撰文/馬曉惠

電影中的風(fēng)

撰文/馬曉惠

災(zāi)難片問(wèn)世之后，人們?cè)谟霸豪锉隳堋吧砼R其境”地感受到天災(zāi)的威力。

在感官接受大片刺激的同時(shí)，心中也會(huì)生出這樣的疑問(wèn)：災(zāi)難片真的 譜嗎？

臺(tái)風(fēng)“藍(lán)鯨”本該擦過(guò)我國(guó)奔日本而去，不想它先是受到西北氣流的擠壓轉(zhuǎn)回外海，再做了一回環(huán)繞運(yùn)動(dòng)，在洋流作用下以更猛烈之勢(shì)沖向我國(guó)，最后在“老鎮(zhèn)”正面登陸。

——國(guó)產(chǎn)災(zāi)難片《超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)》

疑問(wèn)：臺(tái)風(fēng)行進(jìn)的過(guò)程中會(huì)發(fā)生多次轉(zhuǎn)向，是這樣嗎？

回答：是的。

臺(tái)風(fēng)和颶風(fēng)都是一種強(qiáng)烈的熱帶氣旋，運(yùn)動(dòng)時(shí)就像“葉子被水流帶動(dòng)”，行進(jìn)路線(xiàn)主要受大尺度的引導(dǎo)氣流影響。在南北緯20度附近，熱帶氣旋主要被副熱帶高壓的引導(dǎo)氣流引導(dǎo)而向西移。具體表現(xiàn)為：在北大西洋，熱帶氣旋會(huì)被引導(dǎo)至加勒比海及北美洲；在東北太平洋，熱帶氣旋會(huì)被引導(dǎo)到太平洋中部，直至引導(dǎo)氣流減弱。

除了副熱帶高壓之外，影響熱帶氣旋行進(jìn)的還有科里奧利力，即“地轉(zhuǎn)偏向力”。它不但決定了熱帶氣旋的旋轉(zhuǎn)方式，也決定了它的前進(jìn)方向。在沒(méi)有其他引導(dǎo)氣流的影響情況下，北半球的熱帶氣旋一般呈逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，并向北移動(dòng)；而南半球的熱帶氣旋則一般呈順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，并向南移動(dòng)。

科里奧利力雖然決定了熱帶氣旋旋轉(zhuǎn)的方向，可是給其高速旋轉(zhuǎn)提供“動(dòng)力燃料”的卻是角動(dòng)量守恒。除了能影響熱帶氣旋的旋轉(zhuǎn)速度外，角動(dòng)量守恒也影響了它的移動(dòng)路徑：在低緯度地區(qū)，由于地球自轉(zhuǎn)半徑較大，氣體流動(dòng)的偏移較?。辉诟呔暥鹊貐^(qū)，由于地球自轉(zhuǎn)半徑較小，氣體流動(dòng)的偏移較大。這也促使了在北半球的熱帶氣旋往北移動(dòng)，在南半球的熱帶氣旋往南移動(dòng)。

全球變暖引發(fā)颶風(fēng)席卷全球的災(zāi)難。在拉斯維加斯、芝加哥、巴黎、埃及相繼被颶風(fēng)摧毀后，噩夢(mèng)終于降臨到紐約。3個(gè)颶風(fēng)即將合并為1個(gè)超級(jí)颶風(fēng)，紐約面臨被整個(gè)摧毀的險(xiǎn)境。

羅斯教授認(rèn)為高能源消耗使現(xiàn)代城市成為“熱島”，城市輻射出的熱能形成熱柱效應(yīng)，遇到因?yàn)闇厥倚?yīng)而下降的冷氣層，劇烈碰撞后催生颶風(fēng)。只有關(guān)閉熱源——發(fā)電廠(chǎng)，才能拯救紐約。

——美國(guó)災(zāi)難片《超級(jí)颶風(fēng)之世界末日》

疑問(wèn)：颶風(fēng)竟能三合為一，是這樣嗎？

回答：是的。

根據(jù)藤原效應(yīng)，2個(gè)或多個(gè)相距不遠(yuǎn)的熱帶氣旋會(huì)互相影響，往往會(huì)造成移動(dòng)方向或速度的改變。以2個(gè)相鄰的熱帶氣旋為例，藤原效應(yīng)的影響大致可分為兩種：假如它們有強(qiáng)弱差距，弱者就會(huì)繞著強(qiáng)者的外圍環(huán)流作旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，直到彼此間的距離大到藤原效應(yīng)消失，或者兩個(gè)熱帶氣旋合二為一；假如它們的強(qiáng)弱差不多，就會(huì)以?xún)烧哌B線(xiàn)的中心為圓心，共同繞著這個(gè)圓心旋轉(zhuǎn)，直到由于其他因素的影響而發(fā)生改變，或其中之一減弱為止。

疑問(wèn)：“熱島”形成的熱柱效應(yīng)會(huì)引發(fā)超級(jí)颶風(fēng)，是這樣嗎？

回答：不是。

形成熱帶氣旋必須滿(mǎn)足3個(gè)條件：溫暖的水域、潮濕的大氣和促成空氣旋轉(zhuǎn)流動(dòng)的動(dòng)力，三者缺一不可。要從熱帶氣旋發(fā)展到颶風(fēng)，還必須在與溫暖海水的接觸中不斷地積聚熱能。因此，只單憑熱島引發(fā)的熱柱效應(yīng)，即使遇到冷氣層，也不足以形成颶風(fēng)。

颶風(fēng)先折向外海，當(dāng)眾人額手稱(chēng)慶之際，忽然殺了個(gè)回馬槍?zhuān)北紓惗囟鴣?lái)。颶風(fēng)引發(fā)了風(fēng)暴潮，當(dāng)天又適逢滿(mǎn)潮, 當(dāng)兩者匯合時(shí)水量被成倍地放大。雖然泰晤士河水閘的管理者及時(shí)關(guān)閉了水閘，但是洶涌而至的風(fēng)暴潮仍舊淹沒(méi)了泰晤士河水閘，并最終釀成水淹霧都的慘劇。

——英國(guó)災(zāi)難片《水嘯霧都》

疑問(wèn)：颶風(fēng)會(huì)引發(fā)“風(fēng)暴潮”，是這樣嗎？

回答：是的。

要弄明白什么是“風(fēng)暴潮”，得先弄明白什么是“風(fēng)暴涌”。

風(fēng)暴涌是一個(gè)巨大的圓形水域，通常有50～100千米寬，它會(huì)橫掃颶風(fēng)登陸的沿海海岸。颶風(fēng)越強(qiáng)，海水越淺，風(fēng)暴涌所帶來(lái)的海浪就會(huì)越高。在颶風(fēng)登陸海岸，風(fēng)暴涌對(duì)生命和財(cái)產(chǎn)的安全最具威脅?！冻瑥?qiáng)臺(tái)風(fēng)》中，“老鎮(zhèn)”就是被超高巨浪的風(fēng)暴涌淹沒(méi)的。

風(fēng)暴潮是風(fēng)暴涌和普通的天文潮相結(jié)合的產(chǎn)物。當(dāng)颶風(fēng)向海岸移動(dòng)時(shí)，假設(shè)一個(gè)4米高的風(fēng)暴涌疊加在一個(gè)1米高的普通海浪上，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)高達(dá)5米的風(fēng)暴潮。這種風(fēng)暴潮會(huì)影響大約100千米范圍的海岸線(xiàn)，帶來(lái)致命的災(zāi)害。

疑問(wèn)：“泰晤士河水閘”？

回答：這個(gè)問(wèn)題隱含“泰晤士河水閘是否真的存在”和“它是否真能起到防洪效果”2個(gè)問(wèn)題，答案均為“肯定”。

歷史上，倫敦曾多次被洪水淹沒(méi)。1953年，北海大潮引發(fā)泰晤士河泛濫。洪水使陸地上300多人喪生，海上200多人喪生。這場(chǎng)災(zāi)難讓政府下決心修建一座防洪大壩，以護(hù)衛(wèi)倫敦不再受風(fēng)暴潮的侵襲。泰晤士河水閘于1974年開(kāi)始興建，歷經(jīng)10年，耗資數(shù)億英鎊，終于建成。1984年5月8日，英國(guó)女王親自為它主持了落成儀式。

這座泰晤士河水閘被譽(yù)為“人類(lèi)第八大奇跡”。它守衛(wèi)著在倫敦市中心工作和生活的100多萬(wàn)人，以及價(jià)值8000億英鎊的基礎(chǔ)設(shè)施。正如影片中水閘的管理者所說(shuō)的，“正因?yàn)橛辛怂?，倫敦人才能安眠”?/p>

由于溫室效應(yīng)，地球上的大氣活動(dòng)更加劇烈。今后像“藍(lán)鯨”這樣的臺(tái)風(fēng)只會(huì)越來(lái)越多，并且線(xiàn)路詭異，讓人防不勝防。如果我們對(duì)環(huán)境的破壞不加倍重視，將無(wú)法面對(duì)大自然的這種突變。

——國(guó)產(chǎn)災(zāi)難片《超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)》

疑問(wèn)：溫室效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致臺(tái)風(fēng)頻發(fā)，是這樣嗎？

回答：不是。

颶風(fēng)產(chǎn)生的一個(gè)重要原因是溫暖的海水給它提供了“動(dòng)力燃料”。也是因此，一些科學(xué)家開(kāi)始著手研究地球變暖后是否會(huì)帶來(lái)更多的熱帶風(fēng)暴。截至目前，科學(xué)家仍無(wú)法模擬這種推測(cè)，也無(wú)法給出確切的答案。至于影片中專(zhuān)家們用計(jì)算機(jī)程序來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)中的颶風(fēng)，就更加不靠譜。

此外，根據(jù)美國(guó)國(guó)家颶風(fēng)中心的數(shù)據(jù)可知，1995年之前的4～5年中颶風(fēng)活動(dòng)相當(dāng)活躍，之后又經(jīng)歷2～3年的颶風(fēng)活動(dòng)間歇期，現(xiàn)在重新到了颶風(fēng)比較活躍的年份。從已有的颶風(fēng)資料來(lái)看，很難說(shuō)明全球變暖和颶風(fēng)之間有直接關(guān)系。而地球進(jìn)入颶風(fēng)活躍的周期，也不能說(shuō)明全球氣候已經(jīng)變暖了。

美國(guó)攝影師為了拍到美麗臺(tái)風(fēng)眼，一路追逐著“藍(lán)鯨”來(lái)到了老鎮(zhèn)。為了第一時(shí)間拍到臺(tái)風(fēng)眼，他用鋼釘加鋼纜將自己的旅行車(chē)固定在岸邊的礁石上。

臺(tái)風(fēng)“藍(lán)鯨”第一撥強(qiáng)大的襲擊過(guò)后，直徑20千米的臺(tái)風(fēng)眼經(jīng)過(guò)老鎮(zhèn)，剎那間驚濤駭浪、暴風(fēng)驟雨都消失了。許市長(zhǎng)站在避難所的屋頂，望著天晴云朗的天空；美國(guó)攝影師拿起相機(jī)， 拍起了追逐已久的臺(tái)風(fēng)眼。趁著這一短暫的平靜期，軍方派出直升飛機(jī)將難產(chǎn)的孕婦救離海螺島。

20多分鐘后，臺(tái)風(fēng)再次肆虐。軍方的重型裝甲車(chē)載著孕婦與護(hù)士，頂著狂風(fēng)、暴雨與巨浪駛向醫(yī)院。

——國(guó)產(chǎn)災(zāi)難片《超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)》

疑問(wèn)：上述的這些情景，在現(xiàn)實(shí)中會(huì)發(fā)生嗎？

回答：一些會(huì)，一些不會(huì)。

這位外國(guó)攝影師是有原型的。由于美國(guó)多颶風(fēng)和龍卷風(fēng)，因此一些勇敢的攝影師癡迷于拍攝各種大型風(fēng)暴。他們不惜冒著生命危險(xiǎn)，去風(fēng)暴現(xiàn)場(chǎng)拍攝能展現(xiàn)風(fēng)暴的另類(lèi)照片。那些深沉而震撼人心的畫(huà)面，讓人對(duì)自然油然而生一種敬畏之感。不過(guò)在影片中，這位外國(guó)攝影師的一些做法很不靠譜。

臺(tái)風(fēng)的環(huán)流中心是下沉氣流，因此會(huì)形成一個(gè)風(fēng)眼，俗稱(chēng)“臺(tái)風(fēng)眼”。風(fēng)眼通常呈圓形，直徑由2～370千米不等。臺(tái)風(fēng)眼內(nèi)往往是平靜、無(wú)風(fēng)、無(wú)云，甚至陽(yáng)光燦爛。不過(guò)無(wú)風(fēng)未必?zé)o浪，波濤洶涌仍很有可能。此外，當(dāng)熱帶氣旋較弱時(shí)，風(fēng)眼很可能會(huì)被中心密集的云層區(qū)遮蔽，甚至壓根就沒(méi)有風(fēng)眼結(jié)構(gòu)。

當(dāng)臺(tái)風(fēng)眼過(guò)境后，現(xiàn)場(chǎng)很快會(huì)恢復(fù)之前的狂風(fēng)、暴雨、巨浪。在這種情況下，普通車(chē)輛無(wú)法在路上正常行駛，只有重型裝甲車(chē)相對(duì)安全。所以影片中用它來(lái)運(yùn)送急需搶救的孕婦，比較靠譜。