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        淺談市政路橋工程混凝土施工技術(shù)

        2012-04-29 00:00:00劉利香
        建筑與文化 2012年12期

        【摘 要】市政路橋施工直接關(guān)系到城市正常的路政工作能否滿足市民的日常需求,對于城市的整體形象和市民的交通出行都有著直接的影響?;炷潦┕ぷ鳛槭┕ぢ窐蚬こ讨械暮诵沫h(huán)節(jié),對于施工路橋工程質(zhì)量起著決定性的作用。本文通過對市政路橋工程混凝土施工技術(shù)的說明,分析了路橋混凝土施工的要點以及主要工作流程。

        【關(guān)鍵詞】市政;路橋工程;混凝土施工

        1 引言

        市政路橋建設(shè)工程施工質(zhì)量的高低,一方面關(guān)系著城市整體的市容市貌以及當?shù)毓芾碚块T的行政形象,另一方面也對人們的生活水平帶來了直接的影響。施工質(zhì)量優(yōu)秀的路橋工程項目不僅能為城市的繁榮添彩,更對人們生活品質(zhì)的提升帶來了立竿見影的效果,所以強化市政路橋工程技術(shù)水平含量,嚴格管理施工質(zhì)量尤為重要?;炷谅窐蚴┕ぜ夹g(shù)在市政路橋項目施工中有著十分廣泛的應(yīng)用,因此保證市政路橋建設(shè)項目中混凝土施工的整體水平,增強混凝土施工的技術(shù)含量,將有效的提高市政路橋項目的整體情況。

        2 市政路橋工程混凝土施工前期的準備

        2.1 路橋施工中混凝土的選擇與使用

        通過路橋工程實踐可知,清水混凝土同普通混凝土施工方法的整體費用相差不大。清水混凝土的整體施工造價同傳統(tǒng)混凝土造價比較起來,每立方米的施工成本將提升20%,土建工期也更長、勞動力成本也相對較高,此外將保護液費用等其他因素考慮在內(nèi),其整體的施工成本高于傳統(tǒng)施工方式。然而由于清水混凝土具有不用涂抹面層、吊頂?shù)葍?yōu)點,對于板材支柱等結(jié)構(gòu)型材料的需求也相對較少,其整體的施工維護成本要大大低于傳統(tǒng)施工方法。故而從整體來說清水混凝土在市政路橋施工中更為經(jīng)濟,也是通常會選用的方式。

        2.2 路橋項目施工前的技術(shù)準備

        首先必須確定混凝土施工驗收的規(guī)范,通過對施工規(guī)范以及設(shè)計要求等多方面的信息共同確定。其次,在施工各個部門進行圖紙分析時還應(yīng)該進一步細化結(jié)構(gòu)物的施工,對工程的防水方式、對拉螺栓定位等具體參數(shù)進行規(guī)定,對施工縫和路橋面質(zhì)量同設(shè)計單位有效的進行溝通,反復(fù)核查構(gòu)造物的具體結(jié)構(gòu)尺寸信息。最后要規(guī)定細化模板拼接縫的施工要求,對模板的具體核心部位要有針對性的開展設(shè)計。

        3 市政路橋工程混凝土施工的重點

        3.1 混凝土的生產(chǎn)和制備

        在工程實際澆筑技術(shù)和材料允許的條件下,應(yīng)盡量減少混凝土的水灰比以及坍落度,結(jié)合不同的情況具體分析。通常的坍落度適宜維持在80至100mm左右。此外要保障混凝土凝固時間維持在7小時左右,含氣量不高于2%?;炷吝x擇時要注意水泥必須為硅酸鹽類,其強度級別和生產(chǎn)批號必須保持一致。外加劑通常使用高效減水劑,并選取適宜的品牌、水泥特性以及配合的比例,避免混凝土出現(xiàn)坍落度的降低。摻合料作為混凝土結(jié)構(gòu)中的重要部分,一方面需要注意其活性,另一方面也要充分利用其顆粒將混凝土緊密充填起來,增強混凝土的致密性。為增強混凝土整體的強度以及可塑性,可加入一定量細度在二級以上的粉煤灰材料。在混凝土制備的過程中應(yīng)該保持配合比和原材料的一致性,嚴格遵照試驗所分析出的配合比制備混凝土物料,嚴禁原料配比的隨意性,此外對于攪拌時間以及混凝土水灰比也要進行嚴格的檢驗和控制,并根據(jù)實際的氣候情況不時檢測砂石中的含水率,以做到更加準確的用水量調(diào)節(jié)。對混凝土澆筑外觀造成影響的因素還包括骨料,骨料在選取時要注意其顏色必須保持一致、雜物量低于5%、含泥量不能超過1%、碎石的強度必須足夠,所以在混凝土制備時應(yīng)該均勻調(diào)配砂石,統(tǒng)一混凝土骨料,以獲得更好的視覺效果。

        3.2 混凝土澆筑施工的流程控制

        混凝土經(jīng)過上述流程制備和運輸,在施工現(xiàn)場依據(jù)混凝土模板結(jié)構(gòu),開展?jié)仓ぷ?。混凝土的鋼筋綁扎以及模板設(shè)計與制作都必須遵循相關(guān)的嚴格規(guī)范,模板工程是整個澆筑施工的核心,決定著混凝土施工質(zhì)量的好壞。通常使用的模板都是按照實際施工情況,進行設(shè)計定做而成,大多數(shù)模板為一次性使用。

        混凝土是一種多孔物質(zhì),吸水能力比較強,通常吸水后容易發(fā)生顏色變化,吸水率的差異也會引起顏色差別,容易給人不潔凈的視覺感受?;炷猎谟臀邸⑺嵊?、陽光等條件下也十分容易遭到破壞,影響其表面潔凈程度,隨著時間推移這些問題將更加突出和惡化。為確保混凝土路橋表面的外觀,呈現(xiàn)出整體自然的視覺效果,應(yīng)該采取一定的保護措施,噴涂透明保護材料是保護混凝土表面的不錯選擇。

        3.3 混凝土施工后期的養(yǎng)護管理及修補工作

        (1)混凝土養(yǎng)護?;炷翝仓螅畛R妴栴}為表面失水引起的色差與開裂,嚴重影響了路橋面的耐久性和整體質(zhì)量,因此混凝土硬化時必須加強養(yǎng)護和管理工作。在混凝土模板拆除完成后,其表面通常要利用遮蓋物以實現(xiàn)養(yǎng)護,塑料薄膜是最為常用的覆蓋材料,避免使用草包草墊等材料,以防止產(chǎn)生混凝土表面的黃色污染。

        (2)混凝土路橋面的修補。混凝土養(yǎng)護工作雖然避免了澆筑后的一部分問題,然而鑒于可能出現(xiàn)的混凝土模板漏漿的情況,引起了混凝土表面出現(xiàn)砂帶、孔眼等瑕疵,所以修補工作也必不可少。主要的修補方式為拆模后迅速清除路橋表面的砂漿,并用強度以及品種一致的材料修補缺陷。當水泥漿體完全硬化后,利用細砂紙將混凝土表面打磨光潔,再用水清洗干凈使得整體顏色一致。對于大面積的露石、露筋等情況,基本上是因為配比不合適,攪拌振搗不充分而引起的。所以應(yīng)對上述情況時,必須按其深度除去混凝土薄弱層,并清理突出的石塊顆粒,再用高壓力水進行混凝土表面沖洗,最后使用細石混凝土進行修補。對于部分影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定程度的缺陷,應(yīng)該及時同設(shè)計和監(jiān)管單位聯(lián)系,共同研究解決。

        4 混凝土澆筑過程中的質(zhì)量保障措施

        鑒于混凝土模板對澆筑質(zhì)量的巨大影響,在最初的模板設(shè)計時,必須考慮模板安裝和拆卸的便利性,同時還必須兼顧良好穩(wěn)定性和整體強度,以保障模板拼裝完成后的平整性,防止?jié)仓蠡炷脸霈F(xiàn)變形,使其結(jié)構(gòu)形狀更加平衡,避免混凝土漿體的流失。模板選材要注意,材料表面要有一定的耐腐蝕性,具備強度高、吸水性強以及光滑等特點。對于不同構(gòu)件形狀以及規(guī)格參數(shù),要按需求合理選擇適當?shù)哪0宀牧?。鋼質(zhì)的模板材料表面必須通過拋光處理,以保證混凝土表面平整。

        混凝土澆筑過程中,應(yīng)該切實保障施工現(xiàn)場組織措施,并嚴格遵守施工規(guī)范。為保障混凝土裝入罐車時間,應(yīng)該采取綜合調(diào)度措施?;炷撂涠缺仨毥?jīng)過測量,澆筑厚度以及高度要嚴格遵守設(shè)計標準。振搗方法采用必須合理,保持一定的振搗時間,以確?;炷翝仓木鶆?,避免出現(xiàn)過振的現(xiàn)象發(fā)生。振搗時采取多次振搗的方法以減少表層中的氣泡,首次振搗通常在混凝土澆筑初期,二次振搗則在混凝土靜置后進行。振搗時間選取要結(jié)合實際情況適當?shù)目刂?,插入混凝土深度,通常?到10cm左右,振搗時間應(yīng)該保持混凝土表面無氣泡為宜。

        5 結(jié)論

        混凝土施工質(zhì)量作為市政路橋施工質(zhì)量的決定性因素,如何保質(zhì)保量的完成混凝土的制備,路橋面的澆筑,以及后期的養(yǎng)護和修復(fù)就顯得尤為重要了。上述的市政路橋工程混凝土施工技術(shù)建立在筆者實際工作的基礎(chǔ)上,是一種最長采用的施工方法。在科學技術(shù)快速發(fā)展的大背景下,必將有更多更好的混凝土施工技術(shù)投入到市政路橋建設(shè)項目的應(yīng)用中來。

        參考文獻

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