澳大利亞決定將12架F/A—18F戰(zhàn)斗機(jī)改裝為EA—18G電子戰(zhàn)飛機(jī)

本刊綜合報(bào)道

澳大利亞國(guó)防部長(zhǎng)8月23日宣布，政府已決定從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī)的電子戰(zhàn)系統(tǒng)，以便將其24架F/A-18F戰(zhàn)斗機(jī)中的12架改裝為EA-18G。這將使澳大利亞成為除美國(guó)之外，唯一使用“咆哮者”飛機(jī)的國(guó)家。（張洋）

俄羅斯為越南制造的“基洛”級(jí)柴電潛艇下水

本刊綜合報(bào)道

8月28日，俄羅斯為越南制造的首艘“基洛”級(jí)（636工程）柴電潛艇下水，計(jì)劃今年底交付越南。根據(jù)2009年12月兩國(guó)簽署的合同，俄羅斯將為越南建造6艘該級(jí)艇，價(jià)值約20億美元。所有潛艇計(jì)劃2016年交付完畢。“基洛”級(jí)潛艇排水量3100噸，最大航速20節(jié)，潛深300米，艦員52人，主要武器包括533毫米魚(yú)雷、3M54巡航導(dǎo)彈和水雷等。（王三勇）

美海軍要求工業(yè)界提供艦載固體激光器原型系統(tǒng)

美國(guó)《軍事與航空航天電子學(xué)》網(wǎng)站2012年8月27日?qǐng)?bào)道

美海軍研究人員發(fā)起一個(gè)項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)并演示驗(yàn)證艦載固體高能激光器原型系統(tǒng)的區(qū)域及近程自防御、作戰(zhàn)識(shí)別、監(jiān)視、通信和作戰(zhàn)管理能力。海軍研究辦公室已發(fā)布該項(xiàng)目的跨部門(mén)公告，尋求快速開(kāi)發(fā)和建造固體激光器原型系統(tǒng)，并在如“阿里·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦或“近海戰(zhàn)斗艦”之類(lèi)的水面戰(zhàn)艦上進(jìn)行海試。

跨部門(mén)公告詳細(xì)描述了該項(xiàng)目在固體高能激光器系統(tǒng)的研發(fā)/成熟度、子系統(tǒng)及水面艦組件方面的要求。該項(xiàng)目由海軍研究辦公室海軍航空和武器分部，以及海軍海上系統(tǒng)司令部定向能和電子武器系統(tǒng)項(xiàng)目辦公室共同負(fù)責(zé)。

項(xiàng)目旨在演示驗(yàn)證艦載機(jī)動(dòng)固態(tài)激光武器在實(shí)際海上環(huán)境中，在艦船現(xiàn)有能量供應(yīng)和冷卻能力的基礎(chǔ)上對(duì)抗敵方艦船和飛機(jī)的技術(shù)成熟度，以及與艦船作戰(zhàn)控制和支援系統(tǒng)的聯(lián)接能力。在安裝到作戰(zhàn)艦船之前，原型系統(tǒng)會(huì)先在非作戰(zhàn)艦船上安裝并進(jìn)行測(cè)試，確保技術(shù)成熟度。演示驗(yàn)證內(nèi)容除固體激光器外，還涉及武器子系統(tǒng)和艦上接口等。

海軍研究人員希望利用模塊化開(kāi)放式系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)演示，并采用開(kāi)放式系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，從而可向更多不同的供應(yīng)商開(kāi)放。子系統(tǒng)將由不同的供應(yīng)商并行開(kāi)發(fā)。感興趣的公司應(yīng)在2012年10月16日前遞交完整的建議書(shū)。（程之年、喬貝貝）

英國(guó)國(guó)防部公布26型護(hù)衛(wèi)艦設(shè)計(jì)方案

美國(guó)海軍技術(shù)網(wǎng)站2012年8月21日?qǐng)?bào)道

8月20日，英國(guó)國(guó)防部公布了26型新型護(hù)衛(wèi)艦的設(shè)計(jì)方案，標(biāo)志著英國(guó)海軍未來(lái)作戰(zhàn)艦艇項(xiàng)目取得了里程碑式發(fā)展。該型護(hù)衛(wèi)艦將成為英國(guó)海軍未來(lái)十年水面作戰(zhàn)的主力，而且具有很強(qiáng)的適應(yīng)性和可升級(jí)性，能夠適應(yīng)未來(lái)變化的威脅。

2010年以來(lái)，英國(guó)國(guó)防部一直在與BAE系統(tǒng)公刮商討該艦的基本能力和基線(xiàn)設(shè)計(jì)。目前，該項(xiàng)目將進(jìn)入評(píng)估階段，對(duì)該型艦的具體設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)估和確認(rèn)。評(píng)估階段預(yù)計(jì)2015年左右完成。

該型艦長(zhǎng)148米，排水量5400噸，設(shè)有直升機(jī)庫(kù)，可停放“灰背隼”或“野貓”直升機(jī)，另有一個(gè)供無(wú)人機(jī)、無(wú)人水面艇和無(wú)人水下航行器使用的任務(wù)區(qū)。此外，該艦還裝備有導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)、中口徑火炮以及先進(jìn)的傳感器。

26犁護(hù)衛(wèi)艦將于2020年后服役，將執(zhí)行聯(lián)合和聯(lián)盟行動(dòng)、作戰(zhàn)、海上安全（包括反海盜）、人道主義援助及災(zāi)難救援等。英國(guó)國(guó)防部目前計(jì)劃建造13艘該型艦，但最終建造數(shù)量要等主投資決策確定后才能決定。（李紅軍、程之年）

俄羅斯空軍將對(duì)部分現(xiàn)役米格-25偵察機(jī)實(shí)施改進(jìn)升級(jí)

《俄羅斯航空》網(wǎng)站2012年9月17日?qǐng)?bào)道

俄羅斯國(guó)防部消息稱(chēng)，俄羅斯空軍將對(duì)其現(xiàn)役部分米格25偵察機(jī)實(shí)施升級(jí)，改進(jìn)后的飛機(jī)將配備新型導(dǎo)航系統(tǒng)、數(shù)字式電子偵察系統(tǒng)、新型照相和攝像設(shè)備。升級(jí)后，該偵察機(jī)將服役至2020年。

俄羅斯空軍目前只有蘇-24MR、伊爾-20RT和米格-25三種型號(hào)的偵察機(jī)，但其數(shù)量非常有限，并且搭載的偵察設(shè)備也均已過(guò)時(shí)。在上述三種型號(hào)的偵察機(jī)中，米格-25的數(shù)量為20架左右，部署在兩個(gè)空軍基地，但其中只有5-7架仍能執(zhí)行飛行任務(wù)，其余飛機(jī)均處于退役甚至報(bào)廢狀態(tài)。

據(jù)俄羅斯空軍一位官員透露，米格-25飛機(jī)的機(jī)體狀況良好，還可使用一段時(shí)間，其主要問(wèn)題在于發(fā)動(dòng)機(jī)。在高熱載荷下，米格-25飛機(jī)所使用的R-15B渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)磨損很快。按照說(shuō)明書(shū)，R-15B發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命可達(dá)1000小時(shí)，但實(shí)際上僅能工作200-300小時(shí)。不僅如此，由于R-15B發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)停產(chǎn)，因此此次只能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尚可使用的米格25偵察機(jī)進(jìn)行升級(jí)。

目前，俄羅斯空軍和國(guó)防部正就米格-25偵察機(jī)升級(jí)的技術(shù)細(xì)節(jié)展開(kāi)研討。按照計(jì)劃，改進(jìn)后的米格-25將配備基于“格羅納斯”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的新型導(dǎo)航系統(tǒng)、用于探測(cè)地面目標(biāo)的側(cè)視雷達(dá)、用于探測(cè)敵方雷達(dá)的無(wú)線(xiàn)電偵測(cè)設(shè)備和新型通信系統(tǒng)等。

盡管該官員也表示，俄羅斯空軍今后將會(huì)獲得新型偵察機(jī)。但迄今為止，新一代偵察機(jī)的研制工作仍沒(méi)有啟動(dòng)，這導(dǎo)致俄羅斯空軍的空中偵察力量嚴(yán)重不足，而升級(jí)米格25將有助于部分解決該問(wèn)題。（陳黎）

美陸軍計(jì)劃驗(yàn)證作戰(zhàn)支援型小衛(wèi)星與小型火箭

美國(guó)《航空與航天技術(shù)周刊》2012年8月27日?qǐng)?bào)道

美陸軍計(jì)劃2013年進(jìn)行納衛(wèi)星和低成本機(jī)動(dòng)發(fā)射小型火箭的演示驗(yàn)證。這些納衛(wèi)星可直接為作戰(zhàn)部隊(duì)提供天基信息支援，而省略傳統(tǒng)的空間信息處理和分發(fā)流程。

美陸軍的3項(xiàng)先期概念技術(shù)演示倡議分別為：①“隼眼”（Kestrel Eye）光電成像納衛(wèi)星，重15千克、分辨率1米，制造費(fèi)用150萬(wàn)美元，每年可量產(chǎn)10顆；②“快速傳球”（Snap）超視距通信衛(wèi)星；③“利劍”（Swords）低成本機(jī)動(dòng)發(fā)射小型火箭，可攜帶25千克載荷飛行750千米（466英里）進(jìn)入軌道。每項(xiàng)倡議都最大程度地利用商用現(xiàn)貨，以降低成本。目前，“隼眼”和“快速傳球”衛(wèi)星均已完成研制。

美陸軍的這一設(shè)想與空軍的“作戰(zhàn)響應(yīng)空間”計(jì)劃十分類(lèi)似，目的都是尋求減少中間環(huán)節(jié)的天基信息支援方案，直接服務(wù)于作戰(zhàn)人員。但是，與空軍每年數(shù)十億美元的航天預(yù)算相比，陸軍的航天預(yù)算較少，而且國(guó)防部?jī)H對(duì)3個(gè)倡議提供了較低水平的資金支持。

美陸軍航天與導(dǎo)彈防御司令部作戰(zhàn)副司令提莫斯·科芬準(zhǔn)將表示，一旦陸軍的先期概念技術(shù)演示倡議取得突破，將導(dǎo)致陸軍與空軍空間信息支援任務(wù)的重新分配，空軍的衛(wèi)星系統(tǒng)將面向“全球用戶(hù)”提供服務(wù)，而陸軍則使用低軌小衛(wèi)星滿(mǎn)足特定的戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)任務(wù)需求。（徐鵬）

韓國(guó)海軍接收第3艘“宙斯盾”驅(qū)逐艦

本刊綜合報(bào)道

該艦名為“西崖柳成龍”號(hào)，于2009年9月建造，將在完成最后9個(gè)月的最終測(cè)試后，于2013年中旬具備完全作戰(zhàn)能力。該級(jí)驅(qū)逐艦全長(zhǎng)166米，寬21米，排水量達(dá)7600噸，可搭載兩架中型直升機(jī)，可以30節(jié)的最大航速持續(xù)航行1000千米。該艦裝備的SPY-1D雷達(dá)能夠同時(shí)跟蹤500千米范圍內(nèi)的1000個(gè)飛行目標(biāo)。該艦裝備的MK41垂直發(fā)射系統(tǒng)以及韓國(guó)國(guó)產(chǎn)垂直發(fā)射裝置共可攜帶120枚導(dǎo)彈和魚(yú)雷。（于憲釗）

美國(guó)家航空航天局投資開(kāi)發(fā)5項(xiàng)革命性技術(shù)

美國(guó)家航空航天局網(wǎng)站2012年8月17日?qǐng)?bào)道

2012年3月，美國(guó)家航空航天局（NASA）發(fā)布“改變游戲規(guī)則的發(fā)展項(xiàng)目”建議征詢(xún)書(shū)，尋求能對(duì)NASA空間能力的效率和效果產(chǎn)生革命性影響的創(chuàng)新性技術(shù)。

日前，NASA為此選定了5個(gè)技術(shù)發(fā)展項(xiàng)目，分別是：馬薩諸塞州立大學(xué)的“表征和利用累積的經(jīng)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)自主操作”項(xiàng)目，該項(xiàng)目將利用人工智能，提高機(jī)器人執(zhí)行深空探索任務(wù)時(shí)的自主操作能力。NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的“輕質(zhì)高性能聲抑制技術(shù)發(fā)展”項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在開(kāi)發(fā)火箭發(fā)射期間的聲抑制技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)可減小火箭發(fā)射時(shí)的振顫，由此可減少在發(fā)射前對(duì)搭載儀器進(jìn)行振顫壓力測(cè)試的次數(shù)。NASA馬歇爾空間飛行中心的“用于精確慣性導(dǎo)航的快速輕質(zhì)光學(xué)陀螺儀”，該陀螺儀的性能較現(xiàn)有陀螺儀提高1000倍，可增強(qiáng)航天器導(dǎo)航能力。波音公司的“基于電流體動(dòng)力（EHD）的可變傳導(dǎo)熱界面材料”，該材料能為航天器提供更好的熱管理。美國(guó)Oceaneering空間系統(tǒng)公司的“膜化可逆肺”，該技術(shù)可減少航天員所需生命保障系統(tǒng)的數(shù)量。

上述技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目將幫助NASA逐步克服多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)障礙，進(jìn)而在推進(jìn)NASA的空間探索和空間科學(xué)任務(wù)的同時(shí)，降低政府和商業(yè)空間活動(dòng)的成本。上述項(xiàng)目是根據(jù)NASA在其《空間技術(shù)路線(xiàn)圖》中明確的優(yōu)先發(fā)展事項(xiàng)，以及美國(guó)國(guó)家研究委員會(huì)對(duì)NASA《空間技術(shù)路線(xiàn)圖》進(jìn)行審查后明確的技術(shù)目標(biāo)，按照統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)獨(dú)立評(píng)審后選定的，NASA將為每個(gè)項(xiàng)目提供12.5～180萬(wàn)美元經(jīng)費(fèi)。

“改變游戲規(guī)則的發(fā)展項(xiàng)目”由NASA蘭利研究中心負(fù)責(zé)管理，是NASA“空間技術(shù)項(xiàng)目”的組成部分。（侯丹、陳菲）

X-51A高超聲速飛行器第三次飛行試驗(yàn)失敗

本刊綜合報(bào)道

8月15日，美國(guó)代號(hào)為X-51A的“乘波者”高超聲速飛行器第三次飛行試驗(yàn)因飛行器控制翼故障而宣告失敗。

此次試驗(yàn)的主要目標(biāo)是解決第二次試驗(yàn)中飛行過(guò)早終止的問(wèn)題，為此，X-51A飛行器的硬件和軟件都做了相應(yīng)改進(jìn)。試驗(yàn)中，B-52載機(jī)從愛(ài)德華空軍基地起飛，飛至太平洋穆古角上空約15000米高度時(shí)，X-51A飛行器與B-52飛機(jī)成功分離。按計(jì)劃，X-51A將先由一個(gè)固體火箭驅(qū)動(dòng)，然后啟動(dòng)超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，將飛行器加速至馬赫數(shù)6。分離后4秒，固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，但在分離后16秒，由于一個(gè)控制翼出現(xiàn)故障，X-51A飛行器失去控制，飛行器在超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)前即墜毀，整個(gè)飛行僅持續(xù)31秒。

X-51A是美空軍和國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局于2003年聯(lián)合發(fā)起的一項(xiàng)計(jì)劃，由波音公司與普拉特·惠特尼公司共同開(kāi)發(fā)，旨在驗(yàn)證超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)用于高超聲速飛行的可行性，其最大飛行速度可達(dá)馬赫數(shù)6以上，射程740千米。X-51A飛行器由助推器、級(jí)間段和巡航體三級(jí)結(jié)構(gòu)組成。與X-37B、HyFly等其他高超聲速飛行器相比，X-51A飛行器采用乘波體外形，這種氣動(dòng)外形具有更高的升阻比，在高馬赫數(shù)下具有良好的機(jī)動(dòng)能力；在偏離設(shè)計(jì)條件時(shí)，仍能維持較好的氣動(dòng)性能；反作用控制系統(tǒng)體積小，隱身性能好。但由于飛行器內(nèi)部容積小，外形比較復(fù)雜，制造較為困難。

此前，X-51A飛行器分別于2010年5月和2011年6月進(jìn)行了兩次飛行試驗(yàn)，僅第一次試驗(yàn)“取得有限成功”。目前，美國(guó)只剩下一架X-51A飛行器，尚未確定何時(shí)試飛。

自美國(guó)政府2003年推出“快速全球打擊”計(jì)劃以來(lái)，美國(guó)防部一直在積極探索相關(guān)武器的多種發(fā)展途徑，其中，X-51A、HTV-2等高超聲速飛行器技術(shù)的進(jìn)展迅速。作為“快速全球打擊”武器先期概念技術(shù)驗(yàn)證試驗(yàn)的一部分，X-51A飛行器雖然三次試驗(yàn)都未實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間達(dá)300秒的目標(biāo)，但其飛行試驗(yàn)標(biāo)志著美國(guó)已在獲取快速全球打擊能力方面跨出了嘗試性的一步，為后續(xù)研究積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。（石培新）

美空軍將繼續(xù)發(fā)展機(jī)載高能固體激光器技術(shù)

美國(guó)《空軍內(nèi)情》2012年8月31日?qǐng)?bào)道

美空軍研究實(shí)驗(yàn)室定向能分部首席科學(xué)家羅伯特·皮特金稱(chēng)，盡管參議院撥款委員會(huì)因項(xiàng)目大幅延期削減了“大型飛機(jī)電子激光器”（ELLA）計(jì)劃2013財(cái)年3000萬(wàn)美元的預(yù)算，但定向能分部將在今后繼續(xù)高能固體激光器項(xiàng)目的研究。

ELLA項(xiàng)目于2009年啟動(dòng)，目標(biāo)是在2020年前研制出用于替代“機(jī)載激光器”（ABL）計(jì)劃下發(fā)展的化學(xué)氧碘激光器的機(jī)載高能固體激光器。皮特金稱(chēng)，目前發(fā)展的高能固體激光器將與ABL具有相同的能力，但由于沒(méi)有化學(xué)激光器中的流動(dòng)介質(zhì)，固體激光器產(chǎn)生的熱量難以散發(fā)。固體激光器的效率約為15%，即輸入能量的85%將被浪費(fèi)，產(chǎn)生無(wú)用的熱量。如何進(jìn)行有效散熱，防止多余熱量給激光器或光纖設(shè)備帶來(lái)有害影響，是高能固體激光器技術(shù)發(fā)展目前所面臨的主要挑戰(zhàn)之一。

除皮特金所在實(shí)驗(yàn)室正在從事這一工作外，美空軍研究實(shí)驗(yàn)室的其他部門(mén)也在從事高能激光器的熱管理問(wèn)題研究。（楊俊嶺）

美空軍透露“空間籬笆”項(xiàng)目進(jìn)度表

美國(guó)《空軍內(nèi)情》2012年8月17日?qǐng)?bào)道

8月9日，美空軍于漢斯科姆空軍基地召開(kāi)了“空間籬笆”工業(yè)日會(huì)議。會(huì)議期間，美空軍發(fā)布一份更新的“空間籬笆”項(xiàng)目進(jìn)度表，擬定“空間籬笆”項(xiàng)目將于2013年1月進(jìn)入里程碑B決策點(diǎn)，并隨后授出合同。根據(jù)計(jì)劃，該項(xiàng)目將于2013年11月進(jìn)行關(guān)鍵設(shè)計(jì)審查，并于2017年9月具備初始作戰(zhàn)能力。

目前，雷聲公司和洛克希德·馬丁公司正在競(jìng)爭(zhēng)“空間籬笆”的合同，預(yù)計(jì)合同價(jià)值35億美元。美空軍曾于2011年分別授予兩家公司價(jià)值1.07億美元的初始合同。目前兩家公司正開(kāi)展工作，以解決空軍官員提出的問(wèn)題，同時(shí)降低“空間籬笆”項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。美空軍將于今年秋季發(fā)布“空間籬笆”項(xiàng)目的“建議征詢(xún)書(shū)”（RFP）。

“空間籬笆”系統(tǒng)將使用多部s波段地基雷達(dá)（具體數(shù)量尚未確定），取代美空軍的“空間監(jiān)視系統(tǒng)”（即采用VHF波段雷達(dá)的“空間籬笆”，于1961年服役），實(shí)現(xiàn)在無(wú)其他設(shè)施引導(dǎo)情況下，對(duì)在軌空間目標(biāo)的探測(cè)、跟蹤和精確測(cè)量。（劉瑞方）

歐洲MBDA公司推出新型“長(zhǎng)矛”機(jī)載對(duì)地攻擊導(dǎo)彈

本刊綜合報(bào)道

在2012年范堡羅國(guó)際航展上，歐洲MBDA公司披露了其為高速戰(zhàn)斗機(jī)研制的新型“長(zhǎng)矛”（SPEAR）機(jī)載對(duì)地攻擊導(dǎo)彈。該彈配備渦噴推進(jìn)裝置，以高亞聲速飛行，射程100千米。導(dǎo)彈的結(jié)構(gòu)緊湊，長(zhǎng)約2米；采用多模導(dǎo)引頭，能全天時(shí)、全天候作戰(zhàn)；采用“全球定位系統(tǒng)”/慣性導(dǎo)航系統(tǒng)復(fù)合制導(dǎo)，能利用彈載數(shù)據(jù)鏈在飛行過(guò)程中更新目標(biāo)數(shù)據(jù)；配備多效應(yīng)戰(zhàn)斗部，可用于攻擊主戰(zhàn)坦克、加固建筑、防空系統(tǒng)和反艦導(dǎo)彈發(fā)射器等多種目標(biāo)。

MBDA公司已提出用該導(dǎo)彈滿(mǎn)足英國(guó)國(guó)防部對(duì)F-35戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)載武器的需求，包括要以網(wǎng)絡(luò)為中心、附帶毀傷小、能對(duì)多個(gè)目標(biāo)實(shí)施防區(qū)外打擊、能由F-35戰(zhàn)斗機(jī)內(nèi)部彈艙攜載等。（梁志成）

美空軍拓展無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)使用

美國(guó)《防務(wù)新聞》網(wǎng)站2012年8月19日?qǐng)?bào)道

“捕食者”無(wú)人機(jī)正成為美空軍重要作戰(zhàn)演習(xí)——“紅旗”演習(xí)中的關(guān)鍵裝備，這表明傳統(tǒng)上以戰(zhàn)斗機(jī)為重點(diǎn)的軍種正在推進(jìn)作戰(zhàn)方式上的另一個(gè)重大變革。

在7月進(jìn)行的“紅旗”演習(xí)中，美空軍利用“捕食者”無(wú)人機(jī)參與執(zhí)行了以下任務(wù)：尋找地面上的“飛毛腿”導(dǎo)彈發(fā)射架及關(guān)鍵人員，將偵察信息發(fā)回給作戰(zhàn)中心；作戰(zhàn)中心將這些信息發(fā)送至E-3“機(jī)載預(yù)警與控制系統(tǒng)”飛機(jī)，再由E-3指揮作戰(zhàn)飛機(jī)對(duì)目標(biāo)實(shí)施打擊。這是美空軍首次利用“捕食者”無(wú)人機(jī)執(zhí)行近距空中支援之外的作戰(zhàn)任務(wù)，此前，“捕食者”和“死神”無(wú)人機(jī)等主要用于情報(bào)、監(jiān)視與偵察，為地面人員提供實(shí)時(shí)圖像信息?！安妒痴摺睙o(wú)人機(jī)在“紅旗”演習(xí)中的應(yīng)用表明，空軍正在逐漸拓展該機(jī)的任務(wù)范圍，美國(guó)防部對(duì)于未來(lái)作戰(zhàn)的規(guī)劃也可由此略見(jiàn)一斑。

2012年1月，美國(guó)防部發(fā)布《國(guó)防戰(zhàn)略指南》，強(qiáng)調(diào)要更加關(guān)注亞太地區(qū)，準(zhǔn)備好與具備“反介入/區(qū)域拒止”（A2AD）能力的對(duì)手交戰(zhàn)。而在過(guò)去十年的作戰(zhàn)行動(dòng)中，美國(guó)的對(duì)手都不具備A2AD能力。

美空軍認(rèn)為，通過(guò)在“紅旗”演習(xí)中融入“捕食者”無(wú)人機(jī)，證明該機(jī)可為戰(zhàn)場(chǎng)上的其他人員提供更多作戰(zhàn)支援。隨著時(shí)間的發(fā)展，美空軍正從傳統(tǒng)的以高速作戰(zhàn)飛機(jī)和重型轟炸機(jī)為主，轉(zhuǎn)向更加重視無(wú)人機(jī)。這意味著，“捕食者”等無(wú)人機(jī)適用的作戰(zhàn)類(lèi)型正從鎮(zhèn)壓叛亂行動(dòng)向A2AD作戰(zhàn)拓展。

隨著“捕食者”無(wú)人機(jī)開(kāi)始在對(duì)抗環(huán)境中使用，空軍需要著手開(kāi)發(fā)新的戰(zhàn)術(shù)，以更好地保護(hù)和使用它們。即便如此，在有嚴(yán)重的面對(duì)空導(dǎo)彈或空對(duì)空威脅的作戰(zhàn)環(huán)境中，作戰(zhàn)指揮官還是會(huì)選擇使用“全球鷹”高空無(wú)人機(jī)或衛(wèi)星來(lái)收集情報(bào)。

“紅旗”演習(xí)是美空軍重要的作戰(zhàn)演習(xí)，每年在美軍最大的靶場(chǎng)——內(nèi)華達(dá)試驗(yàn)與訓(xùn)練靶場(chǎng)舉行3次，每次歷時(shí)2周。今年演習(xí)模擬的是如何與“勢(shì)均力敵”的對(duì)手在A(yíng)2AD環(huán)境下進(jìn)行一場(chǎng)復(fù)雜戰(zhàn)爭(zhēng)?？哲娫谘萘?xí)中稱(chēng)其為“第三次世界大戰(zhàn)”的作戰(zhàn)場(chǎng)景。

在演習(xí)中加入“捕食者”無(wú)人機(jī)還只是“紅旗”演習(xí)科目不斷發(fā)展的一個(gè)體現(xiàn)。此外，空軍還經(jīng)常在演習(xí)中演練GPS干擾和網(wǎng)電攻防。實(shí)際上，目前每年3次的“紅旗”演習(xí)中，已經(jīng)有一次將時(shí)間延長(zhǎng)至3周，這次演習(xí)主要增加了對(duì)抗空間和網(wǎng)電威脅的演練?？哲娤Ｍ軌蛲ㄟ^(guò)將各個(gè)作戰(zhàn)域的能力集成演練，查找到尚存在的不足。

“紅旗”演習(xí)指揮官芬戈?duì)柹闲１硎?，演?xí)并不是針對(duì)某一特定國(guó)家，只是為更好地訓(xùn)練美軍作戰(zhàn)人員?！凹t旗”演習(xí)將會(huì)繼續(xù)重點(diǎn)演練A2AD類(lèi)型的作戰(zhàn)任務(wù)，同時(shí)不斷開(kāi)發(fā)新型作戰(zhàn)能力。

（王宇）