【摘 要】公路工程在對環(huán)境的影響中，與一般的工程有所區(qū)別，公路工程具有影響范圍廣，時間跨度長，綜合因素多等難以預(yù)測和彌補性的特點，因此在公路工程的環(huán)保工作中，要綜合對工程施工前后期及營運期的各階段，提出相應(yīng)的自然環(huán)保措施，以減少公路工程給環(huán)境造成危害，保證可持續(xù)發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】公路工程；環(huán)保；措施途徑

伴隨經(jīng)濟實力的發(fā)展和增強，我國的公路建設(shè)日新月異，但公路建設(shè)在為國民出行帶來方便的同時，在一定程度上對自然生態(tài)平衡也造成了破壞，因此公路建設(shè)當(dāng)前的主要環(huán)保工作，便是依據(jù)自身行業(yè)特點，針對工程過程的各個時期階段作為切入點，針對性的采取各項措施，將對自然環(huán)境破壞的不利因素，降低到最小化。

1 公路工程對環(huán)境影響的體現(xiàn)因素分析

公路建設(shè)中存在著對環(huán)境影響的不同方面，如何從這些方面著手進(jìn)行環(huán)境的改善，那么便需要從根本上了解這些影響因素，才能對環(huán)境保護(hù)，提出具有針對性的改善策略。

（一）施工前期對環(huán)境的影響因素分析

公路設(shè)計的缺陷中，缺乏環(huán)保規(guī)劃是其存在的一大問題，這種問題通常體現(xiàn)在，規(guī)劃不合理，出現(xiàn)占用土地的情況，造成土地資源浪費，破壞森林植被用地，引發(fā)水土流失，造成水質(zhì)破壞，從而影響公路線邊的動植物生長，出現(xiàn)這種情況的原因往往是因為在進(jìn)行公路規(guī)劃時，只注重于工程造價，方便施工等因素的考慮，對于環(huán)境保護(hù)方面的重視程度不夠充分，甚至忽視。

（二）工程施工中對于環(huán)境的影響因素分析

在工程施工階段，因項目的各種行為，諸如挖填土地，借棄土方及河道改移，開采料場等都會造成地形土壤結(jié)構(gòu)改變、地表植被破壞、生物棲息環(huán)境惡化，加速地表徑流量和侵蝕度，使自然水流形態(tài)發(fā)生改變，從而出現(xiàn)水土流失，水質(zhì)惡化，直接導(dǎo)致和影響到自然環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。另外運輸車輛，在運輸石方土方時的落土，也會致使公路出現(xiàn)對原有交通秩序上的干擾，在大型施工機械以及運輸車輛作業(yè)時，其噪聲和尾氣的排放都會不同程度影響到沿線居民的作息生活。

（三）項目運營階段對于環(huán)境的影響因

素分析

當(dāng)公路運營階段開始的時候，便意味了項目開始啟動經(jīng)濟效益以及社會效益，同時也揭開了對沿線環(huán)境長期產(chǎn)生負(fù)面影響的序幕。伴隨著交通量不斷的增大，隨之而來的便是，那無休止的噪聲和尾氣以及粉塵顆粒的污染，噪聲的影響不言而喻，對沿線的學(xué)校、居民、機關(guān)相關(guān)單位的日常休息工作等都會產(chǎn)生不利影響，尾氣的排放，粉塵顆粒的彌漫，油污等對農(nóng)田土壤，水質(zhì)都有明顯危害。若不進(jìn)行規(guī)避處理，會逐漸向加重趨勢發(fā)展。

2 在公路工程建設(shè)中的環(huán)保措施應(yīng)用分析

（一）設(shè)計規(guī)劃階段的環(huán)保措施分析

在規(guī)劃階段要注重規(guī)劃好公路的用地范圍，除了考慮到自然、地理和工程功能技術(shù)的指標(biāo)外，還要充分的結(jié)合自然社會價值以及美學(xué)價值，來進(jìn)行公路用地的綜合考慮，使規(guī)劃更趨向于環(huán)保，同時令線路達(dá)到各方面的完善。

1、保護(hù)各項生物資源與水和土地及空氣的綜合利用度，完成有效的資源結(jié)合，盡量在水源的下流進(jìn)行線路布置，并進(jìn)行綠化等隔離手段避免水質(zhì)污染。在土地方面，統(tǒng)籌規(guī)劃保證新的生產(chǎn)用地合理產(chǎn)生，促進(jìn)和增強現(xiàn)有土地的利用程度。在線路的設(shè)計理念上，應(yīng)該與城鎮(zhèn)規(guī)劃的區(qū)域相協(xié)調(diào)，促進(jìn)城鎮(zhèn)的更新度以及環(huán)境的改善，另一個方面，減少公路項目與城鎮(zhèn)規(guī)劃方面問題的干擾，又要在城鎮(zhèn)的有利發(fā)展層面進(jìn)行考慮，在方便車輛進(jìn)入城鎮(zhèn)的問題上，盡量保證規(guī)劃中對項目和城鎮(zhèn)合理間距的實施，做到不遠(yuǎn)離不靠近的原則。最后還需綜合的考慮是城市的敏感區(qū)域規(guī)劃方面的問題，在規(guī)劃時對學(xué)校工廠以及名勝古跡、濕地、高精密儀器基地和軍事基地，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃，合理規(guī)劃、控制好線路的布局走向。

2、充分的結(jié)合自然地形進(jìn)行設(shè)計原則的把握

在設(shè)計中，應(yīng)該考慮到線路的平面線形和縱面線形以及邊坡線形的設(shè)計，在平面線形中，不違反規(guī)范要求的前提下，令線路順應(yīng)地形的最好辦法是采用較低的技術(shù)指標(biāo)，另外采用不同類型的曲線，進(jìn)行設(shè)計也可以取得極為不錯的效果?？v面線形中，對縱坡和豎曲線合理設(shè)置，使縱面線與地形保持順應(yīng)，營造順滑漸變的縱坡線。同時也要避免和杜絕大的填挖出現(xiàn)，在需要深開挖的路段，要盡可能的考慮隧道方案，避免開挖山體，以保護(hù)水體和森林植被資源。在山谷搭建高

3、對自然水網(wǎng)體系及灌溉系統(tǒng)的保護(hù)原則

在進(jìn)行公路的橋梁設(shè)計中，應(yīng)該從河流水文和水流特征，著手進(jìn)行考慮，盡量避免河道改移或者大型河溝堵塞的情況出現(xiàn)，如果施工過程中破壞了小型的排灌系統(tǒng)，那么應(yīng)及時的對其恢復(fù)并加以調(diào)整優(yōu)化，必要時可進(jìn)行合并改移。在兼顧原有環(huán)境水利同時，對項目的自身排水系統(tǒng)也應(yīng)做優(yōu)做強，切實做好必要的設(shè)備設(shè)施以免出現(xiàn)路基等排水時，對農(nóng)田水利沖擊。另外在施工中要避免占用農(nóng)田作為臨時施工用地，占用的話應(yīng)杜絕再對用地范圍以外的農(nóng)田，進(jìn)行機械碾壓和材料的無原則堆放。竣工后，應(yīng)對臨時用地進(jìn)行植被的恢復(fù)處理。做好復(fù)耕還田的工作安排。

4、沿線景觀的設(shè)計規(guī)劃把握

在公路進(jìn)行選線定線中，應(yīng)把握好與地形地貌吻合的原則，減少土方石方的用量，避開應(yīng)保護(hù)的植物景觀，保護(hù)好自然風(fēng)景。同時加強路線的空間造型線形問題和景觀因素的造型設(shè)計方面事宜，而在線路綠化的設(shè)計中，需要利用必要的綠化手段，來進(jìn)行沿途景觀的改善和補充，例如采取種草植樹的方式進(jìn)行護(hù)坡，這樣也有效地防止了水土流失現(xiàn)象的發(fā)生。說到水土流失，這是公路工程建設(shè)所需注意的另一大問題。再進(jìn)行施工前，要根據(jù)土質(zhì)，進(jìn)行合理的設(shè)置兩側(cè)邊坡坡度及施工現(xiàn)場臨時排水系統(tǒng)，保證雨水疏導(dǎo)的及時性，防止其對挖填土坡面的沖蝕。填方的坡面再填方后，應(yīng)進(jìn)行夯實處理并綠化，借棄土的位置及開采石料方式要合理，施工后要統(tǒng)一分化處理棄土和石渣。

（二）現(xiàn)場施工過程中環(huán)保內(nèi)容的體現(xiàn)及施工后的問題消除分析

在施工工程中，存在著諸多破壞環(huán)境的因素，如何在施工中盡量的減少破壞因素是公路施工需要大力解決的問題之一。

1、減少噪音污染和大氣污染

在施工現(xiàn)場要杜絕噪音超標(biāo)的施工機械進(jìn)入，同時施工方應(yīng)對現(xiàn)場施工機械，進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)，并合理安排機械的施工時間及工人的工作時間，最大化減少施工中，對沿線的居民有干擾情況出現(xiàn)。在大氣污染方面，施工過程中應(yīng)對施工材料實施覆蓋和擋風(fēng)措施，避免揚塵。運輸土方和材料時應(yīng)選擇封閉性車輛運輸或者加設(shè)覆蓋措施，以預(yù)防運輸材料散落造成污染，對施工中，經(jīng)常用以運輸?shù)牡缆愤M(jìn)行灑水防塵處理。

2防護(hù)水體污染措施

在施工中，應(yīng)對施工單位所產(chǎn)生的生活污水，進(jìn)行集中處理，必要時可建設(shè)化糞池，嚴(yán)禁污水直接排入水源，造成水質(zhì)污染，施工材料進(jìn)行區(qū)域擺放，遠(yuǎn)離地面水源，并要挖建環(huán)保排水溝和滲水坑，防治污水溢出對地面造成污染，在施工中，所產(chǎn)生的泥漿物，進(jìn)行陸地溝壑填充或集中收回，運至指定區(qū)域處理，嚴(yán)禁拋灑到河道，造成河水污染并埋下河道堵塞的隱患出現(xiàn)。

3 結(jié)束語

在公路建設(shè)中，對于環(huán)境的影響因素是多面的，在進(jìn)行建設(shè)的同時，做到兼顧環(huán)保，可以為人類營造出一個良好的生態(tài)環(huán)境及生活環(huán)境，不僅在公路工程建設(shè)中對環(huán)保有著高規(guī)格的要求，在其他的行業(yè)中，也一樣應(yīng)該注意和加強環(huán)保建設(shè)。在當(dāng)下社會，強烈的環(huán)保意識，每個人都應(yīng)該努力的去完善加強，為可持續(xù)發(fā)展貢做出自己的貢獻(xiàn)。

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