一、遇到的問題及分析

在使用普通車床加工如圖1所示的傳動(dòng)軸聯(lián)軸器零件時(shí)，為了更快地去除余量，除了增加刀頭的強(qiáng)度外，在安裝刀具時(shí)可使刀尖稍偏高主軸中心，這樣能提高生產(chǎn)效率，同時(shí)還能保證刀具的耐用度。但在精加工時(shí)，要避免后刀面與已加工表面間的摩擦增大，引起表面粗糙度質(zhì)量下降，還必須將刀具作重新調(diào)整，使車刀刀尖稍偏低于主軸中心。

而如果想在精加工時(shí)一刀車出零件的尺寸，難度還是很大的。如圖1所示零件，當(dāng)加工保證了Φ25處直徑公差要求時(shí)，Φ40處直徑卻還有余量，因此達(dá)不到公差要求。為了精加工時(shí)能準(zhǔn)確地一刀車出零件尺寸，筆者選用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工，但加工出來的結(jié)果仍達(dá)不到零件精度要求。筆者向有經(jīng)驗(yàn)的普車師傅請(qǐng)教，他們均認(rèn)為或是機(jī)床的原因，或是反向間隙所致。