū)域旅游未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的作用與影響;(2)盡管本文從4個(gè)方面分析了環(huán)渤海區(qū)域旅游發(fā)展演變,但對(duì)區(qū)域旅游發(fā)展演變的研究仍缺乏系統(tǒng)性,說(shuō)服力還需要進(jìn)一步增強(qiáng)。
[1]殷柏惠,吳必虎,等.長(zhǎng)三角與環(huán)渤海區(qū)域旅游合作條件對(duì)比研究[J].旅游學(xué)刊,2004,19(6):34-37.
[2]沈玉芳.長(zhǎng)三角城市群金融業(yè)演進(jìn)的空間結(jié)構(gòu)特征[J].地域研究與開發(fā),2011,20(2):87-90.
[3]陳才.環(huán)渤海旅游圈的形成與發(fā)展[J].人文地理,1999,14(2):15-18.
[4]張立生,趙朝陽(yáng).環(huán)渤海區(qū)域旅游合作戰(zhàn)略初探[J].特區(qū)經(jīng)濟(jì),2010(1):49-50.
[5]王兆峰.基于產(chǎn)業(yè)集群的旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)優(yōu)化研究[M].北京:中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社,2009:29-32.
[6]蔡飛,等.基于區(qū)位熵理論的中國(guó)資源型地區(qū)判定研究[J].技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究,2010(2):182-184.
[7]李紅波,等.基于點(diǎn)—軸理論的遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶旅游空間結(jié)構(gòu)研究[J].經(jīng)濟(jì)地理,2011,31(1):156-161.